موسسه بیمه برای ایمنی بزرگراهها سه خودروی شورولت مالیبو و هیوندای آزرا و تویوتا پریوس C را در صدر فهرست خودروها با ایمنی بالا قرار داد.
![2013 Chevrolet Malibu Eco 2013 Chevrolet Malibu Eco](http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2013-Chevrolet-Malibu-Eco-500x305.jpg)
هر سه جایزه IIHS بابت عملکرد خوب در تصادف از جلو، پهلو و عقب و غلتیدن محاسبه شده اند. البته هیچ یک از این سه خودرو مورد بررسی اداره ایمنی فدرال برای کسب ۵ ستاره قرار نگرفته اند. با این وجود نتایج و جوایز موسسه IIHS می تواند روی تصمیم خریدارن برای خرید محصولات ایمن تاثیر گذار باشد.
![Chevrolet Malibu Eco side impact Chevrolet Malibu Eco side impact](http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2013-Chevrolet-Malibu-Eco-side-impact-250x156.jpg)
شورولت مالیبو اکو ۲۰۱۳ هایبرید که اخیرا با طراحی جدید معرفی شده، یکی از ۱۸ خودروی اندازه متوسط و قیمت متوسط بازار بود که مورد بررسی این موسسه قرار گرفت. در این مقایسه اتوموبیلهایی نظیر آئودی A3 و بیوک ورانو، تویوتا کمری و ولوو C30 هم مورد بررسی قرار گرفتند.
![Hyundai Azera 2012 front roof strength testing Hyundai Azera 2012 front roof strength testing](http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2012-Hyundai-Azera-front-roof-strength-testing-250x156.jpg)
هیوندای آزرای ۲۰۱۲ (گرانجور) با هفت خودروی دیگر در رده خودروهای خانوادگی بزرگ مثل دوج چارجر، فورد تاروس و کرایسلر ۳۰۰رقابت کرد.
![Toyota Prius C 2012 side impact Toyota Prius C 2012 side impact](http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2012-Toyota-Prius-C-side-impact-250x163.jpg)
تویوتا پریوس C مدل ۲۰۱۲ یکی از ۲۶ اتوموبیل کوچکی بود که برای بدست آوردن جایزه ایمنی در این رقابت حاضر بودند. رقبایی مثل شورولت کروز، هیوندای النترا و فولکس واگن گلف GTi
علی
۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۱پس پراید چی ؟
آرش
۱ خرداد ۱۳۹۱ای ول.آفرین.خیلی خوشحالم کردی آزرا جونم.با همه ظرافت و خوشگلیت خوب روی ای ماشینهای الکی گنده آمریکایی رو کم کردی.میبوسمت عزیزم.
محمد
۱ خرداد ۱۳۹۱این شرکت هیوندای با ایران خودروی ما هم سن و سال ولی این کجا و آن کجا ما حتی نوی کشور خودمونم حرفی واسه گفتن نداریم چه برسه به عرصه جهانی
N.M
۱ خرداد ۱۳۹۱ازرا 2012 20 20 20 20
Ahmad..F12
۱۱ مهر ۱۳۹۳کلیپ آزرا رو توی یورو ان کاپ دیدم واقعاً خوب مقاومت کرد
هیوندای داره به سطح خیلی خوبی از ایمنی و تکنولوژی میرسه
ژاپن تحت خطره!!!!!!
yashar
۱ خرداد ۱۳۹۱این تستا تو ایران بدرد نمی خورن اگه راست می گن بیان با وانت نیسان سایپا شاخ به شاخش کنن اگه شوفرش زنده موند اونوقت…
پيكان
۸ خرداد ۱۳۹۱حالابگین پیکان بده حداقل میدونستی پیکان میخری نه پراید سمند 206
سهیل 222
۲۳ خرداد ۱۳۹۱ای کاش استاندارد های تست تصادف از بغل معرفی بشه. مثلا شنیدم که در تست تصادف از روبرو
ماشین 79 کیلومتر سرعت داره و با جسم سلب برخورد میکنه