پنجمین قسمت از سری مطالب نتایج دوئل‌ها به گروه پیکاپ‌های بزرگ اختصاص دارد که از گروه‌های کم‌جمعیت رقابت‌ها بوده و تنها شش شرکت‌کننده در آن حضور داشته‌اند. این شش پیکاپ به ترتیب زیر در دور مقدماتی با یکدیگر به رقابت پرداختند:
| فورد F150 | تویوتا تاندرا | شورلت سیلورادو | جی‌ام‌سی سی‌یرا |
| فورد F150 | جی‌ام‌سی سی‌یرا | ||
| دوج رم | نیسان تایتان | ||
| دوج رم | |||
آخرین دوئل گروه پیکاپ‌های بزرگ بین دوج رم و نیسان تایتان برگزار شد که در این رقابت مجموعاً تعداد ۱۹۷۰ رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل رم موفق به دریافت ۱۲۶۰ رأی شده و بنابراین با کسب ۶۴ درصد از کل آراء پیروز رقابت لقب می‌گیرد درحالی‌که تایتان با دریافت ۷۱۰ رأی از دور رقابت‌ها کنار می‌رود. بدین ترتیب صعودکنندگان اصلی گروه پیکاپ‌های بزرگ به مرحلهٔ بعدی مشخص شدند که سه خودرو بوده و هر سه آمریکایی هستند. اما همان‌طور که ملاحظه می‌کنید، تعداد این خودروها فرد است و بنابراین در مرحلۀ بعدی یکی از آن‌ها بدون رقیب باقی می‌ماند. بنابراین برای حل این مشکل در این گروه سایر گروه‌هایی که تعداد شرکت‌کنندگان آن‌ها فرد می‌شود، تصمیم بر این شد که خودرویی که در مرحلهٔ مقدماتی با کمتری اختلاف شکست خورده است را هم به همراه خودروهای پیروز، به مرحلهٔ بعدی راه دهیم تا تعداد خودروها زوج گردد. این شیوه در مراحل بعدی هم اجرا می‌شود. بدین ترتیب با بررسی نتایج دوئل‌های گروه پیکاپ‌های بزرگ، مشخص شد شورلت سیلورادو در دوئل با جی‌ام‌سی سی‌یرا، موفق به کسب ۴۸ درصد از کل آراء شده و با کمترین اختلاف شکست خورده است. بنابراین سیلورادو هم به همراه سه خودروی پیروز در دوئل‌های مرحلۀ مقدماتی، به مرحلۀ بعدی صعود خواهد کرد تا از این طریق، تعداد راه‌یافتگان این گروه به مرحلۀ بعدی زوج شود. این خودروها عبارت‌اند از:
شورلت سیلورادو
جی‌ام‌سی سی‌یرا
فورد F150
دوج رم
این چهار پیکاپ بزرگ آمریکایی در مرحلۀ بعدی که مرحلۀ نیمه‌نهایی محسوب می‌شود، طی دو دوئل باهم به رقابت خواهند پرداخت تا نهایتاً از میان آن‌ها دو شرکت‌کننده به مرحلۀ فینال راه پیدا کنند. دوئل‌های گروه پیکاپ‌های بزرگ در مرحلۀ بعدی به این صورت انجام خواهد شد:
| جی‌ام‌سی سی‌یرا | فورد F150 |
| ؟ | |
| دوج رم | شورلت سیلورادو |
| ؟ | |
در ادامه نیز می‌توانید مروری داشته باشید بر تمامی دوئل‌های گروه پیکاپ‌های بزرگ:
دوئل فورد F150 و تویوتا تاندرا
دوئل شورلت سیلورادو و جی‌ام‌سی سی‌یرا
Wrx
۱۳ دی ۱۳۹۶F150 برندست دیگه?چونه زدن نداره که?
(ali (Chevy nova
۱۳ دی ۱۳۹۶اىن قسمت راست کار رفقاى امرىکاى باز هستش
راستى امسال فروش سرى اف فورد به بىش از 800/000 دستگاه رسىد و من رو بسىار خوشحال کرد
(ali (Chevy nova
۱۳ دی ۱۳۹۶رفقاى امرىکن باز نظر سنجى دارم براتون
1. chevy c/k 1969 لاىک
2. 1969 ford f100 دىس لاىک
(ali (Chevy nova
۱۳ دی ۱۳۹۶نظر سنجى اخر
1978 dodge ram pickup لاىک
ford f150 custom 1978 دىس لاک
سامان اذری
۱۳ دی ۱۳۹۶اوایل دوئل ها بود که نزدیک بود توندرا فورد اف 150 رو شکست بده به اختلاف جزئی فورد پیروز شد
ولی قهرمان این سگمنت بدون شک همین اف 150 هست
(ali (Chevy nova
۱۳ دی ۱۳۹۶سامان ىادت هست چه غوغاى بود تو اون نظر سنجى؟؟
تعداد کامنتهاش به 160 تا رسىد و رکورد کامنتهاى دوئلهاى پدال رو زد
البته توندرا رقىب کمى نىستش و محصول موفقى هم هستش
سامان اذری
۱۳ دی ۱۳۹۶اره
charger
۱۳ دی ۱۳۹۶به نظرم بهتر بود اینجا هم مثل بقیه سگمنتا ماشینی که بیشترین رای رو بین بازنده ها آورده بود [ سیلورادو ] میومد بالا تا رقابت جذابتر بشه
Sajjad
۱۳ دی ۱۳۹۶رقابت خودروهایی که برای من عشق واقعی تلقی میشن…
Abbas_us.c
۱۳ دی ۱۳۹۶به فکر نظر سنجیشون که میوفتم اعصابم میریزه به هم
حسن
۱۳ دی ۱۳۹۶اقا بعد خرمشهر اف 150 راهم خدا نجات داد من که کاملا ایمان اوردم ال کلاسیکویی بود برا خودش .اینا همه عالین درسته که 150 خاصه اما زمان حمله ی عراق به کویت ایرانیای مقیم کویت جی ام سی زیاد اوردن تو ایران اون قدیمیاش که ما دیدیم تانکیه برا خودش الان که حتما بهتر شده .
حمیدرضا
۱۳ دی ۱۳۹۶دقیقا سه تا بزرگ رسیدن دور نهایی البته به نظرم شورلت بیشتر از جی ام سی لایق بود ولی خوب جی ام سی لوکس تره و به سلیقه ایرانی نزدیک تر
شاهین
۱۳ دی ۱۳۹۶قطعا اف150 بهترینه با درنظر گرفتن آفرود خشن فورد فکر همه چیو میکنه.اف150 هم پر فروشه چیز الکی نیستش.قیمت مناسب و آپشن های متفاوت
ASTON
۱۳ دی ۱۳۹۶یکی جلوی این F150 رو بگیره خدایی با اینکه دلم پیش RAM هست باون کله قوچ خواستنیش ولی میدونم F150 برنده این سگمنته
دوستانی هم که میگن از خیلی جهات RAM قدیمی شده قبول دارم ولی چه میشه کرد دیگه اصن ایل و طایفه کرایسلر تو قلب من جا دارن
M.us
۱۳ دی ۱۳۹۶این کلاس مخصوص امریکایی هاست اما انتخاب از بین همینا هم سخته مگه میشه کاپوت عضلانی رم و ظاهر خشنش رو دید و نخاستش یا چهره گیرا و جذاب فورد و یا انجین دورامکس معروف که رو سیرا هست با اون جلو پنجره به اندازه پراید خودمون(: اما من بیشتر سیرا hd رو انتخاب میکنم اون ظاهر جلوش خیلی با ابهته منو غرق خودش کرده