خودروهای آمریکایی ناشناخته اما جذاب؛ از اکوئوس تا رضوانی و یعقوبیان!

سه خودروساز بزرگ دیترویت یعنی فورد، جنرال موتورز و استلانتیس خودروهای آمریکایی زیادی را تولید کرده‌اند و احتمالاً مشهورترین برندهای این کشور هستند؛ اما در این مطلب می‌خواهیم خودروهایی ناشناخته اما جذاب و عجیب از کشور آمریکا را خدمت شما عزیزان معرفی کنیم. همراه ما باشید.

زمانی که بهترین جنبه‌های خودروهای عضلانی آمریکایی را در یک پکیج ارائه کنید حاصل کار چه خواهد بود؟ بنا به گفته شرکت دیترویتی اکوئوس، حاصل این پروژه خودروی باس 770 خواهد بود. این کوپه ناشناخته که در سال 2015 معرفی شد از پیشرانه 8 سیلندر 6.2 لیتری سوپرشارژردار با 640 اسب بخار قدرت استفاده می‌کند و در طراحی ظاهری خود از موستانگ ها و چارجرهای کلاسیک الهام گرفته است. قیمت باس 770 از 250 هزار دلار شروع می‌شود اما اگر خواهان مدلی قوی‌تر هستید می‌توانید یک کوروت تغییر یافته با نام تروبک را انتخاب کنید که اتفاقاً گزینه بعدی لیست ما نیز هست.

باس 770 یک معرفی ابتدایی از اکوئوس بود اما دومین خودروی این شرکت که با نام تروبک شناخته می‌شود ویژگی‌های خودروهای عضلانی مدرن و کلاسیک را ترکیب کرده تا محصولی اسپرت ارائه کند. همان‌طور که متوجه شده‌اید تروبک بر اساس کوروت نسل هفتم شکل گرفته اما پیشرانه‌ای با 1000 اسب بخار قدرت دارد و می‌تواند در عرض 2.5 ثانیه از سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت 354 کیلومتر در ساعت را ثبت کند.

فالکن F7 با استفاده از فیبر کربن و کولار ساخته شده و بیش از 1000 اسب بخار قدرت دارد. این خودرو احتمالاً سریع‌ترین محصولی است که نامش به گوشتان نخورده هرچند کمپانی سازنده آن در سال 2009 تأسیس شده و اولین محصول خود یعنی F7 را سال 2010 و در نمایشگاه دیترویت رونمایی کرده است. نیروبخش خودروی موردبحث پیشرانه 8 سیلندر توئین توربوی لینگن فلتر است که 1100 اسب بخار قدرت دارد. F7 تنها 1263 کیلوگرم وزن دارد و بنابراین صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 2.7 ثانیه‌ای و حداکثر سرعت فراتر از 320 کیلومتر در ساعت برای آن تعجب‌آور نخواهد بود. بسته به مشخصات، قیمت فالکن F7 بین 195 تا 395 هزار دلار اعلام شده است.

پانوز شاید به خاطر خودروهای مسابقه‌ای خود شناخته شده باشد اما برخی خودروهای جاده‌ای قابل‌توجه را نیز تولید کرده است. یکی از آن‌ها اسپرانت GTR-1 است که سازنده از آن با عبارت "خودرویی مسابقه‌ای در لباس جاده‌ای" نام برده و دراین‌باره شوخی هم ندارد. این خودرو 600 اسب بخار قدرت را از دل پیشرانه 8 سیلندر بلوک آلومینیومی بیرون می‌کشد. شاسی فیبر کربن مونوکوک نیز وزن پایینی داشته و کابین متمرکز روی راننده نیز تجربه سواری جالبی را ارائه می‌کند.

شاسی‌بلند نظامی تانک جزو شناخته‌شده‌ترین محصولات رضوانی بوده اما آیا می‌دانید این کمپانی یک خودروی اسپرت هاردتاپ با نام بیست آلفا را نیز تولید کرده است. سوپرکار یاد شده در حالت پایه 400 اسب بخار قدرت دارد و می‌تواند در عرض 3.5 ثانیه از سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت برسد. تریم بلک برد بیست آلفا قدرت 700 اسب بخار را تولید می‌کند و صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 2.9 ثانیه‌ای دارد.

شاید تانک شبیه یک جیپ رانگلر ارتقا یافته به نظر برسد اما این‌طور نیست. این شاسی‌بلند خشن ظاهری گیرا دارد و پیشرانه 8 سیلندر آن 500 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. تانک را می‌توان با دوربین حرارتی، بدنه کولار ضدگلوله و پیکربندی شش چرخ سفارش داد.

یکی دیگر از محصولات الهام گرفته رضوانی از خودروهای نظامی ونجنس نام دارد که اولین شاسی‌بلند سه ردیفه این برند نیز به شمار می‌رود. زیر پوست ونجنس کادیلاک اسکالید حضور دارد و از جمله آپشن های آن می‌توان به شیشه‌های ضدگلوله، دستگیره‌های درب برقی و... اشاره کرد. رضوانی این خودرو را با قیمت پایه 249 هزار دلار عرضه کرده است.

شلبی آمریکن (نباید با کمپانی شلبی سوپر کارز اشتباه گرفته شود) کمپانی تاریخی است که کارول شلبی در سال 1962 تأسیس کرد. این کمپانی در سال 1998 محصول خود را با نام سری 1 تولید نمود. در تولید سری 1 از شلبی کبرا نمادین الهام گرفته شده و شاهد سوپرکاری روباز با پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری هستیم که 320 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. سری 1 در عرض 4.4 ثانیه از سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن نیز 273 کیلومتر در ساعت است. شلبی 249 دستگاه از سری 1 را در سال 1999 تولید کرد هرچند مونتاژ آن تا سال 2005 ادامه یافت.

پیش از آنکه کمپانی جدید فیسکر معرفی شود هنریک فیسکر با باب لوتز مشهور و گیلبرت ویلارل همکاری کرد تا برند VLF اتوموتیو شکل گیرد. این کمپانی در سال 2013 خودروی دستینو را به نمایش گذاشت که در واقع نسخه 8 سیلندر فیسکر کارما بود؛ اما در سال 2016 خودروی فورس 1 با 745 اسب بخار قدرت متولد شد. فورس 1 با معرفی در نمایشگاه دیترویت نظرها را به خود جلب کرد. این سوپرکار که بر اساس دوج وایپر شکل گرفته بود از طراحی هنریک فیسکر سود می‌برد و پیشرانه 10 سیلندر 8.4 لیتری دوج با قدرت بیشتر در بطن آن قرار داشت. فورس 1 با قیمت 286 هزار دلار و سقف تولید 50 دستگاهی معرفی شد اما خود کمپانی VLF اندکی پس از پایان تولید این خودرو راهی موزه شد.

یعقوبیان پوما یکی از جالب‌ترین خودروهای آمریکایی نمایشگاه لس‌آنجلس 2013 بود و حدس می‌زنیم دلیل آن را بدانید. این خودروی 1.1 میلیون دلاری توسط دکتر کامبیز یعقوبیان جراح زیبایی طراحی شد و پیشرانه 8 سیلندر 7 لیتری آن 505 اسب بخار قدرت داشت و ظاهراً در عرض 5.9 ثانیه از سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت می‌رسید.