تعرفه واردات خودرو، حجم موتور و سقف قیمت دلاری مشخص شد؛ کدام خودروها با چه قیمتی وارد می‌شوند؟

از این دیگ دهه هاست ابی برای این خلق نجوشیده
فقط ادم ها عوض میشن و راه همان است……

51

2

تف به شرف مافیا خودرو که ۴ دهه است ۸۰ میلیون را به گروگان گرفته اند و خونشون را تو شیشه کرده اند در این سالها صدها هزار نفر را کشته اند و میلیونها انسان را به خاک سیاه نشانده اند و در حسرت یک وسیله ایمن یک ملت را دهه ها نگه داشته اند تا به منافع نامشروعشان برسند

63

1

😏😏 واردات را آزاد کردند و خودروی خارجی با قیمت یک‌میلیارد حداقل در داخل کشور بدست مصرف کننده میرسه. خب کسی که برای خرید پراید طلای زن و بچه اش رو میفروشه از کجا یک میلیارد پول میاره . بابا بخدا از اینی که هست گرونتر میشه

24

2

باسلام،تعجب میکنم ک چرا ما نباید مثل اکثر مردم کشورهای دنیا، ازکمترین امکانات روز دنیااستفاده کنیم،
اکثر کشورهای فقیر و کوچک دنیا ،بهترین خودروها رو با کمترین قیمت استفاده میکنن ولی کشور ما بی کیفیت ترین خودرو رو با بیشترین قیمت وبا چندین برابر قیمت جهانی ب مردم میفروشه.
این ظلم آشکاره ک واسه طبقه متوسط و ضعیف جامعه،خودروی خوب داشتن آرزویی دست نیافتنی شده ومقصر مسئولین بی لیاقت هستند

34

2

تا زمانی که کالایی برای اینها سود داشته باشه یا وارد میکنن یا تولید و بعدش هم توی پاچه ملت میکنن
من که خوشبین نیستم به این قضیه چون چهل و خورده ای سال هست که اینطوریه و باقی خواهد بود
دلخوش به این مقدار نباشید

21

1

اتفاقا واردات باید برای خودرو گران قیمت و به. ظاهر لوکس که در بازار جهانی لوکس به شمار نمیان باز بشه تا درست بشه چطوری مثلا لندکروز ۲۰۱۳ الان قیمتش ۶ ملیارده وقتی وارد بشه با تعرفه صد در صد مدل ۲۰۲۲ میشه که ۷۰ هزار دلار کمترین اپشن هست در میاد چهار ملیارد و پانصد اون موقع مدل ۲۰۱۳ لندکروز و سنگ بترکه ۲ تمن میخرن مدل ۲۰۰۵ شو در بهترین حالت ۹۰۰ ملیون حالا چه اتفاقی میافته دیگه کسی به سوزوکی خشک مدل ۹۷ یک ملیارد چهارصد ملیون پول نمیده نهایت میخرن ۸۰۰ ملیون خشک سوزوکی و به طبع ماکسیما تمیز ۹۱ رو به جای ۹۰۰ ملیون الان نهایت بخرن ۵۵۰ اون موقه کسی به دنا پلاس توربو ۶۰۰ ملیون پول نمیده و نهایت به قیمت کارخانه خریداری میشه و دیگه حتی سرفه نداره از کارخونه بگیری بعد دو ماه بفروشی . وقتیم دنا بشه قیمت کارخونه پژو پارسم میشه قیمت کارخونه که ۱۷۵ ملیونه و پرایدم کسی ۲۰۰ ملیون نمیخره نهایت ۱۱۰ در نسخه صفر کیلومتر همه چی درست میشه و به روال قبل بر میگرده و کارخانه های داخلیم با قیمت مصوب ماشینشون و میفروشن بدون قرعه کشی و فشار تولید و …. اما انقد اخبار جعلی شنیدیم که حس میکنم اینم یه مسکنه برای افزایش قیمت ها و مسله مهم تر از خودرو اعتماد اجتماعی به سخنان مسئولین مربوط هست و اعتماد مردم بهشون …چیزی که نباید به این سادگیا ازش گذشت و خسارات بالایی به نظام و کشور عزیزمون وارد میکنه .

7

2

احتمالا یه استثناهایی در تعرفه برای خانواده های نماینده ها و مسولین محترم در نظر گرفته میشه. به هر حال اونا دارن زحمت میکشن هر روز یه نقشه جدید برای خالی کردن جیب مردم تنظیم می‌کنند.

4

با واردات خودرو دست رانت خو اران کثیف که هر روز بر طبل گرانی میگوبند گوتاه خواهد شد،و خواه نا خواه قیمت تمام خودروها ی تولید داخل به قیمت واقعی سال نود و شش برخو اهد گشت،و اون موقع است که تو لید گنندگان داخلی به فکر ارتقا کیفی محصولات خود برامده و با اصلاح نقاط ضعف خودروها، قیمتها هم به تعادل خواهد رسید

3

مگر در این کشور تا به حال چیزی دیدین یا شنیده این که به سود مردم باشند لطفا اگردیدین چند نوع از آنها را برای ما هم بازگو فرمایید این ملک دزد پرور شده است چگونه اتظار دارین دستور یا کاری انجام شود که این دو قاطل محاکمه شوند وقتی خود قضاوت کننده دست در دست قاطل دارد.
چطور مشود انتظار داشت که وقتی خودرو ساز خاجی یک خود رو را با بهترین امکانات به مردم خودش که هیچ به دنیا میدهد مثلا 1000دلار ودر بدو ورود به کشور دو یا سه برتبر خودرو ساز ازاز مردم کشورش پول میگیرد چنان عمل کند که مردم راضی باشند. مسولین ایران شما تنها کاری که برای ملت ایران کردین به دیگران اجازه کشتنشان را نداده این و نمیدهین تا خودتان با دستان خودتان آنها را بکشید و لذت ببرید تنها افتخارتون این هست و مدالشم بر سینه بزنید.. نمونه کار همی خودرو ها هواپیماها.و…شرط میبندم اگر گزارشاتتون درصد ایمنی خودروهاتون را در تصادفات اعلام کنید میبینید بیشتر از 80 درصدر از مرگها مال بی کیفیتی ماشینهای شما بوده پس عامل مرگشان هم شمایید

1

هیچ اتفاقی نخواهد افتاد، چون هم مسئولین یکاری میکنن که مردم نفع نبرن، هم ملت نمیدونن چی به چیه

1

به نظرتون چرا اینقدر کشش دادن بحث وارداتو ومرتب به تعویق افتاد؟ چون چیزی داریم به اسم مافیا واین دوستان نشستن جلسه گذاشتن ودیدن اوضاع خیلی خرابه وهمه صداشون درومده وحتما باید واردات باشه.. گفتن خوب پس بیایم بررسی کنیم که چطور وباچه شرایطی خودرو وارد کنیم که نه اینکه ماشینای ایرانی ارزون نشه بلکه باعث بشه با مقایسه گرونتر هم بشه… ومطمئن باشین بااین شرایطی که برای واردات گذاشتن وباتوجه به آزاد شدن نرخ ارزمحاسبات گمرکی اینقدر وارد کردن یک خودرو گران تمام میشه که باباگرونترین ماشین ایرانی کلی اختلاف بیفته… اون وقت میگن حالا بیاین وارداتی بخرین ببینیم زورتون میرسه یانه

3

سلام علیکم
البته دست دوم با کیفیت بهتر است که وارد شود تا مردم همه بتوانند برای خرید اقدام کنند،در غیر این صورت دوباره قشر مرفح می توانند خارجی با کیفیت سوار شوند

برای ایجاد رقابت چه از نظر کیفیت و چه از نظر قیمت حتماباید اجازه واردات خودرو با تعرفه گمرکی پایین داده شود . تعرفه گمرکی بالاتر از ده درصد کارساز نخواهد بود . این تنها چاره کاره و گرنه اشتباهات بلوک شرق را داریم تکرار می کنیم . ضمنا مملکت ما از بیکاری رنج می برد . دعوت از خودرو سازان و تولید خودرو در داخل چه برای مصرف داخلی و چه برای صادرات الزامی است

1