این بار میخواهیم سری به شرق آسیا و سرزمین چشم‌بادامی‌های چیره‌دست در امر خودروسازی بزنیم. خیابان‌های ژاپن پر از خودروهایی است که تاکنون در هیچ جای دیگری ندیده‌اید و اینجا کاملاً نشانه‌هایی متفاوت از دیگر نقاط جهان دارد.
برای شروع می‌توان به تعداد بسیار زیاد خودروها و تراک های “Kei” اشاره کرد. این خودروها کوچک هستند و از مزیت‌های مالیاتی معینی در ژاپن سود می‌برند اما از نظر اندازه، قدرت و حجم موتور محدود هستند. این خودروها حداکثر طول و عرض ۳.۴ و ۱.۴۸ متر دارند و پیشرانه‌ی آن‌ها نیز باید حداکثر حجم ۶۰۰ سی‌سی و قدرت ۶۴ اسب بخاری داشته باشد. بیش از ۴۰ درصد خودروهای جدید فروخته شده در ژاپن این محدودیت‌ها را دارند که در سال چیزی حدود ۲ میلیون دستگاه خودروی Kei را شامل می‌شود. این تعداد خودروی Kei فروخته شده در ژاپن بیش از کل خودروهای فروخته شده یک ساله‌ی فرانسه هستند. برخی از این خودروها به اروپا و دیگر کشورها صادر می‌شوند اگرچه که اکثرشان پیشرانه بزرگ‌تری برای صادرات دارند. تنها خودروساز خارجی که خودروی Kei در ژاپن به فروش می‌رساند اسمارت بود که در سال ۲۰۰۰ نسخه‌ی مخصوصی از فورتو با محدودیت‌های ذکر شده را ساخت اما فروش ضعیفی را تجربه نمود.
شما خودروهای خارجی زیادی را در ژاپن نمی‌بینید چراکه خودروسازهای داخلی بیش از ۹۰ درصد بازار را در دست دارند و تویوتا به همراه لکسوس و دایهاتسو تقریباً نیمی از این فروش بازار را در دست دارد. تنها چند صد یا چمد هزار دستگاه خودروی کره‌ای در سال به بازار ژاپن صادر می‌شوند و تنها چند صد دستگاه خودروی آمریکایی جیپ در این کشور به فروش می‌رسند. این میزان فروش برای بازار ۵.۵ میلیون خودرویی ژاپن در سال است! مهم‌ترین خودروهای صادراتی به ژاپن را خودروهای اروپایی مخصوصاً برندهای آلمانی، ولوو و مینی تشکیل می‌دهند همچنین تعداد کمی نیز نمونه‌های فرانسوی و ایتالیایی وجود دارد. در حقیقت، مرسدس بنز پرفروش‌ترین برند لوکس در ژاپن است و بالاتر از لکسوسی قرار دارد که تنها ۱۰ سال است در بازار ژاپن حضور پیدا کرده است. مدل‌های تولیدی لکسوس با برند تویوتا در ژاپن فروخته می‌شدند اما از سال ۲۰۰۵ لکسوس با برند خودش در بازار خانگی اعلام وجود کرد.
خودروهای ژاپنی نیز همانند انگلستان، استرالیا، اندونزی و چند کشور معدود دیگر راست فرمان هستند. هرچند ژاپنی‌ها عاشق خودروهای خاص و تولید محدود هستند بنابراین برخی خودروهای فرمان چپ را نیز می‌توانید در این کشور ببینید.
نکته‌ی جالب‌توجه در فرهنگ خودرویی ژاپنی‌ها این است که راننده‌ها بسیار به قوانین پایبند بوده و کاملاً بافرهنگ و مؤدب هستند. ما در زمان اقامت در این کشور راننده‌ی پرخاشگری ندیدیم و اگر اشتباهی مرتکب شوید یا لاین رانندگی خود را بی‌مهابا عوض کنید و … هیچ‌کسی توهین و فحاشی نکرده و عصبانی نمی‌شود.
همین اوضاع در رابطه با راننده‌های تاکسی نیز صدق می‌کند. ما واقعاً در رابطه با طرز رفتار حرفه‌ای آن‌ها شگفت‌زده شدیم.۹۰ درصد تاکسی‌های ناگویا (و احتمالاً کل ژاپن) از نوع تویوتا کراون های کلاسیک و نیسان Cedric هستند. این خودروها در شرایط بسیار خوبی نگهداری شده و ظاهر تمیزی دارند و راننده نیز بسیار نرم و روان رانندگی می‌کنند. همه‌ی راننده‌ها لباسی یکدست پوشیده و برخی حتی دستکش‌های رانندگی و کلاه نیز دارند. حتی تاکسی‌ها درب‌های اتوماتیک دارند که راننده می‌تواند با فشردن یک دکمه آن‌ها را باز کند یا ببند بنابراین نیازی نیست تا مسافران این کار را انجام دهند.
قانون اجرا می شود.. قانون رعایت می شود.. و سرانجام فرهنگ بوجود می آید . در کشورمان این راه را بر خلاف قاعده ، انجام می دهند . فرهنگ از دل اجرای درست قانون ، بوجود می آید .
جالب بود با تشکر از نویسنده نکته جالب جدا از نظم و فرهنگ ماشینی تمیز بودن ماشین هاشونه به علاوه بعضی از ماشین ها عجیب هستند مثلا اون ون که تو یکی از عکسا بغل فراری خاکستری پارک شده
توی مقاله کامل و جزیی توضیح نداده ! یه مدل ماشین توی ژاپن دیدم که شبیه لکسوس و تویوتا ولی زیباتر بودن که معمولا جلوی هتل ها یا سفارت خونه های توکیو پارک شده بودن و از دوستان که پرسیدم گفتن اسمش اتلیت هست و چن مدل هم میتسوبیشی دیدم که تا حالا ندیده بودم که کپی صد در صد از اینفینیتی بودن مثل اینجا که آرم ماشینارو عوض میکنن و تاکسی های قدیمی سیاه که سوار نشدم ولی تویوتا پریوس هم تاکسی زیاد دیدم و سوار شدم و مدل های لوکس هم بیشتر بنز بودن و فقط یه بی ام دبلیو شاسی بلند در طول ۳ روز اقامتم دیدم راننده ها به ندرت از بوق استفاده میکردن و سرعت پایینی رانندگی میکردن و کامیون های مشابه طول پراید
برای من جالبه یک کشور تو همه چیزش مرتب و قانون مدار باشن انگار مدینه فاضله باشه نه پرخاش نه تندی نه حرکات غیر قانونی همه چیز مادی هست و همه در مقابل هم مسئول باشد مسلمانان هم یادبگیرند
مهم‌ترین خودروهای صادراتی به ژاپن را خودروهای اروپایی مخصوصاً برندهای آلمانی، ولوو و مینی تشکیل می‌دهند دوستان دقت کافی داشته باشند گفته نشد آمریکایی و کره ای حتی لوکسشونم بنز باز زیاده از لکسوس فکر نکنم ماها 2 هفته بتونیم اونجا زندگی کنیم! میری بیرون همه چی ضایس همه تو کار خودشونن اخبار باز میکنی از دزدی حرفی نمیزنه چون نیست، کار میکنی یکی نمیاد پول زور ازت بخواد! البته فکر میکنم اونجا اینطوری باشه ها نرفتم که
Lord Cezar
۳۱ مرداد ۱۳۹۵تنوع اونقدر زیاده بین محصولاتشون و صد البته کیفیت برتر در بین رقبا که نیازی نمیبینن از خارج خودرو وارد کنن.
تو ایران هم کاملا بر عکسه.
Elon Musk
۳۱ مرداد ۱۳۹۵ما نیاز میبینیم ولی مگه تعرفه های گمرکی میذارن؟
Lord Cezar
۳۱ مرداد ۱۳۹۵چون لگن سازامون قدرت رقابت با وارداتی هارو ندارن دولت هم این شکلی حمایت میکنه.
فورد
۳۱ مرداد ۱۳۹۵اون تویوتا کرون عکس اول عجب چیزیه ولی این که میگه(( مرسدس بنز پرفروش‌ترین برند لوکس در ژاپن است و بالاتر از لکسوسی قرار دارد )) خیلی جالب بود
uss zumwalt DDG-1000
۳۱ مرداد ۱۳۹۵قانون رعایت میکنن و فرهنگ دارن که باعث پیشرفتشون شده
Mehrbod
۳۱ مرداد ۱۳۹۵قانون اجرا می شود.. قانون رعایت می شود.. و سرانجام فرهنگ بوجود می آید .
در کشورمان این راه را بر خلاف قاعده ، انجام می دهند .
فرهنگ از دل اجرای درست قانون ، بوجود می آید .
uss zumwalt DDG-1000
۳۱ مرداد ۱۳۹۵طرز رانندگی در ایران واقعا واجعه است.
ن احترامی ن رعایتی هیییییییییییییییییییییچ مرخص
ali agha
۳۱ مرداد ۱۳۹۵جدا از رعایت قانون، قوانین درست درمونی هم دارن. نه مثل ما که اکثر قوانینمون مال دهه پنجاهه
مجید
۳۱ مرداد ۱۳۹۵جالب بود با تشکر از نویسنده نکته جالب جدا از نظم و فرهنگ ماشینی تمیز بودن ماشین هاشونه به علاوه بعضی از ماشین ها عجیب هستند مثلا اون ون که تو یکی از عکسا بغل فراری خاکستری پارک شده
کافر مقدس
۳۱ مرداد ۱۳۹۵تا عمر داریم ما ایرانی ها فقط میخواهیم نظر دهیم ولاغیر . .
نیست ک نظرات ما دنیا را تکان میدهد!
سجاد
۳۱ مرداد ۱۳۹۵توی مقاله کامل و جزیی توضیح نداده !
یه مدل ماشین توی ژاپن دیدم که شبیه لکسوس و تویوتا ولی زیباتر بودن که معمولا جلوی هتل ها یا سفارت خونه های توکیو پارک شده بودن و از دوستان که پرسیدم گفتن اسمش اتلیت هست و چن مدل هم میتسوبیشی دیدم که تا حالا ندیده بودم که کپی صد در صد از اینفینیتی بودن مثل اینجا که آرم ماشینارو عوض میکنن و تاکسی های قدیمی سیاه که سوار نشدم ولی تویوتا پریوس هم تاکسی زیاد دیدم و سوار شدم و مدل های لوکس هم بیشتر بنز بودن و فقط یه بی ام دبلیو شاسی بلند در طول ۳ روز اقامتم دیدم
راننده ها به ندرت از بوق استفاده میکردن و سرعت پایینی رانندگی میکردن و کامیون های مشابه طول پراید
سجاد
۳۱ مرداد ۱۳۹۵حالا که دقیق تر دیدم اتلیت همون ماشین سفیده توی عکس اوله که من فقط سیاهشو دیده بودم
حسین
۳۱ مرداد ۱۳۹۵اون مزدا هشت سفید که چقدر خوش استایله و عند تیونینگه که کنار اون مکلارن ابی با عظمت پارک شده
هردو عالیو زیبا و با شخصیت
Rouzbeh
۳۱ مرداد ۱۳۹۵برای سفارتشون ار تویوتا سنچری رویال استفاده میکنن.واقعا کارشون تکه.
uss zumwalt DDG-1000
۱ شهریور ۱۳۹۵نظرات منم بارها و بارها اینطوری شده واقعا چرا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
کاوه آهنگر
۱ شهریور ۱۳۹۵چی بگم uss جان ، پدال بعضی وقتها شورشو در میاره
حمیدرضا
۱ شهریور ۱۳۹۵برای من جالبه یک کشور تو همه چیزش مرتب و قانون مدار باشن انگار مدینه فاضله باشه نه پرخاش نه تندی نه حرکات غیر قانونی همه چیز مادی هست و همه در مقابل هم مسئول باشد مسلمانان هم یادبگیرند
Germany
۱ شهریور ۱۳۹۵درود بر ژاپنی ها خیلی خیلی منظم اند
mohsen
۱ شهریور ۱۳۹۵مهم‌ترین خودروهای صادراتی به ژاپن را خودروهای اروپایی مخصوصاً برندهای آلمانی، ولوو و مینی تشکیل می‌دهند
دوستان دقت کافی داشته باشند گفته نشد آمریکایی و کره ای حتی لوکسشونم بنز باز زیاده از لکسوس
فکر نکنم ماها 2 هفته بتونیم اونجا زندگی کنیم!
میری بیرون همه چی ضایس همه تو کار خودشونن اخبار باز میکنی از دزدی حرفی نمیزنه چون نیست، کار میکنی یکی نمیاد پول زور ازت بخواد! البته فکر میکنم اونجا اینطوری باشه ها نرفتم که
احمد باقری
۱ شهریور ۱۳۹۵در هر جایی ، به توجه به شرایط و وضعیت جاده ها، مردم به سمت یک سری از ماشینا روی میارن.