پرفروش‌ترین خودروهای بازار ترکیه در سال 2017

ترکیه، همسایه غربی ما، یک کشور نسبتاً صنعتی و با پیشینه غنی تاریخی در منطقه خاورمیانه است که رقم ۸۰ میلیونی جمعیت آن تقریباً به اندازه ایران بوده اما وسعت خاک آن کمی کمتر از نصف کشورمان است. در ترکیه، خودروسازان متعددی مشغول به کارند که سابقه فعالیت برخی از آنها با خودروسازان ایرانی نزدیک است. مثلاً دو سازنده مهم این کشور، یعنی توفاش و اویاک رنو، به ترتیب در سال ۱۹۶۸ میلادی (۱۳۴۷ شمسی) و ۱۹۶۹ میلادی (۱۳۴۸ شمسی) پایه‌گذاری شدند.

در حال حاضر، مهم‌ترین خودروسازان ترکیه عبارت‌اند از: توفاش، شریک تجاری فیات، اویاک – رنو شریک تجاری رنو، فورد اتوسان شریک تجاری فورد، هیوندای آسان شریک تجاری هیوندای، تویوتا (TMMT) و هوندا. این خودروسازان عمدتاً به مونتاژ و عرضه محصولات روز شرکای خارجی خود مشغول بوده و سهم عمده‌ای از تولیدات خود را به اقصی نقاط جهان صادر می‌کنند. مثلاً امروزه فیات تیپو که در ترکیه به آن اژه (AGEA) گفته می‌شود، در کارخانه توفاش تولید و از آنجا به اروپا و حتی خود ایتالیا صادر می‌شود. رویه کار بقیه سازندگان نیز کمابیش بدین ترتیب است. مثلاً تویوتا C-HR مونتاژ ترکیه به بازار خاورمیانه و ازجمله ایران صادر می‌شود و همچنین نسل جدید هوندا سیویک و سری جدید رنو مگان و … ترکیه در حین حال، از صنعت قطعه‌سازی قوی و گسترده‌ای نیز برخوردار است که محصولات تولیدی آن به لحاظ کیفی با آخرین استانداردهای اروپایی برابری نموده و اغلب نیز به همین قاره صادر شوند. وجود همین صنعت کمک‌کار و مدد دهنده بزرگی برای صنایع خودروسازی ترکیه است.

فعلاً پرفروش‌ترین‌های بازار ترکیه، برندهای اروپایی ازجمله فیات و رنو هستند که همان‌طور که گفته شد در این کشور ریشه‌های تولیدی مستحکمی دارند. فولکس واگن نیز در بازار ترکیه حضور پررنگی داشته و اقبال خوبی نسبت به محصولات آن وجود دارد. در مجموع، بازار خودروی ترکیه را می‌توان بازاری نسبتاً مدرن، متنوع و به‌روز و صادرات محور دانست که تقریباً با هر سلیقه‌ای، خودروی باکیفیت و مدرنی در دسترس خریدار است. البته ناگفته نماند که بهای بنزین در این کشور فاقد منابع نفتی نسبتاً گران بوده اما بهای فروش خودروی نو چندان ارزان‌تر از ایران نیست.
در مقابل، نحوه قسط‌بندی خودروهای نو تا اندازه‌ای عادلانه‌تر و منصفانه‌تر از کشورمان به نظر رسیده و در ارقام بسیار بالا و به‌اصطلاح فضایی تنظیم نمی‌شود. مثلاً بهای یک خودروی رنو سیمبل فیس‌لیفت مدل ۲۰۱۷ با پیشرانه ۱.۵ لیتری دیزلی از ۵۹,۵۰۰ الی ۶۳,۸۵۰ لیر (۶۳.۶ میلیون الی ۶۷.۹ میلیون تومان) و با اقساط ماهانه ۸۴۰ الی ۸۶۸ لیر (۸۹۸ الی ۹۲۲ هزار تومان) و رنو کپچر فیس‌لیفت مدل ۲۰۱۷ نیز از ۸۹,۹۵۰ الی ۹۹,۶۰۰ لیر (۹۵.۶ الی ۱۰۶ میلیون تومان) در دو گونه ۱.۲ لیتری بنزینی و ۱.۵ لیتری دیزلی و با اقساط ماهانه از ۱۰۷۸ الی ۱۱۱۴ لیر (۱,۱۴۶,۰۰۰ الی ۱,۱۸۴,۰۰۰ تومان) عرضه می‌شوند؛ و البته می‌توان حدس زد که نحوه تحویل خودرو و خدمات‌رسانی به مشتریان، از کشور ما منظم‌تر و به قاعده‌تر باشد (ارقام مربوط به قیمت از وبسایت رنوی ترکیه اخذ شده است).

در جدول ذیل، میزان فروش ۲۰ خودروی نخست بازار ترکیه در ده ماهه اول سال ۲۰۱۷ درج شده است (کل تعداد خودروهای موجود در لیست اصلی ۱۰۰ عدد بوده است).

رتبه فروش	نام خودرو	میزان فروش	درصد رشد سالانه
۱	فیات اژه (تیپو)	۳۶,۶۴۷	+۳۲.۶
۲	رنو مگان	۳۲,۹۳۲	+۴۱۱.۱
۳	رنو کلیو	۲۸,۵۵۵	+۳۶.۳
۴	فولکس واگن پاسات	۲۱,۵۷۰	-۳.۶
۵	تویوتا کرولا	۱۹,۰۰۲	-۱۹.۹
۶	فورد فوکوس	۱۷,۵۸۵	+۲۷۳
۷	رنو سیمبل	۱۶,۶۶۷	-۱۱.۸
۸	فولکس واگن پولو	۱۶,۲۳۸	-۲۴.۵
۹	هیوندای i20	۱۵,۹۷۷	+۰.۴
۱۰	هوندا سیویک	۱۵,۷۵۸	+۱۳۶.۴
۱۱	داچیا ساندرو	۱۴,۰۸۱	+۱۰.۴
۱۲	نیسان قشقایی	۱۳,۲۷۰	+۸.۶
۱۳	فولکس واگن گلف	۱۲,۴۶۱	-۱۷.۱
۱۴	اپل آسترا	۱۲,۴۵۳	+۱۲۰.۹
۱۵	داچیا داستر	۱۲,۰۱۷	+۱.۳
۱۶	پژو ۳۰۱	۱۱,۲۹۴	+۲۴.۳
۱۷	سیتروئن سی الیزه	۹,۸۶۴	-۰.۸
۱۸	اپل آسترا سدان	۹,۱۱۹	-۴۶.۶
۱۹	بنز کلاس C	۹,۰۴۵	+۲.۳
۲۰	هیوندای اکسنت	۸,۸۸۲	-۸.۲

منابع:
WIKIPEDIA.ORG
RENAULT.COM.TR
Focus2move.co