بر پایه گزارش جدید منتشر شده تعداد خودروهای صفرکیلومتر فروخته شده در آمریکا که قیمتی فراتر از ۱۰۰ هزار دلار داشته‌اند در حال افزایش است.
در سال ۲۰۱۰ تنها ۶ خودرو در بازار آمریکا قیمتی برابر با ۱۰۰ هزار دلار یا بیشتر داشته و همه آن‌ها نیز محصول برندهای لوکس و رده میانی صنعت خودرو بوده‌اند. البته این گزارش شامل خودروهای خاصی همچون رولزرویس، فراری، لامبورگینی و… نبوده است. این رقم در سال ۲۰۲۰ به ۱۶ خودرو با قیمتی حداقل ۱۰۰ هزار دلاری رسیده است.
در خبر منتشر شده توسط یو اس ای تودی می‌خوانیم که هشت خودرو از این محصولات تولید شرکت ب‌ام‌و هستند درحالی‌که دو خودروی دیگر توسط آئودی، دو خودرو توسط مرسدس بنز، یک خودرو توسط پورشه، یک خودرو توسط آکورا، یک نمونه توسط نیسان و یک خودرو هم توسط پولستار تولید میشوند. این لیست فقط مختص خودروهایی است که قیمت پایه ۱۰۰ هزار دلاری و بالاتر داشته و خودروهایی که با سفارش آپشن ها چنین قیمتی پیدا میکنند را شامل نمی‌شود.
تحلیلگران معتقدند چندین دلیل برای افزایش تعداد خودروهای سطح بالا و گران‌قیمت وجود دارد.
در ابتدا باید گفت وام‌های خودرویی بلندمدت و نرخ‌های بهره پایین یکی از عوامل افزایش تعداد چنین محصولاتی است. همچنین گفته شده خریداران خودروهای جدید کمتر از هر زمان دیگری به فکر هزینه‌هایی غیرضروری بوده و خواهان بهترین‌ها هستند.
یکی از تحلیلگران ادموندز گفته است:
مردم فقط بیشتر و بیشتر می‌خواهند و درست زمانی که فکر میکنید آن‌ها پولی برای چنین خودروهایی پرداخت نخواهند کرد راهی پیدا میکنند.
او همچنین گفته روزهایی که در آن خریداران به دنبال تریم ها و آپشن های ارزان بوده‌اند گذشته است. این تحلیلگر توضیح می‌دهد:
اگر شما جزو آن دسته افرادی هستید که دیگر نمی‌توانید خودروهای صفرکیلومتر خریداری کنید احتمالاً به دنبال نمونه‌هایی حتی لوکس در بازار کارکرده‌ها خواهید بود.
در نظر داشته باشید تعداد بیشتری از خودروهای با قیمت ۱۰۰ هزار دلار و بالاتر وارد بازار خواهند شد و تعدادی از آن‌ها محصولاتی الکتریکی خواهند بود که از جمله آن‌ها می‌توان به جی ام سی هامر الکتریکی با قیمت ۱۱۲,۵۹۵ دلار و لوسید ایر دریم ادیشن با بهای ۱۶۹ هزار دلار اشاره کرد.
JoJo
۲۰ آبان ۱۳۹۹پس دلیل افزایش قیمت سایپا و ایران خودرو رو هم فهمیدیم تا از عرضه رقابت جهانی جا نمونن
Hadi
۲۰ آبان ۱۳۹۹اونا ماشین میخرن
ما هم ماشین میخریم…
NAVID۰۰۹۸
۲۰ آبان ۱۳۹۹این فقط یک دلیل داره و اون افزایش درآمد مردم آمریکاست و بَس .
چرا این را میگم ، چون مقایسه درآمد مردم کشورهای مختلف جهان را با خرید خودروهاشون مقایسه کنید .
تو ایران خودمون همون ۲۰۰ سال پیش وقتی واردات باز بود ، اکثر خودروها با بیشترین آپشن وارد و خرید میشد و حالا فکر کنید واردات باز بشه در این شرایط درآمدی و دلار و شما خریدارش باشید و تفاوت آپشن‌ها به دلار حساب میشه و هر ۵۰۰ دلار حدوداً ۱۳ میلیون میشه و …. .، پس شما لوآپشن‌ترین خودرو را خرید میکنید با این تفاوت که تازه قشر متوسط خوابش هم نمیبینند و خریدار مطمئناً از ثروتمندان رده بالاست برای خودرویی که همه‌جای دنیا اقتصادی به حساب میاد مثل کمری سانتافه کرولا و….
Ramin
۲۰ آبان ۱۳۹۹خسته نباشید
خودروهای بالای 100 هزار دلار تو آمریکا زیاده چون مردمش وضعشون خوبه
میدونم تعداد فقیر های آمریکا زیاده ولی پولداراش وافراد که وضع مالی خوبی دارن هم کم نیست. علت این وضع کشور آمریکا اینه چون دولت خوبی داره. درواقع به فکر مردمه حرف مردمو گوش میده. وزمانی که مردم با یه چیز مشکل دارن میریزن بیرون وشورش میکنن…..
نه فقط آمریکا بلکه تمامی کشور های دنیا به فکر مردمشونن برای همینه اکثرا لوکس میخورن لوکس سوار میشن ولوکس زندگی میکنن. و نکته بعد تورم اونجا یا صفر یا 0.5 درصده.
\\\|♧|///_AMG_73///AFFALTERBACH///
۲۰ آبان ۱۳۹۹پس ایران خودرو و سایپا هم به همین دلیل گرون کردن
به هر حال نباید از رقابت جا موند(??)
سامورایی از قله فوجی
۲۰ آبان ۱۳۹۹آمریکا و اسرائیل دوژمنان ما هستن
محمد
۲۰ آبان ۱۳۹۹هی روزگار….
MR.JJ
۲۰ آبان ۱۳۹۹نکته جالبش اینجاست که اکثر آمریکایی ها معمولا علاقه ای به خرید خودروهای لوکس ندارند و هر چه قدر هم توان مالی خوبی داشته باشند خودروهایی مثل فورد F-150 یا شورولت سابربن و سدان های ژاپنی سوار میشوند (ماشین خود جف بیزوس هوندا آکورد بود)
ولی منظور من این نیست که نمی توانند بلکه می خواهم بگویم که مانند بعضی از ماها نیستند که حتی زمانی که در خانه ای اجاره ای زندگی میکنند سوار لندکروز و پورشه شوند (حتی اکثرا گوشیشون هم آیفون 11pro max هست)
به اصطلاح در آنجا ماشین یک وسیله کاربردی است نه فرصتی برای سرمایه گذاری و وسیله ای برای فخرفروشی و …
(البته من کلا گفتم با کسانی که مثلا عاشق M5 یاS63 هستند و واقعا بهش وابسته اند(مثل خودم) کاری ندارم … )
علیرضا
۲۰ آبان ۱۳۹۹واقعا کسی تو ایران هست که لندکروز و پورشه داشته باشه ولی تو خونه ی اجاره ای زندگی کنه ؟
MR.JJ
۲۰ آبان ۱۳۹۹بله شخصا خیلی هم از نزدیک میشناسمشون
همسایمون هستند ایشون …
MOHAMMAD.n.r
۲۰ آبان ۱۳۹۹بله هست.
یه همسایه داریم خودش لندکروزر داره برا پسرش هم اف جی کروزر گرفته ولی خونه ندارن و اجاره نشین هستن.
اینجا شهرستان هست، در تهران و کلانشهر ها خیلی افراد اینجوری هستن.
ارشیاsvj
۲۰ آبان ۱۳۹۹عجب.
زیزیگولو
۲۰ آبان ۱۳۹۹ماشینای آمریکایی با قیمتی پایینتر از برندای اروپایی و کیفیتی برابر و حتی بالاتر از اروپاییا …. من اگه ساکن آمریکا بودم فقط برندای آمریکایی سوار میشدم
میثم
۲۰ آبان ۱۳۹۹احمد نعمت بخش تازگی گفته قیمت خودرو با کاهش نرخ ارز کاهش پیدا نمیکنه چون خودروسازان در ضرر هستن
دانیال روشنی
۲۰ آبان ۱۳۹۹آمریکا در حال افول است?
mehran.Jy
۲۱ آبان ۱۳۹۹ایکاش اسم ماشینا رو هم میگفت.
من جز سری ۸ و ایکس ۷ بی ام و دیگه ای یادم نمیاد که بالای ۱۰۰ دلار باشه.
ولی خب بنز علاوه بر gt4door و gls و sکلاس میشه gکلاسم نام برد. از اون طرف پورسه فقط یکی؟ ۹۱۱ پانامرا تایگان کاین همه زیر ۱۰۰ هستن؟