شاید تنها نقطه‌ای از دنیا که خودروها در آن با گذشت زمان، گران‌تر می‌شود، همین کشور خود ما باشد. به عنوان مثال اگر ۵ سال پیش خودرویی خریده باشید، اکنون پس از کارکرد و استهلاک، احتمالاً دوبرابر قیمت خرید، می‌توانید آن را به فروش برسانید. اما در بسیاری از بازارهای دنیا، خودروها به سرعت قیمت خود را از دست می‌دهند. این باعث می‌شود بتوان خودرویی مناسب و کارکرده را با بهایی بسیار مناسب‌تر از نمونه نوی آن خریداری کرد. یکی از بهترین جاها برای یافتن خودروهای کارکرده، سایت ای‌بی (Ebay) است. با ما در یک گشت کوتاه همراه باشید تا قدرتمندترین خودروهایی را که می‌توان با قیمت زیر هزار دلار در این سایت یافت را معرفی کنیم. شاید تا الآن تعدادی از این خودروها فروخته شده باشند و شاید موردهای بهتری جایگزین آنها شده باشند.
۱۰. فورد تاروس SHO با قدرت ۲۲۰ اسب بخار
یک سدان کلاسیک آمریکایی با موتور V6 یاماها
۹. لکسس LS400 با قدرت ۲۵۰ اسب بخار
سدان لوکس ژاپنی که جلوی مرسدس بنز کلاس اس و ب‌ام‌و سری ۷ قد علم کرد.
۸. خانه متحرک آلگرو P30 با قدرت ۲۶۰ اسب بخار
این کاروان موتوردار یک خانه با تجهیزات کامل هم محسوب می‌شود. با یک تیر دو نشان می‌زنید.
۷. کامیون کمپرسی فورد F600 با قدرت ۲۶۲ اسب بخار
معلوم نیست که این ماشین واقعاً به درد شما بخورد یا خیر. مدل‌های کمپرسی اسکانیا هم با این قیمت پیدا می‌شوند.
۶. جگوار XJS با موتور V12 و قدرت ۲۶۳ اسب بخار
این مدل برای روپا شدن نیاز به کمی کار اضافه دارد. در عوض بعد از تعمیر، یکی از اسپرتهای بسیار جذاب و پرمصرف را مالک می‌شوید.
۵. پونتیاک ترانس ام با قدرت ۲۷۵ اسب بخار
این کوپه با بدنه فایبرگلاس شاید به این دلیل که دیگر نامی از پونتیاک وجود ندارد، گزینه خاطره‌انگیزی باشد.
۴. ب‌ام‌و 740i با قدرت ۲۸۲ اسب بخار
یک سدان لوکس آلمانی از سری E32 با موتور هشت سیلندر و ۲۰ سال عمر.
۳. کادیلاک سویل STS با قدرت ۳۰۰ اسب بخار
یک سدان لوکس آمریکایی دیگر و مدل ۱۹۹۶ که با قیمت نهایی ۴۴۰ دلار فروخته شد.
۲. شورولت سابربان ۲۵۰۰ با قدرت ۳۱۵ اسب بخار
موتور هشت سیلندر ۶ لیتری و اتاقی به اندازه زمین بسکتبال که ۲۵۰ هزار کیلومتر کارکرد داشت و ۵۱۰ دلار به فروش رسید.
۱. الدزموبیل تورنادو با قدرت ۳۶۵ اسب بخار
این الدزموبیل مدل ۱۹۶۶ چیزی بیش از یک آهن پاره نیست که یا باید بازسازی شود یا برای ترساندن دیگران آن را جلوی باغچه پارک کرد.
vahid jinpachi
۳۰ مرداد ۱۳۹۳با هزار دلار توو ایران یه گوشی خوب بهت نمی دن…ولی اونجا{…..؟؟؟!!!}
میثم "سوبارو"
۳۰ مرداد ۱۳۹۳من لکسوس رو بر میداشتم.
غمگین
۳۰ مرداد ۱۳۹۳من هم نظرم بیشتر به لکسوسه تا بقیه.
مک میسل
۳۱ مرداد ۱۳۹۳من هم لکسوس رو بر میداشتم چون با نام و نشان تر از بقیست،البته بی ام و هم بد نیست…..
میثم "سوبارو"
۳۱ مرداد ۱۳۹۳غمگین جان این چه اسمیه آخه. همین الان تغییرش بده. دمت گرم. منتظرم.
محمد 7
۳۰ مرداد ۱۳۹۳منم بی ام و رو بر میداشتم.
قیمتش برابره با موتور 125 , واسمون تاسف آوره!!!
دانیال
۳۰ مرداد ۱۳۹۳من هم بین جگوار و بی ام و یکی رو برمیدارم
دانیال
۳۰ مرداد ۱۳۹۳من هم جگوار یا بی ام و رو برمیدارم
ASTON MARTin
۳۰ مرداد ۱۳۹۳چقدر بدبختیم!
اینجا با بیست میلیون پراید میدن بهمون اونجا با بیست هزار دلار یه کامارو یا موستانگ جیگر میدن بهت که جوونیت حیف نشه !
اینجا پول بی ارزش، کالا گرون و بیکفیت، درامد و شغل ناموجود! اونجا ، شغل و در آمد فراوان،قیمت ها منصفانه، کیفیت عالی ! خدایا واقعا خدایی
mory
۳۰ مرداد ۱۳۹۳آمریکا خود بهشته
ای کاش ایتارو میاوردن اصلا 2 برابر میفرختن
مخصوصا لکسوس رو
کامیونه انصافا عالی کلی میشه باش پول در آورد
ای کاش مام اینجوری بودیم.
اونجا میشه با پول یه موتور 100 سی سی یه شورولت شاسی بلند خرید
ای خاککککککککککککککککککککک
دیگه نمیشه گفت که از ماست که بر ماست
قاقالی
۳۱ مرداد ۱۳۹۳افسسسسسسسوووووسسسسسس… فقط همینو میتونم بگم.
البته انتخاب من بی ام و
سعید
۳۱ مرداد ۱۳۹۳منم جگوار خیلی دوست دارم … یعنی میشه خرید و از گمرگ رد کردش …!!!؟
حسین
۳۱ مرداد ۱۳۹۳اونجا بعد چند سال انقدر هزینۀ بیمه و مالیات میره بالا که اصلا صرف نمیکنه ماشینو نگه داری
یهو میبینی هزینۀ بیمه ماشین از قیمتش چند برابر بیشتر شده البته نسبت قیمت خودرو و درامد مردمم انقدر جالبه که مالکم ترجیح میده سریع ماشینشو عوض کنه
Sina sh
۳۰ مرداد ۱۳۹۳من اگه بودم با هزار دلارbmw 740i انتخاب میکردم
Sina sh
۳۰ مرداد ۱۳۹۳Bmw740i بیشتر توچشم افتاده
احمدرضا
۳۰ مرداد ۱۳۹۳جگوار قشنگه ولی خب بی ام و
علی
۳۰ مرداد ۱۳۹۳ایرانو ولش کن .همچین با افتخار میگه گرون میشه که هر کی ندونه باعث افتخاره .اینا همش بدبختیه و مصیبت سر مردمه. ارزش پول ملی وقتی از بین میره خوشحال نداره که. اقتصاد ایران خیلی ساله به بن بست رسیده . فقط از خدا میخوام قیمتها برگرده…الهی آمین
Alpha
۳۰ مرداد ۱۳۹۳جای ایرانیا خالی ماشین میخریدن 500 دلار بعد از بازسازی 5000000 دلار مینداختن به ملت به عنوان کلاسیک ! (کاری که الان داره تو ایران انجام میشه )
Ferrari
۳۰ مرداد ۱۳۹۳چی این دیگه چه ماشینایی هستند، البته بعضی از این ها واقعا ارزش قیمتی که پرداخت میکنی رو دارن. ولی با یه خورده پول اظافه می تونید ماشین هایی مثل. سوبارو، پورشه، بنتلی یا خیلی ماشین های دیگه بخرید. و اون جگوار xjs کوپه است نه سدان. و اون لکسس ls400 در آن سالی که تولید شد اصلا نتونست رقیبی برای اس کلاس و سری هفت بشه.
مرتضی
۳۰ مرداد ۱۳۹۳اصلا یه نگاه به قیافه و طراحیش کن مال در افتادن با کلاس اس اونم اس دهه نوده؟؟؟ و یا حتی …درسته بهش میگفتند مرسدس ژاپن اما واقعا تو رو خدا نگاش کن ببین کوچکترین اثری از قدرت و هیبت رقبای المانی درش هست؟؟(سادگی طراحیش رو تازه از کلاس ای تقلید کرده بود و حالا که زشت تر شده و سادگی زبان طراحی رو هم نداره!!!)
Ferrari
۳۰ مرداد ۱۳۹۳دوست عزیز من الان در هنگم شما داری از لکسس طرفداری می کنه یا نه!؟ چون من که از لکسوس ls400 اصلا خوشم نمیاد. من در بالا گفتم که لکسوس اصلا نمی تونه با بی ام دبیلیو سری ۷ و اس کلاس بنز اون دهه رقابت کنه.
مرتضی
۳۱ مرداد ۱۳۹۳من بیزارم از لکسوس!!(و هر ماشین بی هویتی!) چی باعث شد فکر کنی از این تقلیدی خوشم میاد؟؟
datsun
۳۰ مرداد ۱۳۹۳شورولت سابریان و لکسس
مرتضی
۳۰ مرداد ۱۳۹۳لکسوس LS400 برای رورارویی با کلاس ای بود نه کلاس اس!!!!!! این چه ادعاهایییه دارین؟؟
Tesla ,Silicon Valley,
۳۰ مرداد ۱۳۹۳برو یکم تحقیق کنید
مرتضی
۳۰ مرداد ۱۳۹۳استاد شما بفرمایین چه مرجعی جز خود لکسوس و بیانیه بنز پیدا کنم؟؟؟ سایت عشاق زاپن یا مروجین کوپی ایسم؟؟؟
MohammadGTR
۳۰ مرداد ۱۳۹۳من شورلت سابریان رو انتخاب میکردم
فردید
۳۰ مرداد ۱۳۹۳درود بر مقام معظم پول…
احسان(احسان سابق)
۳۰ مرداد ۱۳۹۳حقیقت خیلی فروشند هاشون با انصاف بودن.شولت سوبوربان رو که نگو.یعنی 1 و نیم میلیون فروخته شده
سام
۳۰ مرداد ۱۳۹۳با سلام وعرض ادب
من لکسوس رو انتخاب می کنم چون تا اونجایی که می دونم تمامی لکسوس هایی که اوایل دهه 90 میلادی عرضه شدن استهلاک خیلی کمی دارن اونهم به این دلیل که لکسوس در اون زمان تازه وارد رقابت با خودروهای لوکس آلمانی و آمریکایی شده بود و برای اینکه تو بازار جا بیفته دو کار رو انجام می داد: اولش اینکه تمام ماشیناش رو با روش دامپینگ (زیر قیمت جهت حذف رقبا) عرضه می کرد و بعدش هم قطعات این ماشین ها آنقدر باکیفیت بودن که موتور و گیربکس و بدنه آنها به صورت مادام العمر عرضه بود( به نقل از مجله ماشین چاپ خرداد 1372 ).یک نکته جالب هم می خوام در مورد ماشین
لکسوس LS 400 بگم و اونم اینکه مهندسای جنرال موتورز برای کشف قیمت واقعی این ماشین،یک دستگاه از اون رو خریدن و اون رو دمونتاژ ( باز کردن قطعات ماشین از هم ) کردن و دیدن که قیمت این ماشین خیلی بالاتر از 40 هزار دلار باید باشه و تویوتا داره با ضرر ماشیناشو رو می فروشه تا بازار رو تصاحب کنه.
مرتضی
۱ شهریور ۱۳۹۳اون کار مرسدس بوده نه جنرال موتورز
سام
۱ شهریور ۱۳۹۳نه کار جنرال موتورز بوده.اینو تو مجله ماشین خوندم.
سام
۱ شهریور ۱۳۹۳متن اصلی اش رو این ذیل واست می نویسم.
” اخیرا با یکی از مدیران ایرانی کارخانجات جنرال موتورز آمریکا صحبت می کردم، می گفت یک دستگاه اتومبیل لکسوس را در کارخانه شان قطعه قطعه کرده اند که ببینند راز موفقیت آن در این بازار کساد اتومبیل آمریکا چیست ؟ در پایان این بررسی، به این نتیجه رسیدند که برای هر دلاری که خرج می کنند با خرید یک لکسوس بیشترین مقدار جنس را تحویل می گیرند. یا به عبارتی این ماشین باید خیلی بیش از چهل هزار دلار قیمت داشته باشد. (به نقل از مجله ماشین، نوشته مهندس فرهاد کاشانی،اسفند ماه سال 1370 ، شماره 110 ، صفحه 51 )
مرتضی
۳ شهریور ۱۳۹۳اخ اخ باز فرهاد کاشانی (انگار فلسفه به دنیا اومدنش جنگیدن با بنز و طرفداری از لکسوس بوده!!) خیلی جالب بود فیلم انتشاری بنز رو گرفته بود و جوابیه داده بود!!! یعنی خود تویوتا ساکت بود یه ایرانی یه گوشه کانادا یا امریکا دست به قلم شده بود!!(ببینی چه جنبه جکی پیدا میکنه قضیه) و اما مطمئنم!! مرسدس هم همینکار رو کرده مرجعش هم احتمال خیلی قوی همین مجلهست!! به هر حال سالها گذشته!! یاداوری جزئیات گاهی سخت میشه فقط اینو میدونم فرق گ ام سی رو با مرسدس میدونم!!
سام
۳ شهریور ۱۳۹۳بهتر نیست به جای اینکه همدیگه رو مسخره کنیم تسلیم واقعیت ها بشیم و با سند و مدرک حرفمون رو بزنیم. تا اون جایی که من می دونم مهندس فرهاد کاشانی هیچ دشمنی با ماشین بنز نداشته و خودش هم قبل از اینکه با لکسوس آشنا بشه یکی از مشتریها و طرفدارهای پر و پاقرص بنز بوده. من نه به بنز تعصب دارم و نه به لکسوس بلکه اونچه واسم مهمه عملکرد یک برند و کیفیت ساختشه. حالا می خواد اون ماشین آمریکایی باشه ژاپنی باشه یا حتی چینی!
مجتبی (ساروی )
۳۰ مرداد ۱۳۹۳شورلت و ب ام واقعا قیمت مناسبی داشتند تو ایران شورلته تو ایران راحت 150تا میرفت وقتی هیوندا سانتافه مدل 2006تا 110تومن میره این که دیگه جای خود داره
sajad
۳۰ مرداد ۱۳۹۳منم 5یا 2 رو برمیدارم
Archi KHAN
۳۰ مرداد ۱۳۹۳دوستان نظرشون در مورد M4 ، شاسی بلند ! محصول گریت وال چیه ؟
البته قیمت حدود 75-70 را در نظر بگیردآ
(آخه بعضی وقتا صحبت یه ماشین میشه دوستان! فورا اونا با لافراری مقایسه میکنن) والا بخدا
سام
۳۱ مرداد ۱۳۹۳با سلام مجدد
مشخصات فنی گریت وال M4 به شرح ذیل است :
حجم موتور : 1500 سی سی ـ حداکثر قدرت : 105 اسب بخار
حداکثر گشتاور : 138 نیوتن متر ـ وزن خالص : 1106 کیلوگرم
ابعاد : طول : 3961 میلی متر ، عرض : 1728 میلی متر ، ارتفاع : 1617 میلی متر
ایمنی : دارای 5 ستاره از موسسه C-CNAP
این ماشین تو سال 2012 توسط گریت وال رونمایی شده. گریت وال بزرگ ترین تولید کننده بخش خصوصی چینه. در حدود 96/500 دستگاه ماشین به روسیه و آفریقای جنوبی صادرات داشته. همچنین از سال 2009 در حدود 30/000 دستگاه ماشین تو بازار استرالیا فروخته که برای یه برند چینی موفقیت بزرگیه. طراحی M4 از محصولات فولکس واگن الهام گرفته شده و کلا زیبا و به روزه.
داشبوردش از مواد پلاستیکی ارزون قیمته و فرمونش با C30 ( مدل سدان ) مشترکه. نسخه ای هم که تو ایران قراره بیاد تک دیفرانسیله. شرکت واردکننده هم دیار خودرو هستش که شرکت چندان منظم و مرتبی نیست . اگه شرکت وارد کننده اش دیار خودرو نبود خریدش رو بهت توصیه می کردم ولی دیار خودرو سابقه خوبی در زمینه خدمات بعد از فروش نداره حداقلش تو شهرستان ها!
Archi KHAN
۳۱ مرداد ۱۳۹۳ممنون از اطلاعاتی که دادی.
از دوستان کسی هست M4 داشته باشه ؟
یا تجربه ی سواری باهاش را داشته باشه ؟
سام
۱ شهریور ۱۳۹۳خواهش می کنم.انجام وظیفه بود.
erfan
۳۱ مرداد ۱۳۹۳سلام و عرض ادب خدمت عزیزان
دوستان گلم میتونید برنامه مسابقات فرمول 1 رو در روز یکشنبه 93/6/2 که در بلژیک برگزار میشه ساعت 4:30 بعدازظهر بطور زنده از شبکه ورزش دنبال کنید.
بی تردید دیدن این سری مسابقات برا ما عشق ماشین ها خالی از لطف نیست پس بیاید با اطلاع رسانی بین دوستاتون از این اتفاق خوب با همدیگه لذت ببریم.
ارادت مند شما
عضو کوچکی از خانواده پدال
عرفان قاسمی
رامین
۳۱ مرداد ۱۳۹۳خدایا یا خلاصمون کن یا به این نکبتی که توش هستیم پایان بده.الهی آمین
مهدی اسد زاده
۳۱ مرداد ۱۳۹۳دمشون گرم با هزار دلار
کامران
۳۱ مرداد ۱۳۹۳یک قانونی تو کشور افغانستان هست که اجازه میده ماشینهای 10 سال ساخت یا بیشتر وارد کشورشون کنن.اگر این قانون اینجا بود حتما باید یه دونه از این ماشینامی خریدیم.:)
علی
۳۱ مرداد ۱۳۹۳سلام کسی درباره شرکت الدزموبیل اطلاعاتی داره؟
NASSY
۳۱ مرداد ۱۳۹۳درود
اولدزموبیل، (به انگلیسی: Oldsmobile) شرکت خودروسازی آمریکایی بود، که در سال ۱۸۹۷ توسط رانسوم ای. اولدز تاسیس شد و آخرین اتومبیل خود را در ۲۹ آوریل ۲۰۰۴ تولید و عرضه نمود.
این شرکت متعلق به جنرال موتورز بود و در کشورهای آمریکای شمالی عرضه میشد.
منبع : Wikipedia
بهادر
۳۱ مرداد ۱۳۹۳من شورلت سابریانو برمیداشتم سفیدش میکردم خدااااااااا میشد
Ahmad..F12
۵ شهریور ۱۳۹۳فقط باید اولدزموبیل رو برداری تمیزش کنی بزاری همون جلو خونت واسه ترسوندن مردم :)
reza
۳۱ مرداد ۱۳۹۳فقط bmw
مجتبی
۳۱ مرداد ۱۳۹۳من امروز(31/5/1393)رفتم بازار خودرو میخواستم با 10 میلیون یه ماشین بردارم فقط میتونستم بهترین ماشینی که بخرم اردی مدل 85 اونم با کلی خط و خوط ولی تا این مطلب رو دیدم خیلی ناراحت شدم که خارج با پول خیلی کم بهترین خودرو ها زیر پای مردمشه اما ما چی مجبوریم یه مشت اهن پاره بخریم
NASSY
۳۱ مرداد ۱۳۹۳الدزموبیل تورنادو با قدرت 365 اسب بخار رو انتخاب میکردم , باسازیش میکرد تپل:P
همه لذت ماشین های کلاسیک به پر مصرف بودن و جادار بودن و طویل بودن بدنه اس
عـــاشق ماشین های کلاسیک ام(پس می ارزه یکی شون و باسازی کنم)
Resident Evil
۳۱ مرداد ۱۳۹۳انتخاب من قطعا لکسوسه
e36
۱ شهریور ۱۳۹۳میشه اینارو خرید وارد کرد؟؟؟ تعرفش چجوری میشه ؟؟؟
hrf
۱ شهریور ۱۳۹۳همین لکسس LS ک اینجا مشاهده میکنید چند وقت پیش اگهی شده بود یکیش ک ماشین سفارت بوده و 100000 کارکرد داشت با قیمت 90 تومان چرا اخه؟ :| 1000 دلار کجا 90 میلیون کجا
momo
۲ شهریور ۱۳۹۳آره راستی منم آگهیشو دیده بودم. اما اینجا ایرانه یعنی اقتصاد مقاومتی و زندگی مقاومتی!
فرید
۱ شهریور ۱۳۹۳انتخاب منم قطعا لکسوسه ولی با ۱۰۰۰ دلار خیلی کم گیر میاد ولی ۲۰۰۰ دلار راحتتر میشه پیدا کرد…همین بیاد ایران ۳۰ تومن میفروشنش…
همین ال اس بود که شد کابوس بنز و ب او دبلیو…یادش بخیر.
در ضمن طرف نمیدونه رقیب این ماشین تو بازار کدومه میاد نظرم میده…بابایی برو یکم اطلاعاتت رو قوی کن….فقط بعضی ها از بنز یه چیزی شنیدنا دوزار ازش اطلاعات ندارن…
خود میلاد عزیز جوابتون رو میده…میلاد جان منتظرتن :-D
milad
۱ شهریور ۱۳۹۳برادر من اگه ارانیا انقدر تو رفاه باشن که اتفاق سال 57 تکرار میشه…