دونالد ترامپ با دنبال کردن وضع تعرفه بر روی خودروهای تولید شده در خارج از آمریکا تویوتا را مورد خطاب قرار داده و فورد نیز از ساخت تأسیسات جدید در مکزیک عقب‌نشینی کرده است؛ اما وضع تعرفه تنها خودروهای وارد شده به آمریکا را تحت تأثیر قرار می‌دهد. خب کدام خودروها تحت تأثیر این عمل ترامپ قرار نمی‌گیرند؟
شاید از شنیدن اینکه چه تعداد خودروساز ژاپنی، کره‌ای و آلمانی در خاک آمریکا ساخته می‌شوند تعجب کنید. برخی خودروها حتی از آمریکا به دیگر کشورها صادر می‌شوند.
- نیسان ماکسیما
نیسان دو کارخانه در آمریکا دارد یکی در تنسی و دیگری در می سی سی پی. ماکسیما تنها مدل این شرکت نیست که در خاک آمریکا ساخته می‌شود اما یکی از محبوب‌ترین‌هاست. نیسان همچنین مدلهای لیف، آلتیما، روگ، پث فایندر، مورانو، فرونتیر، تایتان و NV را در این کشور می‌سازد.
- فولکس‌واگن پاسات
کارخانه‌ی Chattanooga فولکس‌واگن در بین خودروسازان به خوبی شناخته شده و البته تا همین اواخر تنها پاسات را می‌ساخته است؛ اما کراس اوور جدید فولکس‌واگن یعنی اطلس نیز به پاسات خواهد پیوست تا بار دیگر تمرکز روی ساخت این نوع خودروها نشان داده شود.
- اینفینیتی QX60
این خودرو تنها مدل شاخه‌ی لوکس نیسان است که در آمریکا ساخته می‌شود. این خودرو به همراه مدلهای یاد شده‌ی نیسان در تنسی روی خط تولید می‌رود. در حال حاضر به نظر نمی‌رسد که اینفینیتی تولید محصولات دیگر در آمریکا را در دستور کار داشته باشد. بجای آن در حال تمرکز روی بازار چین بوده و Q30 را در انگلستان تولید می‌کند.
- سوبارو ایمپرزا
با آغاز سال ۲۰۱۶ تولید سوبارو ایمپرزا به آمریکا انتقال یافت. خودروهای دیگر این برند شامل اوت بک و لگاسی نیز در ایندیانا صورت می‌گیرد. سوبارو تنها یک کارخانه‌ی خودروسازی بیرون از ژاپن داشته و آن در آمریکاست.
- هیوندای سوناتا
خودروساز کره‌ای هیوندای نیز مدلهای متعددی را در آمریکا می‌سازد که عبارت‌اند از سوناتا، الانترا و سانتافه. این خودروها در تأسیسات هیوندای در مونتوگومری آلاباما ساخته می‌شوند. برند خواهر یعنی کیا نیز تأسیساتی در جورجیا داشته و کیا اپتیما و سورنتو را به همراه نمونه‌های اضافی سانتافه می‌سازد.
- مرسدس بنز C کلاس
شاید شنیدن اینکه مرسدس بنز C کلاس در آمریکا تولید می‌شود سورپرایز کننده باشد اما با در نظر گرفتن اینکه C کلاس یکی از خودروهای پایه و محبوب‌ترین مدل بنز است بنابراین تولید آن در آمریکا توجیه اقتصادی دارد. سال گذشته تعداد ۷۷۱۶۸ دستگاه از این خودرو در آمریکا فروخته شده و همین امر تأسیس کارخانه در آمریکا را توجیه می‌کند. این کمپانی در حال تولید شاسی بلندهای GLE و GLS کلاس در تأسیسات آلاباما نیز هست.
- خانواده‌ی ب ام و سری X
با افزایش محبوبیت شاسی بلندها و کراس اوورها در آمریکا، ب ام و مدلهای X3، X4، X5 و X6 را در کارخانه‌ی اسپارتانبورگ واقع در کارولینای جنوبی می‌سازد. این خودروساز آلمانی برنامه‌هایی برای تولید مدل پرچم‌دار X7 را نیز دارد.
- آکورا NSX
جدیدترین و فوق‌العاده‌ترین سوپر اسپورت آکورا در آمریکا تولید شده و به برادران خود شامل ILX، TLX، MDX و RDX پیوسته است. همه‌ی این خودروها به جز RDX در تأسیسات واقع در اوهایو ساخته می‌شوند. مدل RDX در East Liberty ساخته می‌شود. این خودرو به همراه هوندا اودیسه، پایلوت و ریجلاین روی خط تولید می‌رود.
- هوندا آکورد
هوندا یکی از بزرگ‌ترین خودروسازهای خارجی بوده که به تولید خودرو در آمریکا مشغول است. هوندا آکورد به همراه مدلهای CR-V، اودیسه، پایلوت، ریجلاین و سیویک در آمریکا ساخته می‌شود. در کل هوندا ۴ کارخانه در آمریکا دارد: دو کارخانه در اوهایو، یک کارخانه در آلاباما و یکی در ایندیانا.
- تویوتا کمری
پرفروش‌ترین سدان آمریکا یعنی تویوتا کمری در خاک آمریکا ساخته می‌شود. این خودرو به این دلیل در رتبه‌ی اول قرار گرفته زیرا برای دومین سال پیاپی است که در شاخص خودروهای ساخت آمریکا رتبه‌ی اول را به دست آورده است. این شاخص نه تنها به مکان ساخت خودروها توجه می‌کند بلکه به درصد ساخت آن‌ها با قطعات داخلی و میزان فروش نیز توجه دارد.
منبع: autoguide
mohammadreza4060
۱ اسفند ۱۳۹۵عشق است ماشینه ژاپنی
mohammadreza4060
۱ اسفند ۱۳۹۵امیدوارم روزی ماشینای ژاپنی بجای ماشینای کره ای بازار ایرانو در دست بگیرن
هرچند از اونجایی که بازار اصلی خودرو سازهای ژاپنی امریکای شمالیه نباید خیلی به رابطه خوبشون با ایران امیدوار بود
AK_007
۱ اسفند ۱۳۹۵من امیدوارم که بازار آزاد بشه
اونوقت هر شرکتی میتونه وارد رقابت بشه و این به نفع مصرف کنندست
Madjid
۱ اسفند ۱۳۹۵.
چه قدر فولگس واگن پاسات سر سنگین، شیک و باوقاره ?
سامان اذری
۱ اسفند ۱۳۹۵ماکسیما هم همینطور
35 هزار تا قیمتشه اما انگار با یه سدان فول سایز 90 هزار دلاری طرفی
Madjid
۱ اسفند ۱۳۹۵درسته ، ماکسیما از همون ابتدا یکی از بهترین های کلاس خودش بود.
پاسات و ماکسیما ، دقیقا الگوی های طراحی آلمانی و ژاپنی رو نشون میدن
هر کسی بر حسب علاقش یکی رو میپسنده.
من خودم هر دو تا رو خیلی دوست دارم.
شاهین
۲ اسفند ۱۳۹۵ماشین رو باید از نزدیک دید.
دیروز یه پاسات دیدم واقعا در عین سادگی فوق العاده متین و شیک بود.
Viper ACR
۲ اسفند ۱۳۹۵کاملا درسته.
سعید(تهران)
۱ اسفند ۱۳۹۵البته عکس پاسات مربوط به مدل اروپایی هست و به اشتباه توی این مطلب قرار داده شده، مدل تولید آمریکا فرق میکنه و منم با شما هم نظرم که مدل اروپایی زیباتره…
ahmad
۱ اسفند ۱۳۹۵چند خودرو غیر ایرانی مهم ساخت ایران:
– کیا پراید (محصول دوره ژوراسیک!)
– پژو 405 (محصول عصر پرکامبرین!)
– پژو 406 (پرشیا)
– پژو 206 (محصول عصر کرتاسه!)
_ لیف عان (محصول شبکه سه!)
– ام وی ام (محصول تولیدی شیان جین و برادران!)
-دنگ و فنگ (محصول 東風汽車公司 !)
– نیسان جونیور (معروف به گاوی!)
بهشته واسه خودش! :) :) :) :)
Mahdi DODGE
۱ اسفند ۱۳۹۵دمت گرم مردم از خنده
tesla
۱ اسفند ۱۳۹۵پرشیا 406 نیست
فیس لیفت ایرانی 405 هست
ahmad
۱ اسفند ۱۳۹۵فیس لیفت ایرانی کجا بود؟!
این قطعات فیسش مال 406
یه جورایی حکایت همون 206 پلاس بود که از قطعات 207 واسش استفاده کردن
این پرشیا هم یه جور نسخه تقلبی و ارزان 406 محسوب میشه…
(موتورشم همون L4 بود)
میلاد
۲ اسفند ۱۳۹۵ahmad پرشیا، ۴۰۶ نیست.
۴۰۶ نسل بعد پژو ۴۰۵ هست و پرشیا (پارس) همون ۴۰۵ هست که تو طراحیش از ۴۰۶ الهام گرفتن.
موتور l4 هم که میگی بعدأ بهش اضافه شد وگرنه نخست با همون l3 اومد بیرون و لیست موتورهای ۴۰۶ خیلی بیشتر و پرقدرت تر هستن.
اینو هم بگم که حتی یکی از قطعات ۴۰۶ توی پرشیا استفاده نشده حتی چراغ ها که تنها شبیه هستن.
ahmad
۲ اسفند ۱۳۹۵باو دهن مارو سر این 406 سرویس کردید! :)
اصل مطلب اینه که این ماشین ایرانی نیست
بلکه خودرو غیر ایرانی ساخت ایرانه!
محصول مربوط به دوره مزوزوئیکه که در ایران مونتاژ میشه!!!
به نوعی میتونیم بگیم که روی اتاق و داشبورد 405 طرح تقلبی از 406 رو تلفیق کردن و سپر ها و موتور و فرمان و بخشی از نمای داخلی 406 رو اوردن چسبودندن به 405 و اسم یک محصول جدید روش گذاشتن….
هر چی که هست، در غیر ایرانی بودن و فسیل بودنش خللی وارد نمیشه…
tesla
۳ اسفند ۱۳۹۵هیچ قطعه فنی و غیر فنی از 406 تو پرشیا به کار نرفته دوست من.حتی یک قطعه.
فیس لیف شده تا یکم شبیه 406 بشه.
ولی تو ایران سر مردمو کلاه گذاشتن به اسم یه ماشین جدید دادن بیرون.
و هنوز با گذشت این همه سال مردم باز فک میکنن پرشیا یه مدل جدیده.
همون سمندم غیر اتاقش همه قطعاتش 405 بود.
ASTON
۱ اسفند ۱۳۹۵خدایی کی بود منفی داد به احمد عزیز خیلی بی ذوقی دارم گریه میکنم از خنده مخصوصا لیف عان محصول شبکه 3
نوید جهرمی
۳ اسفند ۱۳۹۵عالی بود
datsun
۱ اسفند ۱۳۹۵Qx 60 و پت فایندر اشتراک های زیادی با هم دارن (پلتفرم و انجین ) شاید یکی از علت های تولید Qx60 تو آمریکا همین باشه
یاسین
۱ اسفند ۱۳۹۵این مقاله یه درس مهم توش داره به همین نون و نمک قسم پیشرفت جدی صنعت خودرو سازی ما در گرو اینه که روابط تجاری و سیاسی ما با دنیا درست بشه و در نهایت شرکتهای ژاپنی با خیال راحت بیان تو ایران و ماشیناشون داخلی تولید بشه و برسه به دست مردم ما
امریکا کشوریه که با وجود اینکه در راس اقتصاد و صنعت دنیاس اما از تمام اقشار اقتصادی داخلش زندگی میکنن و به نظر من ماشین های ژاپنی با کیفیت ترین و مدرن ترین ماشین برای طبقه متوسط جامعس اگه ماشین های ژاپنی در کشور ما به انبوه تولید میشدن هم اشتغال زایی میشد هم انتقال دانش همین الانشم با تموم شدن تحریما که رنو و و پژو و سیتروئن و هیوندای میخوان خیلی گسترده تو ایران کار کنن حداقلش اینه چهارتا ماشین به روز و با کیفیت تو این مملکت تولید میشه از قرون وسطی خودرو سازی بیرون میایم
به شخصه دلم روشنه به قرارداد فولکس با ایران اگه فعالیت فولکس تو ایران جلو بره و مدلهای سئات و اشکودا هم تو برنامشون باشه عملا با کیفیت ترین و بهترین ماشین های دنیا در ایران تولید خواهد شد
البته اگه برنامه رنو صرفا محدود به مدلهای اقتصادی مثل ساندرو و داستر و سیمبل نباشه کما اینکه اونا هم برای قشر معمولی ماشین های خوبین و مدلهایی مثل مگان و تالیسمان و کولئوس هم تو برنامشون باشه
یه چیزیم بگم نمیخوام فاز منفی بدم ولی فکر میکنم هیوندای هم کنترل درستی رو کار کرمان خودرو نداره این کرمان خودرو از تمام سر و ته ماشین زده قیمت تخیلیم گذاشته اگه قراره کنترل درستی نداشته باشن و تعهد نداشته باشن به تولید ماشیناشون تو ایران که ببینن چی به چیه همون بهتر که به نتیجه نرسه و هیوندای به سرنوشت پژو بیچاره تو ایران محکوم نشه من خیلی خوشحال شدم که 508 داره وارداتی میاد اینجوری عامه حداقل کیفیت اروپایی پژو رو بفهمن و درک کنن که ایران خودرو چه بلایی سر برند پژو تو ایران اورد
حمیدرضا
۱ اسفند ۱۳۹۵پاسات و کمری به همراه ماکسیما محبوب من هستن
ASA
۱ اسفند ۱۳۹۵یادمه یه مطلب منتشر شد که 10 تا ماشین آمریکایی که تو آمریکا ساخته نمیشن رو معرفی کرده بود.
اگر مفهوم زیر متن رو تو یه پیام متوجه بشین، این مطلب یه جوری خنثی کننده اون بود
محمد
۲ اسفند ۱۳۹۵اگه سوناتا بد بود تو امریکا اجازه مونتاژ نداشت…بیخودی به کره گیر ندید..
رضا
۲ اسفند ۱۳۹۵حالا کی گفت سوناتا بده؟
shelby_1969
۲ اسفند ۱۳۹۵کمری واقعا ماشین عالی هست.
اما افسوس از قیمتای نجومی
لطفا پدال جان یه مطلبی بذار راجب قیمت گذاری کمری هایبرید. چون با توجه به تعرفه 4 درصدی و هزینه حمل و نقل و … که به 10-12 درصد بعید میدونم برسه اما قیمتش از مدل بنزینی با تعرفه 40 درصد هم بیشتر هست. قیمت جهانی مدل بنزین و هایبرید هم کمتر از 4000 دلار اختلاف داره. با این اوصاف قیمتش نهایتا باید 120 تومن در بیاد اما میبینیم که حوالی 190 به بالا هست!!!!!
فقط تویوتا و هوندا
۲ اسفند ۱۳۹۵حوالی 190؟؟!!! الان به 260 تومن هم رسیده
نوید جهرمی
۳ اسفند ۱۳۹۵با تعرفه 4 درصد و حاشیه های 30 (عوارض و پلاک و سود واردکننده و …) با دلار 4000 هزار تومنی نهایت میشه 161 میلیون تومن. (قیمت ماشین رو گرفتم 30 هزارتا. مطمآن نیستم ولی فک کنم قیمت اعلامیشون به گمرک 28 هزارتا بود.)