۴ خودروساز بزرگ توافقی به ارزش ۵۵۳ میلیون دلار امضا کرده‌اند تا بدین ترتیب بزرگ‌ترین فراخوان تمام تاریخ را حل‌وفصل کنند. ب ام و، مزدا، سوبارو و تویوتا بیانیه‌ای مشترک دراین‌باره منتشر کرده و گفته‌اند که با این توافق سرعت تعمیر کیت‌های باد کننده‌ی کیسه هوای تاکاتا افزایش خواهد یافت.
در میان این ابتکارات برنامه‌ای نیز برای کمک به سرعت بخشیدن به فرایند فراخوان و تعمیر وجود دارد. برنامه‌ی خودروی اجاره‌ای خودروهایی امانتی را برای مصرف‌کنندگان تحت تأثیر این قضیه تهیه خواهد کرد.
علاوه بر خود فراخوان، هر خودروساز برنامه‌ی حمایت مصرف‌کننده را برای پوشش بیشتر تعمیرات موردنیاز در زمینه مدول های کیسه هوا پیشنهاد خواهد کرد. این برنامه به همراه دیگر برنامه‌های یاد شده با فراخوان‌های کنونی خودروسازان و همچنین فراخوان‌های احتمالی در آینده مطابقت خواهد داشت.
همچنین در همین بیانیه ۴ خودروساز یاد شده صریحاً خطای مربوط به نقص کیسه‌های هوای را تکذیب نموده‌اند.
تا به اینجا فراخوان کیسه هوای تاکاتا مستقیماً باعث تحت تأثیر قرار گرفتن بیش از ۴۲ میلیون دستگاه خودرو در آمریکا شده است. این فراخوان ۱۹ خودروساز را درگیر کرده است. تاکاتا در ماه ژوئن با جریمه‌ای ۱ میلیارد دلاری روبرو شده و طبق گفته‌های اتوموتیونیوز، شاید هم‌اکنون بتوان تاکاتا را ورشکسته در نظر گرفت.
کیت‌های باد کننده‌ی معیوب در کیسه‌های هوا می‌تواند باعث پرتاب قطعات با سرعتی مرگبار شود. این نقص با کشته شدن حداقل ۱۶ نفر و جراحت حدود ۲۰۰ نفر در سراسر دنیا مرتبط بوده است.
جواد
۱ خرداد ۱۳۹۶خیلی برام عجیب هستش تو تست ایمنی اروپا و امریکا به همراه شرکت بیمه امریکا هیچ کدوم متوجه این موضوع نشدن تازه بعد این همه تولید چند تا تلفات پی به قضیه بردن
فيصل
۱ خرداد ۱۳۹۶درامد امریکا فقط تو جریمه است مث اینکه
ahmad
۱ خرداد ۱۳۹۶اینا چرا از ویران فرقون و سایپا یاد نمیگیرن؟!
ایربک های زپرتیشون یکی در میان عمل نمیکنه و عین تخم مرغ شانسی شده ولی نه تنها به خاطرش فراخوان نمیدن بلکه دو کیلو ماست روی قضیه می پاشن و به ازای هر ایربگ دو میلیون میکشن روی قیمت هاشون!