آموزشهفته نامه

خودروی خود را با باک خالی نرانید!

برخی افراد نشان‌دهنده‌ی بنزین خودرویشان را به منزله‌ی گیر دادن‌های والدینشان می‌بینند! روشن و خاموش شدن چراغ باک بنزین همانند پدر یا مادرتان است که به شما می‌گویند اتاقتان را تمیز کنید؛ اما سماجت خودرویتان مبنی بر سوخت‌گیری دوباره را نادیده نگیرید زیرا با تمام شدن بنزین به‌طور بالقوه به خودروی خود آسیب می‌زنید.

fuel-gauge-arrow-istock
همه‌ی ما در شرایطی بوده‌ایم که در حال رانندگی بوده و احتمالاً آهنگی نیز در حال پخش شدن است و ناگهان چراغ بنزین شروع به چشمک زدن می‌کند و این موضوع همه‌ی لذت‌های شما را خراب می‌کند زیرا باید هرچه سریع‌تر به پمپ‌بنزین مراجعه کنید. کدام‌یک از این افراد هستید؟ دسته‌ای که واقعاً عصبی می‌شوند و یا افرادی که کاملاً ریلکس بوده و فکر می‌کنند که چراغ باک خالی یعنی یک پیشنهاد دوستانه!

صرف‌نظر از نوع خودرویی که دارید باید نکاتی را دراین‌باره ذکر کنیم. چراغ هشدار سوخت نشان می‌دهد که خودرو از سوخت رزرو استفاده می‌کند. این مقدار از سوخت حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد ظرفیت باک سوخت است. شما می‌توانید با استفاده از مصرف سوخت متوسط خودرو میزان سوخت باقی‌مانده را محاسبه نمایید اما ایده‌ی بهتر این است که ریسک استفاده از خودرو تا آخرین قطره‌ی بنزین را به جان نخرید.

درحالی‌که ایستادن در کنار جاده و منتظر ماندن برای یدک‌کش و یا پیاده رفتن برای رسیدن به نزدیک‌ترین پمپ‌بنزین با دبه‌ای در دست به حد کافی شرمنده کننده است، نگرانی جدی دیگری وجود دارد که می‌تواند کیف پولتان را تحت تأثیر قرار دهد! و آن گران‌تر از یک باک سوخت خواهد بود.

در باک سوخت خودرو وسیله‌ای وجود دارد که پمپ سوخت نامیده می‌شود. این پمپ‌بنزین را از باک به پیشرانه می‌فرستد. پمپ سوخت به منظور خنک و روان ماندن به بنزین متکی است. راندن خودرو با سوخت کم به این معنی است که پمپ روان نمانده و در این زمان ریسک داغ شدن بیش‌ازحد ایجاد می‌شود. بدترین سناریویی که ممکن است پیش بیاید خرابی پمپ است.

تعمیر این پمپ هزینه‌ی زیادی را به مالک تحمیل می‌کند. خرابی پمپ سوخت به کارایی پایین خودرو مخصوصاً شتاب‌گیری ناهنجار آن و یا حتی عدم روشن شدن خودرو منجر می‌شود.

پمپ سوخت خودرو همچنین داری فیلتر سوختی است که اگر با باک خالی خودرو را برانید به سرعت کثیف می‌شود. زمانی که رسوبات و لجن‌های سوخت به کف باک فرو بروند فیلتر سوخت می‌تواند به سرعت مسدود شود که این نیز پیامدهای هزینه‌بر زیادی را در پی خواهد داشت.

diesel-fuel-pump
نادیده گرفتن هشدار کمبود سوخت خودرو در کل ایده‌ی بدی است و راندن خودرو با این شرایط می‌تواند باعث مشکلات جدی و گران در بخش سیستم سوخت‌رسانی خودرویتان شود. بار بعدی که چراغ باک خودرو روشن شد حتماً در سریع‌ترین زمان به پمپ‌بنزین مراجعه کنید.

منبع: autoguide

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۳۳ دیدگاه‌ها

  1. تمدن عرب

    ۲۳ مهر ۱۳۹۵
    سوابق: (120 ديدگاه)

    مطلب خوب و اموزنده ایی بود
    ?

    1. uss zumwalt DDG-1000

      ۲۳ مهر ۱۳۹۵
      سوابق: (4433 ديدگاه)

      باتشکر از شاهین عزیز
      عالی بود

    2. ali

      ۲۳ مهر ۱۳۹۵
      سوابق: (1206 ديدگاه)

      بله خودروی 206 اینجانب که مدل 89 است وقتی به یک درجه مانده به انتها به طور ملموسی صبح ها بد استارت می خورد . تا حالا فکر می کردم به خاطر کیفیت بد بنزین است با اینکه هر چند یک بار بنزین سوپر
      می زنم .
      ولی الآن که این مطلب رو خوندم این قضیه برایم ثابت شد .

    3. Ferrari Zonda SV

      ۲۳ مهر ۱۳۹۵
      سوابق: (479 ديدگاه)

      خوشبختی یعنی باک ماشینت 100لیتری باشه❤
      توی قسمت بار هم یه نازل 300لیتری داشته باشی و بی خیال از مصرف سوخت همه 8تا سیلندرش رو از بنزین سیراب کنی❤❤
      فورد اف150 رپتور میخام?❤
      خدایا❤❤❤

  2. احمد باقری

    ۲۳ مهر ۱۳۹۵
    سوابق: (4717 ديدگاه)

    کاملا درسته، همیشه گفتن که اصلا نذارید تا چراغ بنزین، روشن شود.

    1. ...::: فقط لمبورگینی :::...

      ۲۳ مهر ۱۳۹۵
      سوابق: (11565 ديدگاه)

      درسته.
      مطلب مفیدی بود.

      1. uss zumwalt DDG-1000

        ۲۳ مهر ۱۳۹۵
        سوابق: (4433 ديدگاه)

        یاعلی دادا
        برند بنز عشق است

        1. ...::: فقط لمبورگینی :::...

          ۲۳ مهر ۱۳۹۵
          سوابق: (11565 ديدگاه)

          .
          علی (ع) به همراهت.
          دست علی (ع) همراه تو و همه ی دوستانی که الان این کامنت رو میخونن.

  3. Lord Cezar

    ۲۳ مهر ۱۳۹۵
    سوابق: (300 ديدگاه)

    من یکبار با چراغ روشن پژو پارس حدود 50 کیلومتر رانندگی کردم درست 2 کیلومتر مونده به پمپ بنزین کلا خاموش شد و روشن نمیشد.
    از اون روز به بعد توبه کردم که اولین لحظه که چراغ روشن شد بنزین بزنم حتی سعی میکنم نذارم روشن شه .
    اشتباه بزرگیه اینجوری روندن صافی زیر ماشینم به این خاطر پا از اشغال شده بود و خدا رو شکر پمپ سالم مونده بود که خودم تعجب کردم.
    در کل نذارین مقدار بنزین تو باکتون به زیر 10 15 لیتر برسه.

    1. یاسین

      ۲۳ مهر ۱۳۹۵
      سوابق: (91 ديدگاه)

      سلام به همگی.آره موافقم.مثه اینکه بخوای تو شیر دو سوخت موتورسیکلت ادامه بدی!که یا شمعت میسوزه یا نمی دونی کجا نگهت میداره.یا فیلتر شیر بنزین خراب میشه و مجبور عوضش کنی و هزارتا مکافات که خدا نصی ب هیچ با خدایی نکنه!البته خدا رو شکر تا به حال این مکافات ها بخاطر بی دقتی خودم تو امر رانندگی موتورسیکلت بوده.وگرنه پرشیام بلا به دور چش نخوره إن شاء الله و همگی بگین ما شاء الله! ن ذاشتم شیر دو بره!خخخ

      1. سجاد

        ۲۳ مهر ۱۳۹۵
        سوابق: (188 ديدگاه)

        چی میگی!؟

      2. سید علیرضا

        ۲۳ مهر ۱۳۹۵
        سوابق: (236 ديدگاه)

        .
        خودت فهمیدی چیچی میگی؟

      3. كوروش

        ۲۳ مهر ۱۳۹۵
        سوابق: (1129 ديدگاه)

        جان؟

      4. مجید

        ۲۳ مهر ۱۳۹۵
        سوابق: (3 ديدگاه)

        فارسی صحبت کن ما هم بفهمیم.

  4. king 918 [پادشاه اشتوتگارت ]

    ۲۳ مهر ۱۳۹۵
    سوابق: (2493 ديدگاه)

    عیب نداره بنزین تموم شد من میندازم رو موتور الکتریکی ////////////
    اره داش این طوریاس ///////

    1. سجاد

      ۲۳ مهر ۱۳۹۵
      سوابق: (188 ديدگاه)

      بیدار شو داداچ
      داری هزیون میگی

      1. uss zumwalt DDG-1000

        ۲۳ مهر ۱۳۹۵
        سوابق: (4433 ديدگاه)

        اقای سجاد
        لطفا ادب رعایت فرمائید

    2. mehran911

      ۲۳ مهر ۱۳۹۵
      سوابق: (2114 ديدگاه)

      داداش ما رو هم سوار ۹۱۸ میکنی ؟

      1. king 918 [پادشاه اشتوتگارت ]

        ۲۳ مهر ۱۳۹۵
        سوابق: (2493 ديدگاه)

        بله ای به چشم چرا که نه داش مهران
        اتفاقا دیشب یه لانچ زدم با ماشین پشت چراغ قرمز همه رو سوسک کردم
        پلیس گفت بزن کنار زدم کنار از تخت افتادم نمیدونم 918 من این جوریه یا مال بقیه هم همین مشکل رو دارن
        حالا دوستان گفتن یه اعتراض میکنیم به پورشه شاید فرا خوان دادن ////الله و اعلم ….

        1. ...::: فقط لمبورگینی :::...

          ۲۳ مهر ۱۳۹۵
          سوابق: (11565 ديدگاه)

          .
          King جان.
          وسط دوستان تفرقه ننداز !!
          بنز و پورش هر دو سلطانن.

        2. king 918 [پادشاه اشتوتگارت ]

          ۲۳ مهر ۱۳۹۵
          سوابق: (2493 ديدگاه)

          یادت میاد مجید بت گفتم یه اسم بذار ///
          خدا رو شکر از اون موقع هر روز عوضش میکنی دمت گرم منم یکم تغییر دادم …. :-)
          ولی درست میگی هردو سلطانن …

        3. mohammad fm480

          ۲۸ آبان ۱۳۹۵
          سوابق: (1894 ديدگاه)

          داداش 918 سلطان اشتوتگارت بنزه .همه اینو میدونن

    3. Archi KHAN

      ۲۳ مهر ۱۳۹۵
      سوابق: (2198 ديدگاه)
      1. king 918 [پادشاه اشتوتگارت ]

        ۲۴ مهر ۱۳۹۵
        سوابق: (2493 ديدگاه)

        بابا سالار چه حالی دادی ها دمت گرم
        جمالتو عشقه ……….Archi KHAN

        1. Archi KHAN

          ۲۴ مهر ۱۳۹۵
          سوابق: (2198 ديدگاه)

          ارادتمندم دوست عزیز

  5. نیما ناصری

    ۲۳ مهر ۱۳۹۵
    سوابق: (345 ديدگاه)

    باباجون اینو برای شما نوشته اگر داری اینجا رو میخونی.

  6. احسان

    ۲۳ مهر ۱۳۹۵
    سوابق: (85 ديدگاه)

    رسوبات کف باک و این حرفها اصلا حقیقت نداره. هرکسی که یک بار موقعیت پمپ بنزین تو باک رو دیده باشه میدونه که پمپ کف باک نصب شده و یه نوع پمپ کف کش هست یعنی همیشه از کف باک بنزین میکشه پس چه باک پر باشه چه خالی فرقی به حالش نداره.
    اون حرف درباره خشک کار کردن هم در صورتی ۲صحیحه که دیگه بنزینی برای کشیدن نباشه وگرنه با همون ۱۰ درصد هم پمپ توش پر بنزین میمونه.

    1. مجید

      ۲۳ مهر ۱۳۹۵
      سوابق: (3 ديدگاه)

      احسان اقا درست میگن . من پمپ بنزین 405 رو دیدم . زیرش یه فیلتر داره که اگه رسوباتی باشه بالا نکشه فکر کنم همه پمپ بنزینها همین طور باشه . . در مرحله بعد فیلتربنزین هست که اگه اشغالی هم اومد اونجا جدا میشه . ولی در کل بدون بنزین کافی رانندگی نکنید و با روشن شدن چراغ بنزین سریعا بنزین بزنید .

  7. نوید جهرمی

    ۲۳ مهر ۱۳۹۵
    سوابق: (3793 ديدگاه)

    نمیدونم با بنزین نزدن چی گیر طرف میاد؟ شاید فکر میکنه که پول کم تری از جیبش خارج میشه. بارها و بارها شده سوار تاکسی یا ماشین شدم و دیدم که چراغ بنزینش روشنه. به جای اونا من استرس میگیرم.
    اما از این قانون آلمانیا خوشم میاد که اگر تو مسیر بنزین تموم کردی جریمه میشی. تا یاد بگیری همیشه باید حسابشده عمل کنی.

  8. ahmad

    ۲۳ مهر ۱۳۹۵
    سوابق: (659 ديدگاه)

    حقیقش من مشکل خرابی پمپ واسم پیش اومده و این هم به این دلیل بود که همیشه میذاشتم درجه نشانشگر سوخت به کمترین حد خودش برسه بعد میرفتم بنزین میزدم!

    بعد از اینکه این مشکل واسم پیش اومد، دیگه همیشه طبق یک عادت ذاتی وقتی ظرفیت باک به نصف میرسه میرم و دوباره کامل پرش میکنم

    کلا نذارید بنزین موجود در باک از نصف کمتر بشه تا همیشه خیالتون راحت باشه:)

  9. سارا

    ۲۴ مهر ۱۳۹۵
    سوابق: (1 ديدگاه)

    البته این در مورد همه ماشین ها نیست و بعضی هاشون پمپ بنزینشون بیرون باک هست مثل 405 و خیلی از ماشین های دیگه خارجی

  10. احمد

    ۳ آبان ۱۳۹۵
    سوابق: (2 ديدگاه)

    من مخالفم
    در داخل باک مقداری رسوب و ناخالصی وجود دارد. میتوان اجازه داد این رسوبات بیشتر شود یا میتوان بتدریج آنرا تخلیه کرد.
    روشی که در این مقاله پیشنهاد شده برای کوتاه مدت خوب است . اما در دراز مدت چه باید کرد؟
    از نویستنده باید پرسید وقتی وقتی باک پر از ناخالصی شد چه پیشنهادی دارند؟
    اگر باک تا نزدیک خالی شدن پیش برود و فیلتر بنزین بطور مرتب عوض بشود هیچ مشکلی برای خودرو پیش نمی آید.
    در دستورالعمل های نگهداری خود رو نیز چنین چیزی توصیه نشده است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا