نگاهی به خودروهای جدید بیش از 200 هزار دلاری در سال 2017

در آخرین قسمت از این مجموعه، نگاهی به گران‌ترین خودروهای جدید سال ۲۰۱۷ می‌اندازیم.

فِراری GTC4 لوسو

آغاز فروش: اواخر ۲۰۱۶
قیمت پایه: ۳۲۰,۰۰۰ دلار

دومین نسل از کوپه لوکس و چهار نفره فِراری، آماده ورود به میدان رقابت است. مهم‌ترین خصائص کلیدی آن نیز فرم بدنه شوتینگ برِیک، سامانه چهار چرخ محرک، نمای بصری پرابهت و عملکرد فنی فوق‌العاده هستند.
بازده بلوک ۶۲۶۲ سی‌سی قبلی بازهم بیشتر شده و به ۶۸۱ اسب بخار قدرت و ۶۹۷ نیوتون‌متر گشتاور بالغ گشته که شتاب اولیه ۳.۴ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۰۸ مایل بر ساعت (۳۳۴ کیلومتر بر ساعت) را ممکن می‌سازد. همچنین برای نخستین بار از سامانه فرمان‌پذیری محور عقب سود می‌برد که نقشی حیاتی در پایداری و تحت کنترل بودن این اسب وحشی دارد.

رولزرویس داون

در حال فروش
قیمت پایه: ۳۳۹,۸۵۰ دلار

داون تنها یک رَیث روباز نیست، بلکه فلسفه‌ای است که رولزرویس تلاش می‌کند در آینده نزدیک به‌عنوان روح تمامی محصولاتش به مردم و مشتریان اختصاصی خود بشناساند. تورستِن مولِر-اُووس (Torsten Muller-Otvos) در اظهارنظری جالب راجع به سقف تاشو آن می‌گوید: مشتریان ما صدای فرود قطرات باران بر سقف پارچه‌ای را دوست دارند.
تنها ۲۲ ثانیه (حداکثر تا سرعت ۵۰ کیلومتر بر ساعت) طول می‌کشد تا هوای آزاد با کابین لوکس و لذت‌بخش داون ترکیب شود. جای‌جای اتاق دقیقاً همان چیزی است که مشتری در فرآیند سفارش طبق سلیقه شخصی خود انتخاب کرده است. شانزده بلندگو هم در اطراف سرنشینان آماده ارائه موسیقی با کیفیت بسیار عالی هستند.
قلب داون را فراموش نکنیم. بلوک ۶.۶ لیتری V12 بیشینه قدرت و گشتاور ۵۶۳ اسب بخار و ۵۷۵ پوندفوت (۷۸۰ نیوتون‌متر) تحویل می‌دهد و از همه نظر آماده عرض‌اندام و رقابت است؛ البته به موقعیت هم بستگی دارد.

آستون مارتین DB11

در حال فروش
قیمت پایه: ۲۱۴,۸۲۰ دلار

طراحی و مهندسی پخته، DB11 را بدل به جایگزینی قابل برای DB9 کرده است. هسته مرکزی آلومینیومی سبک‌وزن، فاصله محوری طویل‌تر و به طبع آن فضای بیشتر برای سرنشینان عقب، نمای بصری بسیار زیبا و آئرودینامیک و پایداری قابل‌قبول ویژگی‌های جالب‌توجه آن هستند.
زیر کاپوت آلومینیومی، پیشرانه کاملاً جدید ۵.۲ لیتری V12 توربو دوقلو مجهز به سامانه استارت/استاپ و غیرفعال کردن سیلندرها و بیشینه بازدهی ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۵۱۶ پوندفوت (۷۰۰ نیوتون‌متر) گشتاور آرمیده که با جعبه‌دنده هشت سرعته ZF همکاری می‌کند.

بنتلی مولسان

آغاز فروش: پاییز
قیمت پایه: ۳۳۰,۰۰۰ دلار (تخمینی)

مولسان برای سال ۲۰۱۷ تغییرات زیادی داشته و در سه مدل متفاوت به فروش می‌رسد: استاندارد، با فاصله محوری بلند (Extended Wheelbase) و اسپید (Speed).
زیر کاپوت بلوک ۶.۷۵ لیتری دو توربو با هشت سیلندر و آرایش V شکل قرار گرفته که خروجی خود را به جعبه‌دنده هشت سرعته خودکار می‌سپارد. تعلیق بادی، چراغ‌های LED جلو، تبلت‌های متصل به سامانه اطلاعات و سرگرمی و جداشونده در عقب و نمایشگر لمسی هشت اینچی سایر ویژگی‌های استاندارد آن را تشکیل می‌دهند.
در نسخه بلند، هدف اصلی راحتی منحصربه‌فرد سرنشینان ردیف دوم بوده؛ به‌عنوان مثال فضای پای صندلی‌های عقب حدود ۱۰ اینچ (۲۵۴ میلی‌متر) افزایش پیدا کرده و مواردی چون زیر پایی و سانروف اختصاصی بدان اضافه شده است. مولسان اسپید اما تمرکزش را بر سریع‌تر بودن معطوف می‌دارد. قدرت و گشتاور خروجی با افزایش به ترتیب ۲۵ و ۸۰ واحدی به ۵۳۰ اسب بخار و ۱۱۰۰ نیوتون‌متر می‌رسد. برای ثبت شتاب اولیه نیز تنها ۴.۸ ثانیه زمان نیاز دارد و می‌تواند تا سقف سرعت ۱۹۰ مایل بر ساعت (۳۰۵.۷ کیلومتر بر ساعت) پیش برود.

لامبورگینی اوراکان اسپایدر

در حال فروش
قیمت پایه: ۲۶۷,۵۴۵ دلار

لامبورگینی سقف اوراکان را برداشت تا دو سرنشین خوش‌شانسش نوای پیشرانه V10 تنفس طبیعی ۵.۲ لیتری را با سایه‌روشنی از هوای آزاد بشوند.
باز و بسته شدن سقف پارچه‌ای (برخلاف رقیب هم‌وطنش، فِراری ۴۸۸ اسپایدر که از سقف تمام فلزی بهره می‌برد) تنها در ۱۷ ثانیه انجام می‌شود. قدرت ۶۰۲ اسب بخاری و گشتاور ۵۶۰ نیوتون‌متری از طریق جعبه‌دنده هفت سرعته دو کلاچه به هر چهار چرخ می‌رسد. یکی از نکات جالب اوراکان، سامانه Cylinder-on-Demand است که در مواقع لزوم سیلندرهای اضافی را غیرفعال کرده و موجب کاهش مصرف سوخت می‌شود؛ البته خیالاتی نشوید، چون هنوز هم در سیکل شهری و جاده‌ای به ترتیب ۱۶.۸ و ۱۱.۷ لیتر بنزین خواهد بلعید!

بنتلی بِنتایگا

در حال فروش
قیمت پایه: ۲۲۹,۱۰۰ دلار

به نظر می‌رسد نخستین ورود بنتلی به کارزار رقابت کراس‌اوورها، موفقیت‌آمیز بوده است. بنتایگا اکثر ویژگی‌های مورد انتظار را در کالبَد خود داشته و خیلی نمی‌توان بدان ایراد گرفت. چرم و چوب کاری چشم‌نواز اتاق، موارد سفارشی متنوع و البته گران‌قیمت، قلب W12 توربو دوقلو ۶۰۰ اسب بخاری و ۹۰۰ نیوتون‌متری، شتاب اولیه کمتر از ۴ ثانیه‌ای و بیشینه سرعت ۱۸۷ مایل بر ساعت (۳۰۱ کیلومتر بر ساعت) ازجمله مسائلی هستند که نمی‌گذارند به‌راحتی از کنار این انگلیسی ۲۴۴۹ کیلوگرمی بگذرید.

مک‌لارن 675LT روباز

در حال فروش
قیمت پایه: ۳۷۷,۶۰۰ دلار

نسخه روباز 675LT مناسب مردمان ثروتمندی است که مدل‌های میان ‌رده دیگر مک‌لارن راضی‌شان نمی‌کند.
بلوک ۳.۸ لیتری V8 آن با تکیه بر دو عدد توربوشارژر ۶۶۶ اسب بخار قدرت و ۶۹۹.۶ نیوتون‌متر گشتاور تحویل می‌دهد. وزن خشک نیز در مقایسه با 650S اسپایدر، به میزان ۲۲۰ پوند (۹۹.۷ کیلوگرم) کمتر شده است.
طبق گفته‌های مک‌لارن، 675LT روباز با شتاب ۲.۸ ثانیه‌ای و بیشینه سرعت ۲۰۳ مایل بر ساعت (۳۲۶.۶ کیلومتر بر ساعت) در تیراژ محدودِ ۵۰۰ دستگاهی آمده تا پاسخی شایسته به فراری ۴۵۸ اسپچاله و دیگر رقبا دهد؛ گرچه میزان و کیفیت تحقق این مهم جای بسی سوال دارد.

لامبورگینی اوراکان LP580-2

در حال فروش
قیمت پایه: ۲۰۱.۱۰۰ دلار

دو دیدگاه درباره آن وجود دارد: اول این‌که مخصوص کسانی است که بیشتر به دنبال لذت رانندگی و حس خالص یک خودروی دیفرانسیل عقب با نشان لامبورگینی هستند؛ دوم ابهت گاو خشمگین سَنت آگاتا به خودروهای چهار چرخ محرک آن بوده و اصلا نیازی به ارائه نسخه‌های تک دیفرانسیل وجود ندارد. به‌هرحال خروجی ۵۷۱ اسب بخاری و ۵۳۹.۶ نیوتون‌متری بلوک تنفس طبیعی ۱۰ سیلندر نسبت به برادر دو دیفرانیسل اندکی کمتر بوده و تماماً به چرخ‌های عقب می‌رود. برای حفظ پایداری و جلوگیری از هرگونه افت عملکرد فنی هم از سامانه تعلیق محکم‌تر و تنظیمات سفت‌تر برای فرمان بهره گرفته شده است. اگر بخواهیم در یک کلام توصیفش کنیم، سبک‌تر و ارزان‌تر بوده و کاملاً مناسب دوستداران افراطی پیست مسابقه می‌باشد.

بوگاتی شیرون

آغاز فروش: پاییز
قیمت پایه: ۲,۶۰۰,۰۰۰ دلار (تخمینی)

خودروسازی آلمانی-فرانسوی بوگاتی، ویرون دوست‌داشتنی را پس از ده سال بازنشسته کرد. اندکی بعد زمزمه‌های ورود جانشین آن به خط تولید شکل گرفت و تدریجاً به واقعیت تبدیل شد. شیرون، همانی است که می‌گویند غوغا به پا خواهد کرد!
برخلاف بسیاری از پروژه‌های خودرویی امروزی که مشکل هزینه و منابع مالی دارند، شیرون با قوانین محدود فیزیک و طبیعت درگیر است! تمامی اعداد و ارقام آن بزرگ بوده و چشم را گرد می‌کنند: قلب هشت لیتری شانزده سیلندر با آرایش W، که ۱۵۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۰۰ پوندفوت (۱۴۹۱ نیوتون‌متر) گشتاور را تقدیم چرخ‌های محرک می‌کند. در ۲.۴ ثانیه به یکصد کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد. سقف سرعت محدودشده آن ۲۶۱ مایل بر ساعت (۴۲۰ کیلومتر بر ساعت) بوده و برخی شایعات از ارائه بسته‌ای فنی در آینده با قابلیت دستیابی به سرعت ۲۸۰ مایل بر ساعت (۴۵۰ کیلومتر بر ساعت) می‌گویند.
تنها ۵۰۰ دستگاه از نسخه‌های مختلف شیرون تولید خواهد شد.