تولید 40 میلیونمین دستگاه فورد سری F، افسانه‌ای که پایان ندارد

فورد ساخت ۴۰ میلیونمین دستگاه از پیکاپ‌های افسانه‌ای سری F را جشن گرفته است. فورد این سری پیکاپ‌ها را برای اولین بار با مدل ۱۹۴۸ معرفی کرد و از آن زمان تاکنون بی‌وقفه به تولید آن‌ها مشغول بوده است. سری F همچنین طی ۴۰ سال گذشته پرفروش‌ترین خودروی بازار ایالات‌متحده بوده است. ۴۰ میلیونمین سری F یک F150 ترمور نقره‌ای‌رنگ است که به خریداری در تگزاس تحویل داده می‌شود.

اولین نسل از سری F با نام‌هایی از F-1 تا F-8 به بازار عرضه می‌شد که هر عدد در این نام‌ها وزن ناخالص پیکاپ را نشان می‌داد. این خانواده بسیار متنوع بود و از پیکاپ‌های نیم تنی برای کارهای سبک گرفته تا نسخه‌های سنگین برای کاربری‌های تجاری و حتی اتوبوس را شامل می‌شد. هم‌اکنون هم نسل چهاردهم F150 در بازار حضور دارد که برای مدل ۲۰۲۱ معرفی شد. بزرگ‌ترین تغییر در این نسل ارائهٔ نسخهٔ هیبریدی پاوربوست با پیشرانهٔ ۳.۵ لیتری V6 توئین توربو است که به کمک موتور الکتریکی ۴۳۰ اسب بخار قدرت و ۷۷۳ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. یکی از ویژگی‌های جذاب این نسخه برخورداری از ژنراتور برق ۷.۲ کیلوواتی است که چهار خروجی ۱۲۰ ولت و یک خروجی ۲۴۰ ولت دارد.

اما علاوه بر این نسخهٔ هیبریدی، فورد در نسل چهاردهم F150 برای اولین بار نسخهٔ تمام الکتریکی را هم ارائه کرده که لایتنینگ نام دارد و اواخر امسال به بازار عرضه خواهد شد. این در حالی است که قبلاً از نام لایتنینگ برای نسخهٔ اسپرت خیابانی F150 استفاده می‌شد که به پیشرانهٔ سوپرشارژ مجهز بود. F150 لایتنینگ جدید اما به قوای محرکهٔ الکتریکی دو موتوره مجهز است که در دو نسخهٔ ۴۲۶ اسب بخاری و ۵۶۳ اسب بخاری ارائه می‌شود. این پیکاپ الکتریکی با باطری‌های استاندارد بردی در حدود ۳۷۰ کیلومتر را ارائه می‌کند درحالی‌که باطری‌های دوربرد این رقم را به حدود ۴۸۰ کیلومتر می‌رساند.

در طول این سال‌ها، رقبای اصلی فورد سری F یعنی دوج رم و شورلت سیلورادو همواره سعی در کسب سهم بیشتری از بازار داشته‌اند اما همیشه برای مقام دوم جنگیده‌اند و هیچ‌گاه نتوانسته‌اند تهدیدی جدی برای پادشاهی سری F در آمار فروش باشند. حتی در سال ۲۰۲۱ هم که فورد به‌طورجدی از مشکل جهانی کمبود چیپ لطمه دید و فروش سری F کاهش قابل‌توجهی داشت، این پیکاپ‌ محبوب هنوز هم با اختلاف عنوان پرفروش‌ترین خودروی آمریکا را حفظ کرد. حال اما باید منتظر بمانیم و ببینیم آیا سری F در عصر الکتریکی هم می‌تواند همچنان برتری خود را حفظ کند یا نه.