دکمه کوچک روی دستگیره در خودروها چه کاربردی دارد؟

حتماً شما نیز دکمه کوچک روی دستگیره در برخی خودروها را دیده‌اید اما آیا با کاربرد آن آشنا هستید؟


در یک خودرو دکمه‌ها و سوئیچ‌های فراوانی بکار رفته و شاید به یاد داشتن کاربرد تک‌تک آن‌ها دشوار باشد. یکی از دکمه‌هایی که معمولاً جلب‌توجه نمی‌کند اما کاملاً کاربردی است دکمه کوچک روی دستگیره در خودروست که در اکثر خودروها بکار می‌رود. از تویوتا پریوس گرفته تا جیپ رانگلر، این دکمه روی خودروهای متنوعی بکار می‌رود و روی دستگیره‌های درهای جلوی وسایل نقلیه تعبیه می‌شود. این دکمه بخشی از سیستم ورود بدون کلید یا هم کیلس Keyless است.

همچنین بخوانید:

• وکیوم خودرو چیست؟
• ۵ کاربرد دستگیره خودرو که پیش از این نمی‌دانستید

اساساً دکمه موردبحث به مالک خودرو اجازه می‌دهد بدون استفاده از کلید واقعی درهای خودرو را باز و بسته کند. بجای در دست داشتن دسته‌ای از کلیدها، فقط کافی است ریموت خودرو را در جیب یا کیف خود حمل کرده و فقط با فشردن دکمه کوچک روی دستگیره در خودرو، پیام باز یا بسته کردن درها را به سیستم قفل مرکزی ارسال کنید. باید دانست درصورتی‌که ریموت و کلید خودرو از محدوده مشخصی دورتر باشد این دکمه دیگر عمل نخواهد کرد.

به لطف استفاده از نسخه مخصوص سیستم ورود به کلید توسط خودروسازان گوناگون شاهد تولید خودروهای مجهز به سیستم کیلس در مدل‌های مختلف هستیم. چندین نوع از سیستم ورود بدون کلید یا کیلس وجود دارد که رایج‌ترین آن‌ها را می‌توان در خودروهای چند سال قبل دید. با استفاده از دکمه روی ریموت رانندگان می‌توانند درهای خودرو را بدون استفاده از کلید واقعی باز یا بسته کنند. این ریموت و سیستم کیلس در واقع قدیمی‌ترین سیستم موجود است که در اکثر خودروهای تولیدی بازار داخل کشورمان هم دیده می‌شود. نسخه دیگر کیلس از همان دکمه‌های کوچک روی درهای جلو استفاده می‌کند. همچنین نوع دیگری از این سیستم وجود دارد که به محض نزدیک شدن راننده به خودرو اقدام به باز کردن خودکار درها خواهد کرد و حتی نیازی به لمس هیچ دکمه‌ای نخواهد بود.

سیستم کیلس پیشرفته‌ای هم وجود دارد که با استفاده از گوشی هوشمند مالک خودرو کار می‌کند. این نسخه از کیلس اصلاً نیازی به ریموت و کلید هم نداشته و بجای آن می‌توان با نصب برنامه مخصوص سیستم ورود بدون کلید و نزدیک بودن گوشی هوشمند به خودرو درهای آن را باز و بسته کرد. اولین شرکتی که از این ویژگی استفاده کرد تسلا بود و از سال ۲۰۱۷ به بعد شرکت‌های زیادی همچون لکسوس، کادیلاک، آئودی، لوسید و مزدا نیز چنین سیستمی را بکار گرفتند.