احتمالاً در مقالات مختلف پدال با نوع خاص طراحی درب خودرو موسوم به درهای خودکشی Suicide آشنا شده‌اید اما چرا این نوع درها با چنین نام عجیبی شناخته می‌شوند؟
لولاهای درهای خودکشی خودرو بجای اینکه در بخش جلو قرار داشته باشد در عقب نصب شده و با اینکه اکثر خودروهای امروزی دارای درهایی با لولاهای جلویی هستند اما لولاهای پشتی درهای خودکشی از زمان به‌کارگیری کالسکه‌ها وجود داشته‌اند. تاریخچه این نوع درها تصویری کاملاً واضح از چگونگی نامگذاری و نصب آن‌ها در خودروها را ارائه می‌کند.
همچنین بخوانید: وکیوم خودرو چیست؟
درهای خودکشی ظاهراً نام عجیب خود را از گنگسترهای آمریکایی گرفته‌اند چراکه گفته می‌شود آن‌ها رقبا و خائنان را حذف کرده و آن‌ها را از خودروهایی که دارای لولاهای پشتی درها بوده‌اند به بیرون پرت می‌کرده‌اند. البته در برخی منابع نیز گفته شده چندین دهه قبل که استفاده از درهای موردبحث در کالسکه‌ها مرسوم شد، گاها در زمان حرکت درها باز شده و فردی که می‌خواسته درها را ببندد تعادل خود را از دست می‌داده و روی زمین می‌افتاده است. از همان‌جا نام درهای خودکشی برای آن‌ها انتخاب شده است؛ اما صرف‌نظر از تاریخچه این نامگذاری، درهای خودکشی یکی از ویژگی‌های خودروهای خاص هستند.
یک مزیت قطعی برای درهای خودکشی خودرو وجود دارد و آن‌هم ورود و خروج راحت به کابین است. این نوع طراحی همان زمان‌های قدیم نیز باعث میشد افراد به ویژه بانوان ثروتمندی که لباس‌های بزرگ و گران‌قیمت می‌پوشیدند با راحتی بیشتری به کالسکه وارد شده یا از آن خارج شوند. از همان زمان بود که خودروهای لوکس به درهای خودکشی مجهز شدند و حتی محصولات برقی آن دوران یعنی بیکر الکتریک نیز دارای چنین طراحی‌ای بودند؛ اما بعدها که خودرو به وسیله‌ای مصرفی بدل شد شاهد به‌کارگیری درهای خودکشی در خودروهای دهه ۲۰ و ۳۰ میلادی و حتی در محصولات دوران جنگ جهانی دوم بودیم. پس از جنگ جهانی دوم تغییرات زیادی در صنعت خودروی آمریکا رخ داد. سیستم بزرگراهی بین ایالتی این کشور توسعه یافت و جاده‌های بهتر و ایمن‌تر با محدودیت سرعت بالاتر تأسیس شد. نقطه‌ضعف اصلی درهای خودکشی خودرو را می‌توان به باز شدن ناگهانی در صورت خرابی لولاها دانست که باعث می‌شود سرنشین تکیه داده به در خودرو به بیرون پرتاب شود. سرعت بالا و نبود کمربند ایمنی می‌تواند در چنین حالتی باعث مرگ سرنشین شود.
شاید شاخص‌ترین مثال برای استفاده از درهای خودکشی در خودروهای قدیمی به لینکلن کانتیننتال ۱۹۶۱ تا ۱۹۶۹ مربوط باشد. البته خودروهای جدیدتری هم از چنین طراحی‌ای استفاده کرده‌اند که شامل محصولاتی همچون مزدا RX-8، بی ام و i3، تویوتا FJ کروزر و هوندا المنت هستند. استفاده از درهای خودکشی در عصر مدرن همانند چند دهه قبل است یعنی بیشتر در خودروهای لوکس دیده می‌شود و بارزترین مثالش هم محصولات رولزرویس از جمله اسپکتر خواهد بود. این خودروی برقی حدود ۴۲۳ هزار دلار قیمت دارد. اسپکتر از درهای خودکشی برقی استفاده می‌کند هرچند به نظر نمی‌رسد در آینده چنین ویژگی‌ای فراگیر شود و احتمالاً به خودروهای گران‌قیمت محدود خواهد شد.
Taha Ayoobi
۱ شهریور ۱۴۰۳https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2024/08/4_-_2019_Lincoln_Continental_Cropped-min.jpg
ای جانم عشق منه این
car lover
۱ شهریور ۱۴۰۳مخصوصا قدیمی ترهاش
حسن
۱ شهریور ۱۴۰۳واقعا لینکلن کانتیننتال زیبا و با ابهته
froG-driVer
۱ شهریور ۱۴۰۳بهترین خودرو نسل امروزی لینکلن.برا من از نویگیتور هم بالاتره با اینکه مدل۲۰۱۹ هست.خصوصا این نسل و این ادیشن.
کلا لینکلن سدان خیلی بلده بسازه تا شاسی بلند(منظورم بدگویی از شاسی بلند ها نبود)
چند تا لینکلنmkz توی منطقه ارس هست.
بی نظیرن.حتی از اس پونصد هم بیشتر توجه جلب میکنه.
Taha Ayoobi
۱ شهریور ۱۴۰۳متاسفانه آمرکایی ها به خاطر سلیقه مردم اکثر سدان هارو حذف کردن، واقعا ناراحت کننده است.
سدان های فوق لوکسی توی تاریخ آمریکا بوده و باید احیاشون کنن.
اینکه کادیلاک نحوه نامگذاری شو عوض کرد هم یکم اذیتم کرد ولی دیگه کاریش نمیشه کرد.
اسم هایی که کادیلاک داشت ابهتش از کل دنیا بیشتر بود؛ الدورادو، فلیت‌وود، سویل، دویل…
net
۲ شهریور ۱۴۰۳من دیروز کامنت گذاشتم درهای برعکس دوست ندارم و الان مقاله شد در موردش
علی Shelby
۱ شهریور ۱۴۰۳وقتی اسم این در میاد محاله ادم یاد رولز رویس نیوفته
froG-driVer
۱ شهریور ۱۴۰۳این روزا دیگه خیلی توی بقیه خودرو ها استفاده نمیشه برخلاف قدیم آمریکایی ها.
بعضی آمریکایی های تولید محدود مثل همین لینکلن کانتیننتال ۲۰۱۹ کوچ دور ادیشن استفاده میکنن.
رولزرویس زنده نگهش داشته.باحاله کلا نماد تجمل گرایی هست برای من.هر سدان سالنی که اینجوری باشه رو دوست دارم.
Taha Ayoobi
۱ شهریور ۱۴۰۳بلک لیبل هم فکر کنم اینجوری بود درهاش؟
froG-driVer
۲ شهریور ۱۴۰۳بله درسته
علی Shelby
۱ شهریور ۱۴۰۳من وقتی دیدگاهمو مینویسم میزنم رو فرستادن دیدگاه میگه این پیام تکراری هست یا میگه خیلی سریع مینویسید
راه حل داره یا نه؟
🇰🇷
۱ شهریور ۱۴۰۳برای من وقتی میگه تکراریه ، صفحه رو ریلود میکنم و اکثرا هم میبینم پیامم رفته برا تایید . یعنی ارسال شده
وقتی هم میگه سریع مینویسید ، میام یکی دو کاراکتر کمو زیاد میکنم یه نقطه‌ای فاصله‌ای چیزی کم و زیاد میکنم دوباره ارسال میکنم گیر نمیده
🇰🇷
۱ شهریور ۱۴۰۳سدان لینکلن کانتیننتال واقعا جذاب بود . کاش لینکلن در سبد خودش نگه میداشت و حداقل یه نماینده از سدانها داشت اما الان همش کراس و شاسیه
ماشینی که ۱۰ نسل مختلف داشت و تا همین ۲۰۲۰ هم تولید میشد . البته یه سری ایرادها داشت مثلا از قطعات فورد استفاده شده بود و داخلش پلاستیک مدلهای ارزون قیمت دیده میشد که برای این سگمنت جالب نیست و به اندازه رقبا کیفیت ساخت نداشت و همچنین موتور و گیربکسش هم کمی جا برای کار داشت
اما بنظرم میشد با موتور برقی ، اتاق کشیده تر و نمایشگرای بزرگ فروشش رو در چین ادامه داد و پاسخ خوبی گرفت
car lover
۱ شهریور ۱۴۰۳افرین پیام، که به بنیانگذار کره جنوبی احترام میذاری جای پیشرفته
JaMsHiD_R1988
۱ شهریور ۱۴۰۳اصلا موقعی اسم کانتیننتال میاد ، یاد یه گنگستر و مافیا که نه … یاد گانگستر میوفتم😂
اصلا این ماشین یه چیز عجیب غریبه … نسل های قدیمیش تو ایران تک و توکی پیدا میشه . لعنتی از نزدیک باید ببینید که بفهمید چه ابهتی داره !
خیلی حیفش شد مخصوصا آخرین نسلش
چون واقعا قشنگ بود و کارآمد و می‌تونست با کمی آپدیت و برنامه ریزی خیلی خیلی بهتر بشه . همون مشکل کیفیت که خودت گفتی و موتور و گیربکس قوی تر
به راحتی می‌تونست با سدان کادیلاک رقابت راه بندازه
از اونجایی که نوع باز و بسته شدن درهاشم خاص بود ، اگه بهتر براش وقت میذاشتن یه سدان عالی با فروش عالی در حد و اندازه ماشین های لوکس میشد
اگر قرار بود از آمریکایی ها به چیزیو برای سدان لوکس انتخاب میکردم ، قطعا نسل آخر کانتیننتال بود . مشکلات کیفی هم می‌دادم قطعات افتر مارکت و چرم اعلا بندازن داخل ماشین
فقط دف جلو بودنش خیلی اذیتم میکنه اونم به عنوان ماشین خاص و لاکچری آمریکایی که اسم کانتیننتال روش خورده !
🇰🇷
۱ شهریور ۱۴۰۳لینکلن دهه ۷۰ دیدم . همشون عرض بیش از ۲ متر و طول نزدیک ۶ متر دارن . چراغای جلو پنهان شونده شون هم خیلی جذابه . موتورشونم بیگ بلاک ۴۶۰ ئه . تو ایران فکر نکنم انجین ۴۰۰ داشته باشیم . میگن لوگوی طلا هم دارن اما من نمیدونم تو ایرانیاشم هست یا نه
JaMsHiD_R1988
۱ شهریور ۱۴۰۳دقیقا درست میگی
ولی راجع به طلا نشنیده بودم جالب بود😁👌
car lover
۲ شهریور ۱۴۰۳جمشید و پیام، توی شیشه های لچکی این ماشین طلای 24 عیار استفاده شده
حسن
۱ شهریور ۱۴۰۳لینکلن کانتیننتال نماد این درهاست
چقدم زیبا و باشکوهه
اسطوره ای به نام کانتیننتال
froG-driVer
۱ شهریور ۱۴۰۳اسم کانتیننتال خیلی شیک و پرستیژ بالاست.
مثل رولزرویس که سنگینه کلا تلفظش.
Taha Ayoobi
۱ شهریور ۱۴۰۳کلا یه سری اسم ها هست تلفظشون همراه با ابهته.
رولزرویس، لینکلن، کادیلاک، مرسدس بنز CLS، شورلت شول، الدورادو…
البته نسل قبل سی ال اس
car lover
۱ شهریور ۱۴۰۳دقیقا، این اسم های کد گذاری زیاد جالب نیستن
froG-driVer
۱ شهریور ۱۴۰۳دوستان این چیه؟
من عاشقش شدم.
https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2024/08/why-are-there-so-few-cars-with-suicide-doors-today-1723739984.webp
🇰🇷
۱ شهریور ۱۴۰۳لینکلن کانتیننتال نسل چهارم
froG-driVer
۲ شهریور ۱۴۰۳عجب چیزیه