آخرین بررسی تست تصادف خودروها در اروپا

نتایج بررسی ایمنی شش خودرو در موسسه یورو NCAP منتشر شد. این خودروها شامل تسلا مدل اس، ب‌ام‌و سری ۲ اکتیو تورر، نیسان پولسار، سوزوکی سلریو، اشکودا فابیا و همچنین رنو مگان می‌باشند.
در میان این خودروها، تسلا، ب‌ام‌و سری ۲، نیسان پولسار و اشکودا فابیا، توانستند ۵ ستاره ایمنی را به دست آورند. رنو مگان در ارزیابی مجدد، ۴ ستاره دریافت کرد. سوزوکی هم تنها به سه ستاره بسنده نمود.

تسلا مدل اس

سدان لوکس تمام الکتریکی تسلا، که نمادی از خودروی مدرن آمریکایی محسوب می‌شود، در بازار اروپا محبوبیت زیادی دارد. این خودرو نیز برای دومین بار مورد آزمون قرار گرفت و باز هم هر پنج ستاره ایمنی را کسب کرد. در بخش ایمنی بزرگسالان، امتیاز تسلا اس، ۸۲ درصد، در بخش ایمنی کودکان، ۷۷ درصد و در بخش ایمنی عابر پیاده ۶۶ درصد می‌باشد. امتیاز مربوط به تجهیزات ایمنی کمکی هم ۷۱ درصد اختصاص داده شده است. تنها نکته منفی، لبه‌های بیرونی درب موتور است که برای عابرین در هنگام تصادف خطرناک می‌باشد. با استحکام ساختاری خوب، تنها قسمت قفسه سینه در برخورد از بغل امتیاز عالی را دریافت نکرد.

ب‌ام‌و سری ۲ اکتیو تورر

اولین خودروی دیفرانسیل جلوی ب‌ام‌و توانست به‌خوبی محافظت از سرنشینان را در هنگام تصادف به اثبات برساند. میزان محافظت از سرنشینان بزرگسال ۸۴ و کودکان ۸۴ و امتیاز ۶۰ برای عابرین پیاده و ۷۰ برای سیستم‌های ایمنی کمکی برای این خودرو ثبت گردیده است. محافظت از پاها زانوها برای سرنشینان جلو مطلوب اما برای پایین پای راننده ضعیف ارزیابی شده است.

نیسان پولسار

هاچ بک جمع‌وجور ژاپنی هم توانست ایمنی بالای خود را با دریافت ۵ ستاره نشان دهد. امتیاز حفاظت از سرنشینان ۸۴ درصد، کودکان ۸۵ درصد و حفاظت از عابران پیاده ۶۰ درصد و سایر سیستم‌های ایمنی کمکی ۷۰ درصد ثبت گردیده است. محافظت از پاها و ران‌های سرنشینان جلو و به‌طورکلی به غیر از قفسه سینه برای سایر قسمت‌های بدن، حفاظت کافی صورت می‌گیرد. صندلی‌ها نیز در برابر تصادف از عقب و حرکت شلاقی از مقاومت مناسبی برخوردارند.

اشکودا فابیا

این ستاره سوپرمینی ساخت چک تحت نظر فولکس‌واگن توانسته ۵ ستاره ایمنی دشت کند که برای آن قابل انتظار نبود. امتیاز محافظت از سرنشینان بزرگسال و بالغ ۸۱ درصد و برای کودکان نیز ۸۱ درصد می‌باشد. حفاظت از عابرین پیاده نیز ۶۹ درصد امتیاز دریافت کرده و سیستم‌های اضافی کمکی ایمنی نیز همین میزان یعنی ۶۹ درصد را به دست آورده‌اند. در آزمون برخورد از پهلو، با تأثیر شدید در سمت مخالف اما با حفاظت مناسب سینه و شکم و حفاظت خوب سر و لگن همراه بود.

سوزوکی سلریو

این خودرو که در هندوستان ساخته می‌شود، دارای فقیرترین عملکرد در این آزمون بود. امتیاز کلی سه ستاره برای این خودرو گواه عملکرد متوسط آن در بخش ایمنی است. امتیازات حفاظت برای بزرگسالان، ۶۱، برای کودکان ۷۴، برای عابرین پیاده ۶۸ و برای سیستم‌های ایمنی کمکی ۳۸ درصد اعلام شده است. سطح حفاظت از پاها تا سینه راننده در لب مرز قبولی قرار دارد. در برخورد جانبی به علت عدم وجود کیسه هوای پرده‌ای به‌صورت استاندارد (به‌صورت آپشن در دسترس است) نمی‌توان ارزیابی دقیقی از میزان آسیب در سمت مقابل انجام داد.

رنو مگان هاچ‌بک

رنو مگان که در ارزیابی ماه ژوئیه ۲۰۱۴ تنها سه ستاره دریافت کرده بود، با یک ستاره فوق‌العاده برگشته و اینک ایمنی بیشتری را به نمایش می‌گذارد. دلیل بازگشت این ستاره به این خودرو، استفاده از سیستم یادآوری بستن کمربند ایمنی است که جزو ملزومات یورو NCAP می‌باشد. این هاچ بک جمع‌وجور برای بزرگسالان ۸۳ درصد و برای سرنشینان خردسال ۷۸ درصد و برای عابران پیاده ۶۰ درصد و بابت سیستم‌های ایمنی کمکی ۵۶ درصد از امتیازات را به دست آورده است.