بادوام‌ترین خودروهایی که به کارکرد بیش از 300 هزار کیلومتر می‌رسند

Amir جان اصلا این حرف اشتباه که بگی تویوتا فلانه و تویوتا اینجوری این اصلا قابل استناد و معیار و ملاکی نیست که بخوای ازش صحبت کنی همونطور که amir machine هم گفت حرف بی ارزشیه که گفته شه تویوتا فلانه و طرفداری بی منطق و تعقل. اینکه هم دیدی دست داعش بوده و تو افریقا هست دلیل نمیشه از روش نتیجه گیری کنی این نظر شخصی خودته و مورد پسند و مطابق سلیقه خودت یا افرادی که این اولویت مد نظرشونه خیل زیادی از مردم هم چون از وضع اقتصادی مناسبی ندارن مطابقش خودرو انتخاب می کنن تویوتا هم سبکش اینه ولی دیگه کسی نمیاد تعجب کنه بگه خب عجب این تویوتا ۳۰۰ تا کار کرد و مخش هنگ کنه معیار و ملاکی هم نیست دیدگاهی که هست باید با تحلیل باشه و تعقل همچنین عمیق باشه و وسعت نگاه هم وسیع نه سطحی نگر و موضعی پس اصلا نمیشه مطلق نتیجه بگیری بگی تویوتا اینه که نیست چون از دیدگاه کلی و سطح پیشرفتگی و تونایی ها و ملاک ها و معیار های برتری هم که باشه خود آلمان یا امریکا از هر نظری بهتر و در سطح خیلی بالاتری از تویوتا و ژاپن هستن ضمن اینکه مرسدس جی واگن و هاموی نسخه های مختلف نظامی زیادی دارن که علاوه بر اینکه تو ارتش خیلی از بهترین کشور ها بطور تخصصی استفاده میشن از هر نظری هم بهتر از لندکروز و تویوتا هستن وهم دوام و سگ جونیشون خیلی بیشتره ولی اکه شما بخوای با یه آمار جزئی یه نتیجه گیری کلی کنی این دیکه اشتباه خودته.

1

7

جناب حسین اگه چیزیایی که گفتم رو میگرفتی دیگه دوباره حرفای اشتباهت رو تکرار نمیکردی
از خود پیچ چرخ ال اف ای که مثال زدی بگم که بدونی از رو هوا حرف نزنی همین قطعه که یه آلیاژ فلزیه رو برو بپرس ببین بهترین سوپر آلیاژ های جهان دست کیه تکنولوژی یا تکنولوژی ٫های تک ٫ که تو صنایع مثال های مختلفی هست که دستیابی بهشون سخته و کار هر کسی نیست اونایی که در اختیارشون دارن انگشت شمار هستن که بیشتر این پیشرفت های تعیین کننده که ملاک و معیار برتری هستن دست آلمان یا امریکا هستن.
درمورد استفاده تو حیات وحش و مستند راز بقا هم وقتی تو افریقا مثل پراید تویوتا وانت ها ریخته اونجا قطعاتش هم زیاد هست چرا برن آفرودر بالاتری انتخاب کنن اتفاقا بدلیل پشتیبانی فنی و وجود قطعات و تعمیرکار از تویوتا استفاده میکنن وگرنه معلومه که اگه به مقایسه باشه هاموی یا هامر نسخه غیر نظامی از همه نظر بهتر و بالاتر از لندکروزه ولی اون یه خودروی آفرودر حرفه ای و سطح بالاتره و به راحتی در دسترس نیست بعد شما میای در دسترس بودن رو معیار و ملاک قرار میدی؟؟ متاسفم گرید حرفی که من زدم در سطح دیگه ای بود که شما ظاهرا متوجه نمیشید.
درمورد خود کشور ها من به مردمش چیکار دارم که کی توش زندگی میکنه حرف من پیشرفت های تعیین کننده که باعث برتری میشن که مثل یک پلتفرمه که در قالب اون بقیه سیستم ها توش شکل میگیره و نتیجه اون باعث برتری میشه ولی ظاهرا شما از نژاد پرستی حرف میزنید شاید هم تمایلات نژاد پرستانه دارید که رو این موضوع تکیه کردی شما اول باید بری تفاوت تعصب و نژاد پرستی رو با دیدگاه آینده نگرانه و مبتنی بر پیشرفت و علم رو متوجه بشی.
از همین مثالت واسه پیچ چرخ ال اف ای میشه متوجه شد که در چه حدی فکر میکنی پیشنهاد میکنم بزرگتر و فکر شده تر نظر بدی و به دیگران توهین نکنید.
درمورد هایپر کار پیشرفته امریکایی هم که معرفی هم شده مطلبش تو پدال هم بود شما ندیدی اینم لینکش
https://www.pedal.ir/%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D8%B1-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7%DB%8C%DB%8C/%D9%87%D8%A7%DB%8C%D9%BE%D8%B1%DA%A9%D8%A7%D8%B1-%D9%87%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%86%DB%8C-%D9%87%D8%A7%DB%8C%D9%BE%D8%B1%DB%8C%D9%88%D9%86-xp-1/
این میتونه یه چیزی باشه که بشه مثالش زده نه مثال پیچ چرخ که یه حرف بچه گانس خود همین هایپر کار کل تویوتا و ژاپن رو میزاره تو جیبش چیزی که بیش از ۱۰ سال روش با تکنولوژی های پیشرفته کار کردن با موتور الکتریکی بدون وزن توضیحاتش هست نیازی به گفتن نیست باتری های سوپر کاپاسیتور یا ابر خازنش چیزیه خیلی بالاتر از باتری حالت جامد تویوتا که خودشو کشت روش کار کنه هنوزم نهایی نشده و خیلی مثالای دیگه که تو موبینی و من پیچش مو.
یا مثلا هایپر کار الکتریکی ژاپنی که تقریبا همه چیزش از شرکت های اروپایی یا امریکایی کرفته شده حتی شاسی مونوکوک فیبر کربنی اون از یک شرکت ایتالیاییه بحثش قبلا هم بود موتوراش انگلیسیه مال Integral Powertrain.
اینورتر مال آمریکاس.Cascadia Motion
گیربکس مال فرانسه.۳mo
باتریش مال انگلیسه.Danecca Ltd
سیستم های کلی نرم افزآری خودرو هم مال ایتالیاس که تو متن ذکر شده حتی لانچ کنترلشم اونا طراحی کردن!!!
درمورد کاوازاکی و تامین کننده قطعه هم قبلا گفتم سطح پایین و بازاری و تجاری نباید فکر کرد چون من در مورد سطح بالای پیشرفت و تکنولوژی حرف میزنم نه قطعه ساز و شرکت های معمولی اتفاقا تولید قطعات امر طبیعیه ما تو ایرانشم از شرکت هپکو قطعاتی داریم که واسه سرن ( مرکز تحقیقات پیشرفته هسته ای در سوئیس ) قطعه تولید کرده ولی این با اینکه به کشورم افتخار میکنم خوبه ولی کافی نیست و کمه. در کل آرزوی موفقیت میکنم واسه شما.شب و روزگار خوش.

4

3

??

6