سه خودروساز بزرگ دیترویت یعنی فورد، جنرال موتورز و استلانتیس خودروهای آمریکایی زیادی را تولید کرده‌اند و احتمالاً مشهورترین برندهای این کشور هستند؛ اما در این مطلب می‌خواهیم خودروهایی ناشناخته اما جذاب و عجیب از کشور آمریکا را خدمت شما عزیزان معرفی کنیم. همراه ما باشید.
اکوئوس باس ۷۷۰
زمانی که بهترین جنبه‌های خودروهای عضلانی آمریکایی را در یک پکیج ارائه کنید حاصل کار چه خواهد بود؟ بنا به گفته شرکت دیترویتی اکوئوس، حاصل این پروژه خودروی باس ۷۷۰ خواهد بود. این کوپه ناشناخته که در سال ۲۰۱۵ معرفی شد از پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری سوپرشارژردار با ۶۴۰ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند و در طراحی ظاهری خود از موستانگ ها و چارجرهای کلاسیک الهام گرفته است. قیمت باس ۷۷۰ از ۲۵۰ هزار دلار شروع می‌شود اما اگر خواهان مدلی قوی‌تر هستید می‌توانید یک کوروت تغییر یافته با نام تروبک را انتخاب کنید که اتفاقاً گزینه بعدی لیست ما نیز هست.
اکوئوس تروبک
باس ۷۷۰ یک معرفی ابتدایی از اکوئوس بود اما دومین خودروی این شرکت که با نام تروبک شناخته می‌شود ویژگی‌های خودروهای عضلانی مدرن و کلاسیک را ترکیب کرده تا محصولی اسپرت ارائه کند. همان‌طور که متوجه شده‌اید تروبک بر اساس کوروت نسل هفتم شکل گرفته اما پیشرانه‌ای با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت دارد و می‌تواند در عرض ۲.۵ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت ۳۵۴ کیلومتر در ساعت را ثبت کند.
فالکن F7
فالکن F7 با استفاده از فیبر کربن و کولار ساخته شده و بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت دارد. این خودرو احتمالاً سریع‌ترین محصولی است که نامش به گوشتان نخورده هرچند کمپانی سازنده آن در سال ۲۰۰۹ تأسیس شده و اولین محصول خود یعنی F7 را سال ۲۰۱۰ و در نمایشگاه دیترویت رونمایی کرده است. نیروبخش خودروی موردبحث پیشرانه ۸ سیلندر توئین توربوی لینگن فلتر است که ۱۱۰۰ اسب بخار قدرت دارد. F7 تنها ۱۲۶۳ کیلوگرم وزن دارد و بنابراین صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۲.۷ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت فراتر از ۳۲۰ کیلومتر در ساعت برای آن تعجب‌آور نخواهد بود. بسته به مشخصات، قیمت فالکن F7 بین ۱۹۵ تا ۳۹۵ هزار دلار اعلام شده است.
پانوز اسپرانت GTR-1
پانوز شاید به خاطر خودروهای مسابقه‌ای خود شناخته شده باشد اما برخی خودروهای جاده‌ای قابل‌توجه را نیز تولید کرده است. یکی از آن‌ها اسپرانت GTR-1 است که سازنده از آن با عبارت “خودرویی مسابقه‌ای در لباس جاده‌ای” نام برده و دراین‌باره شوخی هم ندارد. این خودرو ۶۰۰ اسب بخار قدرت را از دل پیشرانه ۸ سیلندر بلوک آلومینیومی بیرون می‌کشد. شاسی فیبر کربن مونوکوک نیز وزن پایینی داشته و کابین متمرکز روی راننده نیز تجربه سواری جالبی را ارائه می‌کند.
رضوانی بیست آلفا
شاسی‌بلند نظامی تانک جزو شناخته‌شده‌ترین محصولات رضوانی بوده اما آیا می‌دانید این کمپانی یک خودروی اسپرت هاردتاپ با نام بیست آلفا را نیز تولید کرده است. سوپرکار یاد شده در حالت پایه ۴۰۰ اسب بخار قدرت دارد و می‌تواند در عرض ۳.۵ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد. تریم بلک برد بیست آلفا قدرت ۷۰۰ اسب بخار را تولید می‌کند و صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۲.۹ ثانیه‌ای دارد.
رضوانی تانک
شاید تانک شبیه یک جیپ رانگلر ارتقا یافته به نظر برسد اما این‌طور نیست. این شاسی‌بلند خشن ظاهری گیرا دارد و پیشرانه ۸ سیلندر آن ۵۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. تانک را می‌توان با دوربین حرارتی، بدنه کولار ضدگلوله و پیکربندی شش چرخ سفارش داد.
رضوانی ونجنس
یکی دیگر از محصولات الهام گرفته رضوانی از خودروهای نظامی ونجنس نام دارد که اولین شاسی‌بلند سه ردیفه این برند نیز به شمار می‌رود. زیر پوست ونجنس کادیلاک اسکالید حضور دارد و از جمله آپشن های آن می‌توان به شیشه‌های ضدگلوله، دستگیره‌های درب برقی و… اشاره کرد. رضوانی این خودرو را با قیمت پایه ۲۴۹ هزار دلار عرضه کرده است.
شلبی سری ۱
شلبی آمریکن (نباید با کمپانی شلبی سوپر کارز اشتباه گرفته شود) کمپانی تاریخی است که کارول شلبی در سال ۱۹۶۲ تأسیس کرد. این کمپانی در سال ۱۹۹۸ محصول خود را با نام سری ۱ تولید نمود. در تولید سری ۱ از شلبی کبرا نمادین الهام گرفته شده و شاهد سوپرکاری روباز با پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری هستیم که ۳۲۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. سری ۱ در عرض ۴.۴ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن نیز ۲۷۳ کیلومتر در ساعت است. شلبی ۲۴۹ دستگاه از سری ۱ را در سال ۱۹۹۹ تولید کرد هرچند مونتاژ آن تا سال ۲۰۰۵ ادامه یافت.
VLF فورس ۱
پیش از آنکه کمپانی جدید فیسکر معرفی شود هنریک فیسکر با باب لوتز مشهور و گیلبرت ویلارل همکاری کرد تا برند VLF اتوموتیو شکل گیرد. این کمپانی در سال ۲۰۱۳ خودروی دستینو را به نمایش گذاشت که در واقع نسخه ۸ سیلندر فیسکر کارما بود؛ اما در سال ۲۰۱۶ خودروی فورس ۱ با ۷۴۵ اسب بخار قدرت متولد شد. فورس ۱ با معرفی در نمایشگاه دیترویت نظرها را به خود جلب کرد. این سوپرکار که بر اساس دوج وایپر شکل گرفته بود از طراحی هنریک فیسکر سود میبرد و پیشرانه ۱۰ سیلندر ۸.۴ لیتری دوج با قدرت بیشتر در بطن آن قرار داشت. فورس ۱ با قیمت ۲۸۶ هزار دلار و سقف تولید ۵۰ دستگاهی معرفی شد اما خود کمپانی VLF اندکی پس از پایان تولید این خودرو راهی موزه شد.
یعقوبیان پوما
یعقوبیان پوما یکی از جالب‌ترین خودروهای آمریکایی نمایشگاه لس‌آنجلس ۲۰۱۳ بود و حدس می‌زنیم دلیل آن را بدانید. این خودروی ۱.۱ میلیون دلاری توسط دکتر کامبیز یعقوبیان جراح زیبایی طراحی شد و پیشرانه ۸ سیلندر ۷ لیتری آن ۵۰۵ اسب بخار قدرت داشت و ظاهراً در عرض ۵.۹ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌رسید.
درود
۱۸ تیر ۱۴۰۲کاری ب اینا ندارم ولی بدترین خودروساز و مایه ننگ آمریکا کرایسلره
یعنی چری و جک چین هم از ایم فرغون ساز بهترن
Radmehr (ایتالیایی فن)
۱۸ تیر ۱۴۰۲300 مایه ننگه؟
Alireza
۱۸ تیر ۱۴۰۲دکتر یعقوبیان خودش خندش نمیگرفت وقتی این طرحو ارائه داد؟ یا مثلا اون کسایی ک کار تولیدشو ب عهده گرفتن
چه خط تولید شادی بوده
Taha Malek
۱۸ تیر ۱۴۰۲فقط لحظه ای که گفته قیمت ۱.۱ میلیون دلاره😂
هادی
۲۰ تیر ۱۴۰۲طراحیش از دمپایی جلوبسته ابهام گرفته شده خخخ
اشکان
۱۸ تیر ۱۴۰۲رضوانی ونجنس اول به نظرم خیلی خوب اومد ، تا اینکه دیدم کاملاً کادیلاکه ، نظرم عوض شد در موردش !!! داخلی که کاملاً کادیلاکه و زحمت به خودش نداده طراحی کنه ، ماشین و هم که روشن کرد ، اولین چیزی که نظرم و جلب کرد لوگوی کادیلاک بود !!!!
در کل من باشم و بخوام پول بدم صد در صد کادیلاک میخرم…
میثم
۱۹ تیر ۱۴۰۲پانوز رو توی midtown madness داشتم، خیلی خفن بود یادش بخیر.
پاشا
۲۰ تیر ۱۴۰۲دیگه ببین وقتی یعقوبیان تو طراحی این ماشین این کارو کرده با مریضاش چیکار کرده 😄
آریا
۳ مرداد ۱۴۰۲به نظر من بهترین طراحی میرسه به یعقوبیان 😂 1.1میلیون دلار که چیزی نیست بابا بزنید 20 میلیون کی به کیه🤣
فقط اون لحظه ای که طرح رو گرفتن و شروع کردن درستش کنن😂 خودشون از کارشون خجالت نکشیدن؟
اذرگون
۸ مرداد ۱۴۰۲قشنگن اگر بخوام صادقانه بگم ، به نظر کیفیتشون خوبه