در چهارمین قسمت از سری مطالب نتایج دوئل‌ها، امروز نوبت به گروه سدان‌های بزرگ نیمه لوکس رسیده است که در آن چهارده شرکت‌کننده به ترتیب زیر با یکدیگر به رقابت پرداختند:
| بیوک لاکراس | کیا کادنزا | هیوندای آزرا | رنو لتیتود |
| بیوک لاکراس | هیوندای آزرا | ||
| نیسان ماکسیما | سیتروئن C6 | کرایسلر ۳۰۰ | فورد تاروس |
| نیسان ماکسیما | کرایسلر ۳۰۰ | ||
| تویوتا آوالون | شورلت ایمپالا | دوج چارجر | شورلت SS |
| شورلت ایمپالا | دوج چارجر | ||
آخرین دوئل این گروه بین هیوندای آزرا و رنو لتیتود برگزار شد که در این رقابت مجموعاً تعداد ۱۷۳۹ رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل آزرا موفق شد با دریافت ۱۱۵۳ رأی و کسب ۶۶ درصد از کل آراء پیروز گردد درحالی‌که لتیتود موفق به کسب ۵۸۶ رأی شده و مغلوب رقیب کره‌ای گردید. با این حساب نهایتاً شش خودرو از گروه سدان‌های بزرگ نیمه لوکس به مرحلهٔ بعدی راه پیدا کرده‌اند که عبارت‌اند از:
بیوک لاکراس
نیسان ماکسیما
شورلت ایمپالا
کرایسلر ۳۰۰
دوج چارجر
هیوندای آزرا
این شش سدان بزرگ در مرحلهٔ دوم که در اصل مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی محسوب می‌شود طی سه دوئل با یکدیگر به رقابت خواهند پرداخت تا از بین آن‌ها سه ماشین به مرحلهٔ نیمه‌نهایی صعود کنند. دوئل‌های گروه سدان‌های بزرگ در مرحلهٔ بعدی بدین شرح است:
| دوج چارجر | کرایسلر ۳۰۰ |
| ؟ | |
| شورلت ایمپالا | بیوک لاکراس |
| ؟ | |
| هیوندای آزرا | نیسان ماکسیما |
| ؟ | |
در ادامه نیز می‌توانید مروری داشته باشید بر تمامی دوئل‌های گروه سدان‌های بزرگ:
دوئل نیسان ماکسیما و سیتروئن C6
دوئل تویوتا آوالون و شورلت ایمپالا
دوئل هیوندای آزرا و رنو لتیتود
(ali (Chevy nova
۱۲ دی ۱۳۹۶تو اىن کلاس بىشتر امرىکاى هستن و انتخاب بىنشون برام خىلى سخته
مهدی
۱۲ دی ۱۳۹۶بر عکس به نظرم ژاپنی ها به خصوص نیسان و لکسس خییییلی بهتره
Abbas_us.c
۱۲ دی ۱۳۹۶اقایون خواهشا یکی به من بگه چطور میتونم دیدگاه هایی که دوستان در جواب دیدگاه من قرار میدن رو پیدا کنم؟کجا باید برم جوابارو ببینم؟من حتی اون تیک پایین هم میزنم ولی نمیدونم کجا باید جوابا رو ببینم؟
(ali (Chevy nova
۱۲ دی ۱۳۹۶عباس جون
اون بىوکى که روش کار مىکردىن به کجا رسىد؟
ىادمه گفتى دارىن رو موتورش کار مىکنى
ىه امار ازش بده بهم
Abbas_us.c
۱۳ دی ۱۳۹۶تمام شد کاراش علی.الان ماشین عین شیری راه میره با هدرز و میل سوپاپ ریس و کارابرات جدید فک کنم یه 280اسب بخاری داشته باشه
(ali (Chevy nova
۱۲ دی ۱۳۹۶دوستان تو اىن گروه 3 تا ماشىن هست که قدمتشون خىلى زىاده
Chevy impala تارىخ معرفى 1958
chrysler 300 تارىخ معرفى 1955
Dodge charger تارىخ معرفى 1966
Wrx
۱۲ دی ۱۳۹۶بدون جدول و نظر شخصیم در دوئل اینده
کرایسلر ۳۰۰
ایمپالا
لکسوز es
?
Wrx
۱۲ دی ۱۳۹۶یه اشتباه کردم لکسوز نه ماکسیما?
Amin
۱۲ دی ۱۳۹۶Es حضورش تو این گروه اشتباهه کلا
orangotan
۱۲ دی ۱۳۹۶از چه لحاظ؟ لوکس تره؟
Amin
۱۳ دی ۱۳۹۶نسبت به این رقبا بله
man türkam
۱۲ دی ۱۳۹۶دوج چارجر و کرایسلر 300
خیلی سخته
orangotan
۱۲ دی ۱۳۹۶دوستان چرا توی اعتراضات جدید حرفی از وضعیت خودروی داخلی کشور به میون نیومده درحالی که خواسته ی خیلی از مردم دست کشیدن دولت از حمایتای خودروسازی داخلیه و سیاستای اشتباه در این مورد
سياوش
۱۲ دی ۱۳۹۶باوجود لکسوس حتی فکرکردن به بقیه گزینه ها مخصوصا آمریکایی ها گناه کبیرست
Sajjad
۱۲ دی ۱۳۹۶من گناه کارم
اونم از نوع کبیره
M.us
۱۲ دی ۱۳۹۶یا چارجر یا ایمپالا و دیگر هیچ سدان نیمه لوکس فقط اینا البته کادیلاک هم عالیه
Madjid Thunderbird
۱۲ دی ۱۳۹۶تو این گروه هیچ کدوم جذابیت زیادی برام نداره به جز ایمپالا و داج چارجر
حسین
۱۲ دی ۱۳۹۶با عرض خسته نباشید ، امیدوارم خودرو ها در دور بعد با هم قیمت خودشون مقایسه بشن!
مثلا مقایسه خودرو ۳۰ هزار دلاری با ۳۹ هزار دلاری عادلانه نیست!
چون اونی که خودرو ۳۰ هزاردلاری میخره ، به احتمال ۸۰درصد نمیتونه خودرو ۳۹ هزار دلاری بخره.
Saman
۱۲ دی ۱۳۹۶تا بحال بخش به این جذابی ندیده بودم :-) چه ماشینهای توپی اینجا جاخوش کردن :بیوک لکسس کادیلاک شورولت داج ماکسیما کرایسلر. همشون برنده هستن :D
نوید جهرمی
۱۳ دی ۱۳۹۶شاید بد نباشه که خودروهای هم خانواده مقابل هم نباشن. این جدول از الان قابل پیشبینی هس.
مدل پیشنهادی :
دوج چارجر- نیسان ماکسیما
لکسس ES- کادیلاک XTS
کرایسلر 300- بیوک لاکراس
شورولت ایمپالا- ؟
——
ب نظرم میرسه رقابت سخت تری ب وجود میاد.
good mood
۱۴ دی ۱۳۹۶کادیلاک از لحاظ لوکس بودن استایل بهتری داره
هیچ کدوم ازین خودرو ها شاسی به خوبی کادیلاک ندارن