خودروهای راه یافته به مرحلهٔ نیمه‌نهایی رقابت خودروهای سال ۲۰۲۲ آمریکای شمالی اعلام شده‌اند. پس از مرحلهٔ رأی‌گیری اولیه، از ۳۶ نامزد، ۲۳ خودرو به مرحلهٔ نیمه‌نهایی راه پیدا کرده‌اند که شامل هشت خودروی سواری، شش پیکاپ و نُه شاسی‌بلند می‌شود. هشت خودرویی که برای دستیابی به جایزهٔ خودروی سال ۲۰۲۲ آمریکای شمالی باهم رقابت میکنند آئودی A3، کادیلاک CT5-V بلک‌وینگ، جنسیس G70، هوندا سیویک، لوسید ایر، فولکس‌واگن گلف، مرسدس بنز EQS و S کلاس هستند.
رقابت برای دستیابی به عنوان پیکاپ سال ۲۰۲۲ اما می‌تواند جالب‌تر باشد زیرا امسال مدعیان جدیدی مثل فورد ماوریک، هیوندای سانتا کروز، جی‌ام‌سی هامر EV و ریویان R1T در این رقابت حضور دارند. دیگر خودروهای این بخش نیز نسل جدید نیسان فرونتیر و تویوتا تاندرا هستند. در بخش شاسی‌بلند سال هم شاهد رقابت بین فورد برانکو، جنسیس GV70، هیوندای آیونیک ۵، هیوندای توسان، جیپ گرند چروکی L، جیپ واگنییر و گرند واگنییر، کیا کارنیوال، نیسان پث‌فایندر و فولکس‌واگن ID.4 خواهیم بود.
هیئت‌داورانی متشکل از ۵۰ روزنامه‌نگار خودرویی به‌زودی این ۲۳ خودرو را آزمایش و فینالیست‌های هر بخش را انتخاب میکنند که در ۱۷ نوامبر در نمایشگاه لس‌آنجلس اعلام می‌شوند. سپس در ژانویهٔ سال آینده نیز برندگان این رقابت مشخص خواهند شد.
نامزدهای نهایی خودروی سال آمریکای شمالی
- آئودی A3
- کادیلاک CT5-V بلک وینگ
- جنسیس G70
- هوندا سیویک
- لوسید ایر
- مرسدس بنز EQS
- مرسدس بنز S-Class
- فولکس واگن گلف Mk VIII (گلف R/گلف GTI)
نامزدهای نهایی تراک سال آمریکای شمالی
- فورد ماوریک
- جی ام سی هامر EV
- هیوندای سانتا کروز
- نیسان فرونتیر
- ریویان R1T
- تویوتا توندرا
نامزدهای نهایی شاسی بلند سال آمریکای شمالی
- فورد برانکو
- جنسیس GV70
- هیوندای آیونیک ۵
- هیوندای توسان (HEV/ICE/PHEV)
- جیپ گرند چروکی (ICE, PHEV, L)
- جیپ واگنییر/گرند واگنییر
- کیا کارنیوال
- نیسان پت فایندر
- فولکس واگن ID.4
RezaRs
۱ مهر ۱۴۰۰اووووو لامصب همه غولند خیلی سخته انتخاب من هامر ev رو از اول خیلی خوشم اومد ازش و تحت تاثیرش قراز گرفتم
Nima RST
۱ مهر ۱۴۰۰کیا کارنیوال مگه مینی ون نیست؟؟ 😐🤨
ممد ژانگولر
۱ مهر ۱۴۰۰زیاد چیز پیچیده ایی نیست و به نظر من هامر EV اول میشه و پشمای خیلیها میریزه
محمدرضا
۱ مهر ۱۴۰۰اتفاقا خیلی پیچیدست.
پارسال در کمال ناباوریه کارشناسان ایرانی النترا اول شد
ممد ژانگولر
۱ مهر ۱۴۰۰جدی الانترا اول شده؟!
محمدرضا
۱ مهر ۱۴۰۰بله جدی
اینم لینکش
https://www.pedal.ir/%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87/%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7-%D8%B3%D8%A7%D9%84-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7-%D8%B4%D9%85%D8%A7%D9%84%DB%8C-2021/
سال ۲۰۲۰ هم تلوراید بهترین شاسی بلند شد
اینم لینکش
https://www.pedal.ir/magazine/%d8%a8%d8%b1%d9%86%d8%af%da%af%d8%a7%d9%86-%d8%ac%d8%a7%db%8c%d8%b2%d9%87-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-2020-%d8%a2%d9%85%d8%b1%db%8c%da%a9%d8%a7/
سال۲۰۱۹ باز هم g70 بهترین خودروی آمریکا شناخته شد
ممد ژانگولر
۱ مهر ۱۴۰۰داداش محمد رضا تلورایدو یادمه ولی الانترا نمیدونستم
دمت گرم داداش 🙏
MOHAMMAD.n.r
۲ مهر ۱۴۰۰پارسال برخلاف توقع بعضی جایزه دوستان ایرانی ماشینای کره ای با اون همه جاییییززززه و خودروی سال و… ته جدول فروش بودن!!!
امار فروش لوکس سازان و جنسیسی که ته جدول فروشه:
https://www.pedal.ir/%D9%88%DB%8C%DA%98%D9%87/%D8%A2%D9%85%D8%A7%D8%B1-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%AF%D9%87%D8%A7-%D9%84%D9%88%DA%A9%D8%B3-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7-2020/
امار فروش ۲۰۲۰ که بین ۲۰ خودروی پرفروش حتی یک کره ای هم وجود نداره!!!:
https://www.pedal.ir/ویژه/پرفروش%e2%80%8cترین-خودروها-آمریکا-2020/
واقعا چرا مردم امریکا خودرو هایی که اول میشن و کلللی جایزه گرفتن رو نمیخرن؟؟؟ جوابش خیلی سادس چون به موسساتی که با گرفتن پول جایزه میدن اعتماد ندارن.
محمدرضا
۲ مهر ۱۴۰۰به هر حال هیوندا به تنهایی بیشتر از مزدا فروخته .
وطبق تحلیل مهندسیه شما هیوندا از مزدا بهتره.
کیا هم به تنهایی بیشتر از مزدا فروخته
MOHAMMAD.n.r
۲ مهر ۱۴۰۰هیوندا خیلی زحمت کشیده😂😂😂
مزدا بین ژاپنی ها رتبه چهارم یا پنجم امار فروشه!!!
فروش کیا از سوزوکی هم کمتره!!!
Silent
۱ مهر ۱۴۰۰سگمنتی بندی:
LUCID
HUMMER EV
JeeP wagoneer
محمد امین
۱ مهر ۱۴۰۰استاد بزرگ ، یه سوال
تسلا سیستم بازیابی انرژی الکتریکی داره؟
منظورم این هست که انرژی هدر شده ی ترمز هارو بازیابی میکنه ؟
Silent
۱ مهر ۱۴۰۰بلی regenerative braking tesla از مواردی هست توسط تسلا سال هاس روش دارن کار می کنن و توو تولیداتش هست حتی تووی درگ ها نگاه کنید در انتها معمولا اقدام به ترمز گیری شدید می کنن حتی مدل3 که پرت انرژی حرارتی بازیابی بشه توو باطری!
الان چیزی حدود 64% از این نیروی اصطکاک بر می گرده به باطری که طبیعتا روی برد ماشین و عمر پدال ترمز موثر هست چون بصورت نرم افزار ی از مدل های 2018 از حالت اپشنال شده تعریف کارخونه.
Silent
۱ مهر ۱۴۰۰*نمی کنن!!!
مختصر: پا که از روی پدال گاز برداشته شه موتور رفتاری مثل ژنراتور از خودش نشون می ده و پرت انرژی که قرار بود اصطکاکی گرمایشی حذف شه رو تبدیل به شارژ باطری می کنه
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱ مهر ۱۴۰۰جالبتربن نکته وجود سانتا کروزه ، واقعا عجیبه شاید ما اشکباه فکر میکنیم اما انتخابم در هر سگمنت با توجه به اینکه دور دور برقیاس
EQS
هامر
و سگمنت شاسی بلندا بل جرعت میتونم بگم سختترین سگمنته چون رقبا خیلی نزدیکتر هستن ولی در کل انتخابم اینجا فورد برکنکو هست اما هرکودومشون در بیاد تعجب نمیکنم
محمدرضا
۱ مهر ۱۴۰۰شاید که نه قطعا اشتباه میکنید .برجسته ترین کارشناسان خودروی آمریکا نظرشون اینه
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱ مهر ۱۴۰۰درسته سانتاکروز معلومه اونقدم مسخره و بی دست و پا نیست
محمد
۱ مهر ۱۴۰۰لوسید
هامر
برانکو
SF90 STRADALE
۱ مهر ۱۴۰۰نظر شخصی :
۱. کادیلاک CT5_V بلک وینگ
۲. نیسان فرونتیر
۳. فورد برانکو
AMG GT R
۱ مهر ۱۴۰۰من بیشتر دوست دارم
S class
هامر EV
گرند واگنییر
برنده بشن
zeg
۱ مهر ۱۴۰۰قشنگترین = لوسید
تعجب = چرا فورد f150 نیست؟
نکته = جنسیس تو دو سگمنت نماینده داره.
سهند
۱ مهر ۱۴۰۰به احتمال زیاد برنده یا sکلاس یا eqs و یا ct5 بلک وینگ خواهد شد.
MOHAMMAD.n.r
۱ مهر ۱۴۰۰چجوری سانتاکروز رو تراک حساب کردن😐😐😐
نه شاسی مستقل داره!!!(فکر کنم ماوریک هم شاسی مستقل نداره)
نه ابعاد بزرگی داره!!!
نه سیستم کمک سنگین و توانایی افرود داره!!!
قیمتش هم تقریبا اندازه ماشینای شاسی مستقل هست!!
هیچی، اومدن عقب توسان رو بریدن و حدود ۲۵ سانت هم بلند ترش کردن شده تررررااااااکککک!!! والا اسم تراک حرمت داره!!
برای امریکا عملا مثل پراید وانت برای ایران حساب میشه!!
محمدرضا
۱ مهر ۱۴۰۰کودنن دیگه باید بیان از ایرانی ها یاد بگیرن همش کره ای هارو بکوبن🤣.
MOHAMMAD.n.r
۱ مهر ۱۴۰۰کوبیدن نیست واقعیه!!!
ماشینی که هیچ چیزی نداره و اصلا شبیه تراک نیست اصلا نباید کنار تراک ها قرار بگیره.
شما دلیل بیار که این ماشین تراک حساب میشه!!!همونطور که من با دلیل گفتم تراک نیست!!!
M.K karimi
۲ مهر ۱۴۰۰پراید وانتو خوب اومدی 🤣.
امیر
۱ مهر ۱۴۰۰خیلی جالبه کیا کارنیوال و هیوندای آیونیک 5 شاسی بلند محسوب می شن.
این رو هم بگم من ماشین مورد علاقه ام از رای چهار تا داور انتخاب نمی کنم.
حالا با این حال :
برانکو ، CT5 ، لوسید ، EQS ، تاندرا
فورد F150 ، سیلورادو ، تی ار ایکس ، سری 5 ، E کلاس ، و خیلی های دیگه کشک
محسوب می شن ؟
محمدرضا
۱ مهر ۱۴۰۰یه عده بی سواد این نشریه هارو مدیریت میکنند.شما خودتو اذیت نکن .
حماقتشون در حدیه که
نامزدهای نهایی شاسی بلند سال آمریکای شمالی تعداد کره ای ها ۴تا هست آمریکا ۳تا آلمان یکی و ژاپن یکی.
MOHAMMAD.n.r
۱ مهر ۱۴۰۰امیر جان مجلات با پول کار میکنن نه منطق و واقعیت!!!
هر کی پول بده ماشیناش رو لیست میکنن ، هر کی پول نده تو لیست پیداش نمیشه، هر کی بیشتر پول بده میشه اول و خودروی سال.
چیزی که کارخونه ها نمیتونن با پول بخرن امار فروش هست!!!
فورد سری اف و تیرکس و توندرا پادشاه تراک ها هستن!!!
به ترتیب اول ب ام و دوم لکسس و سوم بنز پادشاه لوکس سازان هستن!!
پرفورمنس هم دست المانی هاست!!
از بیست خودروی پرفروش ۲۰۲۰ در سگمنت اقتصادی هم ۱۱ تا ژاپنی بودن و ۹ تا امریکایی!!!
بقیه هم فقط جایزه پولی میگیرن و یه عده فگر میکنن چه خبره😂
اون دوستانی که فکر میکنن جایزه و تعریف و تمجید مجلات واقعیه و… برن فیلم های بررسی مجلات و سایت و ها و گروه های داخلی رو در مورد سایپا شاهین ببین. وقتی بررسی رو نگاه میکنی فکر واقعا ماشین بی نقصیه چون نقاط ضعف رو کوچک حساب میکنن و نقاط قوت رو بزرگ!!
مجلات همه جای دنیای این شکلی هستن!!! اگر شک دارید یه چک ده میلیون دلاری در وجه یکی از این موسسات خارجی بکشید و سایپا شاهین رو براشون بفرستید!! اگر بهترین سدان سال کل جهان نشد من خودمو دار میزنم😂😂
Iman99
۶ مهر ۱۴۰۰لطفا از این به بعد اسم تویوتا توندرا رو کنار فورد سری اف و رم تیرکس نیار این کار حرمت داره پادشاهان این سگمنت فقط همون فورد سری اف و رم تیرکس هستن و تمام
بعد تو لوکس سازان هم اول بنز هست و بعد ب ام تمام. از جهت برتری و مقایسه یعنی تو فاکتور های تعیین کننده برتری بنز و ب ام و و کادیلاک بهترین هستن این مهمه نه آمار فروش.
رفتی آمار فروش رو در آوردی همون رو به ترتیب نوشتی آدم اینقد .ر ندیدم لکسس ..ز بنز هم حساب نمیشه که اسم این دوتا رو کنار هم میاری.
درکل تو برتری اونم نه تو آمار و مجلات نه بلکه تو فاکتور های تعیین کننده برتری بهترین ها از همه نظر آلمانی ها و امریکایی ها هستن که تو همه چیز بهترین هستن.
ARMAN
۱ مهر ۱۴۰۰بلک وینگ
هامر EV
گرند واگنییر
Sina10
۱ مهر ۱۴۰۰جایزه ای که توش نام سانتاکروز که همون توسان پیکاپ شده است وجود داشته باشه مفت نمیارزه
نام فورد F-150 رو نزاشتن این بنجل کامل رو گذاشتن!!!
جالب نیست که تو همه لیستاشون نام کره ای ها به چشم میخوره اونم ماشینای بدردنخورشون مثل ساتتاکروز نه ماشینای خوبشون ، ولی خبری از سری ۵ ، سری ۳ ، E کلاس یا F150 نیست!!
کیا کارنیوال کجاش کراس اووره؟
من هیچ وقت معیار جوایز خودرو سال هیچ سازمان یا نشریه یا مجله ای رو درک نکردم. کلا قبولشون ندارم
بشخصه اگه بخوام تغییری توی این جوایز بوجود بیارم
لیست بهترین های سال : اس کلاس ، برانکو ، گلف ، CT4-V بلک وینگ ، M5 CS ، پیکاپ F-150 جدید
میشه به این لیست هامر ، A3 ، کوروت C8 ، یاریس GR ، سری ۳ ، ساندرو جدید و CT5-V بلک وینگ رو هم اضافه کرد , البته نیسان Z هم هست ولی هنوز کامل نیومده پس الان نمیشه راجبش نظر داد
اینا بهترین های امسال بودن البته بعضیاشون سالهای قبل هم بودن ولی قرار بر انتخاب بهترین ماشین هاست پس اینا باید باشن
Amir
۱ مهر ۱۴۰۰وقتی که از دیار ایرانخودرو و سایپا میای کارشناس هایی که یه عمره تو امریکا نشستن و به روز ترین ماشین های سال رو ساعت ها تست و بررسی میکنن رو دیس میکنی!!
Sina10
۱ مهر ۱۴۰۰بله این مجلات اونقدر معتبرن که به یه ماشین یکیشون ۵ میده یکیشون ۱۰
خیلی معتبرن واقعا
دوست عزیز این حرف من نیست
حرف بسیاری از طرفداران خودرو اونم نه ایران بلکه تو کشورای خودشون هم منتقد این مجلات هستن
من نگفتم ماشینای کره ای بدن ، در واقع الان تو اوج هستن
اما زمانی که ماشین های بی کیفیت و بدردنخور میساختن هم تو لیست بهترین سال میزاشتنشون
حتی سالهایی که ناشناخته بودن
شما خودت نگاه کن ، یه توسان وانت شده ، پیکاپ بهتریه یا F150 با اون همه سابقه و اعتبار و فروش؟؟!
Amir
۱ مهر ۱۴۰۰داداش اعتماد بنفستو دوست دارم
نظر اینا اینقدر معتبر هست که هر سال تاثیر مستقیم داره رو میزان فروش هر خودرو حتی ! طرف اون همه علم و تجربه وقت نذاشته واس این مراسم که هرکسی بیاد دیسش کنه!
الکی هم از طرف طرفداران خودرو توی دنیا صحبت نکنیم بهتره!
MOHAMMAD.n.r
۱ مهر ۱۴۰۰در جواب Amir
با دوست عزیز sina10 کاملا موافقم.
تاثیر رو فروش؟؟؟
مردم امریکا و بقیه کشور ها دست این موسسات رو خوندن ولی شما فکر میکنید هر چی اینا میگن واقعیته. این موسسات پووووول میگیرن و ماشین تبلیغ میکنن. اگر شک داری یه چک ده میلیون دلاری در وجه هر یک از این موسسات بکش و سایپا شاهین رو براشون بفرست، با کمال وقاحت شاهین رو بهترین سدان دنیا معرفی میکنه!!
حالا چرا میگم مردم امریکا دست این موسسات رو خوندن؟؟؟ امار فروش!!!
یه زمانی کل موسسات و سایت ها و حتی جیمز می در برنامه گرند تور!! کیا استینگر رو بهترین خودروی فلان و بهمان معرفی کردن و کلی جایزه بهش دادن!! تا جایی که من میدونم امار فروش استینگر در حدی پایینه که کیا به فکر توقف فروش این ماشین هست!!!
از بین ۲۰ خودروی پرفروش سال ۲۰۲۰ در امریکا حدود ۱۱ تا ژاپنی بودن و ۹ تا امریکایی!!!
پرفروش ترین خودرو ها در کل دنیا به ترتیب:
۱ تویوتا کرولا
۲ فورد سری اف
۳ تویوتا راو۴
۴ هوندا سیویک
۵ هوندا crv
۶ فولکس واگن تیگوآن
۷ داج رم
۸ تویوتا کمری
۹ فولکس واگن گلف
۱۰ شورلت سیلورادو
کدوم یک از این ماشینا زمان رو نمایی کلی جایزه پولی و پوشالی گرفتن؟؟ کره ای هایی که کلی جایزه میگرن و همه موسسات ازشون تعریف میکنن چرا در بین ۱۰ خودروی پرفروش دنیا نیستن؟؟؟
موسسات فقط پول میگیرن!! حالا یه عده مثل شما به حرف موسسات اعتماد میکنن ولی اکثر مردم میدونن پشت این موسسات چه سیاست … خوابیده و موقع خرید کاری به نظر موسسات ندارن،در نتیجه برخلاف حرف شما نظر این موسسات تاثیر چندانی بر امار فروش نداره.
اگر داشت شرکت های کره ای که شما سنگشون رو به سینه میزنی و سالی کلی جایزه پولی میگیرن الان تو بحث امار فروش اخر نبودن!!!!
محمدرضا
۱ مهر ۱۴۰۰منم هم باهات موافقم آمریکایی هااز رقابت سالم سردر نمیارن این مجلات حتما پول گرفتن.
رقابت سالم فقط ایرانی ها همشون هیتر کره ای ها هستن ولی همشون دنبال خرید یه کره ایه دست ۲😅مدل ۲۰۱۵
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱ مهر ۱۴۰۰منم قبول دارم هم اسم سانتا کروز و هم ماوریک اینجا اضافیه
Amir Machine
۱ مهر ۱۴۰۰تو این رقابت هر سال فقط ماشینای جدید شرکت داده میشن، یعنی ماشینایی که تو یک سال اخیر یا نسل جدید داشتن یا فیس‌لیفت شدن، همه ماشینای بازار رو که نمیتونن هر سال شرکت بدن، F150 سال قبل تو رقابت بود و اتفاقاً بعنوان پیکاپ سال هم انتخاب شد
مرسدس E کلاس هم سال قبل تا مرحله نیمه نهایی رسید اما بعداً حذف شد
البته یه مورد تو این رقابت برا منم عجیبه، این ماشینا الان اومدن نیمه‌نهایی، یعنی قبلاً نامزدها بیشتر بودن و از بینشون اینا انتخاب شدن، خب تویوتا تاندرا که چند روز پبش تازه معرفی شد، چطوری تو لیست نامزدها بوده و اومده نیمه نهایی؟ چطوری تونستن بررسیش کنن؟
اما از طرف دیگه، فیس‌لیفت سیلورادو زودتر از تاندرا معرفی شد اما نیستش
GT
۱ مهر ۱۴۰۰فقط بلک وینگ
میثم
۱ مهر ۱۴۰۰انتخابهای من از هر بخش
. تویوتا تاندرا
. فورد برانکو
. لوسید ایر
امیر
۱ مهر ۱۴۰۰لوسید ایر
توندرا
گرند واگنیر
ارسلان
۱ مهر ۱۴۰۰پادشاه سدانها که اس کلاس هست البته اگه بگیم سدان اسپرت با تمرکز بر هندلینگ اونوقت جاش با پانامرا عوض میشه
در مورد پیکاپ هم اگه افرود اولویت باشه از لیستی که اینجا اومده برانکو به همشون میچربه بدون لحظه ای تردید ولی اگه استفاده شهری مد نظر باشه آی دی فور و تمام
samurai
۱ مهر ۱۴۰۰بستگی به چرب شدن سیبیل این 50 تا داره :)) تا حالا که با بردن جوایز نمایشی خریدار کف خیابون خام نشده بزرگان رو ول کنه بره بی هویتا رو بخره امار فروش اینو نشون میده
MOHAMMAD.n.r
۱ مهر ۱۴۰۰دقیقا👌🏻👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻
محمدرضا
۲ مهر ۱۴۰۰مثلا پارسال سیبیل اروپاییها چرب شد.و یاریس GR بهترین خودروی اروپا شد .موافقین؟
Iman99
۶ مهر ۱۴۰۰آره
kastech
۲ مهر ۱۴۰۰این انتخاب ها که بیشتر مهندسی شده ست، ولی از حق نگذریم امسال فورد ترکوند ، برانکو- e150-ماوریک
آریا ماشین
۷ مهر ۱۴۰۰چقد الکتریکی ها زیاد شدن
هر جا رو نگاه میکنی برقی میبینی
کم کم باید عادت کنیم کل لیست الکتریکی بشه
انتخاب سخته بین لوسید و کادیلاک ، بین هامر و توندرا و بین برانکو جیپ
انقد سخته که نمیدونم چیکار کنم😅
بعد از کلی فکر : کادیلاک ct5-v بلک وینگ ، جی ام سی هامر ev ، جیپ گرند چروکی l