آموزش
-
چرا باید از پدال شیفتر استفاده کنیم؟
پدال شیفترها قبلاً در خودروهای لوکس و پرفورمنس دیده می‌شدند اما این روزها خودروهای عادی‌تری چون فورد اسکیپ و حتی…
-
چگونه در سرازیری‌ها مصرف سوخت را کاهش دهیم؟
از زمانی که خودروها به سیستم‌های پایش مصرف سوخت لحظه‌ای مجهز شده‌اند، راننده و سرنشینان توجه دوچندانی به این سیستم…
-
بریدن فنرها، یک ایده بسیار بد!
تقریباً کم کردن ارتفاع هر خودرویی باعث زیباتر شدن ظاهر آن می‌شود. البته برخی روش‌های اشتباه برای کاهش ارتفاع خودروها…
-
بهترین توصیه‌ها برای تست حرفه‌ای یک خودرو
خریداران خودروهای جدید به فاکتورهای زیادی در زمان خرید دقت می‌کنند. برای برخی افراد ظاهر خودرو اهمیت بیشتری داشته و…
-
هرگز پای خود را روی داشبورد نگذارید!
قرار دادن پا روی داشبورد عملی معمول در بین سرنشینان خودروها است. مردم می گویند این کار در زمان مسافرت‌های…
-
شناخته‌شده‌ترین تکنولوژی‌ها برای پرفورمنس بهتر خودرو
برای خودروهای پرفورمنس چیزهایی زیادی از آغاز قرن ۲۱ تغییر کرده است. تکنولوژی فاصله‌ی بین احتراق و کامپیوتر را پر…
-
بررسی سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها
در برخورد با متغیرهای بسیاری که در هنگام احتراق در داخل یک موتور وجود دارند، مهندسان معمولاً زمان‌بندی اتفاقات کلیدی…
-
دستاوردهای تکنولوژیکی مسابقات، برای خودروهای عادی
سندرومی وجود دارد به نام سندروم دانشجویی، به این معنی که اگر دانشجو، یک ماه برای خواندن یک درس یا…
-
هنر آئرودینامیک در طراحی خودروها
هنر آئرودینامیک در سال‌های گذشته، پیشرفت‌های زیادی را پشت‌سر گذاشته است. این در حالی است که تا دهه‌ها پیش، توسعه‌دهندگان…
-
توضیحاتی درباره سیستم کلاچ و عملکرد آن در خودرو
احتمالاً با عبارت کلاچ گرفتن و نیم کلاچ و دیسک و صفحه و… آشنا هستید اما در این نوشتار قصد…
-
در موقع دیدن شعله‌های آتش در خودرو چه کنیم؟
همه‌ی ما آن را دیده‌ایم: نشانه‌های ترسناک از باقی‌مانده‌های آتش و قطعات خودرو در یک طرف جاده و البته بخش‌هایی…
-
توضیحاتی فنی درباره مسافت و زمان ترمزگیری
در تست‌هایی که صورت می‌گیرد اطلاعاتی درباره زمان و مسافت ترمزگیری خودرو نیز ثبت می‌شود. یکی از خوانندگان دراین‌باره سؤالی…
-
محاسبه قدرت هیبریدی‌ها
در نمایشگاه اتومبیل دیترویت امسال شاهد کانسپت آئودی Q8 بودیم که خود را به عنوان یک شاسی‌بلند هیبرید اسپورت و…
-
تعویض دنده بدون استفاده از کلاچ
همه ما می‌دانیم که اتومبیل‌ها با دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه می‌گردد. گیربکس‌های اتوماتیک برای رانندگی درون‌شهری گزینه…
-
معرفی ۶ نوع دامپر پرکاربرد خودروها
مطابق گفته بسیاری از مهندسان سیستم تعلیق، نقش دامپر یا کمک فنرها در یک خودرو دست‌کم گرفته می‌شود. دامپرها وظیفه…
-
نقاط قوت و ضعف پیشرانه‌های 6 سیلندر خطی و V شکل
پیشرانه‌های ۶ سیلندر در بخش اعظمی از خودروهای اسپورت بکار رفته‌اند. ما می‌خواهیم مقایسه‌ای بین نمونه‌های خطی و V شکل…
-
رایج‌ترین سیستم‌های تعلیق در صنعت اتومبیل
مهندسان دینامیک خودرو برای انتخاب نوع سخت‌افزار مورد استفاده در سیستم تعلیق خودروها کار سختی را پیش‌رو دارند. این مهندسان…
-
تلفات قدرت قطعات فرعی پیشرانه چقدر است؟
قطعات فرعی پیشرانه برای خود قوای محرکه و ایجاد راحتی برای عملکرد خودرو موردنیاز هستند اما برای این کار چه…