چیزی که جرات واقعی می‌طلبد خرید یک خودروی سطح بالا با قیمتی نازل است. احتمال رخ دادن فاجعه بالاست اما به هیجانی فکر کنید که می‌توانید با یک خودروی لوکس ارزان‌قیمت به دست آورید! خودروهای کارکرده زیادی در بازارهای اروپایی وجود دارند و منتظر خریدار جدید هستند. در این فصل از سال معمولاً افراد به فکر تعویض خودروهای خود می‌افتند و آب‌وهوای مطبوع نیز باعث می‌شود خرید یک خودروی دست‌دوم استرس چندانی نداشته باشد. کوپه‌های شیک خیلی دل‌چسب نیستند و اگر یک لیموزین لوکس راننده اختصاصی نداشته باشد پس به چه دردی خواهد خورد؟ بله زمان بسیار خوبی برای خرید یک خودروی کارکرده با برندی لوکس است و اگرچه قیمت خودروهای کارکرده در ماه‌های اخیر افزایش یافته اما هنوز هم پیشنهادهای خوبی را می‌توان پیدا کرد. بیایید با هم نگاهی به بهترین و ارزان‌ترین خودروهای لوکس و کارکرده داشته باشیم.
کلاس سوپر سدان ها
انتخاب اول: مرسدس بنز E55 مدل ۲۰۰۴ با کارکرد ۱۰۴۶۰۷ کیلومتر
قیمت در زمان صفرکیلومتر بودن: ۵۵۱۴۰ پوند معادل ۶۶۹۴۰ دلار
قیمت فعلی: ۱۰ هزار پوند معادل ۱۲۱۴۰ دلار
یک مرسدس خیال‌انگیز می‌خواهید؟ نظرتان درباره یکی از آن نمونه‌های سه‌حرفی چیست؟ سوپر سدان ها محصولات جدیدی نیستند اما E55 با قوای محرکه عالی و ترکیبی راحت از سواری و تجهیزات گزینه‌ای خاص به شمار می‌رود. پیشرانه ۸ سیلندر ۵.۴ لیتری سوپرشارژردار و دست‌ساز در بطن این سدان جادار قرار دارد و ترکیب بسیار خوبی به نظر می‌رسد. جای شرمساری دارد که بخش‌هایی از بدنه زنگ می‌زند و به همین خاطر باید در زمان خرید دقت کنید. از جمله مشکلات شایع این خودرو می‌توان به زنگ‌زدگی رکاب‌ها و پایین درب‌ها اشاره کرد. کابین اما همان سبک سنتی مرسدس را دارد. از طرف دیگر پیشرانه ۸ سیلندر خودرو رسیدگی می‌خواهد. داغ کردن در صورتی رخ خواهد داد که سرویس‌ها به موقع انجام نشوند. لاستیک‌های کامل نیز بسیار گران هستند و ترمزها نیز برای سرویس کردن هزینه بالایی را طلب خواهند کرد.
بی ام و 545i SE مدل ۲۰۰۴ با کارکرد ۱۵۵۲۲۱ کیلومتر
قیمت فعلی: ۵۴۹۵ پوند معادل ۶۶۷۰ دلار
M5 قطعاً گزینه خوبی خواهد بود اما اینجا گزینه بهتری دارد که بدنه جذاب دوران E60 را نیز به نمایش می‌گذارد. پیشرانه‌های ۸ سیلندر بی ام و بسیار خوب هستند و ۳۳۳ اسب بخار را به شما ارزانی می‌دارند اما خب بهتر است مراعات بخش‌های فنی خودرو را بکنید.
جگوار S تایپ R پلاس مدل ۲۰۰۳ با کارکرد ۱۱۸۶۰۸ کیلومتر
قیمت فعلی: ۷۱۹۵ پوند معادل ۸۷۳۴ دلار
اینجا یک جگوار پرفورمنس را داریم که از نظرها پنهان مانده و شاید دلیل آن ظاهر نه چندان دل‌چسب، قدیمی و تا حدی عجیب باشد. البته این خودرو قدرت قابل‌توجه ۴۰۰ اسبی و ترمزهای قوی برمبو را دارد. بهتر است از نمونه‌های کارکرده و قدیمی‌تر دوری کنید تا دچار دردسرهای بعدی نشوید.
کلاس خودروهای لوکس و بزرگ
انتخاب اول: بنتلی کانتیننتال فلایینگ اسپر مدل ۲۰۰۵ با کارکرد ۱۰۱۳۸۸ کیلومتر
قیمت در زمان صفرکیلومتر بودن: ۱۱۷۵۰۰ پوند معادل ۱۴۲۶۴۵ دلار
قیمت فعلی: ۱۸۹۹۵ پوند معادل ۲۳۰۵۹ دلار
بنتلی های ارزان‌قیمت از نوع مستطیلی شکل هستند اما اسپر اساساً یک کانتیننتال چهار درب به حساب می‌آید. این خودرو گل سرسبد گروه فولکس‌واگن است و از پیشرانه ۱۲ سیلندر توئین توربو و کابینی راحت سود میبرد. سرویس‌های عادی پیشرانه باعث عملکرد صحیح آن خواهند شد و هیچ دود و صدای ناهنجاری را نخواهید شنید. ورود آب می‌تواند ECU را از کار بیندازد و دلیل قیمت ارزان برخی مدل‌ها نیز رنگ بدنه ضعیف خواهد بود. هزینه بازسازی این خودرو در صورت تصادف بسیار بالاست زیرا ساختاری خاص دارد. ترمزهای نسبتاً ضعیف و لاستیک‌ها را نیز باید موردبررسی قرار دهید.
لکسوس LS430 مدل ۲۰۰۵ با کارکرد ۱۵۲۸۸۷ کیلومتر
قیمت فعلی: ۶۴۹۵ پوند معادل ۷۸۸۴ دلار
تقریباً تمامی محصولات لکسوس با هر قیمتی عملکردی بی‌نقص دارند. این خودروها در صورتی که نیاز به تعمیر داشته باشند هزینه بالایی را روی دست مالک خواهند گذاشت بنابراین در زمان خرید از بررسی تاریخچه کامل آن باید اطمینان حاصل کرد. همه‌چیز به‌صورت استاندارد قرار داشته و شاید لکسوس ناشناس هم باقی بماند که برای برخی از خریداران نکته مثبت تلقی می‌شود.
فولکس‌واگن فیتون مدل ۲۰۰۷ با پیشرانه ۳ لیتری دیزلی و کارکرد ۱۴۴۸۴۰ کیلومتر
قیمت فعلی: ۵۴۹۵ پوند معادل ۶۶۷۰ دلار
فیتون چیزی نیست که آرزویش را داشته باشید اما قیمت بسیار پایین‌تری دارد. برخی افراد فکر خواهند کرد شما سوار یک پاسات لوکس‌تر هستید اما اگر به راحتی و هزینه‌های مناسب فکر می‌کنید فیتون گزینه مناسبی خواهد بود.
کلاس رودسترهای لوکس
انتخاب اول: لکسوس SC430 مدل ۲۰۰۵ با کارکرد ۹۳۳۴۱ کیلومتر
قیمت در زمان صفرکیلومتر بودن: ۵۰۸۵۰ پوند معادل ۶۱۷۳۱ دلار
قیمت فعلی: ۶۴۹۵ پوند معادل ۷۸۸۴ دلار
نقطه قوت محصولات کارکرده و لوکس لکسوس این است که مشکلات زیادی ندارند و کیفیت خوبی را نشان می‌دهند. به همین خاطر SC نیز خودرویی خوش‌ساخت بوده اما این کیفیت برای پیروز بودن در کلاس رودسترهای لوکس کافی نبوده و به همین خاطر است که SC430 به اندازه مرسدس SL جذاب نیست. البته SC ها را افراد ثروتمندی می‌خریدند که خودروهای خود را دوست داشتند بنابراین انتظار تاریخچه سرویس کامل را داشته باشید. از هر مدلی که خوب نگهداری نشده دوری کنید. شاید مشکلی وجود نداشته باشد اما احتمال خرابی حسگرهای سقف و خوردگی بخش‌هایی از بدنه را همواره در نظر داشته باشید.
مرسدس بنز SL350 مدل ۲۰۰۸ با کارکرد ۱۳۱۹۶۶ کیلومتر
قیمت فعلی: ۹۹۹۵ پوند معادل ۱۲۱۳۳ دلار
یک خودروی شیک‌تر و از لکسوس که البته مشکلات برقی بیشتری هم خواهد داشت. به غیر این موارد می‌توانید مالک یک خودروی جذاب و خاطره‌انگیز باشید.
جگوار XK8 4.0 کابریولت مدل ۱۹۹۷ با کارکرد ۱۱۲۶۵۴ کیلومتر
قیمت فعلی: ۸۵۰۰ پوند معادل ۱۰۳۱۹ دلار
انتخاب این خودرو یک راه سنتی و بسیار خوب برای تصاحب خودرویی روباز خواهد بود. XK8 وزن زیادی دارد و در سواری‌اش هم دیده می‌شود اما خودرویی جذاب به نظر می‌رسد. قیمت این خودرو در حال افزایش بوده و دلیلش هم مشخص است.
کلاس شاسی بلندهای لوکس
انتخاب اول: بی ام و X5 V8 مدل ۲۰۰۶ با کارکرد ۱۲۰۷۰۰ کیلومتر
قیمت در زمان صفرکیلومتر بودن: ۴۴۰۰۵ پوند معادل ۵۳۴۲۲ دلار
قیمت فعلی: ۴۵۰۰ پوند معادل ۵۴۶۳ دلار
X5 بی‌شک جذاب‌ترین و نمادین‌ترین شاسی‌بلند اسپرت سال‌های نه چندان به شمار می‌رود. این خودرو سری ۵ قدبلندتر به شمار می‌آید و بنابراین علیرغم وزن بالا سواری خوبی دارد. شما نیازی به مدل ۴.8iS ندارید بلکه باید دقت کنید. نمونه‌های اولیه می‌توانند روغن‌ریزی داشته باشند و شاید هم دود آبی را با گاز دادن مشاهده کنید. همچنین به خاطر پیشرانه بزرگ باید نشتی ضدیخ را نیز در نظر داشته باشید. گیربکس اتوماتیک این خودرو طول عمر مشخصی دارد و باید آن را هر ۱۲۰ هزار کیلومتر یک‌بار تعویض کنید. سیستم تعلیق و ترمزها نیز باید بررسی شوند.
مرسدس بنز M کلاس ML500 اسپرت مدل ۲۰۰۵ با کارکرد ۱۳۰۳۵۶ کیلومتر
قیمت فعلی: ۸ هزار پوند معادل ۹۷۱۲ دلار
هامر خودروی بزرگ و گران‌قیمتی است و جی کلاس هم خیلی جذاب و گران‌بهاست به همین خاطر انتخاب واقع‌بینانه M کلاس با پیشرانه بزرگ خواهد بود. مدل ۵۰۰ اسپرت به خوبی کار می‌کند مخصوصاً اینکه نسخه فیس لیفت را انتخاب کنید. تریم های AMG نیز ویژگی‌های برجسته‌ای همچون رینگ‌های بزرگ دارند.
پورشه کاین ۴.5S مدل ۲۰۰۵ با کارکرد ۱۲۲۳۱۰ کیلومتر
قیمت فعلی: ۴۹۹۹ پوند معادل ۶۰۶۸ دلار
اینجا یک خودروی برجسته و توانا داریم که پیشرانه ۸ سیلندر خوش‌صدایی را نیز به نمایش می‌گذارد. هزینه‌های نگهداری کاین بسیار بالا خواهد بود و اگر قطعات و سرویس نیز نیاز داشته باشند حداقل چند هزار دلاری را باید کنار بگذارید. مدل‌های متنوعی از کاین در بازار حضور دارند ولی برای خرید آن‌ها باید دقت کرد.
کلاس سدان های لوکس
انتخاب اول: جگوار XJR مدل ۲۰۰۵ با کارکرد ۱۰۲۹۹۸ کیلومتر
قیمت در زمان صفرکیلومتر بودن: ۶۰۹۷۰ پوند معادل ۷۴۰۱۷ دلار
قیمت فعلی: ۱۲ هزار پوند معادل ۱۴۵۶۸ دلار
محصولات سری پیس جگوار برای نسل مدرن کنونی هستند اما XJ سنتی هنوز هم نظرات را به خود جلب می‌کند. اینجا خودرویی عضلانی، پرقدرت و خاطره‌انگیز داریم که پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۲ لیتری سوپرشارژر با قدرت ۳۹۰ اسب بخاری و شتاب ۵ ثانیه‌ای را به خریدار ارزانی می‌کند. سری X350 این خودرو سبک‌تر و مستحکم‌تر بوده و همچنین فضایی مناسب برای بزرگ‌سالان دارد. سیستم تعلیق بادی پیچیده خودرو هزینه نگهداری بیشتری خواهد داشت بنابراین باید در زمان خرید به این نکته دقت کنید. نکته جالب اینکه برخی قطعات این خودرو به گروه فولکس‌واگن تعلق دارند. همانند اکثر جگوارهای قدیمی احتمال پوسیدگی و زنگ‌زدگی بدنه وجود خواهد داشت.
آئودی A8 4.2 کواترو مدل ۲۰۰۳ با کارکرد ۱۰۴۶۰۷ کیلومتر
قیمت فعلی: ۳۵۰۰ پوند معادل ۴۲۴۹ دلار
ارزش خوب به ویژه در نمونه‌های با پیشرانه بزرگ جزو مشخصات این آئودی هستند. البته A8 فاقد استایل و ابهت مرسدس بوده اما از تجهیزات زیاد و کابین و فضای بار زیادی سود میبرد. به لطف سیستم کواترو هم سواری خوبی در انتظار شما خواهد بود.
بی ام و 760Li مدل ۲۰۰۴ با کارکرد ۹۶ هزار کیلومتر
قیمت فعلی: ۹ هزار پوند معادل ۱۰۹۲۶ دلار
یک خودروی بزرگ با مشخصاتی درخور و نگرانی‌های زیاد! سری ۷ را باید یک لیموزین بزرگ با سیستم تعلیق خاص، سیستم دید در شب و صندلی‌های راحت دانست. البته برای برآمدن از عهده خرج‌های پیشرانه ۱۲ سیلندر این خودرو باید شجاعت زیادی داشته باشید.
خودروهای لوکسی که باید از آن‌ها دوری کنید!
همه خودروهای لوکس و کارکرده‌ای که در بازار حضور دارند وضعیت خوبی نخواهند داشت. ما درباره لندروورها و یا محصولات لوکس رنجروور مطمئن نیستیم. این خودروها اگرچه حالت لوکسی دارند اما در نظرسنجی‌های قابلیت اطمینان همواره امتیازات پایینی را کسب کرده‌اند. این خودروها مشکلات زیادی در هر بخشی دارند. ترکیب سیستم چهار چرخ محرک و کیفیت ساخت آمریکایی هم به جیپ اشاره می‌کند. مدل‌های دیزلی جیپ بیش از پیش در مظان اتهام هستند و خریداران زیادی نیز ندارند زیرا سیستم تعلیق آن‌ها استهلاک بالایی داشته است. از نظر سابقه می‌توان جیپ را هم‌ردیف لندروور دانست اما محصولات این شرکت نیز مشکلات زیادی دارند. در بخش دیگر می‌توانیم به سدان جگوار XJ اشاره کنیم که در برابر لکسوس و ژرمن‌ها حرفی برای گفتن از نظر کیفیت ندارد. سیستم‌های برقی این خودروها نیز مشکلات زیادی دارند.
ممد ژانگولر
۱۰ تیر ۱۴۰۱پورشه کاین و مرسدس بنز m مال من بقیشم دو دستی خدمت شما داداشا
بهنام
۱۰ تیر ۱۴۰۱راجع به اون لکسوس sc430 که توسط اون سه کله پوک دوست داشتنی حسابی تخریب شد تو مجله ی ماشین بررسی اونو تو یک مقاله ی مفصل خوندم . طبق گفته ی نگارنده که مالک چندین دستگاه مرسدس در طول زندگیش بوده غیر از طراحی بدنه که اس ال پونصد بسیار زیباتر بود در تمامی فاکتور ها لکسوس ماشین بهتری بود .البته از منظر یک نگارنده ی نه چندان حرفه ای در رانندگی پرفشار . چه قدرت ،چه شتاب ،چه کیفیت ساخت و مصرف سوخت لکسوس کاملا برتر از مرسدس بود ولی نظر شخصی بنده مرسدس اس ال در طراحی ظاهری زیباترین نسل این ماشین با اون چراغ های دوبل محشرش بود .
کیان
۱۰ تیر ۱۴۰۱بنظر من دهه اول 2000 مرسدس طراحیهاش عالی بودن، هم رقابتی هم از نظر خود مرسدس، اصالت و مدرنیته و بروز بودن و با هم داشتن، حس بنز بودن خوب بهت میدادن.
...
۱۲ تیر ۱۴۰۱فقط LS430
Iman99
۱۰ تیر ۱۴۰۱از منظر نگارنده و از نظر خودش و با معیار های خودش شاید یعنی برای استفاده های عادی معمول و برای رفت و آمد لکسوس
ولی در اصل و با در نظر گرفتن معیار های مهندسی تعیین کننده برتری مرسدس بنز کاملا برتره مرسدس بنز خیلی بهتره از همه نظر
viper2
۱۰ تیر ۱۴۰۱کادیلاک سویل . فلیت وود . کاپریس تخم مرغی
کرایسلر نیویورکر و ….. هیچ کدوم از اینا که ده برابر اینایی که تو لیستن اپشن داره توی لیست نبود . واقعا که . پدال امریکایی فن بودن خودشو رسوند
HamiD
۱۱ تیر ۱۴۰۱https://www.autocar.co.uk/slideshow/finest-affordable-posh-cars-you-can-buy-4
حرفی میمونه؟!
برای بازار بریتانیا هست و قیمت ها به پوند محاسبه شده …
یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.
۱۱ تیر ۱۴۰۱من یه عمره دارم به این جانب داری پدال اعتراض میکنم ولی کاریش نمیشه کرد علاقه به اروپایی و دژمنی با آمریکاست دیگه.نمونش اخبار آمریکایی انقدر طول میدن که بقیه یادشون بره مگر یکی مثل ما اعتراض کنه چرا اخبار مثال کدیلاک سلستیک رو نمیزاری تا طرفدارهای اروپایی تشتک بپرونن.چون میدونن وقتی آمریکایی بخواد وارد یه مقوله بشه بقیه برا دومی باید بجنگن.مثل برقیها.
Iman99
۱۲ تیر ۱۴۰۱آره واقعا ماشینای امریکایی و صنعت امریکا برتری خودشون رو ثابت کردن و مثلا کادیلاک سویل زمان خودش پادشاهی میکرد و فقط مگر اروپایی هایی مثل مرسدس میتونست باهاش رقابت کنه الانم همینطوره فقط بعضی اولویت ها فرق کرده و دیگه ممکنه به بعضی موارد که مهم تر هستن اهمیت داده شه
Reza Waffen SS
۱۱ تیر ۱۴۰۱به قیمت بنتلی میشه یه هایما S7 خرید خوب نیست؟
AMANTE
۱۰ تیر ۱۴۰۱بعد از خوندن قسمت اول با دوستم که توی یکی از شهر های اروپا است درباره بیمه ماشین های لوکس صحبت کردم و دو ماشین یکی مرسدس CL و بی ام و E60 رو انتخاب کردیم، و شغل رو برنامه نویس، محله رو آرام و خونه ای بدون پارکینک رو انتخاب کردیم.
هزینه ی بیمه از ۱۵ هزار یورو تا تقریبا ۲۵ هزار یورو در سال بود، که واقعا زیاده وقتی هزینه های نگهداری رو هم بهش اضافه کنید.
JDM lover
۱۰ تیر ۱۴۰۱میشه بگید از کدوم کشور بوده دوستتون؟
ممکنه شرایط هر کشور فرق داشته باشه و فقط اونجا گرون بوده باشه
AMANTE
۱۰ تیر ۱۴۰۱فرانسه پاریس
Nima
۱۰ تیر ۱۴۰۱من بررسى کردم براى 530 سال 2006
با ۳ لول مختلف پوشش
ماهى ۵۹ یورو
ماهى ۷۲ یورو
ماهى ۱۱۵ یورو
سایت abnamro.nl
پرداخت آنلاین هم داره
محمد
۱۰ تیر ۱۴۰۱Amante جان بیشتر توضیح میدی که چطوری نرخ رو حساب کردید؟ سایت خاصی داره که ماشین ، شرایط و سابقت رو وارد میکنی بهت یک نرخ مشخص میدن یا اپ خاصی داره؟
AMANTE
۱۰ تیر ۱۴۰۱منم دقیقا نمیدونم چه سایتی هست نپرسیدم ازش، فقط میدونم که تمام شرکت های بیمه توی اروپا توش هست و بعد کشور و شهر رو وارد میکنی و بعد نوع ماشین و کاری که داری و درآمد سالیانه و خونه ات توی کدوم محله هست و پارکینگ داره یا نه و….. رو وارد میکنی و بر اساس اون میگه شرکت های بیمه چقدر برای بیمه سالیانه میخوان.
تازه یک قابلیت جالبی که داره مثلا توی یک شهر اروپایی تصادف میکنی و فرار، اگه ویدیویی ازت داشته باشن یا شماره پلاک ماشین ات میتونن شماره پلاک رو وارد سایت کنن و ببینن کدوم شرکت ماشین ات رو بیمه کرده و اگه مدرک درستی داشته باشه میتونه شهر و اسم و آدرس ات رو هم پیدا کنه.
محمد امین
۱۰ تیر ۱۴۰۱بنتلی بهترین انتخاب هست ، شاید از هر نظر ….
جگوار xjr انتخاب منه
قاطر فروش
۱۰ تیر ۱۴۰۱از ائودی خیلی تعریف کرده هم این بخش هم بخش قبلی
اینجا من از بنز شاسی بلنده خوشم اومد
JDM lover
۱۰ تیر ۱۴۰۱545i ، فلایینگ اسپار ، sl و xjr انتخلبمه
مخصوصا sl350
JDM lover
۱۰ تیر ۱۴۰۱E55 رو یادم رفت اونم خیلی خوبه
Hamid
۱۰ تیر ۱۴۰۱عکس مرسدس e55 اشتباه هستش. این عکس نسل قبلشه که سوپرشارژر هم نداره
Afg
۱۰ تیر ۱۴۰۱انتخاب من جکوار رودستر
یوسف
۱۰ تیر ۱۴۰۱اصلا همچین چیزی در باره لندرور رنجرور درست نیست….. من خودم رنجرور 2005 دارم با کارکرد 370 هزار تازه 270 تاش ماله سفارت بوده
توی این چند سال بجز مصرفی ها مشکل دیگه ای نداشته…… در عوض بنز 190 داشتم که بیچارم کرده بود….. همش تعمیرگاه بودم
به نظر من برای خرید ماشین دسته دوم باید تاریخچه و نوع استفاده از اون مشخص بشه بعد بخری
Matin2
۱۱ تیر ۱۴۰۱۳ تا جگوار توی لیست هست
هی دیگه جگوارم جگوار قدیم نیست
speed-hunter-007
۱۱ تیر ۱۴۰۱545i
AAA
۱۱ تیر ۱۴۰۱سلام خسته نباشید
ممنون از سایت بسیار خوب و بی نظیرتون
اگر میشه همین اطلاعات درباره خرید خودروهای لوکس کارکرده در ایران هم بذارید تا استفاده کنیم
مچکرم
بنانج
۱۷ مرداد ۱۴۰۱اون لکسوس رودستره توسط کلارکسون به عنوان بدترین ماشین تاریخ انتخاب شد