تماشا کنید: این بهشت اتوموبیلرانی در ژاپن است؛ نوربرگ‌رینگ آسیا!

پیست خصوصی و باشگاه خودرویی «ماگاریگاوا» بهترین منظره، آسفالت و هیجان رانندگی را در اختیار مشتریانش قرار می‌دهد.

اگر به گشت‌وگذار در اینترنت علاقه‌مند بوده باشید احتمالا از تراکم بالای جمعیت در توکیو خبر دارید. این شهر ۱۳.۹۶ میلیون نفری مملو ساختمان‌های بلند و خیابان‌های تنگ، به‌نوعی معماری مزین شده که بارها و بارها دستمایه محیط‌سازی در فیلم‌های سینمایی قرار گرفته است. حال چگونه ثروتمندان آن با حجم بالای ترافیک و تراکم جمعیت، از سواری فراری‌‌ها، بوگاتی‌ها، مرسدس‌بنزها و… خود لذت می‌برند؟ همه آن‌ها وقت سفر به پیست فوجی را ندارند؛ البته که این پیست هم همیشه در دسترس نیست.

راه‌حل خودرو دوستان توکیو، در میان کوه‌های سبز اطراف این شهر نفهته است؛ جایی که برای رسیدن به آن باید از جاده کوهستانی و جنگلی پر پیچ‌وخم گذر کرد. این بهشت نفهته در کوه، پیست و باشگاه «ماگاریگاوا» نام دارد و مسیر آن ۱ ساعت با توکیو فاصله دارد. این پیست خصوصی و لوکس ۳.۷ کیلومتری توسط مهندسان فرمول ۱ و معماران برجسته طراحی شده است. البته که با مشاهده سردر این باشگاه می‌توان به سطح بالا بودن آن پی برد.

در ویدئوی جدید مجله تاپ‌گیر، «تام فورد»، مجری کانال یوتیوبی این رسانه به ماگاریگاوا سفر کرده تا طعم سواری لوکس در ژاپن را بچشد. از آنجا که او مانند مردم عادی بدون خودرو سفر می‌کند، مسئولان پیست یک پورشه 911GT3 RS 3.8 مدل ۲۰۱۰ را در اختیار او قرار می‌دهند. فورد در ابتدا اذعان می‌کند که علاقه او به این خودرو به‌خاطر صدای موتور تنفس‌طبیعی آن است که تنها ۴۵۸ اسب بخار قدرت دارد.

از آنجا که این پورشه در دست فورد امانت است، از سرعت‌‌گرفتن بی‌جهت خودداری می‌کند و مسیر مسابقه را توضیح می‌دهد. پیست ماگاریگاوا از یک خط راست آغاز می‌شود و با گذر از یک پیچ ۹۰ درجه طولانی به سمت چپ به یک خط مستقیم دیگر می‌رسد که پس از مدتی به سراشیبی می‌رسد. پس از سراشیبی بخشی فنی‌تر ظاهر می‌شود که نخستین پیچ راست را به راننده نشان می‌دهد. پس از آن یک پیچ چپ تند قرار دارد که به چرخش ۳۶۰ درجه‌ای منجر می‌شود. پس از چرخش، دوباره یک بخش مستقیم آغاز می‌شود که گاه به آرامی به چپ و راست متمایل می‌شود.

تا اینجا تمام مسیر سراشیبی بوده اما با پایان بخش مستقیم سوم، یک پیچ آرام به سمت راست، ارتفاع مسیر مسابقه را افزایش می‌دهد. پیچ‌های پیش روی راننده به‌دلیل ساختار منطقه کوهستانی پیست، کور تلقی می‌شوند و نیازمند احتیاط بیشتری هستند. پس از آن کمی چپ و راست با تغییر ارتفاع جزئی وجود دارند که نهایتا به یک پیچ چپ سربالایی منتهی می‌شوند. درست جایی که سربالایی تمام می‌شود، خانه مرکزی باشگاه و گاراژ به‌همراه یک پیچ تند به راست ظاهر می‌شود. با گذر از خانه باشگاه و چند پیچ تنگ، سرازیری دوباره آغاز می‌شود.

از آنجا که پیچ‌ها بزرگ و آرامش‌بخش هستند، رانندگی در فضای ماگاریگاوا با سایر پیست‌ها کمی متفاوت است. طراحی متفاوت پیست، فضای کوهستانی و طبیعت زیبای ژاپنی اطراف این مسیر مسابقه آن را بیش‌ازپیش خاص و دوست‌داشتنی می‌کند. اگر تصاویر هوایی این پیست زیبا را تماشا کنید، می‌بینید که ماگاریگاوا مانند ماری در دل دره‌های سبز اطراف، به خود پیچیده است. البته این زیبایی‌ها نباید حواس راننده را پرت کنند چون علی‌رغم فضای باز کنار پیست، اشتباه سنگین در بخش‌های فنی می‌تواند منجر به حادثه‌ای دلخراش شود.

تاکنون به «اسپا» به‌عنوان پیست موردعلاقه خودم اشاره می‌کردم اما گمان می‌کنم حال با تماشای این ویدئو، تصاویر زیبای باشگاه ماگاریگاوا با تصاویر پستی‌وبلندی‌های پیست بلژیکی جایگزین شده‌ است. نظر شما درباره این بهشت ژاپنی چیست؟