افت فروش خودروهای اسپورت به دلیل نگاه خریداران به مدل‌های راحت‌تر

افرادی که پس از جنگ جهانی به دنیا آمده‌اند هم‌اکنون پا به سن گذاشته‌اند و جوانان نیز پول کافی ندارند بنابراین فروش خودروهای اسپورت در آمریکا در حال افت است.

با اینکه هنوز هم خریداران زیادی برای خودروهایی که سریع و در عین حال زیبا وجود دارد اما افرادی که بین سال‌های ۱۹۴۶ تا ۱۹۶۴ به دنیا آمده‌اند (کسانی که بخش اعظم خریداران خودروهای اسپورت را تشکیل می‌دهند) قبلاً سنین جذابیت خود را پشت سر گذاشته‌اند.

اریک نوبل رئیس شرکت تحلیلی CarLab می‌گوید:

سن افراد متولد شده پس از جنگ جهانی دوم از بازه‌ی افراد خریدار خودروهای اسپورت در حال خارج شدن است. وقتی وارد دهه‌ی ششم زندگی خود می‌شوید راحتی خودرو فاکتور مهم‌تری می‌شود. خودروهای اسپورت محو نمی‌شوند اما بازارشان کوچک‌تر می‌شود.

نوبل می‌گوید که افراد جوان پول کافی برای خرید یک موستانگ پایه را نیز ندارند چه برسد به چیزی مثل کوروت Z06.

درحالی‌که فورد هنوز هم احتمالاً بیش از یک‌صد هزار دستگاه از موستانگ را در سال به فروش خواهد رساند، اما تا جولای حدود ۲۵ درصد این خودروها طبق گفته‌های IHS به آژانس‌های اجاره‌ی خودرو و ناوگان‌های شرکتی فرستاده شده‌اند.

در سال ۲۰۱۶ حدود ۴۰ درصد خریداران موستانگ متولدان سال‌های پس از جنگ جهانی بوده‌اند که نسبت به آمار ۵۰ درصدی سال ۲۰۱۳ افت ۱۰ درصدی را نشان می‌دهد. البته مدل‌هایی مثل شورلت کامارو و کوروت نیز افتی مشابه را تجربه کرده و به ترتیب ۱۱ و ۱۴ درصد کاهش فروش داشته‌اند.

جسیکا کالدول از برنامه‌ریزان ادموندز می‌گوید که این تغییر سبک زندگی می‌تواند به این خاطر رخ داده باشد که مردم مدل‌های کوپه را بیش از این جذاب‌تر از سدان های ۴ درب یا شاسی بلندها نمی‌دانند. به علاوه با ارائه‌ی شاسی بلندهایی توسط برندهای لوکسی چون پورشه و مرسدس بنز، خریداران می‌توانند خریدهایی کاربردی‌تر و درعین‌حال هیجان‌انگیز داشته باشند. او می‌گوید که یک خودرو با ویژگی‌های اسپورت همچنان گزینه‌ی بهتری نسبت به خودروی اسپورت خالص است.

وقتی به آمار فروش پورشه رجوع می‌کنیم این تحلیل بسیار مشهود است جایی که فروش ماکان امسال ۳۰ درصد افزایش یافته و این خودرو به پرفروش‌ترین محصول برند تبدیل شده است.

برند کوت مدیر AMG مرسدس بنز آمریکا می‌گوید:

افراد میان‌سال دیگر تمایلی به خودروهای اسپورت نشان نمی‌دهند اما تمایلی هم ندارند که رانندگی خالص را قربانی کنند. ایده‌ی یک شاسی‌بلند اسپورت حدود ۱۰ سال پیش درک نکردنی بود. این خودروها رانندگی متفاوتی دارند. نوع متفاوتی از رانندگی اسپورت.

منبع: autonews