به تازگی لیستی از ۱۰۰ برند با ارزش جهان در سال ۲۰۱۶ منتشر شده است.
این مطالعه توسط مرکز تحقیقات بازار Millward Brown و با بررسی ارزش کمپانی‌های سرتاسر دنیا انجام شده و امسال، گوگل با ارزش ۲۲۹ میلیارد دلار در صدر قرار گرفته است. اپل نیز خیلی از گوگل عقب نبوده و با ارزش برند ۲۲۸.۴ میلیارد دلاری در تعقیب گوگل است. مایکروسافت نیز با ارزش ۱۲۱.۸ میلیارد دلار در رده‌ی سوم قرار دارد. این رده‌بندی ثابت می‌کند که گوگل و اپل به‌طور چشمگیری بالاتر از رقبا بوده و رقابتی تنگاتنگ دارند.
اما خودروسازان امسال چه کرده‌اند؟ اینجا ۱۰ خودروساز برتر از نظر ارزش برند را از نظر می‌گذرانیم.
- تسلا
شاید بزرگترین سورپرایز حضور تسلا در این لیست است چرا که سال قبل تسلا اصلاً در این لیست قرار نداشت. اگرچه که این خودروساز آمریکایی در لیست ۱۰۰ تایی برندهای با ارزش جهان قرار ندارد اما ارزش برند آن معادل ۴.۴ میلیارد دلار است که به این کمپانی کمک می‌کند تا رده‌ی دهم را از دستان لکسوس برباید.
- پورشه
همانند تسلا، پورشه نیز در لیست ۱۰۰ تایی ها قرار ندارد و سال قبل نیز در لیست ۱۰ برند خودرویی با ارزش قرار نداشت؛ اما هم‌اکنون این خودروساز با ارزش برند ۴.۴ میلیارد دلاری در رده‌ی نهم قرا گرفته و یکی از موفق‌ترین سال‌های تاریخ خود را سپری می‌کند.
- لندروور
لندروور ارزش برندی برابر با ۴.۷ میلیارد دلار دارد و همانند دو کمپانی قبلی در لیست ۱۰۰ برند با ارزش دنیا قرار ندارد و در مقایسه با سال قبل ۵ رتبه سقوط را نشان می‌دهد.
- آئودی
آئودی نیز نسبت به سال قبل ۶ رتبه تنزل داشته و در رتبه‌ای که می‌بینید قرا گرفته است. متأسفانه این کمپانی خوش‌نام با ارزش ۹.۵ میلیارد دلاری در لیست ۱۰۰ برند با ارزش قرار ندارد.
- نیسان
نیسان اولین خودروسازی است که در لیست ۱۰۰ برند با ارزش دنیا به چشم می خورد و با ارزش ۱۱.۵ میلیارد دلاری در رتبه‌ی ۹۲ قرار دارد. ارزش برند این خودروساز ژاپنی نسبت به سال گذشته ۱ درصد افزایش داشته است.
- فورد
فورد نسبت به سال گذشته صعودی ۵ رتبه‌ای در لیست ۱۰۰ برند با ارزش جهان داشته و با رتبه‌ی ۷۵ به کار خود در سال ۲۰۱۶ پایان داده است. ارزش برند این کمپانی ۱۳ میلیارد دلار است که نسبت به سال قبل تغییری نداشته است.
- هوندا
اگر هوندا مراقب نبود، شاید فورد در لیست جای این خودروساز را می‌گرفت. هوندا در مجموع رتبه‌ی ۷۴ را از آنِ خود کرده و ارزش برند ۱۳.۲ میلیارد دلاری دارد اما نسبت به سال گذشته یک درصد کاهش را در ارزش برند نشان می‌دهد. هرچند که در لیست کلی ۴ رتبه صعود را داشته است.
- مرسدس بنز
ارزش برند این کمپانی با سابقه ۲۲.۷ میلیارد دلار است و بنز با ۴ رتبه صعود در جایگاه ۳۹ با ارزشترین برندها قرار گرفته است. ارزش برند این خودروساز نسبت به ۲۰۱۵ با ۴ درصد افزایش مواجه بوده است.
- ب‌ام‌و
این خودروساز آلمانی قوی‌ترین عملکرد را در بین کمپانی‌های هم‌وطن داشته و با جایگاه ۳۳ به کار خود پایان داده است. ارزش برند ب‌ام‌و نسبت به سال پیش ۲ درصد افزایش یافته و به ۲۶.۸ میلیارد دلار رسیده است. این خودروساز در این لیست نسبت یک رتبه صعود را داشته است.
- تویوتا
تویوتا در ۱۱ سال گذشته، ۹ بار در رتبه‌ی اول قرار گرفته است. امسال، ارزش برند این خودروساز ژاپنی به ۲۹.۵ میلیارد دلار رسیده که نسبت به سال ۲۰۱۵ رشدی ۲ درصدی را نشان می‌دهد. تویوتا همچنین در لیست کلی صعودی ۲ پله‌ای داشته است.
منبع: autoguide
ali
۲۲ خرداد ۱۳۹۵ای جونم فورد که ابروی امریکاییها رو حفظ کرده
نمیدونم دقت کردن دوستان امریکایی باز فورد تو تاریخش چقدر افتخارات متعددی داره؟
سری اف فورد 35 ساله پرفروش ترین ماشین امریکاس
موستانگش پرفروش ترین کوپه دنیاس
مدل تورینو تالادگاش در دهه ی 60 در ناسکارواقعا میدرخشیده
مدل gt40 اون سال 66 در مسابقات لمانز به ترتیب 1 تا 3 شدن
مدل gt 2017 که دیگه هیچی نگم بهتره
روح هنری فورد شاد دمش گرم با این شرکتش
و صدها افتخار دیگه واقعا نماد خودروسازی امریکاس فورد
یو اس اس اینترپرایز
۲۲ خرداد ۱۳۹۵من توسایت وان کار دیدم ائودی بهترین برند سال 2016 بود اقا شاهین عزیز؟؟؟؟؟؟؟
ولی درکل همشون قدر هستن و مورد پسند من میباشد
amir.z
۲۳ خرداد ۱۳۹۵پس سایپا کووووو؟؟؟؟؟
این لیست بدون وجود سایپا و ایران خودرو فاقد اعتبار….من قبول ندارم
Sardar
۲۲ خرداد ۱۳۹۵عجیبه فولکس واگن‌نیست ؟؟؟ اینهمه زیر مجموعه داره ولی نیست . پورش و آیودی هم زیر مجموعش هستن
vahid porsche
۲۳ خرداد ۱۳۹۵هر برندی بدون احتساب زیرمجموعه هاش حساب میشه
Mohammadreza4060
۲۳ خرداد ۱۳۹۵من هم متوجه این نکته یعنی نبود فولکس واگن
شدم
فک کنم بخاطر اینه که تعریف ارزش برند رو دقیقا بلد نیستیم
اگه کسی میدونه منظور از ارزش برند چیه لطفا توضیح بده
king 918
۲۲ خرداد ۱۳۹۵پورشه رو عشقه بد کردار تو هر لیست ارزشمندی اسمش میدرخشه ……..
پورشه برای همیشه ……
شایان
۲۲ خرداد ۱۳۹۵پس فولکس واگن کجاست؟
تمدن عرب
۲۲ خرداد ۱۳۹۵کسب مقام اول توسط تویوتا به عنوان خودروساز اسیایی جای افتخار داره و بنظر من دلیل ارزش برند این خودروساز به علت محبوبیت بیش از حد تویوتا در کشورهای عربی ست و اگه در کشورهای عرب تویوتا محبوبیتش رو از دست بده باعث افت شدید شرکت تویوتا در بین برندهای با ارزش میشه
احمد
۲۲ خرداد ۱۳۹۵دوست عزیز ارزش برند ربطی به این مطلبی که شما میفرمایید نداره
بیشتر محبوبیت و فروش تویوتا هم در امریکاست که ربطی به عرب ها نداره گرچه کشورهای عربی هم جزو بازار های بسیار خوب تویوتا است
ارزش برند و این که یک شرکت اینقدر بتونه خوب کار کنه تا اینقرد برندش با ارزش بشه اونقدر تخصصی و پیچیدست که جاس اینجا نیست
ولی پدال یک مقاله خوب پارسال زد که خلاصه و مفید توضیح داد مطلبو
http://www.pedal.ir/%D9%85%D8%AA%D9%81%D8%B1%D9%82%D9%87/%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D8%B1%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%AF%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86-2014/
تویوتا هم مجموعه ای از افتخارات بی نظیر رو در صنعت خودروسازی داره که تونسته اینقدر در همه زیمنه ها و نهیایتا ارزش برند موفق باشه
بزرگترین خودروساز جهان در جند سال متوالی با فروش حدود 10 میلیون خودرو در سال
تولید پر فروش ترین خودرو تاریخ خودروسازی دنیا یعنی تویوتا کرولا
با ارزشترین برند خودروسازی دنیا برای تقریبا 9 سال
و پولدارترین خودروساز دنیا که به منابع بسیار عظیم مالی به واسطه فروش خوبش دسترسی داره
تویوتا کمری برای 13 سال متوالی پرفروشترین سدان در رده خودش در بازار امریکا شد که یکی از محبوب ترین و رقابتی ترین بازار های دنیاست
و دنیایی افتخارات دیگه
Sina
۲۲ خرداد ۱۳۹۵یعنی اقای تمدن عرب شما اصلا یک لحظه فکر کردی این حرف و زدی؟؟
اصلا که از این نعمت خدادایت (مغز) استفاده کردی؟؟
این ۴تا کشور کله گنده عربی که رو هم اندازه ۲تا استان ایران هم نمیشن مگه چقدر جمعیت دارن که بودو نبودشون رو ارزش تویوتا بخواد تاثیر بذاره بر فرض که هر کدومشون سه تا ماشین تویوتا هم داشته باشن
نه عزیز دلم تویوتا خیلی کله گنده تر از این حرفاست که با این چیزا بخوای بسنجیش
وقتی از تویوتا حرف میزنی باید قاره ای بسنجی
یو اس اس اینترپرایز
۲۲ خرداد ۱۳۹۵سیناجان لطفا با لحن درست بهش بگی قشنگ تر و زیباتر میپذیره تا لحن تند و خشن
علی
۲۳ خرداد ۱۳۹۵البته در کمیت حق با شماست ولی در بحث کیفیت باید گفت اعراب دست روی بهترین مدلها میذارن و گرون ترین تیپ ها را انتخاب میکنن
به طور مثال انتخاب یه مدل بالای لکسوس ممکنه به اندازه ده تا تویوتای پریوس برای کمپانی ارزش داشته باشه و در این مورد باید گفت خاور میانه بازار عشقیه برای تویوتا و همه برندهای خودرویی جهان
پس آقا سینا فیتیله رو بده پایین و بیخود نظر مغرضانه کارشناسی نده
محمد_کیا
۲۴ خرداد ۱۳۹۵من از این که آسیایی هستم واقعا لذت میبرم….واقعا تمام برندهاش لذت بخشن(منظورم شرق آسیاس(
به امید ایرانی آباد و پیشرفته
۲۲ خرداد ۱۳۹۵اینا همشون خوبن…
اما این ارزش گذاری ظاهرا بیشتر به ارزش سرمایه شرکتها بستگی داره… در کنار رشد سهام….نه. فقط به کیفیت ساخت..
به جایگاه شرکتهای خودروساز دقت کنید…!!!
Sina
۲۲ خرداد ۱۳۹۵اگه به کیفیت ساختم بود که لکسوس چند سال اوله تویو تا هم که همیشه یا دومه یا سوم مهندس جان
pouya
۲۲ خرداد ۱۳۹۵ای جون بی ام دبلیو فقط سلطانیه باس خودش
ایرانی
۲۲ خرداد ۱۳۹۵دلالهای سودجوی تویوتا حال کنن…!!
سود بیشتر نسبت به ارزش ارزی .. به ریالی… برای واردات خودرو…
زندگی بهتر
خخخخخخخخ
Sina
۲۲ خرداد ۱۳۹۵کره ای کجایی، دقیقا کجایی، کجایی تو دقیقا، دقیقا تو کجایی
یو اس اس اینترپرایز
۲۲ خرداد ۱۳۹۵عشق است المان-ژاپن-امریکا-انگلیس-ایتالیا
شایان
۲۲ خرداد ۱۳۹۵این ژاپنی ها باز لیستو درو کردن؟؟ عجبااا??
یعنی ارزو به دلمون موند یه بار المانی ها با اقتدار تو یه لیستی اول بشن?
شایان
۲۲ خرداد ۱۳۹۵این شایان من نیستم بنده با نظر شما کاملا مخالفم از ده برند 4 تاش آلمانیه و اگرم فولکس و حساب کنیم که اینجا عجیبه واقعا که اسمش نمیومده میشه نصف برندها از آلمان
یاشار
۲۴ خرداد ۱۳۹۵فولکس واگن به خاطر تقلب در آمار میزان کربن دی اکسید تولیدی ماشین های این شرکت مقدار زیادی تو سهام و ارزش برندش افت کرد.
ولی دوباره به این لیست برمی گرده.
رادین
۲۲ خرداد ۱۳۹۵یعنی الان یه پورشه و بنز و آئودی و بی ام و رو بذارن اینور و اونور یه تویوتا و هوندا و مزدا و لکسوس بذارن و بگن یه طرف و انتخاب کن شما ژاپنی و انتخاب میکنی؟!؟!؟
یعنی میشه یه روزی کسی تو دنیا باشه که یه تویوتا رو به بنز ترجیه بده؟!؟!؟!(در صورت قیمت مساوی)
البته مشخصه فروش نقره خیلی بیشتر از طلا هست یا فروش عقیق بیشتر از برلیان
البته حضور چهار نماینده از ژرمن ها و سه نماینده از ژاپنی ها رو هم ببین.
در ضمن من خودم عاشق مزدا هستم و به هیچ عنوان از ماشینهای ژاپنی بدم نمیاد.
کاوه آهنگر
۲۴ خرداد ۱۳۹۵رادین جان همه مثل شما عاشق و مجنون ماشین های آلمانی نیستن، من نیسان سیلویا رو که یک ماشین دهه نود ژاپن است رو ترجیح میدم به همه ی کوپه های جدید بنز و بی ام و، یه چرخ لکسس LC500 رو با پورشه 918 عوض نمیکنم، سدان هم فقط ژاپنی مخصوصا لکسس LS، اس یو وی و پیکاپ هم فقط ژاپنی(البته آلمان که اس یو وی و پیکاپ فول سایز نمیسازه)، سوپر اسپرت هم فقط ژاپنی مثل جی تی آر، ال اف ای، ان اس ایکس و…
حسین
۱۰ آبان ۱۳۹۵از حرفهای برند پرستی مثل شما نمیشه انتظار منطق داشت
بنز و بی ام و مال آدمای تازه به دوران رسیده و بی منطقیه که فقط یه چیزی در مورد اسمش شنیدن
ولی لکسوس و اینفینیتی و بقیه خودروسازهای با کیفیت ژاپن رو آدمهای خاص که اطلاعات کافی در مورد کیفیت خودرو دارن انتخاب میکنن
unknownvoice
۱۱ اسفند ۱۳۹۵برند های مستقل فقط میتونن تو این لیست قرار بگیرن
. برندی مثل لکسوس که زیر دسته تویوتا هست نمیتونه بیاد تو این لیست
شما هم اگه میخوای از برند ژاپنی طرفداری کنی از تویوتا و هوندا صحبت کن بقیه رو بنداز بیرون
کاوه آهنگر
۲۲ خرداد ۱۳۹۵آقا شایان نظر قشنگی گذاشتین خخخخ. هر موقع که ژاپن از روی کره زمین محو بشه فقط در اون زمان آلمان میتونه در لیست ها پیشتازی کنه. اما در حال حاضر ژاپن همه لیست هارو درو میکنه، لیست با کیفیت ترین و قابل اعتماد ترین ماشینها، لیست پرفروش ترینها، لیست قابل اعتماد ترین خودروی دست دوم، لیست با ارزش ترین برند، هر کدوم از ماشین های ژاپنی هم که میرن تو نوربرگ رینگ رکورد میزنن و رکورد دار میشن…. دیگه چی بگم از ژاپن افتخار آسیا
كوروش
۲۲ خرداد ۱۳۹۵المانی ها نبودند ژاپن باید توی لیست دوچرخه ها اول می شدند
ماشین رو المانی ها نساخته بودند سامورایی باید شمشیر به دنیا قالب می کردند
ali
۲۳ خرداد ۱۳۹۵دوست عزیز اینکه صنعت المان و خودروسازی المان حرف اول و اخر رو میزنه شکی نیست و نباید کارای خودروسازان ژاپنی رو نادیده گرفت (اولین خودرو هیبریدی جهان ،. مفهوم کراس اور با عرضه راو4 و ساختن خودروهای فوق العاده کم اصطهلاک وایمن برا مردم عادی و….) بنابر این تعصب رو روی المان و یا ژاپن باید کنار گذاشت
حسين
۲۴ خرداد ۱۳۹۵در مورد اختراع اتومبیل شما درست میگی. اما اینو هم در نظر بگیر که اگه مدیریت ژاپنی نبود، پورشه توی دهه 90 میلادی ورشکست شده بود.. آلمان و ژاپن با هم پیشرفت میکنن.
حسین
۱۰ آبان ۱۳۹۵دوستان توجه کنین
تویوتا در ۱۱ سال گذشته ۹بار در رتبه اول بوده
خیلی حرفه بین این همه خودرو ساز بزرگ و با حظور در بزرگترین و مهمترین بازارهای دنیا همچین رتبه ای رو بدست بیاری
این یعنی آلمانیها با اون دبدبه و کبکبه باید برن در شرکتاشون رو تخته کنن
البته این رکورد ها از کشوری مثل ژاپن که دومین تولید کننده علم تو دنیا بعد از آمریکاست عادیه ولی بعضی برند پرستا سرشونو کردن زیر برف
mehran911
۲۲ خرداد ۱۳۹۵برادر من چرا دروغ میگی ؟!!!!!!!!!!!!!!
کدوم رکورد تو nurburgring رو شما میگی که من که همیشه پیگیر مسابقات و رکورد ها هستم ندیدم
اتفاقا زمانی که حرفی از مسابقات اتومبیل رانی و تایم گیری تو پیست ها میاد آلمانی ها حرف اول رو زدن می زنن و خواهند زد این موضوع رو بدون هیچ تعصبی گفتم و برای اثباتش حاضرم با هر کسی بصورت علمی بحث کنم
اینجا کانال تلگرام یا فروم خیلی از سایت های مزخرف نیست اینجا برترین سایت خودرو کشور هستش که توش هر حرفی نمیشه زد
پس شما هم یاد بگیر و هر حرفی نزن
کاوه آهنگر
۲۴ خرداد ۱۳۹۵عزیز دل، من دروغ نمیگم. منظورم رکورد نیسان جی تی آر و هوندا سیویک تایپ آر در نوربرگ رینگ هست. از این به بعد از جنابعالی اجازه میگیرم و نظر میزارم تا به تعصبات افراطی شما برنخوره!!
حسین
۱۰ آبان ۱۳۹۵داداش خودتو خسته نکن میخ آهنی تو سنگ فرو نمیره
این بنز پرستای بی منطق این حرفا براشون معنی نداره
یاشار
۲۴ خرداد ۱۳۹۵ماشین با قیمت پایین تر نسبت به رقبا و امکانات خوب باعث این رتبه تویوتا هست.
ولی اگه هر کسی پول بنز یا بی ام و رو داشته باشه من محال میدونم حتی به تویوتا فکر کنه.
احسان(احسان سابق)
۲۲ خرداد ۱۳۹۵ارزش برند یه جور اعتبارسنجیه و ارتباط کمی با درامد و سود و قیمت سهام یک شرکت داره و بیشتر بازتاب اعتبار برند در مقطع زمانی مشخصی رو نشون میده.برای مثال اگر فردا مشخص بشه تویوتا دچار رسوایی خیلی بزرگی بشه بسرعت ارزش بازار و برند شرکت افت شدیدی می کنه در حالی که ممکنه سود و فروش شرکت تغییری نکرده باشه
MohammadreZa
۲۲ خرداد ۱۳۹۵با دیدن لیست هم خوش حال شدم هم ناراحت
خوش حال به خاطر BMW
و ناراحت به خاطر Audi. اصلا انتظار نداشتم اونجا باشه به نظرم باید Audi بقل هموطنانش باشه
برام عجیب بود خیلییی!!!!??
Alireza
۲۲ خرداد ۱۳۹۵منم باهات موافقم MohammadreZa
USA & JAPAN
۲۲ خرداد ۱۳۹۵تویوتا پرچمش بالاس
اسی
۲۲ خرداد ۱۳۹۵یاد بگیرین خودروسازای ایران
خودروسازان ایرانی
۲۳ خرداد ۱۳۹۵نمیگیریم
احمد باقری
۲۲ خرداد ۱۳۹۵واقعا باید به تویوتا آفرین گفت. به دست آوردن یک رفته، کار سختیه، اما حفظ و نگهداری اون سخت تر هست. بعد از اون هم مشکلاتی که به وجود اومد و ضررهای زیادی که سونامی به تاسیسات این شرکت زد، باز هم خودشو جمع و جور کرد.
محمود
۲۳ خرداد ۱۳۹۵یه جور با غرور میگی افتخار آسیا انگار داری علی دایی خودمون رو ازش نام می بری واسه ما آلمان و ژاپن و بقیه فرقی ندارن در هر صورت با این وضعی که من می بینم حداقل تا روزی که من زنده ام ما وارد کننده ایم و ده سال دیگه پژو ۳۰۱ و ۲۰۸ با افتخار میشن مدل های جدید رانا دنا دماوند و….
vahid porsche
۲۳ خرداد ۱۳۹۵تسلا تسلا تو دیگه کی هستی باور کن اخرش میاد بالای تویوتا
محمد
۲۳ خرداد ۱۳۹۵ای ول به تویوتا….عاشششقتم
محمد
۲۳ خرداد ۱۳۹۵گوش کنید …
آینده از آن تسلاست …
دکتر
۲۵ خرداد ۱۳۹۵مگه ایران خودرو و سایپا هر کدوم ۷ میلیارد دلار ارزش ندارند؟؟؟
حسین
۱۰ آبان ۱۳۹۵خدایا این بنز و بی ام و پرست های بی منطق وطنی رو خودت هدایت کن
با وجود این شل مغزها توقع داریم مملکت پیشرفت هم بکنه ؟؟؟
dc
۹ آذر ۱۳۹۵کسی که میگه تویوتا خوبه مطمعنن از 10 کیلومتری بنزو بیمر ردم نشده.محبوبیت تویوتا بخاطر قیمت پایین و ارزون بودن قطعاتش هست.که بیشتر طرفداراش کشورایه عربن.و تو اروپام ماشینه چیپ و بی ارزشیه مثل پراید خودمون که همه قدرت خریدشو دارن.
محمد علی
۲۳ خرداد ۱۳۹۶سلام.پستاتونو خوندم.دوستان فقط کسی میدونه تویوتا یعنی چی که یه مدت دستش باشه من الان یه تویوتا کرونا دارم هر کاری باهاش میکنم اخ نمیگه با این که فقطم تو بیابونا میرونمش.شمایی که میگی اگه اینطرف بنز بزارن اون طرفم تویوتا با قیمت یکسان صد درصد تویوتا بهتره چون بنز فوقش 5سال کار کنه ولی تویوتای لامصب 20تا30سال مرگ نداره
ali
۱۵ تیر ۱۳۹۶پس پرایدمون کو با ۸۰خر بخار قدرت سایپا برند اول در جهانه با ۳۰میلیون دلار امریکا و ۳۰میلیون کشته تو ایران زنده باد ایران