بنیاد گودوود با ساخت یک فیلم کوتاه، ۱۲ خودرو که بیشترین قدرت تولیدی از هر لیتر حجم موتور را دارند، معرفی کرده است.
در ابتدای تولید انبوه خودروها، محدودیت‌های گوناگون برای افزایش قدرت پیشرانه‌ها وجود داشت. ساده‌ترین راه برای رسیدن به این هدف، افزایش حجم موتور بود. به همین دلیل، پیشرانه‌های پرمصرف با اندازه‌های بزرگ و سیلندرهای متعدد ساخته شدند. حدود ۳۰ سال پس از اختراع خودرو، مهندسان شروع به کاهش وزن و ابعاد وسایل نقلیه‌ی موتوری کردند تا عملکرد فنی آن‌ها از نظر سرعت و شتاب بهتر شود.
پیشرانه یکی از سنگین‌ترین تجهیزات موجود در خودرو است. طبیعتا با کاهش وزن موتور می‌توان، وزن خالص خودرو را تعدیل کرد؛ اما به شرطی که قدرت و گشتاور خروجی تحت تاثیر نباشد. این شرایط، مهم‌ترین مشوق مهندسان مکانیک خودرو برای استفاده از توربوشارژرها، سوپرشارژرها و دیگر انواع سیستم‌های تقویت موتور است.
هفته‌ی قبل با پیشرانه‌های کم‌اینرسی آشنا شدیم و به کمک فیلم کوتاهی از مدیرعامل شرکت کونیگزگ، توضیح دادیم که یکی از توانایی‌های مهم در پیشرانه‌های امروزی، افزایش سریع دور موتور، پس از فشردن پدال گاز است. حالا با شاخص دیگری به نام قدرت بر حجم موتور آشنا می‌شویم.
اگر بتوان با استفاده از توربوشارژر یا هر وسیله‌ی دیگر، قدرت بیشتری از یک پیشرانه گرفت و البته شاخص‌های فنی مثل حرارت و مصرف سوخت را تحت کنترل قرار داد، نیاز به موتورهای حجیم و پرمصرف رفع می‌شود. چنین شرایطی امروزه فراهم شده است و تقریبا تمام خودروسازان دنیا، پیشرانه‌های توربوشارژ تولید می‌کنند.
در ویدئوی ساخته شده توسط بنیاد گودوود، ۱۲ خودرو با بهترین عملکرد از نظر شاخص قدرت بر حجم موتور معرفی شده‌اند. شاید برای شما، این پیش‌داوری وجود داشته باشد که سازندگان مدل‌های سوپراسپرت و ابرخودرو مثل فراری و بوگاتی، بهترین تولیدکنندگان پیشرانه با نسبت قدرت به حجم موتور هستند اما دو استثناء در میان ۱۲ خودرو وجود دارد که شما را متعجب خواهد کرد.
سهند
۶ آذر ۱۴۰۰به خاطر دوبله ممنون
اگر مقایسه بی ام و m5 و مرسدس e63 که در carwow برگزار شده بود را دوبله کنید خیلی خوب میشه
جناب ایکس
۷ آذر ۱۴۰۰راستی یه درگ بود از اف90 و 765 ال تی حدودا یه هفته پیش اومد. چرا مطلب اونو نذاشتید؟
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۷ آذر ۱۴۰۰سلامت باشید
من فکر میکنم ویدئوهای تست درگ، احتیاج به دوبله نداره، چون مطلب مهمی توسط مجری ها گفته نمی شه
اطلاعات فنی هم معمولا روی تصویر، می نویسن
خود ویدئو و عملکرد ماشین ها مهمه که توی تصویر هست و گوینده فقط باید سکوت کنه 😀
حالا باز هم چشم، در آینده سعی می کنم یک درگ خوب و تازه ساز هم دوبله کنم
Farzad
۷ آذر ۱۴۰۰خسته نباشید صداتون واقعا عالیه برای گویندگی .
برای دوبله درگ باید حداقل دوتا گوینده باشه و اتفاقا میتونه جذاب باشه ، همین کانال carwow در یوتیوب به چند زبان مختلف دوبله میشه .
سورنا
۷ آذر ۱۴۰۰اتفاقا فک کنم باحال بشه آقا اشتری
مثلا اون وسطاش داد بزن و هیجان بده به کلیپ مث این گزارشگرا :)))
ما هم کلیپو دیدنی بگیم ای بابا این اشتری هم ساکت نمیشه درست حسابی کلیپو ببینیما :دی (شوخی)
مهدی
۶ آذر ۱۴۰۰یه ویدیو خیلی جذاب که با دوبله جذاب تر شد
اقای اشتری خیلی ازتون ممنونم و صدای خیلی خوبی برای دوبله دارید و استعدادش رو هم دارید چون من خودم تجربه یه دوبله کوتاه داشتم و خیلی سخت بود ولی برای شما ویدیو های طولانی هستند و خیلی بیشتر سخت میشن واقعا زحمت زیادی برای ما میکشید
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۷ آذر ۱۴۰۰ممنونم که سختی های شیرین این کار دوبله رو درک می کنید
سپاس از لطف شما
Hosein
۷ آذر ۱۴۰۰بابت دوبله ممنون واقعا، ولی اصلا فکرش هم نمی کردم قویترین خودرو بنز باشه گفتم حتما زگ لافراری یا لامبورگینی میشن و این خیلی جالب و غیر منتظره بود، یعنی پیشرفتی که بنز در ساختن سوپر کار داشته بی ام دبلیو تو گشاد کردن جلو پنجره نداشته 😂
مهردادکمال
۶ آذر ۱۴۰۰عجب ویدیوی محشری مرسی از پدال
MOHAMMAD.n.r
۷ آذر ۱۴۰۰یکی به من بگه چی شد میتسو به این روز افتاد
اون از لنسر که پروندش بسته شد، چند وقت پیش هم پرونده پاجرو رو بستن🤦🏻♂️
Philipp
۷ آذر ۱۴۰۰تازه بنده خدا اکلیپسم که کراس اوورش کردن :|
Ninja
۷ آذر ۱۴۰۰واقعا حیف که لنسر تولید نشه
واقعا حیف
و این که همیشه مرسدس خودشو ثابت میکنه و یاد آوری میکنه که پدر خودروسازی هست
و اینکه اهنگ متال توی پس زمینه ویدیو خیلی رو مخ بود بدون اهنگ خیلی بهتر بود
یه پیشنهادی هم دارم یه مقاله درباره مقایسه رقابت های قدیم و جدید درست کنید
مثال: مقایسه رقابت موستانگ و کامارو در سال 1970 یا … و رقابت موستانگ کامارو در 2021 این که اوایل کدوم بهتر بود الان کدوم بهتر کدوم شرکت چه تغیراتی داشته یا مثلا این دو ماشین رو تبدیل به رقابت سه ماشین کنین یا این دو زمان (1970 2021) رو تبدیل به سه زمان کنین و سال 2000 هم وارد رقابت کنین
یا مثلا رقابت برانکو رانگلر در سال …. و در سال 2021 اینکه اونموقع کدوم بهتر بود الان کدوم بهتره مشخضات و کلی چیز های دیگه
یا رقابت سوپرا جی تی ار در سال 1995 و 2021 یه این که اون موقع رقیب بودند قیمت های نزدیک به هم داشتند ولی الان …..
یا رقابت لندکروز پاترول لنسر و جی تی ار اینکه یه زمانی لنسر جی تی ار رو به راحتی شکست میداد ولی الان …..
و خیلی از رقابت های دیگه و مقایسه کردنشون در دو یا چند زمان رقابت ماسل ها رد فلان زمان و زمان حال یا …..
و اینکه مثل همیشه دوبله ها عالی بود دیگر هم از اهنگ متال استفاده نکنید ایده هم عملی کنید خیلی جذاب میشه
محمد امین
۷ آذر ۱۴۰۰واقعا مقاله ی لذت بخشی بود .. من که خیلی حال کردم ، موتور ۱.۶ لیتر فرمول یک در خودرو فرمول یک تا ۸۷۰اسب بخار هم قدرت تولید میکنه…که واقعا شگفت انگیزه …و همراه با موتور ۱۶۰ اسب بخاری الکتریکی ، مجموعا بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار توان داره ، البته سال ۲۰۱۹ توی خودرو فراری f1 sf90 , این پیشرانه بنزینی تا بیش از ۹۲۰ اسب بخار قدرت تولید میکرد، که بعدا مشخص شد که فراری با استفاده از یه سری سیگنال ، سنسور سوخت فیا رو از مدار خارج میکرده و سوخت بیشتری به موتور میرسونده …
فقط تعجب میکنم از گودوود، که چرا پیشرانه فراری 296 gtb با قدرت بر حجم ۲۲۱ اسب بر لیتر توی این لیست نبود…. رکورد خودرو های جاده ای تولیدی هست
Shirko
۷ آذر ۱۴۰۰خیلی ممنون بابت دوبله ی زیبا و کارامدتون اقای اشتری ، ولی ای کاش یه مطلب هم درباره ی بهترین ماشین های دنیا از نظر ، میزان وزن به اسب بخار هم تهیه می کردید در اینده ی نزدیک 🙏🏻🙏🏻
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۷ آذر ۱۴۰۰سپاس از لطف شما، چشم سعی می کنم مورد مناسب پیدا کنم
با کمک خدا سعی میکنم در آینده خودم ویدیوهایی شبیه این بسازم، منظورم ویدئوهایی هست که نیاز به فیلمبرداری خارج استودیو نداشته باشه و کمی به دانش مخاطب اضافه کنه
شخصا علاقه چندانی به تست خیابانی خودروها ندارم
ALIREZA
۷ آذر ۱۴۰۰ایول پدال چه باحال شده دمتون گرم
مازیار
۷ آذر ۱۴۰۰خوب در اینجا بیش از هر چیزی ارزش بالای کار کوئنیگ زگ و موتورهای خارق العاده اش مشخصه
و دیگه اینکه موتور F1 مرسدس هرچند قراره در یک خودروی جاده ای استفاده بشه اما تفاوتهای بنیادی با بقیه داره
سید جواد روحانی . طرفدار بنز
۷ آذر ۱۴۰۰قابل توجه دوستان عزیزی که میگن مردم ایران تعصب بی مورد و غیر منطقی روی بنز دارن
GT
۷ آذر ۱۴۰۰شماره یک لیست، پادشاه مطلق پیست، همونطور که حدس میزدم❤️ 👑
GT
۷ آذر ۱۴۰۰مرسدس بنز بیش از دو دهه هست که هایپرکار نساخته و الانم که ساخته، باقدرت وارد شده و سلاطین هایپرکار و سوپرکار سازی ( بوگاتی، کونیگ زگ و مک‌لارن و..) از دم درو کرده 🙂
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۷ آذر ۱۴۰۰من عاشق این برند هستم، ولی فکر می کنم از نظر فنی به مشکلات اساسی خوردن، حدود چهارساله که دارن تست و آزمایش نهایی انجام می دن، حتما یک یا چند چالش جدی دارن که رفع کردنش سخته. وقتی مرسدس تا این حد زمان از دست داده، احتمال اینکه مشکل باقی بمونه زیاده
مثلا هر بار که با ماشین وارد پیست بشن، بعدش هزینه تعمیر سنگین داشته باشه یا مدام قطعات خراب بشه
من فکر می کنم چنین داستانی برای پروژه یک پیش اومده
و تحویل اون به مشتری، آبروی برند رو به خطر بندازه
مازیار
۷ آذر ۱۴۰۰فشار رقابت فوق سنگین بین هایپرکارها در یک دهه اخیر باعث شد که مرسدس با انتخاب موتور F1 برای یه هایپرکار جاده ای بدنبال برتری مطلق در این زمینه باشه
صرفنظر از ریسک بالای این کار، بنظرم این برتری _ البته اگه حاصل بشه _ ارزش رقابتی چندانی نداشته باشه چون همه می دونیم که چقدر تفاوت دارن، تفاوتی خیلی فراتر از موتورهای طبیعی و پرخوران
Sina10
۷ آذر ۱۴۰۰اقا مازیار اتفاقا این یه هنره که تونستن موتور فرمول وان رو به خودرو های معمولی تر بیارن ،شاید تکنولوژی های F1 اروم اروم به خودرو های عادی ترهم منتقل بشه
اگه اوردن موتور F1 با شباهت بسیار زیاد به موتور اصلی ، به ماشین های جاده کار اسونی بود شرکتای دیگه سالها قبل پیش قدم میشدن
مازیار
۷ آذر ۱۴۰۰سینای عزیز
در هنر بودنش که هیچ شکی نیست و در این مورد کاملا با شما هم عقیده هستم و شاید این کار فعلا فقط از عهده مرسدس بر میاد
منظور من وارد شدن به این بازی از راهی دیگر هست که مرسدس انتخاب کرده
Sina10
۷ آذر ۱۴۰۰اقای اشتری به هر حال اگه مرسدس بتونه این موتور رو واقعا تولید کنه ، جهش بزرگی در موتور های درونسوز رخ میده
شاید تکنولوژی های فرمول وان بتونن اروم اروم به خودرو های معمولی تر هم منتقل بشن
اگه مرسدس بتونه وان رو تولید کنه به نظرم یکی از بزرگترین ها تاریخ میشه
همونطور که خودتونم گفتین مشخصه که مشکلی تو مراحل ساختش وجود داره
۴ سال اصلا عدد کمی نیست
اگه مرسدس بتونه اون مشکلات رو حداقل کمرنگ کنه پیشرفت بزرگیه
همین الان فاصله اش با رتبه دوم خیلی زیاد بود مرسدس میتونه موتورش رو کم توان تر و ضعیف تر کنه تا بتونه در عوض ، استهلاکش رو کاهش بده
مثل اتفاقی که برای بولاید رخ داد و قدرتش از کانسپت متفاوت بود
به هر حال امیدوارم که وان بالاخره تولید بشه
AMG GT R
۷ آذر ۱۴۰۰دوستان ببخشید بی مورد هست
من دیشب خواب دیدم لافراری دارم و با هاش دور پیست لپ میزنم ولی اون ال ای دی های روی فرمون هم نبود صندلی هاش مال A-Class بود ولی ظاهرش و داخلش همون لافراری بود
صداش عالییی بود
فکر کنم لافراری اسمش خیلی واسه ذهنم سنگین بود یه خورده ای ماشین رو تغییر داد ذهنم
به هر حال امیدوارم همتون ماشین مورد علاقتون رو در واقعیت داشته باشید
پارسا
۷ آذر ۱۴۰۰پدر قرار هست طوفان کنه
تو صفر تا صد می تونه همه هایپر کار ها رو بزنه به جز
ریماک نوارا و شاید هم کوئنیگ زگ جسکو و کوئنیگ زگ های دیگه
ازتون می خوام لطفا بد قضاوت نکید هنوز پروجکت وان تست و بررسی نشده و پس هیچ قضاوتی نباید کرد و باید منتظر موند تا نیمه دوم ۲۰۲۲
از نظرم مرسدس بنز و فراری پدر های موتور اسپرت هستن
باور نداری
برو تاریخچه فرمول ۱ هر کدوم رو شخم بزن اون وقت متوجه میشی
Mercedes Benz w25 با انجین M25
تو سال ۱۹۳۷ این ماشین ۴۹۰ اسب بخار قدرت داشت
با موتور ۸ سیلندر ۴.۷ لیتری
چند سال پیش؟ بیشتر از ۸۰ سال پیش
این یعنی پدر ، فراری هم همینطور
اصلا این دو از قدیم تو فرمول ۱ رقبای همدیگه بودن
فراری و بنز تو فرمول ۱
یه زمانی فراری بهتر بود و یه زمانی تیم های دیگه
ولی الان ماشین های فرمول ۱ مرسدس تو یه کلاس دیگن😊
بعد علت عدم تاخیر اینا بودن
دور موتر فرمول ۱ در حال عادی و آرام ۵۰۰۰_۴۰۰۰ که این دور موتور برای ماشین های جاده ای و شهری ۱۲۰۰ هست خب این رو باید بیارن پایین دیگه که دردسره
پاین آوردن حدااکثر دور موتور از ۱۵۰۰۰ به ۱۱۰۰۰
بعد این که این چهار چرخ محرک هست و فرمول یک فقط چرخ های عقب
شرط می بندم صفر تا صد رو زیر ۲ می زنه
همون طور که صفر تا دویستش نیم ثانیه از بوگاتی شیرون و ۱.۲ ثانیه از پورشه ۹۱۸ سریع سریع تره
چون دو موتور الکتریکی چرخ های جلو
و یه موتور درون سوز و یه موتور الکتریکی چرخ های عقب
و یه موتور الکتریکی توربو رو
به حرکت در میاره
این ماشین به نظرم یه جورایی جانشین clk هست
این ماشین تو تاریخ افسانه میشه شک ندارم
بعد این که ۵ سال طول کشید یکی از دلایلش سیاست های خودشونه که نمی خوان تکنولوژی روزشون به دست هر کی به جز تیموش برسه به دلایل جاسوسی و این جور چیزا چون این تکنولوژی محرمانه و خاصه بعد گذشت چند سال اجازه‌ش برای بقیه صادر میشه
من خودم یه فیلم در مورد جدید ترین ماشین فرمول ۱ مرسدس داشتم نگاه می کردم
همین جدیده
که یکی از بزرگای فرمول ۱ مرسدس داشت راجع به ماشین توضیح می داد و از تکنولوژی جدید به کار رفته در محور عقب میگفت
که فیلم بردار ازش می پرسه میشه از این بخش فیلم بگیرم که ایشون اجازه نمی ده و میگه محرمانه هست برای اینکه رقیب ها اسکی نرن
فقط دوستان ازتون خواهش دارم که بدون اطلاع و علم از موضوعی از اون ایراد نگیریم با همه هستم حتی خودم
برید تو یوتیوب
New 2022 sl63 v8 رو سرچ کنید
همون زرده که تو پیج mr.benz هست کلیک کنید
آخر های فیلم صداش رو گوش کنید وای وای
صداش گاز دادنی عین غرش شیر
و در حالت عادی عین هواپیما جنگ جهانی دوم هست
طرف بلاگر خارجی هست و کارش درسته
پیج اینستاش هم اینه @mr.benz63
M.Kazem.K
۷ آذر ۱۴۰۰اون زمان که کارت بازی میکردیم ( دوران طفولیت :)) ) ( بشدت طرفدار بوگاتی بودم و قائدتا از رقیباش که یکیش همین کوئینیگ زگ بود خوشم نمیومد ) همیشه حرص همین قدرت کوئینیگ زگ رو میخوردم 😂 فکر میکردم اشتباه چاپی چیزی شده با اون حجم و تعداد سیلندر و… با بوگاتی با اون انجینش برابری میکنه 😂👊
Ninja
۷ آذر ۱۴۰۰منم به این فکر میکردم جی تی ار چرا از بوگاتی قویتر از همه قویتر نیست چرا …. جی تی ار که خیلی سریعه اینا یه کارت داشتم جی تی ار تیون شده بود همه چیش یه علامت بی نهایت بود خیلی باش حال میکردم
ایران
۷ آذر ۱۴۰۰ممنون از پدال به خاطر این ویدیو و ممنون به خاطر دوبله
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۷ آذر ۱۴۰۰سپاس از توجه شما :)
1123
۸ آذر ۱۴۰۰خب آ م گ 1 قراره نهایت پیشرانه های بنزینی باشه
که از الان پیشبینی میکنم پلد توی شتابگیری در خط مستقیم شکستش میده
پ.ن: صرفا منباب تحقیر پیشرانه های درونسوزالکی پیچیدۀ آلوده