بهترین شاسی‌بلندها و پیکاپ‌های سال 2018

با تمام احترام به لیست بهترین ها، ولی مشخصه که فاکتور مهم براشون چی بوده. اتفاقا به وضوح تو متن هم ذکر شده که “سواری سرگرم‌کننده و درگیر کننده‌ای داشته باشد” . از خود ماشینا هم مشخصه که همینطوره. از اونطرف مزدا از اینطرفم پورشه و بی ام و و آئودی. به هرحال با این که خوب یه فاکتور مهمی میتونه باشه و همه ی ما دوست داریم اینطوری باشه ماشینمون، ولی واقعا چیزای دیگه میتونه برای دیگران مهم تر باشه. وقتی اسم بهترین فلان رو رو یه مطلب مجله بزرگی مثل کار اند درایو میذارن و کلی بیننده ی معمولی که برای خرید ماشین بهش مراجعه میکنن، خوب باید یه مقدار وسعت آزمایش رو بیشتر کنن و بقیه فاکتورها که چه بسا برای افراد معمولی غیر ماشین باز که تعدادشون به مراتب بیشتر از ماشین بازاییه که هر روز به این مجلات و سایت ها سر میزنن میتونه مهم تر باشه هم در نظر بگیره. من نمیگم این فاکتور لذت بخشی نباشه. نه. بایدم باشه. ولی برای اینکه همه ی سلیقه ها رو پوشش بدن بگن به عنوان مثال از این نظر و تو این فاکتور، این ماشین بهتره، اما از اون نظر اون یکی. میدونم در این صورت لیست خیلی طولانی تر میشه، ولی بهتر از یه مطلب به نام بهترین گذاشتنه و اون چیزی که خود بررسی کننده ها دوسش دارن رو القا میکنن به مردم عادی جامعه. هممون میدونیم که یه مشت ماشین باز حرفه ای ریختن تو این سایت ها و مجلات که تو بررسی ماشین، کاملا و کاملا واضحه که 90 درصده فاکتورشون هندلینگ ماشینه و براشون خیلی چیزای دیگه مثل کیفیت و قابلیت اطمینان و نرمی و راحتی رانندگی و … یا مهم نیس یا خیلی کم مهمه. حال آنکه دقیقا مردم معمولی این فاکتورها براشون مهم تره. به عنوان مثال با این که پورشه و بی ام و لذت بیشتری از بنز دارن، ولی دقیقا برعکس از لحاظ نرمی و آسایش سرنشینان و کم صدایی این بنزه که برتره. به خدا اکثر مردم عادی اینو میخوان. یه مشت خودخواه ماشین باز نشستن تو این سایت های بزرگ و علاقه ی خودشونو میخوان القا کنن به مردم بدبخت. بابا نیومدی که برای خودت نظر بدی. یه نظر و بررسی کن که به درد مردم بخوره و نیاز اونا رو برطرف کنه. کلا تو یه روز یا چند روز محدود ماشینو تست می کنن و سر پیچ هرکدوم که لبخند بیشتری به لبانشون آورد رو به عنوان ماشین سال انتخاب میکنن. گور بابای بقیه فاکتورها. زرشک. دمتون گرم بابا.
البته من به این لیست خیلی ایراد نمیگیرما. اصن معلومه چه سلیقه های خوبی دارن. کلی گفتم. ولی بهتون قل میدم اگه همه ی این ماشینا رو بدی مردم معمولی خیلی لیست میتونه تغییر کنه. چه بسا همون طور که گفتم بنز جای دیگر لوکس ها رو میگیره و تو غیر لوکس ها هم مثلا تویوتا و هوندا و … جای مزدا رو. همونطور که خیلی از سایت های دیگه هوندا سی آر وی رو برتر میدونن تو کلاس خودش. چون یه فاکتورهای دیگه براشون مهم تره. و … . کلا مسخره شده این رتبه بندی ها به نظرم. باز خدا رو شکر این جا صراحتا ذکر کرده فاکتور مهمشون چی بوده. به هرحال ببخشید طولانی شد. نظرتون چیه؟

کراىسلر پاسىفىکا خىلى خوب عملکرد داشته
تو ساىتهاى خارجى خىلى ازش تعرىف شده و از روزى که به بازار اومده خوب تونسته بفروشه
سرى اف هم که دىگه لازم نىست ازش بگم