استانداردهای سختگیرانه چین برای باتری خودروهای برقی: ممنوعیت کامل آتش‌سوزی و انفجار از سال ۲۰۲۶

چین با معرفی سخت‌گیرانه‌ترین استاندارد ایمنی جهان برای باتری خودروهای برقی، گام بزرگی در افزایش ایمنی و اعتماد عمومی نسبت به خودروهای برقی برداشته است. بر اساس استاندارد جدید GB38031-2025، از تابستان ۲۰۲۶، تمامی باتری‌ها باید حتی در شرایط بحرانی مانند فرار حرارتی نیز از آتش‌سوزی و انفجار جلوگیری کنند.

وزارت صنایع و فناوری اطلاعات چین (MIIT) استاندارد جدید و اجباری ایمنی برای باتری خودروهای برقی را اعلام کرده که از اول جولای ۲۰۲۶ (۱۰ تیر ۱۴۰۵) اجرایی خواهد شد. این استاندارد با نام GB38031-2025 با عنوان «الزامات ایمنی برای باتری‌های نیروی محرکه خودروهای برقی» نخستین مقررات جهانی است که الزام می‌کند باتری حتی در صورت بروز فرار حرارتی (thermal runaway) نیز دچار آتش‌سوزی یا انفجار نشود.

مهم‌ترین تغییرات استاندارد جدید:

واکنش فعالان صنعت

کارشناسان صنعت خودرو معتقدند این استاندارد سخت‌گیرانه نه‌تنها ایمنی مصرف‌کننده را افزایش می‌دهد، بلکه باعث ادغام شرکت‌ها و حذف برندهای ضعیف‌تر خواهد شد. شرکت CATL به‌عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده باتری چین اعلام کرده که از سال ۲۰۲۰ فناوری «عدم گسترش حرارتی» (No Thermal Propagation) را توسعه داده و تولید کرده است. این شرکت همچنین مدعی است در تست برخورد در سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت باتری‌هایش دچار هیچ‌گونه آتش یا انفجاری نشده‌اند.

نماینده CATL با اشاره به این موضوع گفت:

استاندارد جدید می‌تواند خطر آتش‌سوزی باتری‌ها پس از تصادف در خودروهای برقی را به‌طور مؤثری کاهش دهد و جان مصرف‌کنندگان را بهتر محافظت کند.

زمینه‌سازی توسط حوادث اخیر

اعلام این استاندارد در حالی صورت گرفته که تنها چند هفته پیش، یک دستگاه شیائومی SU7 پس از تصادف دچار حریق شد. البته علت این حادثه هنوز به‌طور رسمی مشخص نشده است، اما توجه عمومی را به ضعف ایمنی باتری‌ها جلب کرده است.

تأثیرات بلندمدت

با وجود اینکه این مقررات ممکن است در کوتاه‌مدت هزینه‌های تحقیق و توسعه را برای شرکت‌های کوچک و متوسط افزایش دهد و بازار را محدود کند، اما در بلندمدت منافع قابل‌توجهی مانند کاهش ریسک بیمه‌ای، هزینه‌های نگهداری، افزایش اعتماد عمومی و ارتقاء ارزش بازار خودروهای برقی به‌دنبال خواهد داشت.