فرهنگ خودرویی مردمان جهان: موناکو

در این بخش از سلسله نوشته‌های فرهنگ‌های خودرویی مردمان جهان از مراکش به موناکو خواهیم رفت، قلمرو پادشاهی ثروتمندی که در سوی دیگر دریای مدیترانه جا خوش کرده است. درحالی‌که خیابان‌های مراکش پر از خودروهای ارزان و کاربردی و گاهی اوقات از کار افتاده و اسقاطی است اما خیابان‌ها و خودروهای موناکو کاملاً متفاوت هستند. مرکز این پادشاهی که تراکم بالایی دارد از طرف دریا محصور بوده و تنها ۲ کیلومترمربع مساحت دارد و بر روی دامنه‌ی کوه ساخته شده است. معنی سخنمان این است که راندن سوپرکارها، هایپرکارها و نسخه‌های بسیار اسپورت خودروها در واقع حسی برای ساکنان این منطقه ایجاد نمی‌کند اما این دقیقاً کاری است که در این شهر دیده می‌شود.

پس از یک یا چند روز اقامت در موناکو شما حتی دیگر به فراری‌ها و بنتلی های معمولی توجه هم نخواهید کرد چراکه وجود آن‌ها در موناکو بسیار عادی است. در حقیقت فراری و بنتلی در این پادشاهی کوچک فروشی بیشتر از برندهای عادی‌ای چون رنو و اوپل دارند! فروش رولزرویس در این منطقه به اندازه‌ی ولوو بوده و مک لارن نیز دو برابر خودروسازی چون آلفارومئو فروش دارد. سه برند تاپ موناکو مرسدس بنز، آئودی و پورشه هستند. البته فکر نکنید که مدل‌های فروخته شده‌ی این کمپانی‌ها نسخه‌های پایه هستند. آئودی RS6 آوانت در موناکو همانند فولکس گلف واگن است و زمانی که از یک سر خیابان گذر می‌کنید تا به آن طرف بروید اغلب اوقات حداقل یک نسخه از این خودروها را خواهید دید. خودروهای کوچک نیستند در موناکو کم نیستند اما باز هم باید بگوییم که اکثر خودروها اسپورت و باکلاس هستند. ما تعداد بیشتری آبارث ۵۰۰ نسبت به فیات ۵۰۰، آئودی S1 نسبت به A1 و مرسدس-ای ام جی A45 نسبت مرسدس بنز A کلاس معمولی دیدیم.

اگر می‌خواهید که خودروهای گران‌تر و خاص‌تر بیشتری را در موناکو ببینید باید سری به Square (Place du Casino) بزنید، جایی که افراد بسیار ثروتمند خودروهایی چون بوگاتی ویرون، فرای لافراری و یا رولزرویس فانتوم خود را در جلوی ورودی پارک می‌کنند.