حذف محدودیت‌های سرعت در نوربرگ‌رینگ

حتماً به‌یاد دارید که اوایل سال گذشته به‌دنبال حادثه‌ای دلخراش و مرگ یک تماشاچی در نوربرگ‌رینگ، محدودیت‌های سرعت خاصی برای بخش‌هایی از آن اعمال شد.

این اتفاق و پیامد سهمگین آن چشم هر خودرو دوستی را گِرد کرد، چراکه تاخت‌تاز در جهنم سبز و ثبت سریع‌ترین زمان طی یک دور از دیرباز دغدغه بسیاری از خودروسازان و نیز مایه‌ی کُری‌خوانی بسیاری از علاقه‌مندان این برندها برای یکدیگر بود. البته محدودیت‌های مذکور تنها برای قسمت‌های خطرناک مسیر بودند و قرار شد تا زمان انجام یکسری تغییرات برای سطح پیست و محیط اطراف و ایمن‌تر شدن کلّیِ مجموعه برقرار باشند.

اظهارنظر جالب آندرِس مونزِل (Andreas Munzel) سخن‌گوی مجموعه در این‌باره خواندنی است:

محدودیت سرعت تنها تیم‌های حرفه‌ای معدودی را تحت تأثیر قرارداد؛ اگر مکان‌های دقیق‌شان را در نظر بگیرید متوجه خواهید شد که رانندگان تنها باید پدال گاز را رها کنند، نیازی به ترمز کردن نیست!

حالا که پس از گذشت حدود ۱ سال تغییرات مذکور به‌پایان رسیده، آقای کاپری‌کورن (Capricorn) متصدی پیست به‌تازگی خبر از لغو این محدودیت‌ها در روزهای آینده داد. شاید برایتان جالب باشد که این اتفاق دقیقاً با آغاز مجموعه مسابقات معروف VLN (که ۲۴ ساعته نوربرگ‌رینگ از زیرمجموعه‌های مهم آن است) به انجام می‌رسد!

تغییرات اساسی شامل ۷ مورد می‌شود که کاپری‌کورن برای حفاظت از مجوز برگزاری مسابقات مجبور به افشای آن‌ها شده است. فنس، مناطق محدودشده بیشتر برای تماشاچیان، خط‌کشی‌های تازه و بازسازیِ درمجموع ۵۰۰ متر از مسیر جزء این موارد هستند که باید وظیفه حفظ جان عاشقان خودرو را در غوغای جهنم سبز بر دوش بکشند.

این خبر بدین معنی است که خودروسازان بازهم می‌توانند محصولات خود را برای انجام آزمایشات گوناگون یا ثبت رکوردهای جدید به نوردِشلِیف (Nordschleife) ببرند. هم‌اکنون نیز پورشه ۹۱۸ اسپایدر با زمان ۶:۵۷ ثانیه رکورددار خودروهای خیابانی بوده (ثبت‌شده در ۲۰۱۳ میلادی) و از طرفی کابوسِ کنار زده‌شدن به‌وسیله هیولاهای کونیگ‌سِگ یا حتی رقیب قرمز پوشش را دارد!