آهسته‌ترین و سریعترین جاده‌های آمریکا

بعد اونوقت اینها کنترل نامحسوس مثل ما ندارد که یه حالی بهمون بدن

این آمریکایی ها از یه چیزشون خوشم میاد کشورشون رو آباد می کنن تا قرون آخرش رو هم از مردم میگیرن.جاده به این قشنگی می سازن.برای هر مایل رانندگی هم باید 40 سنت پرداخت کنی.به همه چی مالیات می بندن.حتی گاو هر چقدر دستشویی کنه به اندازه دستشوییش که چه میزان ازت آزاد می کنه و باعث ضربه لایه ازن میشه مالیات میگیرن.

1

فرق بین ما و اونا اینه که خودشون با دست خودشون میان مالیات رو میدن.

خب اینکه آلمان یکی از کشورهایی هست که هر عشق ماشینی داخلش با محدودیت سرعت 300کیلومتر بخواد رانندگی بکنه شکی نیست،ولی دلیل نمیشه تو کشورهایی با محدودیت سرعت پایین سوپر اسپرت نخرند.همه جا که ایران نیست.باید ببینی طبق فرهنگ رانندگی اون کشور از ی ماشین چه انتظاری دارند.والا ایران طرف پرایدم داشته باشه فقط گاز دادن براش مهمه کاری به بقیه و ایمنی خودرو و جاده نداره.میگه فقط منو ماشینم

بنابراین در ایران باید حداکثر سرعت 90 باشه

سام عزیز شما هم لایک داری ..ریشه مشکلات مردم ایران سبقته.به هر نحوی که شده در تمام عرصه های زندگی سبقت بدون در نظر گرفتن حقوق دیگران.در یک جمله سبقت به هر قیمتی!
به امید روزیکه بی فرهنگی از زندگی همه محو بشه وحتی با دست خالی بدون تعارف ودروغ و… زندگی کنیم

بهترین قانون اینکه که آمریکا باید وضع کنه اینکه ایمنی ماشین هارو از این که هست بالا ببره هم این قوانینی که گذاشته تو جاده های ایالتی درسته برای کاهش تصادفات ازادراه باید یک سرعت مطمئن داشته باشه جاده معمولی یک سرعت داشته باشه جاده فرعی یک سرعت داشته ازادراه یک سرعت داشته باشه هم برای کامیون اتوبوس و سواری ولی یک چیز منو نا امید میکنه تو امریکا و اروپا اینکه تعداد لاین های جاده های امریکا کم هست به‌غیر از نزدیکی به شهرهای بزرگ که تعداد لاین بزرگراه ها و اتوبان ها بیشتر میشه ۶ رفت ۶تا برگشت من به شخصه از امریکا انتظار داشتم که تعداد لایت های اتوبان ها و بزرگراه رو افزایش بده برای ایمنی بیشتر هم سرعت بالاتر برای خودروهای سنگین و سبک کشوری که ماشین لوکس با سرعت بالا طراحی میکنه باید به فکر کسی باشه که عاشق سرعت با ماشین و کامیون و اتوبوس و موتور هست از نظر من امریکا باید تعداد لاین های اتوبان ها و بزرگراه سراسر افزایش بده بایک سرعت نرمال نه زیاد نه کم هم اتوبان های مخصوصی با تعداد لاین های ۱۰ تا رفت ۱۰ تا برگشت بسازه بین ایالت به ایالت فقط مخصوص ماشین های سرعتی و موتور سیکلت های قوی سرعتی هم اتوبوس هم کامیون مسابقه‌ی برای عاشقان سرعت بعد طرف با آموزش های لازم و لباس های مخصوص و تهیه بلیط در روز و ساعت مشخص سوار خودروی لوکس سرعتی میشه برای مسابقه و کورس گذاشتن با رقبای خودش برای مسابقه از ایالتی به ایالتی دیگر دیگه اتوبان های مخصوص مسابقه ماشین های متفرقه معمولی وجود ندارد فقط ساخته شده برای ماشین های سنگین و سبک و نیمه سنگین برای مسابقه با رقبا ولی در جاده های معمولی محدودیت سرعت باید اعمال بشه واسه خودروهای سنگین و سبک و موتور برای کاهش تصادفات جاده ای چون این جاده ها برای رفت و آمد معمولی بابری ساخته شده نه واسه کورس گذاشتن و مسابقه من نمیدونم چرا تا حالا به فکر سیاستمدار های اروپایی امریکایی و کشور های پیشرفته آسیایی نرسیده که همچین بودجه ای در نظر بگیریند واسه عاشقان سرعت هم کاهش تصادفات جاده ای بعد کشورهای پیشرفته مثل آلمان امریکا انگلیس ایتالیا سوئد کره ژاپن که غول های خودرو سازی جهان هستند و ماشین های بالای ۵۰۰ اسب بخار تولید می‌کنند تا حالا به فکر شون نرسیده که اتوبان های مخصوصی بسازن جدای جاده های معمولی که محدودیت سرعت هست اتوبان هایی بسازند واسه مسابقه خودرو ها برای عاشقان سرعت بدون خودروهای متفرقه با آموزش های لازم ایمنی نمیدونم چرا هنوز به فکر نیافتادن یا قرن های بعد هم چیزی عملی خواهد شد در قانون