درحالیکه این روزها بحث مسابقات المپیک داغ است، ما هم اقدام به برگزاری یک المپیک خودرویی با حضور سریعترین خودروهای هر کشور کردهایم!
هر چهار سال یکبار، بهترین ورزشکاران جهان گرد هم جمع میشوند تا در دهها رشتهٔ ورزشی مختلف رقابت کنند و افراد برتر از تمام کشورهای روی کرهٔ زمین مشخص شوند. در المپیک ۲۰۲۴ پاریس، کاروانهای ورزشی از ۲۰۶ کشور مختلف حضور دارند اما اگر رویدادی مشابه این با حضور خودروسازان برگزار میشد، این تعداد بسیار کمتر میبود زیرا کشورهای معدودی در جهان برندهای خودروسازی مطرحی دارند. بااینحال، ما در اینجا قصد برگزاری یک المپیک خودرویی را داریم تا سریعترین سوپراسپرتهای هر کشور را بر اساس شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت مشخص کنیم.
۱۰-کره جنوبی: اولیم اسپیرا
شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر: ۳.۳ ثانیه
پیشرانه | ۲.۷ لیتری V6 توئین توربو |
قدرت | ۵۰۰ اسب بخار |
گشتاور | ۵۴۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۶ سرعته دستی |
محور محرک | عقب |
قطعاً کره جنوبی کشوری نیست که به ساخت سوپراسپرت شهرت داشته باشد و خودروسازان بزرگ این کشور نیز هیچگاه به این بخش وارد نشدهاند اما شرکت نوپایی بنام پروتو موتورز که توسط طراح سابق سانگیانگ تأسیس شد، در سال ۲۰۰۰ در نمایشگاه خودروی سئول اولین سوپراسپرت کرهای را رونمایی کرد. پس از کشوقوسهای فراوان و خریداری شدن پروتو موتورز توسط شرکتی بنام اولیم موتورز، این خودرو سرانجام در سال ۲۰۱۰ به بازار عرضه شد. اسپیرا ابتدا در چهار نسخهٔ مختلف تولید شد که همگی از پیشرانهٔ ۲.۷ لیتری V6 هیوندای استفاده میکردند که البته اصلاحات گستردهای را برای بهبود پرفورمنس و افزایش پاسخگویی تجربه کرده بود. قویترین نسخهٔ این سوپرکار، به دو توربوشارژ مجهز بود و ۵۰۰ اسب بخار قدرت داشت. اسپیرا تا سال ۲۰۱۷ تولید و در کشورهای مختلفی مثل چین، امارات و هلند عرضه شد.
۹-سوئد: کونیگزگ یسکو ابسلوت
شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر: ۲.۸ ثانیه
پیشرانه | ۵.۱ لیتری V8 توئین توربو |
قدرت | ۱۶۰۰ اسب بخار |
گشتاور | ۱۵۰۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۹ سرعته چند کلاچه |
محور محرک | عقب |
کونیگزگ، یسکو ابسلوت را برای شکستن رکورد سرعت طراحی کرده است. در این نسخه، بال عقبی که در نسخهٔ اتک بیش از ۱۳۶۰ کیلوگرم داونفورس تولید میکند حذف شده و داونفورس در نسخهٔ ابسلوت به تنها ۱۵۰ کیلوگرم کاهش پیدا کرده است. این در کنار ضریب درگ تنها ۰.۲۷ Cd باعث میشود یسکو ابسلوت طبق شبیهسازیها بتواند به حداکثر سرعت ۵۳۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. این یعنی هایپرکار کونیگزگ از لحاظ سقف سرعت از تمام خودروهای این لیست سریعتر است ولی در شتاب اولیه در پس سوپرکارهای ضعیفتر قرار میگیرد.
۸-بریتانیا: مکلارن 765LT
شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر: ۲.۷ ثانیه
پیشرانه | ۴.۰ لیتری V8 توئین توربو |
قدرت | ۷۶۵ اسب بخار |
گشتاور | ۸۰۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه |
محور محرک | عقب |
این خودرو نسخهٔ لانگتیل از سوپرکار فوقالعادهٔ مکلارن 720S است و عدد ۷۶۵ هم قدرت و هم تعداد تولید آن را نشان میدهد. به دلیل داونفورس بیشتر، حداکثر سرعت 765LT از ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت در 720S به ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت کاهش پیدا کرده است ولی این سوپرکار بسیار بیشتر از چیزی که در سقف سرعت از دست داده را در پیچها به دست میآورد. همچنین شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت 765LT هم ۰.۱ ثانیه سریعتر است. این نسخه به لطف استفادهٔ گستردهتر از فیبر کربن و سیستم اگزوز تیتانیومی، ۸۰ کیلوگرم وزن کمتری هم از 720S دارد.
۷-ژاپن: نیسان GT-R نیسمو
شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر: ۲.۷ ثانیه
پیشرانه | ۳.۸ لیتری V6 توئین توربو |
قدرت | ۶۰۰ اسب بخار |
گشتاور | ۶۵۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۶ سرعته دوکلاچه |
محور محرک | چهارچرخ |
هرچند GT-R یکی از ضعیفترین خودروهای این لیست محسوب میشود اما هرگز خودروی کندی نیست زیرا بخش موتوراسپرت نیسان یعنی نیسمو، گودزیلا را موردعنایت قرار داده و با مجموعهای از ارتقاءها، آن را به هیولایی زهرآگین تبدیل کرده است. سامانهٔ چهارچرخ محرک GT-R هنگام حرکت در خط مستقیم میتواند تا ۹۸ درصد از نیرو را فقط به چرخهای عقب منتقل کند اما برای پیچها، توزیع نیرو به ۵۰-۵۰ تغییر میکند تا کشش به حداکثر برسد. یکی دیگر از اولویتهای نیسمو در توسعهٔ این ماشین کاهش وزن نسبت به GT-R معمولی بوده که با گلگیرها، سپرها و سقف فیبر کربنی حاصل شده درحالیکه برای افزایش داونفورس هم یک بال عقب جدید «گردن قو» به عقب خودرو افزوده شده است.
۶-آمریکا: شورلت کوروت ZR1
شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر: ۲.۶ ثانیه
پیشرانه | ۵.۵ لیتری V8 توئین توربو |
قدرت | ۱۰۶۴ اسب بخار |
گشتاور | ۱۱۲۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه |
محور محرک | عقب |
کوروت ZR1 جدید با ردلاین ۸ هزار rpm و حداکثر سرعت بیش از ۳۴۵ کیلومتر بر ساعت، شبیه هیچ خودروی دیگری از دیترویت نیست. شورلت پس از انتقال پیشرانه به پشت سر راننده، از موتور جدید LT7 قدرتی چهاررقمی را بیرون کشیده که در نسخهٔ ZTK با داونفورس ۵۴۵ کیلوگرمی همراه است تا در پیچها بتواند با بهترین سوپرکارهای جهان رقابت کند. ZR1 جدید علاوه بر پرفورمنس شگفتانگیز، با شیشهٔ عقب دوقسمتی که از زمان استینگری ۱۹۶۳ تاکنون در یک کوروت تولیدی دیده نشده بود، ادای احترامی هم به پیشینهٔ خود دارد. این شیشه امکان دیدن قویترین موتور V8 تولید انبوه آمریکایی را فراهم میکند.
۵-چین: بیوایدی یانگوانگ U9
شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر: ۲.۳ ثانیه
پیشرانه | الکتریکی چهار موتوره |
قدرت | ۱۳۰۰ اسب بخار |
گشتاور | ۱۶۸۰ نیوتن متر |
گیربکس | تک سرعته |
محور محرک | چهارچرخ |
بیوایدی از طریق برند جدید خود بنام یانگوانگ، در اوایل سال ۲۰۲۳ اقدام به معرفی سوپراسپرتی تمام الکتریکی بنام U9 کرد. این خودرو به چهار موتور الکتریکی مجهز است که مجموعاً ۱۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکنند و U9 را با وجود وزن سنگین ۲۴۷۵ کیلوگرمی، ظرف تنها ۲.۳ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت میرسانند. این سوپرکار چینی همچنین ۴۰۰ متر را در ۹.۷۸ ثانیه طی میکند و میتواند به حداکثر سرعت ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. U9 از باطریهای ۸۰ کیلووات ساعتی استفاده میکند که امکان پیمودن تا ۴۶۵ کیلومتر را فراهم میکند. بیوایدی چنین قدرت و پرفورمنسی را با قیمت تنها ۲۳۵ هزار دلار ارائه میکند.
۴-آلمان: پورشه ۹۱۱ توربو S
شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر: ۲.۲ ثانیه
پیشرانه | ۳.۸ لیتری H6 توئین توربو |
قدرت | ۶۵۰ اسب بخار |
گشتاور | ۸۰۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه |
محور محرک | چهارچرخ |
پرچمدار خانوادهٔ ۹۱۱ با وجودی که تنها ۶۵۰ اسب بخار قدرت دارد اما فوقالعاده سریع است. البته پورشه شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت این خودرو را ۲.۶ ثانیه اعلام کرده اما آزمایشهای مستقل نشان دادهاند که توربو S بسیار سریعتر از عدد اعلامی پورشه است. این سوپرکار موتور عقب در پیچها نیز هرچند به چابکی نسخههای GT3 نیست اما هنوز هم سرعت بسیار بالایی را به نمایش میگذارد. توربو S غیر از شتاب خارقالعاده و هندلینگ چشمگیر، میتواند به حداکثر سرعت ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
۳-ایتالیا: فراری SF90 استراداله
شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر: ۲.۰ ثانیه
پیشرانه | ۴.۰ لیتری V8 توئین توربو هیبرید |
قدرت | ۱۰۰۰ اسب بخار |
گشتاور | ۱۲۳۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه |
محور محرک | چهارچرخ |
SF90 استراداله اولین سوپرکار پلاگینهیبریدی مارانلو محسوب میشود. مثل پورشه، فراری هم برای این خودرو شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت ۲.۵ ثانیهای را اعلام کرده اما آزمایشهای مستقل نشان دادهاند که SF90 به لطف پیشرانهٔ V8 توئین توربو و سه موتور الکتریکی خود بسیار سریعتر میتواند به این سرعت برسد. حداکثر سرعت این خودرو نیز به ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. متأسفانه فراری بهتازگی به تولید SF90 پایان داده اما بهزودی جانشین آن از راه خواهد رسید.
۲-فرانسه: بوگاتی توربیون
شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر: ۲.۰ ثانیه
پیشرانه | ۸.۳ لیتری V16 هیبرید |
قدرت | ۱۸۰۰ اسب بخار |
گشتاور | – |
گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه |
محور محرک | چهارچرخ |
هرچند بوگاتی توسط مردی ایتالیایی تبار تأسیس شد، در سال ۲۰۰۰ توسط گروه فولکسواگن خریداری و احیا شد و امروز ۵۵ درصد از سهام آن در اختیار شرکت کروات ریمک است اما اساساً برندی فرانسوی محسوب میشود. هایپرکار جدید این شرکت که جانشین شیرون افسانهای شده، به گفتهٔ بوگاتی ظرف تنها ۲ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت میرسد. در توربیون، موتور W16 چهار توربوی قبلی بوگاتی با یک نیروگاه V16 تنفس طبیعی ساخت کاسورث جایگزین شده که با سه موتور الکتریکی همراه است و امکان دستیابی به حداکثر سرعت ۴۴۵ کیلومتر بر ساعت را فراهم میکند.
۱-کرواسی: ریمک نورا
شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر: ۱.۷ ثانیه
پیشرانه | الکتریکی چهار موتوره |
قدرت | ۱۹۱۷ اسب بخار |
گشتاور | ۲۳۶۰ نیوتن متر |
گیربکس | تک سرعته |
محور محرک | چهارچرخ |
هیچ خودرویی بهاندازهٔ این هایپرکار کروات نتوانسته رکوردهای مختلف را بشکند. نورا مجموعاً ۲۳ رکورد مختلف را شکسته که یکی از آنها سریعترین شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت خودروهای تولیدی است. ازجملهٔ دیگر رکوردهای هایپرکار ریمک هم میتوان به شتاب صفر تا ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت در ۳.۲ ثانیه و صفر تا ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۲۱.۳ ثانیه اشاره کرد. این خودرو همچنین با ۴۱۲ کیلومتر بر ساعت، رکورد سریعترین خودروی الکتریکی تولیدی جهان را هم در اختیار دارد.
ALI.S
۲۴ مرداد ۱۴۰۳آقا این توی جداول به جای نیوتون متر زده نئون متر.
مطلب جالبی بود.
علی جردن
۲۴ مرداد ۱۴۰۳با برندهای دو کشور مخالفم
:: از نظر من برنده ها به شرح زیر ::
بریتانیا = رولزرویس ریث
ایتالیا = فراری پورسانگوئه
Amirreza.M
۲۴ مرداد ۱۴۰۳رولزرویس مگه همونی نبود که سوپر لوکس میساخت😅
منم به نظرم برای چین باید آریزو ۵ اسپرت رو میگذاشتن
علی جردن
۲۵ مرداد ۱۴۰۳رولزرویس بخاطر سطح تجملات و جزئیات معروفه به سوپر لوکس بودن سوپر سفارشی اما زیر کاپوت هر رولزرویس فقط موتور دوازده سیلندر سوپر اسپرتینگو مشاهده می کنی…
لولو
۲۴ مرداد ۱۴۰۳عزیز اشتباه نگفتی پورشه ماشین ایتالیایی هستش نه آلمانی۰؟
پارسا
۲۴ مرداد ۱۴۰۳داداش پورشه آلمانیه.
آرش
۳۰ مرداد ۱۴۰۳آقا پورشه المانیه نمی دونستی ؟…
لوبیای سحر امیز
۲۴ مرداد ۱۴۰۳پس لامبو و بنز کجان؟ماشین چینی توی لیست هست اما لامبو و بنز نیس؟خنده داره،مهم تر اینکه پژو پارس ایران روهم نداشتن😂وقتی ۲۰۶با لندکروز مقایسه میشه پس صد در صد پارس هم باید با خودرو های اسپرت دنیا مقایسه بشه😂
آریا
۲۵ مرداد ۱۴۰۳از هر کشور بهترین نماینده شو گذاشتن که واسه ایتالیا SF 90 از همه بهتره
GMA
۲۴ مرداد ۱۴۰۳واسه سوئد و فرانسه و کرواسی هایپرکار گذاشتین واسه بقیه سوپرکار؟!🤔
امیر دهقان
۲۴ مرداد ۱۴۰۳والا این ماشینها رو ما انتخاب نکردیم، منبع مطلب انتخاب کرده!
https://www.hotcars.com/fastest-sports-car-from-every-country/
muty
۲۶ مرداد ۱۴۰۳هیج وقت زیر بار نرفتی و نخواهی رفت !!! که باید لینک مقاله اصلی زیرش تگ بشه
قبل اینکه کسی چیزی بگه
امیر دهقان
۲۶ مرداد ۱۴۰۳زیر مطلب هم سایت منبع رو نوشتیم، هم لینک منبع رو زدیم روش
شما ندیدی!
BlackWing
۲۴ مرداد ۱۴۰۳احساس میکنم لیست درست نیست ، لوسیر سافایر باید سریع ترین امریکاییها میشد ، برای ایتالیا هم باید پینین فارینا باتیستا اول میشد !
امیر دهقان
۲۴ مرداد ۱۴۰۳به تیتر دقت بفرمایید
نوشتیم سریعترین سوپراسپرتها، لوسید سوپراسپرت نیست
باتیستا هم اساساً همون نورا هست با بدنه متفاوت
کیان
۲۴ مرداد ۱۴۰۳لطفا آقای عشق ماشین،مطالبت رو از مجله های آمریکایی اینجا نیار،پارامترها متریک نیستن،استاندارد باید اروپایی باشه،آمریکایی ها هیچ درکی از اتومبیل ندارن و مطالبشون واقعی نیست مخصوصا وقتی ماشین آمریکایی در لیستای غیر تخصصی شون باشه اونم کوروت…
خودتم عشق آمریکایی،به همین دلیل انتخاب مقاله و گزارشات غلطه!!!
Taha Ayoobi
۲۴ مرداد ۱۴۰۳چی میگی داداش؟
LH44
۲۴ مرداد ۱۴۰۳جسارتن چرا قیمه ها رو ریختید تو ماستا؟!!!!
مگه بوگاتی و ریمک و کونیگزگ سوپر اسپرتن؟؟!!!
با این فرمون برای انگلیس باید استون مارتین والکری و برای المان باید ای ام جی وان باشه!
علی جردن
۲۵ مرداد ۱۴۰۳ای ام جی وان بازم ۹۱۱ توربو S نمیشه …
این سه رقم ۹۱۱ افسانه است …
بردیا
۲۴ مرداد ۱۴۰۳من درباره ایتالیا مخالفم چون سریع ترین ایتالیا پاگانی زوندا هستش
پوریاچالش
۲۸ مرداد ۱۴۰۳هیچ پاگانی از لامبو و فراری بهتر نیس و سریع تر
صدرا
۲۴ مرداد ۱۴۰۳فقط ۴۰۵ با محسن لرستانی😂
Yasincraft
۲۵ مرداد ۱۴۰۳ایران: دنا پلاس توربو با سرعت کمتر از ۱۸۰
دیگه مجبور بودم اینو بگم چون ایران ماشین سوپراسپرت نداره… نیمسووووزززز!!
علی
۲۵ مرداد ۱۴۰۳ایران: 405 شوتی و کوییک لوازمی
LRJ
۲۵ مرداد ۱۴۰۳کاش معلوم بود ملاک چیه یه برند کره ای که هیچکس تا حالا اسمشم نشنیده تو لیست هس هم سریعترین ها هستن هم قوی ترین ها خودرو برقی هم که داریم میبینیم اگه به سریعترین صفر تا صد باشه جای 765LT بریتانیایی باید مکمورتی 1000 اسبی با شتاب صفر تا صد 1.5 ثانیه میبود و ژاپن هم جای جی تی آر میتونست آسپارک Owl باشه و در آخر ایتالیا پنینفارینا باتیستا که فکر میکنم زیر دو ثانیه بود هر چند فراری بودنش جذاب تره
خو بگذریم حالا گفتیم که بدونید ولی لیست زیادی ایراد داشت