شکایت 15 ایالت آمریکا از NHTSA به خاطر تأخیر در جریمه خودروسازان

اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهی آمریکا با شکایت 15 ایالت آمریکا به خاطر تأخیر در جریمه سنگین خودروسازانی که نتوانسته‌اند قوانین مربوط به مصرف سوخت محصولاتشان را رعایت کنند مواجه شده است.

این تأخیر ماه پیش توسط NHTSA و در زمان ریاست جمهوری ترامپ اعلام شده بود. جریمه موردبحث قرار بود از مبلغ 5.5 دلاری به 14 دلار در عوض مصرف سوخت اضافه خودروهای جدید افزایش یابد.

بنا به گفته NHTSA، این تصمیم می‌توانست حداکثر هزینه‌ای 1 میلیارد دلاری در سال برای دولت آمریکا و به خاطر جریمه‌های پرداخت نشده در بر داشته باشد. رویترز می‌گوید 15 ایالت این کشور شامل نیویورک و کالیفرنیا نه تنها از این اداره شکایت کرده‌اند بلکه شورای دفاع منابع ملی و کلوپ سیرا نیز از NHTSA به همین خاطر اقامه دعوی نموده‌اند.

این تأخیر در جریمه‌ها نیز یکی دیگر از تلاش‌های دولت ترامپ برای بهبود وضعیت خودروسازان بوده است. در ماه آگوست بود که یکی از دادگاه‌های آمریکا تلاش دولت ترامپ برای متوقف کردن قانون افزایش جریمه خودروسازانی که استانداردهای مصرف سوخت را رعایت نکنند رد کرد.

اگرچه افزایش میزان جریمه‌های یاد شده قابل‌توجه به نظر می‌رسد اما مبلغ 5.5 دلاری کنونی در سال 1997 وضع شده و تنها افزایش میزان جریمه از سال 1975 و مبلغ جریمه 5 دلاری محسوب می‌شود.

با توجه به میزان تورم در آمریکا می‌توان گفت مبلغ 5 دلار 45 سال پیش با 24 دلار امروز برابری می‌کند. در واقع با وضع جریمه 14 دلاری خودروسازان باید جریمه بسیار بیشتری را پرداخت کنند.

این تأخیر در اجرای قانون برای شرکت‌هایی همچون استلانتیس کاملاً مفید بوده است. پیش از همکاری با پژو-سیتروئن، کمپانی فیات-کرایسلر دارای محصولاتی با مصرف سوخت بالا بوده است. اگر این شرکت قرار باشد جریمه‌های خود را با رقم 14 دلاری پرداخت کند باید حدود 200 میلیون دلار را صرف این کار بکند.

دولت بایدن قبلاً دستور بررسی تصمیم NHTSA را صادر کرده است.