یورو انکاپ نتایج جدیدترین تست‌های تصادف خود را منتشر کرد. این موسسه در جدیدترین تست های خود عملکرد ایمنی خودروهای لندروور دیفندر، هوندا e، آئودی A3 اسپورت بک، سئات لئون، ایسوزو دی مکس، کیا سورنتو و هیوندای i10 را بررسی کرده است.
دیفندر جدید که در نسخه RHD 110 وارد تست‌ها شده توانسته ۵ ستاره ایمنی را کسب کرده و ۸۵ درصد امتیازات برای ایمنی بزرگ‌سالان و خردسالان، ۷۱ درصد امتیازات حفاظت از عابران پیاده و ۷۹ درصد امتیازات مربوط به بخش سیستم‌های ایمنی را کسب کند.
سورنتو، دی مکس اروپا، A3 و لئون نیز حداکثر امتیاز ایمنی را کسب کرده اما هوندا e از دست‌یابی به ۵ ستاره ایمنی باز مانده است. این سوپرمینی الکتریکی تنها به کسب ۴ ستاره بسنده کرده و امتیازات بخش حفاظت از سرنشینان بزرگ‌سال و خردسال به ترتیب ۷۶ و ۸۲ درصد و امتیازات بخش‌های عابران پیاده و سیستم‌های ایمنی نیز ۶۲ و ۶۵ درصد اعلام شده است.
از آنجایی که در تصادف کامل از روبرو لگن راننده با تجهیزات داخلی برخورد کرده و به خاطر عملکرد محدود ترمز اضطراری خودکار که وجود داشته هیوندای i10 تنها ۳ ستاره ایمنی کسب کرده است.
مدیرکل یورو انکاپ گفته است:
سازگاری ضعیف خودروها در بحث ایمنی چندین سال است که وجود دارد. هم‌اکنون و در سال ۲۰۲۰ ما تست از جلو را داریم که عملکرد خودرو از این نظر را بررسی کرده و می‌تواند خودروهایی با ایمنی ضعیف را تشخیص دهد. این تست جزو اصلی‌ترین بررسی‌ها بوده باید خودروها عملکرد بهتری در آن داشته باشند.
جدای از تست خودروهای یاد شده، این موسسه چندین خودروی الکتریکی شده همچون رنو کپچر E-Tech، نسخه‌های هیبریدی پژو ۳۰۰۸ و ۵۰۸ و همچنین ۲۰۸ تمام الکتریکی را تست کرده که همگی ۵ ستاره ایمنی را دشت کرده‌اند.
[دانلود ویدئو] [دانلود ویدئو] [دانلود ویدئو] [دانلود ویدئو] [دانلود ویدئو]
(Saeed(peugeot
۲۰ آذر ۱۳۹۹واقعا ایمنی خودروهای جدید عالی شده …..
عشق است پژو که مثل همیشه فوق العاده بوده .
Ahmedreza2002
۲۰ آذر ۱۳۹۹کاش پژو های ماهم همین قدر خوب بودن
و اینکه از دیفندر انتظار کمتری داشتم
مازیار
۲۰ آذر ۱۳۹۹لندروور همیشه فراتر از انتظاره
go beyond
Hadi
۲۰ آذر ۱۳۹۹عملکرد دیفندر و سورنتو خیلی خوب بود…
208 هم که عالی بود ?
افشار
۲۱ آذر ۱۳۹۹قیمت قطعی خودروی شاهین مشخص شد رییس شورای رقابت گفت قیمت کارخانه شاهین در سه ماهه سوم ۲،۳۶۵،۰۰۰،۰۰۰ ریال که با احتساب افزوده شماره گذاری و بیمه، ممکن است حدود ۱۳ درصد به این مبلغ اضافه شود خخخخخخخخ عجب افتخاری نصیب مردم ایران شد ?????
369
۲۰ آذر ۱۳۹۹عملکرد i10عالی بود
NAVID۰۰۹۸
۲۰ آذر ۱۳۹۹i10 فقط سه ستاره‌ی ایمنی گرفته !
کجاش عالی بود !
369
۲۰ آذر ۱۳۹۹نسبت به ابعاد وقیمت
Ali_x76
۲۱ آذر ۱۳۹۹تست هایی که خودرو به مانع ثابت برخورد می‌کنه، برای خودرو های سبک، راحت تر از خودرو های سنگینه (بخاطر قوانین تکانه).
ضمن اینکه بعضی خودرو های هم کلاس i10 پنج ستاره دارن.
میثم
۲۰ آذر ۱۳۹۹برای هوندا افت داره این نتایج
RAMIN. Plaid cs 95 TCEHSALNAGAN
۲۰ آذر ۱۳۹۹دلم میخواد بدونم خودرو های چینی درست و حسابی چند ستاره مگیرن
مثلا : تیگو 7 / تیگو 5 / آریزو 5 / آریزو 6
بیشتر محصولات changan
محصولات هاوال.
و برند های معروف. مثلا جیلی.
ولس حیف فقط میگن قبول نشد ولی نمیگن چند ستاره.
کسی سایتی میشناسه که گفته باشه ماشین های چینی خوب چند ستاره از سیستم ایمنی اروپا گرفتن ؟؟
سامورایی از قله فوجی
۲۰ آذر ۱۳۹۹یورو ان کاپ وقت و هزینه رو صرف آشغال های چینی تلف نمیکنه
RAMIN. Plaid cs 95 TCEHSALNAGAN
۲۱ آذر ۱۳۹۹اقای سامورایی فکر کنم تاحالا پشت ماشین چینی درست و حسابی نشتسی
اون روز دور نیست که اروپایی ها و آمریکایی ها سوار خودرو های برقی چینی میشن.
شما پیشرفت رو از سال 2000 ببین تنها تو 20 سال.
خدا وکیلی تو گوگل بزن changan motor برو سایت ویکی پدیا. فارسی بزنی نمیاره
انگلیسی زدم رفتم خوندم بعد از سال 2001 تا 2019 تمامی محصولاتش بود.
در عرض 18 سال اصلا از زمین تا خورشید فرق داشتن. حالا این فقط changan بود
حالا خودت بزن ببین. حالا بماند برند های دیگر…….
چین تو عرض 20 سال از گاری های 1 لیتری با 1 ایربرگ رسیدن به سوپر لوکس 2 لیتری با 8 ایبرگ و سیستم خودران. ???
بماند تا 10 سال دیگه چه شود. حالا بعضی ها میگن چینی ها بد هستن.
زیزیگولو
۲۰ آذر ۱۳۹۹فکرشو بکنین یه ماشینی با چند نفر سرنشینو راننده با سرعت 100 کیلومتر در ساعت با یه میله محکمو باریک برخورد کنه اونوقت چه اتفاقی میوفته؟؟؟؟ ساختن همچین صحنه هایی به صورت مصنوعی یکی از کارای موسسه ها و شرکتای ایمنیو تست تصادف ماشین هستش چون هر قدر که سیستم ماشینا پیچیده تر بشه تشخیص دقتو صحت عملکردشونم سختتر میشه ولی شرکتایی مثل شرکت Global و شرکت NCAP و شرکت NHTSA و شرکت IIH اینجور تستا رو به بهترین نحو ممکن انجام میدن به این صورت که از ماکت به جای سرنشینو راننده استفاده میکننو بعدش انواع ضربه ها و تصادفا رو با شدتای مختلف از جهتای مختلف به ماشین وارد میکننو نتایج تست رو بر اساس استانداردای بین المللی اعلام میکنن و شاید تو کل دنیا این شرکتا تنها جایی باشن که کارکنانشون کنار ماشینای آشو لاش شده عکس یادگاری میگیرنو خوشحالم هستن!!!!! البته خوشحالیشونم به جا هستش چون کارکنای این شرکتا قبل از فرستادن محصول تولیدی کمپانیای خودروسازی به بازارای جهانی سطح ایمنیو کیفیتو امنیت اونارو با انجام تست تصادف سنجیدن بدون اینکه کسی قربانی محصولات بی کیفیتو نا امن بشه ………. حالا اگه بخام موضوعو به سایپا و ایرانخودرو ربطش بدم دیگه خیلی طولانی میشه!!!!!
یوسف
۲۱ آذر ۱۳۹۹دمه دیفندر گرم.
تکنولوژی یعنی این که با حذف شاسی نردبانی 5 ستاره بگیری