پروژه قطار هایپرلوپ چین در زمان تست‌ها توانست به سرعت فراتر از ۶۲۳ کیلومتر در ساعت دست یافته و رکورد جدیدی را ثبت کند.
چینی‌ها به زودی می‌توانند قطاری را تولید کنند که به اندازه هواپیمای مسافربری سریع است. شرکت صنایع هوافضای چین CASIC اعلام کرد قطار جدید مغناطیسی معلق (maglev) این کشور در تست‌ها به سرعتی فراتر از ۶۲۳ کیلومتر در ساعت رسیده است که بیشترین سرعت به دست آمده توسط وسیله نقلیه‌ای از این دست در دنیا به شمار می‌رود.
CASIC در زمینه‌های مختلف طراحی، توسعه و ساخت محصولات متنوع از فضاپیما گرفته تا موشک فعالیت می‌کند اما هم‌اکنون روی توسعه هایپرلوپ تمرکز دارد. این شرکت بخشی از یک لوله با خلا کم را تولید کرده که حدود ۲ کیلومتر طول دارد. در طول ماه‌های گذشته تست‌های زیادی در این تأسیسات انجام شده اما برای اولین بار قطار موسوم به T-Flight توانسته رکورد سرعت جدیدی را بر جای بگذارد. ظاهراً این قطار رکورد قبلی با سرعت ۶۰۳ کیلومتر در ساعت را که توسط قطار سری Lo ژاپنی‌ها ثبت شده بود ارتقا داده است.
اما قطار هایپرلوپ چین چگونه کار می‌کند؟ همان‌طور که از نام این وسیله نقلیه مشخص است، سیستم مغناطیسی معلق موجود از آهن‌رباها برای بلند کردن قطار از روی مسیر و حرکت رو به جلوی آن استفاده می‌کند. به این ترتیب قطار روی ریل‌ها به حالت شناور حرکت می‌کند و زیر آن هوا جریان دارد. به همین خاطر است که وسایل نقلیه maglev سریع‌تر و کم صداتر از قطارهای مرسوم هستند. از آنجایی که قطارهای موردبحث آلایندگی مستقیمی ندارند بنابراین گزینه‌ای بهتر برای محیط‌زیست نیز خواهند بود. قطارهای maglev قبلاً در چین، کره جنوبی و ژاپن بکار گرفته شده‌اند هرچند سرعت کمتری دارند.
CASIC می‌گوید از نتایج تست‌های اخیر قطار خود رضایت دارد و تأییدیه‌های لازم در زمینه برهم‌کنش بین لوله تست، خود قطار و مسیر را دریافت کرده است. در فاز دوم تست‌ها، مسیر تست به ۶۰ کیلومتر افزایش خواهد یافت تا توانایی‌های عملکردی بیشتر قطار T-Flight بررسی شود. انتظار می‌رود قطار موردبحث در نهایت به سرعت ۱۰۰۰ کیلومتر در ساعت دست یابد. برای مقایسه باید گفت سریعترین هواپیمای مسافربری کنونی در دنیا بوئینگ ۷۴۷ است که سقف سرعتش به ۱۰۵۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. همان‌طور که تصور می‌کنید هزینه ساخت قطارهای maglev و مسیرهای حرکت آن‌ها بسیار زیاد است. هایپرلوپ وان که قبلاً با نام ویرجین هایپرلوپ شناخته می‌شد سال قبل به خاطر نبود سرمایه لازم تعطیل شد اما به نظر می‌رسد CASIC سرمایه لازم برای توسعه این تکنولوژی را دارد. بنا به گفته فوربس، این شرکت سال قبل درآمد ۳۷ میلیارد دلاری داشته است.
هلهل
۱۹ بهمن ۱۴۰۲همین الانشم قطار های چین اعجاب انگیزن اما اگر به ۱۰۰۰ کیلومتر برسه یعنی صنعت حمل و نقل رو کلا یه سطح برده بالا و خودشو از رقیباش جدا میکنه
NAVID@@98
۱۴ دی ۱۴۰۳اتفاقاً برتری الان هرچیز اول۱ از اروپا و آمریکاست که هرچیز اول۱ برتر هستن و از این و هرکسی بهتر هستن
الان به ترتیب هر نوعش رو میگم تا بدونید هرچیزبرتراول۱ازاروپاآمریکاهرچیزبرتراول۱ازاروپاآمریکاهست
قطار عملیاتی فرودگاه شانگهای که رکورددار سرعت عملیاتی در قطار های مگلو مغناطیسی کامل دائم شناور کامل دائم هست درحقیقت قطار توسعه یافته شرکت آلمانی ترنسرپید هست که با همکاری زیمنس و چند شرکت امریکایی توسعه داده شده و کلا طراحی و مهندسی شده و تکنولوژی هاش نرم افزار های کنترلی و طراحی سیستم ها و پیش رانش مغناطیسی و همه هر چیزش که بهترین اول و پیشرفته ترین این نوع هست مثل هر چیز متعلق به شرکت آلمانی ترنسرپید از اروپا با همکاری چند شرکت اروپایی و امریکایی هست مراحل بکارگیریش رو خودم ویدیوهاش رو دیدم
واقعاً خدایی خوب🥇👑 هر چیز برتر بالا پیشرفته اول هستند اروپا و آمریکا هر چیز برتر بالا اول پیشرفته اول هستند همه هر چیز 🥇 👑 !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!! مثل هرچیز یعنی خدایی خوب اثبات کردن👑🥇
👑🥇هرچیزاول۱اروپاآمریکاهرچیزاول۱🥇👑
🥇👑🇪🇺🇮🇹🇷🇴🇬🇷🇪🇦🇧🇬🇸🇯🇸🇪🇫🇮🇨🇵🇩🇪🇬🇧🇨🇭🇨🇦🇷🇺🇺🇸🥇👑 👑🥇هرچیزاول۱اروپاآمریکاهرچیزاول۱🥇👑هستن👑🥇
در ادامه توضیحاتی دیگه هم میگم تا بدونیم
در قطار های مگلو هم یک نوع دیگه هم هه ولی تکنولوژی پایین پایینتری داره و در ژاپن استفاده میشه و در پایین سطح پایین پایین تری هست
و اصلا به گرد پای اون برتر بالا ها از اروپا و آمریکا که گفتم نمیرسه در مقایسه با اون برتر بالا ها چون اصلا بطور کامل قطار شناور کامل نیست و تا سرعت حدود ۱۰۰ کیلومتر در ساعت روی چرخ ها حرکت میکنه و بعد از اون به وسیله سیم پیچ هایی که در دو دیواره بیرونی اطراف قطار رو احاطه میکنه و سیم پیچ هایی که در بدنه اون هست رانش ایجاد میشه و از استاندارد های پایین پایین تری برخورداره و برای همه هم ایمن و قابل استفاده نیست مثلا ممنوعیت برای افرادی که از باتری قلبی استفاده میکنن داره در کل تکنولوژی پایین پایینتری نسبت به قطار برتر بالا اول ترنسرپید آلمان که برتر بالا اول هست و الان داره در جای دیگه که در متن گفته شد استفاده میشه داره و از هر نظر بهتر و پیشرفته و پیشرفته تر و برتر بالا اول هست در مگلو ها همین نوع پیشرفته و کامل شناوری هست که با تکنولوژی و طراحی و مهندسی آلمان هست و برتر و بالا و پیشرفته اول هست و الان همونطور که در متن گفته شد در چین داره استفاده میشه
قطار ترنسرپید آلمان پیشرفته و پیشرفته تره و برتر بالا اول هست و بطور کامل و دائما شناور هست حتی در زمان توقف در ایستگاه تونایی شناور موندن رو داره و نیازی به دیواره بیرونی نداره و همچنین طراحی و تکنولوژی مجموعه شناورساز و کنترلی اون بسیار پیشرفته و پیشرفته تر و جمع و جور تره و پتانسیل بسیار بالاتری داره و چگالی قدرت و انرژی بسیار بالایی داره به نسبت و درکل قطار مگلو شرکت آلمانی ترنسرپید از همه هر نظر خیلی بهتره و پیشرفته و پیشرفته ترین و برتر و بالا و اول هست
بطور کلی در قطار های سریع السیر ریلی یعنی همونهایی که روی ریل حرکت میکنن و چرخ دارن رکورد دار سرعت سریعترین این قطار ها قطار TGV اروپا هست که بهترین و پیشرفته پیشرفته ترین و برتر بالا و اول و سریعترین این نوع هست قطار tgv متعلق به آلمان و فرانسه و کلا اروپا البته آمریکایی ها هم هستن هست که این موردی که نام بردم رکورد سرعت ۵۷۴ کیلومتر در ساعت رو زده و اول۱ هست !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
در قطار های مگلو یعنی قطار های مغناطیسی هم که نیازی به چرخ ندارند و بصورت شناور روی میدان مغناطیسی حرکت میکنن رکورد دار سرعت عملیاتی و رکورد سرعت کلی آزمایشی هم همون قطار آلمانی از اروپا که میگفتم با رکورد جهانی بیش از ۷۰۰ کیلومتر در ساعت قطار مگلو متعلق به شرکت ترنسرپید آلمان از اروپا و آمریکا هست که بهترین و پیشرفته پیشرفته ترین و سریعترین و برتر بالا و اول این نوع هست این قطار رو شرکت ترنس رپید آلمان از اروپا توسعه داده البته آمریکا هم هست که اولین و پیشرفته ترین قطار مگلو مغناطیسی در جهان هم هست و در کل بهترین و پیشرفته پیشرفته ترین و برتر بالا اول قطار مگلو هست که الان دادنش به چین و داره بهره برداری میشه
👑🥇الان هم خودشون از این قطار ها استفاده نمیکنند و رفتن سراغ نسل بعدی قطارها که پیشرفته برتر بالا اول و مافوق صوت هستن به اسم هایپرلوپ و فوق پیشرفته هستن و فوق برتر اول بالا کلا هر چیز اول هستند اروپا و آمریکا
در امریکا که اولین قطار های مافوق صوت جهان به نام هایپرلوپ هم اختراع شده که به اونها هایپرلوپ ترن گفته میشه که متعلق به امریکا هست و قراره راه اندازی بشن و بهترین و پیشرفته ترین قطار فوق پیشرفته هست این قطار امریکایی که آلمان اروپا هم به همراه امریکا داره این قطارهای برتر رو توسعه میده و پیشرو و فوق پیشرفته برتر بالا اول هستن و کلا هر چیز هم اول۱ هستند هم هستن مثل هرچیز دیگه
وقتی میبینیم
🥇👑
خدایی خوب👑🥇 هرچیزاول۱اروپاآمریکاهرچیزاول۱🥇👑
🥇👑🇪🇺🇮🇹🇷🇴🇬🇷🇪🇦🇺🇦🇧🇬🇸🇯🇸🇪🇫🇮🇨🇵🇩🇪🇬🇧🇨🇦🇷🇺🇺🇸🥇👑 👑🥇هرچیزاول۱اروپاآمریکاهرچیزاول۱🥇👑هستن👑🥇
اینهایی که گفته شد👑🥇 بهترین و پیشرفته برتر بالا هرچیز اول۱ اول پیشرفته ترین قطار های جهان در هر نوع هستن یعنی اول۱ شماره یک ها در انواع ریلی و بعد از اون در نوع مغناطیسی شناور و بعد هم نوع هایپرلوپ مافوق صوت از آلمان اروپا و امریکا هستن که اولین و بهترین و پیشرفته پیشرفته ترینش هستن و برتر بالا اول هستند خداییش هر همه چیزای دیگه هم اول بهترین برتر بالا اول و پیشرفته پیشرفته ترین هستن این اروپا و آمریکا واقعا هر چیز اول۱ آدم انسان میبینه لذت میبره 🥇👑
باید تعظیم کرد در مقابل این همه نظم و دقت و هر چیز اول یی اروپایی ها و آمریکایی ها چون خدایی هستن خوب هستنو هر چیز اول۱ هستن!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
F22RAPTOR
۱۹ بهمن ۱۴۰۲اونوخت ما میخوایم از تهران بریم کرج
گاهی وختا پیش میاد که اگه بخوای قدم زنان بری زودتر میرسی
Aranmilan
۱۹ بهمن ۱۴۰۲کسی میدونه چرا ایلان ماسک خودش این طرح رو رها کرد؟
محمدرضا اشتری - دبیر سایت پدال
۱۹ بهمن ۱۴۰۲رها نکرد و بورینگ کمپانی هنوز فعاله
پروژه ویرجین (Virgin Hyperloop) به نام هایپرلوپ وان تعطیل شد که علاوه بر آقای برانسون، یک ایران الاصل به نام شروین پیشه‌ور سرمایه گذارانش بودند
Hamid3x
۱۹ بهمن ۱۴۰۲ماهم مترو بین شهری داریم با طراحی کاملا اشتباه
کل مسافراش رو تو یه ایستگاه شهری تخلیه میکنه
سرعتشم که….
ملتم همیشه تو فشار و الودگی و….
فقط هند
۲۰ بهمن ۱۴۰۲داداش هر چی هست از خیلی از کشورای پیشرفته دنیا بهتره
مثلا آمریکا