پرفروش ترین خودروهای بازار کره جنوبی در نیمه نخست سال 2014

خدا بیامرزه دکتر مصدق را ،میگفت فرق مدیر خارجی وایرانی مثل توالت فرنگی و توالت سنتی هست توالت فرنگی را بخواهیم عوض کنیم 4تا پیچ را باز میکنیم تمام / حال توالت سنتی یا ایرانی باید سنگ را بشکنیم کاشی و متعلقاتشو نابود کنیم خلاصه یه شخم اساسی بزنیم تا با زور بشه سنگ را در بیاریم سیستم مدیریتی ما احتیاج به یه شخم اساسی داره ولی؟………………………

من خودم کیا موتورز خیلی قبول دارم هیوندای هم عالیه اما بخاطر طراحی های پخته تر و اروپایی تیم طراحی شریر بیشتر کیا میپسندم ، چند وقتیه خودرو های چینی وارد بازار مونتاژ ایران سدن و برخی مدل ها هم sdk وارد میشن خیلی از مشتریای این خودروها اونها را با کیا اپتیما و هیوندای سوناتا و کیا سراتو مقایسه میکردن و منم با این افراد بحث های بی فایده میکردم که باباجون اثلا چین در حد و اندازه های محصولات هند هم نیست چه برسه کره جنوبی و ژاپن ( در یک مورد صاحب جیلی خودروی خودش با کرولا 2014 پرفروشترین خودروی تاریخ مقایسه کرده بود :-) ) تا اینکه گذر زمان خیلی از مسائل مشخص کرد جیلی با باز نشدن درب راننده در نمایندگی ها و نیز نداشتن استابلیتی لازم سر پیچ ها و از کار افتادن آپشن ها ، جک جی 5 با ساتون زدن موتور و سوراخ سدن رادیاتور یر و صدای زیاد اتاق و..و خودروی ایکس 33 و ایکس 60 با لاستیک سابی و کج شدن محور های جلو در کوتاه مدت سایر چینی ها مانند لیفان و چری هم گه کلا اصلا قابل اظهار نظر نیستند ، ماخذ کلام درسته که خودروهای کره ای به حداقل 4 برابر قیمت منطقه ای به ملت همیشه در ثحنه فروخته میشه اما بازهم اطمینان از کارکرد بالای قطعات ؛ طراحی عالی و برتر از برخی محصولات ژاپنی و اروپایی و فراوانی قطعات عاملی میشه که خریداران به یمت اونها یوق پیدا میکنند

سیاست مداران کره جنوبی برای پیشرفت خودروسازی کشورشون اومدند تعرفه سنگین برای واردات خودروهای خارجی گذاشتن تا اینکه کمپانیهای داخلی خودشون را بتونن برای رقابت با برندهای خارجی اماده کنند دقیقا مثل ایران که همین سیاست را در پیش گرفت.
ولی ولی……….
اونها ده سال به خودروسازاشون مهلت دادن که اونها هم الحق به قولشون عمل کردن و خودشون را به کلاس خودروسازیه دنیا رسوندن.
ولی اینجا قرار شد سالی 10 درصد تعرفه را کاهش بدن تا به تعرفه استاندارد برسن و خودروسازها هم زمان برای رقابت داشته باشن.
ولی کووووووووووووووووووو؟؟؟؟؟؟
هنوز که هنوزه پراید پیشکششون دارن پیکان تولید میکنن.
تازه جدیدا خودروسازها چون دیدن امسال امار واردات خودروهای خارجی زیاد شده دارن به دولت فشار میارن که تعرفه را باز هم ببرن بالا چون میگن نباید مردم ایران حتی چشمشون به خودروهای خارجی بیفته و انتظاراتشون از خودرو بالا بره تا همچنان اشغالاشونو به قیمتهای گزاف به خورد این ملت بدن و هیچ گلایه ای هم نکنن.
ایا ملت ایران که انقلاب کرد و 8 سال از وطن دفاع کرد حقش اینه که سوار پیکان و پراید بشه؟؟؟
ایا لیاقت ایرانی به اندازه لیاقت مردم کشورهای حاشیه خلیج فارس نیست؟؟؟؟