۲۰ خودرو با محل ساخت غیرمنتظره

تعرفه‌های جدید احتمالاً به‌زودی تهدید تازه‌ای برای خودروهای وارداتی به ایالات متحده خواهند بود. آلمان، ژاپن، کره‌جنوبی، سوئد و همچنین مکزیک و کانادا (به عبارت دیگر NAFTA)، کشورهایی هستند که بیشترین تأثیر را از این سیاست خواهند دید. با این وجود، اینها تنها کشورهایی نیستند که با تولید خودروهای کوچک و بزرگ، آنها را در بازار ایالات متحده به فروش می‌رسانند. بسیاری از خودروها در کشورهایی ساخته می‌شوند که هیچ‌کس انتظارش را ندارد. در ادامه به لیست بلندی از این مدل‌ خودروها می‌پردازیم.

جیپ رنگید – ایتالیا

جیپ اولیه، اولین بار در هنگام حمله متفقین به ایتالیا در جنگ جهانی دوم استفاده شد و امروز، مدل سطح نخست جیپ همراه با همتای پلتفرمی‌اش، فیات 500X، در خاک این کشور تولید می‌شود.

پورشه کاین – اسلواکی

نسل قبلی کاین مراحل ساخت خود را در کارخانه گروه فولکس‌واگن واقع در براتیسلاوا، پایتخت اسلواکی  طی می‌کرد و سپس برای اتمام کار، به لایپزیک آلمان فرستاده می‌شد. امّا نسل جدید کاین به صورت کامل در کشور اسلواکی تولید می‌شود.

فورد اکو اسپورت – هندوستان

کوچکترین کراس‌اور فورد در هندوستان ساخته می‌شود و در واقع اولین خودروی تولیدی در این کشور است که در بازار ایالات متحده به فروش می‌رسد.

کادیلاک CT6 هیبرید – چین

در حالی که مدل بنزینی کادیلاک CT6 در دیترویت تولید می‌شود، محل ساخت نسخه پلاگین هیبرید از این مدل، در کشور چین است.

تویوتا C-HR – ترکیه

باید اذعان کرد که تویوتا بسیاری از خودروهای بازار امریکا را در همان امریکا تولید می‌کند. همچنین بر کسی پوشیده نیست که این کمپانی ژاپنی همچنان به تولید خودرو در ژاپن مشغول است. امّا در همین حال، «ترکیه» جای عجیبی است که تویوتا برای ساخت محصولاتش انتخاب کرده. C-HR یکی از معدود مدل‌های تویوتاست که علاوه بر داشتن مشتری در بازار ایالات متحده، از موقعیت بسیار خوبی در بازارهای جهانی نیز برخوردار است.

آئودی Q3 – اسپانیا

برند سئات از گروه فولکس‌واگن دارای یک کارخانه در شهر مورتورِل اسپانیاست؛ جایی که بسیاری از مدل‌های این برند در آن تولید می‌شوند. این کارخانه در همین حال، مدل Q3 را نیز تولید می‌کند که کمترین ارتباط مکانیکی را با برخی مدل‌های سئات دارد.

جگوار ای-پیس و آی-پیس – اتریش

گاهی اوقات ظرفیت تولید در مجموعه کارخانه‌های یک خودروساز تمام می‌شود و این کمپانی مجبور می‌شود به سراغ یک شرکت سازنده پیمانکاری مانند «مگنا استیر» در اتریش برود. این همان وضعیتی است که برای جگوار ای-پیس و آی-پیس پیش آمده است.

مینی‌کانتریمن – هلند

به غیر از «اسپایکر»، نام هلند در صنعت خودروسازی کمتر شنیده شده است. امّا در همین حال، همانند کاری که جگوار در اتریش انجام داده، کمپانی مینی نیز با توجه به اینکه ظرفیت تولید کانتریمن را در بریتانیا نداشته، تولید این مدل را به هلند انتقال داده است.

میتسوبیشی میراژ – تایلند

«تولید خودرو در جنوب شرق آسیا» چیز عجیبی نیست، امّا وسایل نقلیه‌ای در این بخش از دنیا ساخته می‌شوند، کمتر به بازار ایالات متحده راه پیدا می‌کنند و در این میان، میراژ یک استثناست.

فورد ترانزیت کانکت – اسپانیا

مدل اولیه ترانزیت کانکت در ترکیه ساخته می‌شد و امروز، این خودرو در اسپانیا تولید می‌گردد تا کاملاً به عنوان یک نام مختص به اتحادیه اروپا، خودش را مطرح کند.

تویوتا یاریس – فرانسه

اسمارت فورتو و بوگاتی شیرون دیگر خودروهایی هستند که در فرانسه ساخته شده و در ایالات متحده فروخته می‌شوند.

تویوتا انتظار زیادی از بازار ایالات متحده برای فروش «یاریس» ندارد و بنابراین، محل تولید آن را در جایی قرار داده که بتواند تا اندازه‌ای، از آن کسب درآمد کند. در واقع، یاریس یه خودروی مخصوص بازار اروپاست و تویوتا چون توانایی آن را دارد، این خودرو را به آن سوی آب‌ها می‌برد.

مرسدس‌بنز کلاس CLA – مجارستان

این خانواده دیفرانسیل جلوی مرسدس در جاهای مختلفی ساخته می‌شوند که مهمترین آنها کِسکِمت مجارستان همراه با کلاس B و شوتینگ بریک CLA است.

اینفینیتی QX30 – بریتانیا

QX30 شاید از یک کمپانی ژاپنی باشد، امّا در واقع یک خودروی آلمانی در زیر پوسته‌اش است. با این وجود، این مدل در ساندرلند انگلستان در کنار بسیاری از محصولات دیگر نیسان ساخته می‌شود. این در حالی است که محل ساخت مرسدس کلاس GLA، مدل پایه QX30، در کشور آلمان است.

داج چلنجر – کانادا

یکی از مدل‌های سرسخت امریکایی، با غرش V8 و دود تایرها در کانادا تولید می‌شود و این شامل هل‌کت و همین‌طور دیمن در طول دوره ساختش است. همچنین باید به داج چارجر و کرایسلر ۳۰۰ نیز اشاره کنیم.

آئودی Q8 – اسلواکی

همانند همتای Q7، این مدل نیز در یک کارخانه واقع در براتیسلاوای اسلواکی ساخته می‌شود. همچنین پورشه کاین، همسایه این مدل در خط تولید است.

بیوک انویژن – چین

انویژن اولین خودروی تولید انبوهی بود که با تولید در کشور چین، در ایالات متحده به فروش می‌رسید. این خودرو بیشتر بر اساس بازار چین توسعه داده شده، امّا در عین حال برای پر کردن فضای خالی در سری محصولات بیوک در امریکا، به بازار این کشور وارد شده است.

بیوک کاسکادا – لهستان

مدل‌های بیوک از سراسر دنیا به بازار ایالات متحده وارد می‌شوند. تا جایی که می‌دانیم، اِنویژن در چین، اِنکور در کره جنوبی و رگال در آلمان تولید می‌گردند. علاوه بر اینها، کاسکادا در یک کارخانه اوپل در لهستان که حالا متعلق به گروه PSA است، ساخته می‌شود. لاکراس و انکلیو تنها مدل‌هایی هستند که در خاک امریکا به تولید می‌رسند.

هوندا سیویک هاچ‌بک – بریتانیا

محل ساخت هوندا سیویک کوپه و سدان، ایندیانا و یا کاناداست. با این وجود، نسخه هاچ‌بک از این مدل، در انگلستان تولید می‌شود؛ شاید به این دلیل که در هر صورت، محبوبیت هاچ‌بک‌ها در اروپا بیشتر است.

مرسدس‌بنز کلاس GLC – فنلاند

تقاضای جهانی برای کلاس GLC آنقدر خوب است که مرسدس تولید این محصول را به خارج از مرزهای آلمان گسترش داده است. در نتیجه، کشور فنلاند تبدیل به یکی از محل‌های تولید این مدل شده است. خودروهای متنوعی مانند پورشه باکستر/ کیمن، فیسکر کارما و برخی مدل‌های ساب در کارخانه «والمِت» در اوسکاپونکی فنلاند ساخته می‌شوند.

ب‌ام‌و X5 M و X6 M – ایالات متحده

X5 مدلی است که همیشه در کارولینای جنوبی مونتاژ شده است؛ موضوعی که چیز جدیدی نیست و خیلی‌ها تولید شاسی‌بلندهای ب‌ام‌و در خاک امریکا خبر دارند. با این وجود، مورد عجیب در مورد این محصول این است که این خودروهای گران‌قیمت آلمان، از جنوب امریکا می‌آیند. همچنین برخی مدل‌های شاسی‌بلند مرسدس نیز در آلاباما ساخته می‌شوند.