بهترین خودروهای آمریکایی از نظر کانسومر ریپورتز

فورد و جنرال موتورز به شدت دنبال بازنگری در سبد محصولات خود و حذف برخی خودروها هستند. این امر ناامید کننده است زیرا بسیاری از این خودروها در لیست بهترین خودروهای آمریکایی کانسومر ریپورتز قرار دارند.

اگرچه برخی از خودروها برجسته نیستند اما امتیاز کلی بالایی را در تست خودروهای آمریکایی کانسومر ریپورتز به دست آورده‌اند. این امتیازات نه تنها حاصل تست‌های خود کانسومر ریپورتز است بلکه امتیاز رضایت مالکان و رتبه‌بندی قابلیت اطمینان را نیز شامل می‌شود.

با این مقدمه کوتاه به سراغ بهترین خودروهای آمریکایی در کلاس‌های گوناگون و از نظر کانسومر ریپورتز می‌رویم. با ما همراه باشید.

• خودروی ساب کامپکت: شورولت سونیک

فروش سونیک کاهش یافته و برخی افراد معتقدند این خودرو نهایتاً بازنشسته خواهد شد. این موضوع فعلاً رخ نداده اما دیر یا زود این موضوع رخ خواهد داد.

صرف‌نظر از آینده‌ی سونیک، کانسومر ریپورتز این خودرو را به خاطر سواری نسبتاً راحت و صفحه‌نمایش لمسی استاندارد ستوده است. به همراه خاطر شورولت سونیک بهترین خودروی ساب کامپکت آمریکایی معرفی شده است.

• خودروی کامپکت: شورولت کروز

این خودرو بهترین خودروی کامپکت آمریکایی است. البته این عنوان سورپرایز کننده نیست زیرا تنها رقیب آمریکایی کروز فورد فوکوس است.

کروز همچنین به پایان راه تولید خود در آمریکای شمالی می‌رسد. این خبری بد برای خریدارانی است که به دنبال خودرویی ارزان و جادار هستند.

• خودروی میان سایز: فورد فیوژن

فیوژن که به زودی با ما خداحافظی خواهد کرد بهترین خودروی میان سایز آمریکایی از نظر کانسومر ریپورتز می‌باشد. این خودرو برای سال ۲۰۱۹ فیس لیفت شده اما در آینده‌ای نزدیک بازنشسته خواهد شد زیرا فورد به دنبال تولید پیکاپ ها و کراس اوورهاست.

اگرچه فیوژن آینده‌ی تاریکی دارد اما کانسومر ریپورتز می‌گوید این خودرو احساس خوب و سطح بالایی داشته و کابین آن نیز خوش‌ساخت و ساکت است. این موسسه همچنین گفته خودروی فیوژن اسپورت سریع و راحت بوده اما کمی گران است.

• خودروی بزرگ: شورولت ایمپالا

لیست بهترین‌های آمریکایی که بازنشسته خواهند شد همچنان ادامه داشته و این بار نوبت ایمپالاست که تولیدش از اواخر سال جاری متوقف خواهد شد. این خودرو دارای کابینی راحت و آرام بوده و فضای زیادی برای سرنشینان وجود دارد.

قیمت این خودرو از ۲۸۰۲۰ دلار آغاز شده و مدل پایه از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری با قدرت ۱۹۷ اسب بخار استفاده می‌کند. این قدرت برای سدانی بزرگ خیلی گیرا نیست اما خب کانسومر ریپورتز آن را کافی می‌داند.

• خودروی لوکس میان سایز: کادیلاک XTS

خب به بخش لوکس بازار می‌رویم که در آن XTS به عنوان بهترین سدان لوکس و میان سایز آمریکایی انتخاب شده است. این خودرو وظایف یک لیموزین را به خوبی انجام می‌دهد. البته فروش آن نسبت به سال پیش افزایش یافته اما تولیدش در سه‌ماهه پایانی سال جاری خاتمه خواهد یافت زیرا جنرال موتورز به دنبال تعطیلی کارخانه‌ی اوشاوا در کاناداست.

• خودروی اسپورت: شورولت کوروت

کوروت با ما خواهد بود اما نسخه‌ی بازطراحی شده‌ی آن اواخر سال جاری معرفی می‌شود. نسل جدید این خودرو از طراحی پیشرانه وسط و طراحی گیراتری سود خواهد برد. اگرچه نسل فعلی به پایان راه خود نزدیک می‌شود اما کانسومر ریپورتز می‌گوید C7 بهترین خودروی اسپورت آمریکایی است هرچند گیربکس دستی آن مبهم بوده و در کابین هم صدای لاستیک‌ها به گوش می‌رسد.

• شاسی‌بلند کامپکت: فورد اسکیپ

خب صحبت از فوردی می‌شود که علیرغم عرضه در سال ۲۰۱۲ به عنوان بهترین خودروی کلاس خود انتخاب شده است. نسل جدید اسکیپ اواخر سال جاری معرفی خواهد شد و از طراحی اسپورت تر و قوای محرکه‌ی هیبریدی سود خواهد برد.

کانسومر ریپورتز می‌گوید نسل فعلی این خودرو هندلینگی احساس‌برانگیز، سواری کنترل شده و کابینی آرام دارد.

• شاسی بلند میان سایز: فورد اِج

فورد اِج در این کلاس بهترین خودروی آمریکایی است. این شاسی بلند که به تازگی فیس لیفت شده با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۲.۷ لیتری توئین توربویی عرضه می‌شود که قدرت ۳۳۵ اسبی و گشتاور ۵۱۴ نیوتون متری دارد.

اگرچه اِج ST کمی گران‌بهاست اما تمامی مدل‌ها به خاطر کابین راحت و جادار و سواری لوکس تحسین شده‌اند.

• شاسی بلند بزرگ: شورولت سابربن

سابربن در جدال با فورد اکسپدیشن جدیدتر برنده شده است. این موضوع نشان دهنده‌ی توانایی‌های بالای شاسی‌بلندی است که اواخر سال جاری یا اوایل سال آینده بازطراحی خواهد شد.

چیز زیادی درباره‌ی سابربن ۲۰۲۰ نمی‌دانیم اما این خودرو از سیستم تعلیق عقب مستقل که می‌تواند باعث بهبود سواری شود سود خواهد برد. انتظار می‌رود پیشرانه‌های سیلورادو ۲۰۱۹ به این خودرو راه یابند که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به نسخه‌ی ۴ سیلندر ۲.۷ لیتری توربو با قدرت ۳۱۰ اسب بخار اشاره کرد.

• شاسی بلند لوکس: بیوک انویژن

انویژن که در چین ساخته می‌شود گزینه‌ای عجیب برای کسب عنوان بهترین شاسی بلند لوکس آمریکایی است. این عنوان حتی زمانی عجیب‌تر جلوه می‌کند که بدانید انویژن به خاطر هندلینگ بد، صدای باد زیاد در کابین و سواری نرم و ناهنجار زیر سؤال رفته است.

این خودرو خیلی برنده به نظر نمی‌رسد اما خب کابین خوب و صندلی عقب جاداری دارد.

• خودروی الکتریکی کامپکت: شورولت بولت

شاید بولت آن حس هیجانی تسلا مدل ۳ را نداشته باشد اما این هاچبک الکتریکی در کلاس خود بهترین شده است. با برد قابل‌توجه ۳۸۳ کیلومتری، بولت قیمت پایه‌ی ۲۹۹۹۵ دلاری دارد.

علیرغم قیمت مناسب و شعاع حرکتی قابل‌توجه، همه‌چیز درباره‌ی بولت مثبت نیست. کانسومر ریپورتز می‌گوید سواری خودرو کمی ناهنجار بوده و کابین نیز کاملاً سطح پایین و ارزان حس می‌شود. صندلی راننده نیز حمایت چندانی از بدن به عمل نمی‌آورد.

• خودروی فوق لوکس: تسلا مدل S

شاید بولت بر تسلا مدل ۳ برتری‌هایی داشته باشد اما تسلا مدل S حرف اول را در کلاس خود می‌زند. این موضوع خیلی سورپرایز کننده نیست زیرا مدل S رقیب آمریکایی ندارد.

این خودرو به خاطر شتاب گیری دیوانه‌وار، هندلینگ خوب و سواری راحت اما محکم تحسین شده است.

• مینی ون: کرایسلر پاسیفیکا هیبرید

این حقیقت که فیات-کرایسلر در این کلاس برنده شده سورپرایز کننده نیست زیرا تنها خودروساز آمریکایی است که مینی ون می‌سازد. همچنین برتری پاسیفیکا بر داج گرند کاروان سالخورده نیز جای تعجبی ندارد.

علیرغم اینکه رقیبی مستقیم و هم‌وطن در این کلاس وجود ندارد، پاسیفیکا به خاطر سواری راحت، هندلینگ پاسخگو و کابینی آرام تحسین شده است.

• پیکاپ: فورد F-150

پرفروش‌ترین خودروی آمریکا بهترین پیکاپ این کشور نیز می‌باشد. اگرچه فورد F-150 با رقبای جدید دست‌به‌یقه شده اما همچنان دست برتر را دارد.

کانسومر ریپورتز می‌گوید F-150 پیشرانه‌های خوب و مصرف سوخت ستودنی‌ای دارد. اگرچه سواری خودرو سفت است اما کابین آن آرام می‌باشد.

منبع: consumerreports