چه انتظاری از نمایشگاه خودرو لس آنجلس 2022 داریم؛ از شاسی بلند لوسید تا پریوس جدید

ساعاتی دیگر نمایشگاه خودروی لس آنجلس ۲۰۲۲ افتتاح می‌شود. این رویداد، البته از نظر اعتبار و شهرت، مشابه نمایشگاه دیترویت و نیویورک نیست اما برای خودروسازان بزرگ دنیا، جایگاه ویژه دارد. از ۲۵ آبان، فعالیت نمایشگاه به مدت ۳ روز مخصوص خبرنگاران و کارشناسان خواهد بود.

اولین نمایشگاه خودروی لس آنجلس در سال ۱۹۰۷ برگزار شد. این رویداد امروزه، محلی به وسعت ۷۱ هزار متر مربع دارد. سال گذشته، نسل جدید لکسوس LX، مزدا CX50، فیسکر اوشن و پورشه کیمن GT4 RS در لس آنجلس رونمایی شدند. امسال نیز برندهای مختلف برای معرفی چند خودروی کاملا جدید در  LA Auto show 2022 آگهی داده‌اند.

تویوتا پریوس ۲۰۲۳

پرفروش‌ترین خودروی هیبریدی تویوتا به زودی با مدل جدید رونمایی می‌شود. پریوس ۲۰۲۳ احتمالا فردا ۲۵ آبان ۱۴۰۱ معرفی خواهد شد.

نسل اول پریوس سال ۱۹۹۷ به تولید رسید و از حدود سال ۲۰۰۱  بازار جهانی شد. پریوس در سال ۲۰۱۰، فروش سالیانه ۵۱۰ هزار دستگاه داشت و سودآوری خود را تا سال ۲۰۱۶ حفظ کرد.

هم‌اکنون دو مدل پریوس هیبرید و پلاگین هیبرید (پریوس پرایم) با چهره‌های متفاوت توسط تویوتا تولید می‌شوند. این خودروها پلتفرم مشترک با کرولا دارند و همراه پیشرانه‌ی بنزینی ۱/۸ لیتر، گیربکس eCVT ارائه می‌دهند.

آستانه قیمت پریوس ۲۰۲۲ با مجموع قدرت ۱۲۱ اسب بخار، ۲۶ هزار دلار است. مدل پلاگین هیبرید با شعاع حرکتی تمام برقی ۶۴ کیلومتر و قدرت مشابه پریوس هیبرید، حدود ۳۰ هزار دلار قیمت دارد.

لوسید گراویتی SUV

شاسی بلند لوسید با نام گرویتی، فردا ۲۵ آبان ۱۴۰۱ رونمایی می‌شود. این خودرو، سال ۲۰۲۰ به شکل نمونه‌ی پیش‌تولید در شرکت لوسید دیده شد؛ اما هرگز به مرحله‌ی معرفی نهایی یا نمایش مدل مفهومی نرسید.

اطلاعات چندانی از لوسید گراویتی موجود نیست اما قطعا، خودروی مذکور برای رقابت با تسلا مدل X یا بی‌ام‌و iX آماده خواهد شد. پیش‌بینی می‌شود نسخه‌ی پایه، ۴۸۰ اسب بخار قدرت و توان پیمایش ۶۴۵ کیلومتر داشته باشد. مدل‌های گران‌تر با ۶۲۰ و ۱۰۵۰ اسب بخار نیز محتمل هستند. آستانه قیمت لوسید گراویتی، حدود ۸۰ تا ۱۰۰ هزار دلار به نظر می‌رسد.

پورشه ۹۱۱ داکار

علاوه‌بر افتخارات متعدد در پیست‌های سراسر جهان، پورشه دارای سابقه‌ی درخشان در رالی و آفرود است. شرکت آلمانی در سال ۱۹۸۴، نسخه‌ای از ۹۱۱ را مخصوص رقابت در رالی پاریس -داکار تجهیز کرد. این خودرو به نام پورشه ۹۵۳ همراه سیستم دو دیفرانسیل و پیشرانه‌ی ۳۰۰ اسب بخار، به قهرمانی داکار رسید.

پورشه ۹۱۱ داکار مدل ۲۰۲۳ به یادبود افتخار آفرینی در رالی ۱۹۸۴ تولید شده است‌. این خودرو ظاهرا، نسخه‌ی دو دیفرانسیل و تقویت‌شده از ۹۱۱ استاندارد، همراه تایرهای ویژه با کمی افزایش ارتفاع سیستم تعلیق خواهد بود. پورشه ۹۱۱ داکار جدید، احتمالا متفاوت از ۹۵۳ کلاسیک، مناسب رانندگی خارج جاده و عبور از مسیرهای سخت نیست.

فیات ۵۰۰ جدید

در سال‌های میانی قرن بیستم، فیات ۵۰۰ به شهرت جهانی رسید. این خودروی دودر موتورعقب، مشابهت‌هایی با فولکس واگن بیتل داشت اما کوچک‌تر و ساده‌تر بود. نسل اول فیات ۵۰۰ بین سال‌های ۱۹۵۷ تا ۱۹۷۵ به تعداد ۳/۹ میلیون دستگاه فروش داشت.

نسل دوم فیات ۵۰۰ از سال ۲۰۰۷ تا امروز تولید می‌شود. ظاهرا بعد از ۱۵ سال فیات تصمیم به عرضه‌ی مدل کاملا جدید این خودرو گرفته است. اطلاعات فنی فیات ۵۰۰ مدرن هنوز مشخص نیست اما احتمال عرضه به‌شکل تمام برقی وجود دارد.