یک موسسه‌ی کوچک بریتانیایی به تازگی فهمیده که برنامه‌ی سیستم ناوبری بیشتر از پیام دادن باعث حواس‌پرتی راننده‌ها می‌شود.
به تازگی مطالعه‌ای توسط موسسه رانندگان پیشرفته‌ی بریتانیا و نشریه‌ی اتو اکسپرس صورت گرفته و در آن روی اینکه کدام عامل بیشتر از بقیه‌ی موارد باعث حواس‌پرتی راننده می‌شود تمرکز کرده است.
به منظور فهمیدن این موضوع دو راننده که یکی از آن‌ها راننده‌ی جوان فرمول ۳ و دیگر خبرنگار اتو اکسپرس بوده پشت فرمان یک شبیه‌ساز مسابقه‌ای حرفه‌ای قرار گرفته و برای ثبت زمان طی یک دور پیست و چالش‌های ترمزگیری با یکدیگر مقایسه شده‌اند. در همین زمان این دو راننده با چندین عامل حواس‌پرتی خطرناک بالقوه شامل واردکردن کد به برنامه‌ی سیستم ناوبری، فرستادن پیام کوتاه، زنگ زدن به یک فرد، غذا خوردن، آشامیدن و صحبت کردن با سرنشین مواجه شده‌اند.
نتایج کسب شده نشان داد که وارد کردن یک کد به سیستم ناوبری باعث حواس‌پرتی بیشتر راننده می‌شود. پس از این فاکتور نیز فرستادن پیام کوتاه در رتبه‌ی دوم قرار دارد.
مدیر فنی موسسه‌ی یاد شده که وظیفه‌ی تحلیل و پایش نتایج را بر عهده داشته گفت که تجربه کردن هر دو فاکتور حواس‌پرتی باعث ایجاد تهدید برای دیگر رانندگان شده و امکان عکس‌العمل فوری در زمان تصادف را از بین میبرد.
صحبت کردن با سرنشین ثابت کرد که کمترین حواس‌پرتی را برای راننده داشته هرچند هنوز هم تأثیری کاملاً منفی روی عملکردهای ترمز کردن راننده به شمار می‌رود.
مدیر موسسه می‌گوید:
صحبت کردن با سرنشین کمترین میزان حواس‌پرتی را در بحث ثبت رکورد طی یک دور پیست داشت اما جالب آنکه هر دو راننده نتوانستند در منطقه‌ی موردنیاز از ترمز استفاده‌ی صحیحی داشته باشند.
توانایی آن‌ها برای رانندگی نرمال، تفاوت‌های بین حواس‌پرتی زیاد مکالمه با تلفن و عمل طبیعی صحبت کردن با سرنشینان را تأیید می‌کند اما هنوز هم نشان می‌دهد که هر عامل حواس‌پرتی می‌تواند باعث کاهش توجه شده و در مواقع ضروری عاملی بسیار مهم و حیاتی باشد.
اشکان
۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۶خدایی گوشی رتبه اول رو داره…خودم یکی دو بار به خاطرش از پشت زدم…ولی خدا رو شکر داخل شهر بود و سرعت خیلی کم و هزینه ای نداشت،ولی عدم تمرکز روی نقطه کور که با آینه بغل هم دیده نمیشه،خیلی بده!خیلییی
MjM
۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۶کدام عامل؟!
تنها یک عامل!
همیشه پای یک زن در میان است!
ASA
۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۶خانمها به خاطر این که ذهن دو یا چند منظوره دارن و تمرکز کردن روی یک موضع براشون مشکله معمولا راننده های خوبی نیستن
چون تمام حواسشون به رانندگی نیست و همون لحظه ممکنه به چند خاطره یا کارهای خونه و یا اجناس توی ویترین مغازه ها فکر کنه و اصولا کمتر رانندگی میکنن و بیشتر فکر میکنن یا اجناس مغازه هارو از توی ماشین مشاهده میکنن
این خصوصیت خانم ها بخاطر شیوه زندگی اوناست
چون یه خانم موقع آشپزی، همزمان باید حواسش به بچه باشه، هوای زنگ در خونه و تلفن رو داشته باشه، تلویزیون هم نگاه کنه
اما مرد ها معمولا چون نمیتونن چند منظوره فکر کنن، رانندگی بهتر دارن و فقط روی رانندگی تمرکز میکنن
مثلا شما یه مرد در حال کار کردن با گوشی یا تماشای تلویزیون رو تصور کنید، اگر باهاش حرف بزنی متوجه نمیشه، چون تماما به تلویزون توجه داره
البته گاهی پیدا میشه که یک مرد، ذهنش به اندازه یه خانم توانایی داشته باشه که بتونه به دوتا کار یا بیشتر توجه کنه
امیدوارم دیگه کسی رانندگی بانوان رو مسخره نکنه، چون این یه خصوصیت ذاتی خانم هاست
شاهین
۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۶البته فکر کنم منظور ایشون چیز دیگه ای بوده!
ASA
۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۶میدونم
طرف صحبتم کلی بود
و حتی با نظرشون موافقم
MjM
۱۴ اردیبهشت ۱۳۹۶بله کاملا چیز دیگه ای بود!
حسین
۱۳ اردیبهشت ۱۳۹۶تو فصل گرما مانتو جلو باز و ساپورت و تاپ ندیدی که چجوری حواس پرت میکنه و حتی باعث ایجاد ترافیک میشه
( طنز بود دوستان )
ahmad
۱۴ اردیبهشت ۱۳۹۶وارد کردن کد ناوبری حین رانندگی؟
واقعا انتظار دارید خطری هم ایجاد نکنه؟
خب طبیعیه که باید دادن برنامه به سیستم ناوبری هم عین کار کردن با اپلیکیشن موبایل و یا اس ام اس دادن در حالت سکون و توقف انجام بشه نه حین رانندگی… (اینو دیگه هویج هم میدونه! :) )
Milad
۱۴ اردیبهشت ۱۳۹۶یه سیستم فوق حرفه ای ایمنی دنا داره که از ولوو به ارث برده که هنگام رانندگی نمیشه فیلم روی صفحه نمایش پخش کرد.