در این مطلب با قابل‌اعتمادترین پیشرانه‌های تاریخ از 2JZ تویوتا سوپرا گرفته تا LS جنرال موتورز و OM617 دیزلی مرسدس بنز آشنا خواهیم شد.
یکی از مهم‌ترین موضوعات در خودروها قابلیت اطمینان است و این موضوع در مهم‌ترین قطعهٔ خودرو یعنی پیشرانه بیشتر خود را نشان می‌دهد. یک پیشرانهٔ قابل‌اطمینان و جان ساخت، خیال مالک را از رانندگی با خودروی خود در شرایط مختلف راحت میکند. ازاین‌رو، در ادامه قصد داریم با قابل‌اعتمادترین پیشرانه‌های تاریخ آشنا شویم. البته مطمئناً ممکن است پیشرانه‌هایی هم وجود داشته باشند که ما نمی‌شناسیم زیرا از زمان اختراع خودرو صدها نوع پیشرانهٔ مختلف در سراسر جهان ساخته شده است ولی بااین‌حال، ما ۱۰ پیشرانه‌ای را انتخاب کرده‌ایم که در بسیاری از خودروها قابلیت اطمینان خود را اثبات کرده‌اند.
همچنین بخوانید: قابل‌اعتمادترین خودروهای تاریخ، از تویوتا هایلوکس تا شورلت سابربن و ژیان
2JZ تویوتا
خودروهای اسپرت به دلیل رانندگی سریع و تهاجمی، فشار بیشتری به موتور وارد میکنند و بنابراین شانس کمتری برای حضور در لیست‌های قابلیت اطمینان دارند اما موتور 2JZ تویوتا سوپرا یک استثناء است. این پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی افسانه‌ای با بلوک چدنی و سرسیلندر آلومینیومی، به معنای واقعی کلمه مرگ ندارد. تیونرها با قطعات داخلی فابریک، تا ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت از این موتور بیرون میکشند. 2JZ برای پیمودن صدها کیلومتر، به تنها چیزی که نیاز دارد تعمیر و نگهداری معمول است. همین موضوع در مورد موتور 1JZ هم صدق میکند که نسخهٔ ۲.۵ لیتری از پیشرانهٔ شش سیلندر خطی تویوتا بود و ۱۷ سل تولید شد.
سری K هوندا
پیشرانه‌های محبوب سری K هوندا که هنوز هم در حال تولید است، در سال ۲۰۰۱ ارائه شدند. این موتوری چهار سیلندر با دو میل‌سوپاپ DOHC و حجمی از ۲ تا ۲.۴ لیتر است که در انواع محصولات هوندا از سیویک تایپ R و اینتگرا گرفته تا آکورد و CR-V استفاده میشد. نسخه‌های اول این سری موتور تنفس طبیعی بودند اما بعداً هوندا نسخهٔ توربو را ارائه کرد که با ردلاین بالا و جان‌سختی، به گزینه‌ای عالی برای خودروهای پرفورمنس تبدیل شد. همچنین، سری K خصوصاً در نسخه‌های تنفس طبیعی اولیه یکی از محدود موتورهای چهار سیلندر خوش‌صدا محسوب می‌شود.
LS جنرال موتورز
خانوادهٔ موتورهای V8 بلوک کوچک LS جنرال موتورز در سال ۱۹۹۷ متولد شد و تاکنون در سه نسل ساخته شده و نسل چهارم آن‌هم طی چند سال آینده معرفی خواهد شد. LS که در هر خودرویی از کوروت گرفته تا سیلورادو استفاده می‌شود، ثابت کرده که بسیار قابل‌اعتماد است. این سری موتور در حجم‌های مختلفی از ۴.۸ تا ۷.۴ لیتری ساخته شده و بسته به مدل، بین ۲۵۵ تا ۷۵۵ اسب بخار قدرت تولید میکند. موتور LS در کل آمریکا به قابلیت اطمینان بالا شهرت دارد به‌گونه‌ای که مالکین پیکاپ‌ها صدها هزار کیلومتر را با این موتور بدون مشکل رانندگی میکنند. همچنین تیونرها هم به‌راحتی از LS استفاده میکنند.
UZ تویوتا
تویوتا به ساخت پیشرانه‌های قابل‌اعتماد شهرت دارد و سری UZ یکی از بهترین‌های آن محسوب می‌شود. این موتور V8 با زاویهٔ ۹۰ درجه در سال ۱۹۸۹ با لکسوس LS400 متولد شد و تا سال ۲۰۱۳ روی خط تولید باقی ماند. ترکیبی از قدرت، قابلیت اطمینان و نرمی این موتور باعث شد در خودروهای مختلفی از سدان‌های لوکس و پیکاپ‌ها گرفته تا شاسی‌بلندهای آفرودی مثل لندکروزر و تاندرا و حتی مینی‌بوس‌ها استفاده شود. این موتور در نسخهٔ اول با نام 1UZ چهار لیتر حجم داشت که بعداً در نسخه‌های 2UZ و 3UZ به ترتیب به ۴.۷ و ۴.۳ لیتر افزایش پیدا کرد. نسخه‌های مسابقه‌ای این موتور هم با حجم ۴.۵ و ۵ لیتر ساخته شدند. خانوادهٔ موتورهای UZ آن‌قدر قابل‌اعتماد بود که حتی به‌عنوان موتور دریایی هم مورداستفاده قرار گرفت.
M50 ب‌ام‌و
در بین موتورهای شش سیلندر خطی که ب‌ام‌و به ساخت آن شهرت دارد، M50 به‌عنوان موتوری افسانه‌ای برجسته‌تر است. این موتور که تنها به مدت هفت سال از سال ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۶ تولید شد، در سری ۵ نسل E34 به‌عنوان جایگزین موتور M20 ارائه شد. این موتور با حجمی بین ۲ تا ۲.۵ لیتری، از ۱۵۰ تا ۱۹۰ اسب بخار قدرت داشت. M50 اولین پیشرانهٔ ب‌ام‌و با سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ بود. این موتور همچنین به پایه‌ای برای ساخت پیشرانهٔ S50 تبدیل شد که در M3 نسل E36 موتور استفاده قرار گرفت. این موتور در تیونینگ هم حرف‌های زیادی برای گفتن داشت و بلوک چدنی آن می‌توانست بوست سنگین توربوشارژرها را تحمل کند.
ABF فولکس‌واگن
یکی دیگر از پیشرانه‌هایی که عمر کوتاه اما قابلیت اطمینان بالایی داشت، موتور ABF فولکس‌واگن بود. این یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ پرفورمنس بود که از سال ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۹ تولید شد و در خودروهایی مثل نسل سوم گلف GTI و نسل چهارم پاسات مورداستفاده قرار گرفت. این موتور سرحالی بود که به دور گیری تمایل داشت و ۱۵۰ اسب بخار قدرت در ۶ هزار rpm تولید میکرد. پیشرانهٔ ABF با بلوک چدنی و سرسیلندر آلومینیومی، بیش از ۴۰۰ هزار کیلومتر را تحت رانندگی تهاجمی بدون هیچ مشکلی طی میکرد.
OM617 مرسدس بنز
احتمالاً تاکنون داستان تاکسی‌های دیزلی مرسدس را شنیده‌اید که یک میلیون کیلومتر را بدون باز کردن موتور پیموده‌اند. این داستان‌ها به خاطر قابلیت اطمینان افسانه‌ای موتور OM617 است. این موتور ۳ لیتری دیزلی پنج سیلندر از سال ۱۹۷۴ تا ۱۹۹۱ با بلوک و سرسیلندر چدنی و یک میل بادامک در بالا (SOHC) ساخته شد. این موتور عاملی کلیدی در شهرت مرسدس به قابلیت اطمینان در ایالات‌متحده در دههٔ ۸۰ بود. OM617 تعادلی بین قدرت و قابلیت اطمینان ایجاد کرد یعنی چیزهایی که موتورهای دیزلی آن سال‌ها نداشتند. این پیشرانه که برگرفته از موتور چهار سیلندر OM616 بود، در سال ۱۹۷۴ در W115 با تنها ۸۰ اسب بخار قدرت به‌صورت تنفس طبیعی معرفی شد. دو سال بعد، نسخهٔ توربودیزل این موتور با ۱۹۰ اسب بخار قدرت روی کانسپت C111 نصب شد و ۱۶ رکورد سرعت جهانی را بنام خود ثبت کرد. این موتور بعداً در سینهٔ S300SD نسل W116 قرار گرفت که اولین سدان تولیدی توربودیزل جهان بود.
سری ۳۰۰ فورد
نسل چهارم موتور شش سیلندر خطی سری ۳۰۰ فورد اولین بار در سال ۱۹۶۵ در پیکاپ سری F معرفی شد. این یک موتور ۴.۹ لیتری با ۱۷۰ اسب بخار قدرت بود که سال‌ها به تولید رسید و در سال ۱۹۸۷ به سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری مجهز شد. موتور ۳۰۰ در همه‌چیز از پیکاپ‌های سبک گرفته تا کامیون‌های کمپرسی با وزن کلی بیش از ۹ تن استفاده میشد. این پیشرانه حتی در تراکتورها و پمپ‌های آب هم مورداستفاده قرار می‌گرفت. موتور ۳۰۰ در هر نوع کاربری، به دلیل نیاز حداقلی به تعمیرات و نگهداری شهرت داشت. این موتور حتی در صورت کمبود روغن یا عدم رسیدگی به‌موقع همچنان بدون مشکل کار میکرد و به همین دلیل به موتور بدون مرگ شهرت یافت. تولید پیشرانهٔ ۳۰۰ در سال ۱۹۹۶ به پایان رسید.
Slant-Six کرایسلر
موتور Slant-Six کرایسلر یک نمونهٔ شش سیلندر خطی بود که در نسخه‌های مختلف به مدت ۴۱ سال از ۱۹۵۹ تا آغاز قرن بیست و یکم تولید شد و در ۳۱ مدل خودروی مختلف مورداستفاده قرار گرفت. کرایسلر کوردوبا، دوج دارت، چارجر و چلنجر، پیکاپ رم و پلیموث باراکودا ازجمله خودروهایی بودند که این پیشرانه را زیر کاپوت داشتند. Slant-Six می‌توانست در هر خودرویی به‌خوبی کار کند. این پیشرانه در سه نسخه با حجم‌های ۲.۸ لیتری، ۳.۲ لیتری و ۳.۷ لیتری با بلوک‌های چدنی و آلومینیومی ساخته شده و در تمام نسخه‌ها به یک اندازه قابل‌اعتماد بود.
2GR تویوتا
بله بازهم تویوتا! چه کنیم وقتی تویوتا خیلی خوب می‌داند چطور پیشرانهٔ قابل‌اعتماد بسازد؟ خانوادهٔ موتورهای GR شامل هشت نسخهٔ مختلف و چندین زیرشاخه می‌شود اما در بین آنها، 2GR بیشترین شهرت را به قابلیت اطمینان دارد. این یک موتور ۳.۵ لیتری V6 است که از سال ۲۰۰۵ تا امروز تولید می‌شود و می‌توان آن را زیر کاپوت خودروهایی مثل تویوتا تاکوما، کمری، هایلندر، آوالون و همینطور لکسوس ES، GS و RX دید. حتی لوتوس اوورا و امیرا هم از نسخهٔ سوپرشارژ این موتور استفاده میکنند. این موتور با بلوک و سرسیلندر آلومینیومی، یکی از مدرن‌ترین پیشرانه‌های این لیست محسوب می‌شود و بین ۲۴۵ تا ۳۱۶ اسب بخار قدرت دارد.
Ahmad
۲۱ آبان ۱۴۰۲Ls جنرال موتورز
و سری ۳۰۰ فورد و om617 مرسدس بنز واقعا افسانه ای هستن با دوام ترین موتور های جهان هستند.
زیزیگولو
۲۱ آبان ۱۴۰۲با دیدن تیتر خبر و قبل از خوندن این مقاله سه تا کشور تو ذهن من تداعی شد و وقتی مقاله رو خوندم دقیقاً همون چیزی بود که فکر کردم و تو ذهنم تداعی شد ……پرچم آمریکایا و آلمانیا و ژاپنیا بالاست 👌👌👌
NAVID۰۰۹۸
۲۱ آبان ۱۴۰۲چیزی که من خودم دیدم از اطرافیانم و تجربه کردم ، موتورِ نیسان Z قدیمی دهه ۷۰ با ۲لیتر حجم‌موتور و زنجیرتایم مثل خر کار بکشید ولی خداشاهده مرگ نداره و همین الانشم مثل بلدوزر کار میکشند و جالب هست بدونید با قیمت‌های بالایی هم خرید فروش میشه و تنها ضعفش مصرف سوخت بالاش هست که بالای صدی بیست میسوزونه ولی نوشِ جونش !
از باغدارانی که در مناطق کوهستانی زندگی میکنند بپرسید که تا ۲تن بار را در بدترین جاده‌های خاکی جاب‌جا میکنند تا به کامیون و ترانزیت برسونند !
عملاً کار تراکتور را انجام میدهند !
به قولِ هموطنان بلوچ ، میگن حیف که نیسان دو دف نیست و اگر نه خدا را بنده نبود !
البته دیدم که برخی‌ها دو دف کردنش !
خودروی دیگر که تا سر حد مرگ از اون کار میکشند و کار میکشیم ، مزدا B2000 هست که حدود ۱۵ سال گروه بهمن تا سال ۹۵ تولیدش کرد و از اون سخت‌جان‌تر مزدا ۱۶۰۰ هست که در زمان جنگ که کمبود بنزین در ایران بود حتی بنزین را با نفت قاطی میکردند و در باک میریختند و از خودرو ۲۴ ساعته کار میکشیدند !!!
کلاً هرچقدر جلوتر میرویم ، موتور خودروها مثل بدن آدم‌های این دوره‌زمونه استهلاکی‌تر و تیتش‌مامانی‌تر شده‌اند !
تویوتا مردِ روزهای سختِ و این برای همه ثابت شده !
موتور ۲۷۰۰ هایلوکس و ۲۵۰۰ کمری و راوفور که در همین ایرانِ خودمون بدونِ کوچکترین عیبی دارند کار میکنند و تازه روغن بهران داخلش میریزند و یک میلیون کارکرد را رد کرده !
موتور ۱۶۰۰ پیکان
موتور ۱۳۰۰ پراید‌های کاربراتوری دهه ۷۰
این‌ها دیگه تکرار نمیشوند و ساخته شده‌اند برای کار کار کار و نون رسوندن و نه مثل کره‌مربا و چین خالی کردن جیب مالک را هدف قرار داده باشند !
خداروشکر دیگه مثل روز برای همه روشن شده و همه داریم مستند میبینیم که خودروهای چینی و کره‌ای چقدر بُنجُل و لگن هستند و مالکانشان را بدبخت کرده‌اند !
ببینید چیه که صدای سالار و ماشین3 هم در اومده و دارند نشون میدن چقدر لگن هستند !
محسن خالوندپور
۱۲ شهریور ۱۴۰۳کامنت شما بسیار دلپذیر تر از خود مقاله این صفحه بود.چون موتورهایی را نام بردین که ماها باهاشون سروکار داشته ایم و از کودکی بارها در جاده های داخل و خارج شهری باهاشون تردد کرده ایم.پیرمرد بی خردی در روستای ما بود که از هییییچ چیز از جمله خودرو هیییچ سررشته ای نداشت. یه نیسان موتور زد بهش داده بودن و گفته بودن ماهی یکبار آب و سالی دو بار روغنش را عوض کن. این مرد هم که بیسواد بود من شاهد از کودکی و نه سالگی تا الان که چهل و پنج سال سن دارم این مرد هنوز گذرش به هیچ تعمیرکار و جلوبندی ساز و گیربکس و دف سازی نخورده. فقط شش هفت سال یکبار مثل ماکسیمیلیانوس میره شهر براش لاستیک میخره. روغن بشکه ای بهران هم داره که هم توی نیسان اش می ریزه هم توی موتور آب هم موتور سیکلت شبها هم دستش و پاهاشو باهاش چرب میکنه. موتور پراید کره ایه شما ازش تعریف کردی اما بعدش از کره ای ها شکایت کردی. حق داری چون در دهه هفتاد کره بسیار به آمریکا و ژاپن وابسته بود مثل خود ایران که پژوهای دهه هفتاد را فقط مونتاژ میکرد و کوچکترین قطعه ای تولید نمیکرد. محصولات دهه ۱۹۹۰کره هم همینطور هستن همگی از آلیاژ های بادوام غولهای خودروسازی جهان بهره بردن
(Ali(chevynova
۲۱ آبان ۱۴۰۲امریکا مثل همیشه حضور موفق داره
parhamiof
۲۱ آبان ۱۴۰۲کلمه دوام و سرسختی بدون امریکاییا و ژاپنیا معنی نداره
(بله بازهم تویوتا! چه کنیم وقتی تویوتا خیلی خوب می‌داند چطور پیشرانهٔ قابل‌اعتماد بسازد؟)
JDM_Japan
۲۱ آبان ۱۴۰۲خیلی از افراد میگن تویوتا خراب نمیشه چون از خیلی از چیزای یک ماشین لوکس زده ولی با این لیست مشخصه که تویوتا چه کاره اس
پیشرانه های ژاپنی سرآمد کیفیت و دوام در دنیا هستن و هیچ سازنده ای در هیچ کشوری توان رقابت با این غول دنیای ماشین رو نداره
توی لیست هم میبینیم که اصلا اسمی از کره و مربا نیست چون کره ای ها فقط بلدن ماشین های خوشگل بسازن
و مثل مرداشون(اشاره به kpop) خوشگل باشن و تو خالی…
Anti bts
۲۱ آبان ۱۴۰۲بهتره بگی هیچ سازنده کره ای توان رقابت باهاشون رو نداره.
جمع خوبان جمع بجز کشور کره مربا
Anti bts
۲۲ آبان ۱۴۰۲والا خیلی افراد میگفتن آلمانی ها هم مثل مرسدس بنز و بی ام و خرج دارن و.. ولی با این لیست مشخصه که مرسدس بنز و بی ام و چی کاره هستن
پبشرانه های آلمانی یک تنه به نمایندگی از کل قاره اروپا و پیشرانه های آمریکایی سرآمد کیفیت و دوام در دنیا هستن و هیچ سازنده ای در هیچ کشوری توان رقابت با این غول های دنیای ماشین نداره
و توی این لیست هم اصلا نباید هم اسمی از کره ای ها نبینیم چون کره ای ها شاید فقط ماشین خوشکل داشته باشند ولی به نظر من حتی مرداشونم خوشکل نیستن فقط تو خالی هستن ولاغیر…
دیاکو
۲۱ آبان ۱۴۰۲برای من جالب بود که موتور های آلمانی یک تنه به نمایندگی از کل قارع اروپا و موتور های آمریکایی قابل اعتماد ترین موتور های جهان باشند و در این لیست حضور داشته باشند و مرگ نداشته باشند واقعا سرآمد کیفیت و دوام هستند. در این پست اولین بار با موتور مشهور بدون مرگ فورد آشنا شدم که در متن گفت در همه چیز از تراکتور ها تا پمپ آب و حتی کامیون هایی با وزن ۹ تن هم استفاده شد و حتی با کم شدن میزان روغن و یا عدم رسیدگی همچنان بدون مشکل کار میکند خیلی جالب بود و موتور دیزلی مرسدس بنز که گفت درحالی که سایر موتور های دیزلی نمی‌توانستند بادوام باشند ولی مرسدس بنز خلاف این را اثبات کرد بهترین و قابل اعتماد ترین را ساخت و رکورد سرعت جهانی را هم با این موتور زد یا موتور Ls جنرال موتورز که به چاقوی سوئیسی صنعت خودرو معروف شد و مثل موتور همی بیشترین قابلیت تیونینگ را داراست حتی با قطعات فابریک و بهترین و قابل اعتماد ترین برای این کار باشه. واقعا مطلب زیبایی بود همشون خوبن👌👍
Avan
۲۱ آبان ۱۴۰۲کلا قدیم جنس ها را طوری می ساختن که خراب نشه.اما الان فقط تویوتا همون روش را ادامه می دهد
Anti bts
۲۱ آبان ۱۴۰۲فن های محترم بیایید باهم متحد شویم و دوستدار هرکه در این لیست هست باشیم ( آلمان ژاپن آمریکا )
هرکه هم نیست ما مقابلش هستیم 😂😉
البته استثناء هایی هم بگذاریم.
مثلا ایتالیا و… که اصالت و ارزش خودشان را دارند.
ولی کره در این لیست نیست اقا کره نیست تمام.
پس ما همه باهم متحد و دوستیم هروقت هم که کره ای وارد این لیست شد (البته بعیده) اونهم بعنوان خودی قبول می کنیم.
الان که نیست پس فعلا برن مهد کودک هنوز باید خیلی چیز ها یاد بگیرند برایشان زوده.
amir
۲۲ آبان ۱۴۰۲همین کره فن های عزیز معتقدن که تمام صنعت ژاپن رو به افوله و روز های سختی رو باید بگذرونه با دو عدد محصول جنسیس و کیا برقی مدعی براندازی سلطنت تسلا هستن
Anti bts
۲۱ آبان ۱۴۰۲فن های محترم بیایید باهم متحد شویم و دوستدار هرکه در این لیست هست باشیم ( آلمان ژاپن آمریکا )
هرکه هم نیست ما برایش متأسف هستیم 😂😉
البته استثناء هایی هم بگذاریم.
مثلا ایتالیا و… که اصالت و ارزش خودشان را دارند.
ولی کره در این لیست نیست اقا کره نیست تمام.
پس ما همه باهم متحد و دوستیم هروقت هم که کره ای وارد این لیست شد (البته بعیده) اونهم بعنوان خودی قبول می کنیم.
الان که نیست پس فعلا برن مهد کودک هنوز باید خیلی چیز ها یاد بگیرند برایشان زوده.
خودرو چینی ،خدا
۲۵ آبان ۱۴۰۲چینی های جدید هم واقعا ماشینهای خوبی هستند ، قدیمی ها هم واقعا سگ جون هستند ، باید ماشین چینی داشته باشی بفهمی ، حرف های کسایی که یک بار هم نشستن رو باور نکنید .شرف داره به ایرانی و کره و الان هم که با همه خودرو سازی ها مطرح جهان داره رقابت میکنه ، و تو همین چند سال از همه خودرو سازی های مطرح زده ،جلو ، الان خودرو سازی های مطرح رقیب خودرو هاشون ، چینی ها هستن و همین تسلا از BYD عقب افتاده
من از اول ماشین چینی داشتم ، لیفان x60 سال ۹۱ رو تا حالا تعمیر نکردم ، هیچ وسیله ای رو تا حالا عوض نکردم ، شاید باور نکنید، ولی هنوز نه دیسک و صفحه اش رو عوض کردم و حتا لنت ها رو ، بردم نمایندگی گفت ۱سال بیشتر هم برات لنت ها کار می کنند ، تا حالا من رو تعمیرگاه نبره ، هیچ چیزیش تا حالا عوض نشده ،،
سواریش عالی ، خداست سواریش ، موتوری عالی
اشغال ترین ماشین ها ماشین های کره هستند، اشغال
cyrus-az
۲۱ آبان ۱۴۰۲یکی از لذت های یه مرد عاشق ماشین یا البته زن عاشق ماشین اینه که با آچار بیوفته رو ماشین و آخر هفته توو گاراژ باهاش ور بره. با تویوتا این ممکن نیست.
زیزیگولو
۲۱ آبان ۱۴۰۲دقیقاً همینطوره تویوتا خرابی تو کارش نیستش، مثل همون تبلیغ معروف و خلاقانه کمپانی تویوتا که مثلاً ماشین یه خانم زیبا وسط بیابون خراب شده ولی یه آقای راننده میگه این یه تله بود چون من تا حالا ندیدم یه تویوتا خراب بشه …… جالبه ببینین البته اگر پدال اجازه انتشار این لینک رو بده 👇🏻👇🏻👇🏻
https://www.aparat.com/v/TOeNM
پیام
۲۱ آبان ۱۴۰۲اگه خرابی تو کارش نبود رئیسش گریه نمی‌افتاد!
Anti BTS
۲۱ آبان ۱۴۰۲۴ تا انجین معذرت .
amir
۲۱ آبان ۱۴۰۲میگما
یه وقت زشت نباشه یدونه موتورم از برند مورد علاقه ات نیست؟
اون آرمیچرا رو که تسلا از همه سر
عجب
۲۱ آبان ۱۴۰۲تبلیغ جالبی بود زی زی جان👍
NAVID۰۰۹۸
۲۱ آبان ۱۴۰۲هرکسی ماشین خانه‌خراب‌کُن میخواد یا کُره‌مربا بخره یا چینی و لاغیر !
پیام
۲۱ آبان ۱۴۰۲نوید امثال میتسوبیشی و سوزوکی رو که رو به افول هستن میشه با چین مقاییه کرد نه برند کره‌ای که هنوز پرایدای اون موقعش کار میکنن! فکر کنم خیلی جواب دندان شکنی دادم 😂😂😂😂😂
TRD
۲۱ آبان ۱۴۰۲درون سوز ها اومدن و رفتن ، یه انجین از کره تو لیست نیومد . اگه ۱۰ درصد از ادعای کره فنا تبدیل به فناوری و کیفیت میشد الان کل لیست کره ای بود 😂
آمریکا 💪ایتالیا 💪آلمان 💪انگلیس💪 ژاپن
۲۱ آبان ۱۴۰۲جوابت تناقض داره پیکان ۵۰ سال پیش هم کار میکنه بحس بحس کیفیت بعد از گذر سالهاست که نداره کره
بعدشم همیشه یه علاپت یوال گنده تو ذهنم بود تا وقتی ژاپن هست تا وقتی آمریکا وقتی ایتالیا هست آلمان هست چرا خودرو سازی ضعیف و صغیری رو مثل کره انتخاب میکنید؟کره و چین جزو خودروسازی های بسیار ضعیفند خودروسازی ۵ کلام:ژاپن آمریکا آلمان ایتالیا انگلیس و سلام تموم شدو رفت دیگه بحس نکنید.
حمیدرضا
۲۱ آبان ۱۴۰۲پراید؟ منظورتون مزدا ۱۲۱ ژاپنی هست که امتیازشو دادن به کره؟😁
amir
۲۱ آبان ۱۴۰۲پراید در اصل فورد فستیوا هستش عزیزم
لطفا هرچقدر پول میگیری بگو با بچه ها جور کنیم بدیم بهت فقط کامنت نزار چون تو زمینه کلکل کردن با اطلاعات کمت همش سوتی میدی زیره پست تانکه میگفتی ژاپن اصلا تانک نداره
زیره پست اون ۴ ۵ تا شاسی بلند توجمعی که ۳ ژاپنی بودن گفتی بزرگان🤣🤣 زیره پست رضایت مندی خریداران اصلا میتسو رو رده چهارم بود ندیدی
خواهشا شما فقط بخون پستارو هیچ کامنتی نزار چون هر کامنتی میزاری بیشتر باعث رفتن آبروی نداشته کیا و هیوندای میشی
amir
۲۱ آبان ۱۴۰۲به قول آقای حمیدرضاهم که فورد فستیوا در اصل باز برمیگرده به مزدا ۱۲۱ دیگه اونو من نخواستم بگم ناراحت بشی
Farhan
۲۴ آبان ۱۴۰۲ایده همون پراید رو هم مزدا داد🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
🌪️ Tornado 🌪️
۲۵ آبان ۱۴۰۲وای دندونام🤣🤣🤣🤣🤣
عجب
۲۱ آبان ۱۴۰۲بگو حضرت لندکروز
محسن خالوندپور
۱۲ شهریور ۱۴۰۳یاد همسایه مون افتادم کارش شیفتی بود یک روز شیفت سه روز استراحتش را هم زیر لندرور اش بود. آنچنان ترسی در دل همسایه ها انداخت که بعد از سی سال هتوزم هروقت توی گروه های مجازی ما همسایه ها همدیگه رو می بینیم. یاد دست و صورت سیاه آقای احمدی پور صاحب لندرور سبز رنگ در همدان می افتیم. همیشه گمان میکردیم بدتر خودروی دنیاست که همیشه موتورش روی زمینه. اما بعدها فهمیدم ایشان عشق اش رسیدن به ماشین و رفع نشتی های خیلی جزئی و اورحال سیم کشی و زغال های دینام و استارت و … بوده تا ماشین اش همیشه و در همه حال قابل اعتماد باشه.شغلش هم طوری بود که جز این راه سرگرمی دیگه ای نداشت. توی یک پادگان نظامی ۵۰کیلومتر دور از هر شهر و آبادی.فقط شیفت_ استراحت
سالار خان فصل
۲۱ آبان ۱۴۰۲بله بازهم تویوتا!
زیزیگولو
۲۱ آبان ۱۴۰۲اگر غیر این میشد جای شک داشت
NAVID۰۰۹۸
۲۱ آبان ۱۴۰۲نگو تویوتا !
تویوتا پیشوند داره !
باید بگی (((((( سلطانِ تمام دنیا تویوتا ))))))
😎👑👑👑👑😎
زیزیگولو
۲۱ آبان ۱۴۰۲اول لکسوس
پیام
۲۱ آبان ۱۴۰۲اگه به تو پیشنهاد فراری و یاریس جاروبرقی رو دادن تو برو جاروبرقی سلطان دنیا رو انتخاب کن.
Anti BTS
۲۱ آبان ۱۴۰۲فشار چیه 😂
۵۰ سال هم بگذره یه انجین از کره نمیاد تو این لیست .
datsun
۲۱ آبان ۱۴۰۲پیام نکنه انتظار داشتی موتور تتا و لامبدا هم تو این لیست باشن انقدر جوش میزنی اونا هم هستن تولیست منتها تو لیست افتضاح ترین موتورهای تاریخ
سالار فصل
۲۱ آبان ۱۴۰۲بله بازهم تویوتا!
Ahmad
۲۱ آبان ۱۴۰۲ایتالیایی ها کجان؟😂😂😂
امیر علی
۲۱ آبان ۱۴۰۲مقاله نویس آلمان فن !!! فراری را یادش رفته یا هم دلخوشی از ایتالیایی ها نداره !!!
Enzo Ferrari 2008
۲۱ آبان ۱۴۰۲اتفاقا من همیشه هستم اون بنز حرمت داره
علی
۲۱ آبان ۱۴۰۲Uz V8 500 تا کار داریم هر 12 15 تا روغنشو عوض کردیم هنوز انگار صفر
کاربر۳
۲۱ آبان ۱۴۰۲تخصص تویوتا در دوام موتوره،به نظرم با توجه به آب و هوای ایران که یه نقطش ۵۰ درجس نقطه دیگه در فصل دیگه منفی ۱۵ درجه خودرو های تویوتا بهترینن و استهلاک پایینی و البته مصرف پایین در بعضی موتور ها.👍
Amir Ali
۲۱ آبان ۱۴۰۲مقاله، عالی بود جناب دهقان
خیلی خوبه سری RB و VR نیسان هم اضافه بشه
موفق باشید
datsun
۲۱ آبان ۱۴۰۲تو مقاله اصلی car buzz به vQ اشاره کرده به عنوان گزینه افتخاری
علی
۲۱ آبان ۱۴۰۲البته قطغا منظور از تویوتا کمری همون آریون هست چونکه توی امریکا و خیلی کشورهای دیگه اسمش کمری شش سیلندره.
منظورم برای موتور 2GR هست.
۰۰۹۸سامورایی
۲۱ آبان ۱۴۰۲همه این موتور ها از قابل اعتماد ترین موتور ها هستن با تشکر از زحمات شما برای تهیه این مقاله.
🤡
۲۱ آبان ۱۴۰۲لکسوس Ls400 2024 از چه پیشرانه ای استفاده میکنه ؟
JDM سابق
۲۱ آبان ۱۴۰۲LSswaptheworld#
معصومه رستمی
۲۱ آبان ۱۴۰۲موتور فورد فستیوا یا همون پراید خودمون جایزه خوش تعمیرترین و کمترین نیاز به چک و کنترل در سال 1985 را بدست آورده است.
GODZILLA
۲۱ آبان ۱۴۰۲کره مربا فنا کجان؟
Anti BTS
۲۱ آبان ۱۴۰۲همینجا هستند . با چشمانی گریان و فشاری فراوان ، دیس میکنند و میگذرند .
amir
۲۱ آبان ۱۴۰۲آنها صب تا شب دعا میکنند که تیم چهارنفره مستر اشتری خبری از افزایش فروش برقی های جنسیس از ۲۰۰۰ به ۴۰۰۰ بگذارند تا زیرش به تمسخر bz4x بپردازند هم دعا میکنن که نکند تیم ۴نفره نویسندگان ناگهان بار دیگری خبری از دسته گل های برندای مورد علاقه اشون بزارن
18:45
۲۱ آبان ۱۴۰۲احسنت به این مطلب عالی و فوق العاده جذاب👏👏🙌
رومانی>چین>فرانسه
۲۱ آبان ۱۴۰۲اجازه بدین یه مثبت جلو اسم تویوتا بنویسم
blackwing
۲۱ آبان ۱۴۰۲به دور از تعصب و هر گونه حاشیه ، اینجا مشخص میشه کدوم کشورها پیشرو تو صنعت موتور سازی هستن ( دوستان من به شخصه احترام خیلی زیادی به ماشین سازی انگلستان و ایتالیا قائل هستم اما اینجا بحث کاملاً فرق داره )
مازیار
۲۱ آبان ۱۴۰۲بله اینجا بحث دوام هست از تیتر مقاله هم پیداست
و طبیعیه که مثلا موتور چهار سیلندر ۱.۶ لیتری پونصد اسبی جگوار اونم ده سال قبل تو یه مقوله دیگه ای بالای قله ایستاده. و یا موتور ۳.۹ لیتری اتمسفریک کاسورث با ۱۸۰ اسب بر هر لیتر!!
دوام و صرفه اقتصادی یا حد نهایی بازدهی هر کدوم به جای خود و هر کدوم “پیشرو” در نوع خود
Anti Tesla
۲۱ آبان ۱۴۰۲به نظرتون اگر بخواهم از بیت پیشرانه های ژاپنی موجود در بازار یکی رو برای تویوتا کریسیدا خود،انتخاب کنم،کدام را پیشنهاد می کنید؟
GODZILLA
۲۱ آبان ۱۴۰۲صد در صد 2jz
Anti Tesla
۲۲ آبان ۱۴۰۲ممنون از راهنمایی شما!
آیا این پیشرانه مناسب برای خودرو کریسیدا هست.
باعث اختلال در حرکت خودرو می شود؟
و یا موجب از دست رفتن تعادل خودرو در سرعت های زیاد؟
حسین
۲۱ آبان ۱۴۰۲اپلیکشن دیوار یه قابلیتی اضافه کرده که میتونید سلامت موتور یا موتور تعویض را انتخاب کنید، لامصب اصلا تویوتا در لیست موتور تعویض نیست مگر خودرو های ۶۰ سال پیشش!
مهدی
۲۱ آبان ۱۴۰۲بعید می‌دونم بی ام و چیزی بسازه که زود خراب نشه !
محسن خالوندپور
۱۲ شهریور ۱۴۰۳منم دلم‌از بی ام‌و خونه. هرچقدر صندلی های خوشگل و داشبورد و تو دری های مرغوبی داره به همون اندازه بدنه ش در مقابل رطوبت حساس. با یک موتور بسیار لوس. مگه دست یه پیرمرد بسیار خسیس باشه که دوام بیاره. البته من جدیداشو نمیدونم منظورم تولیدات زمان شاهه که همگی در سالهای ۶۵ به این طرف شروع کردن به ایراد آوردن. شایدم مکانیک ها خوبی نداشتن. هرچی بود ملت را از بی ام و متنفر کرد. اما الان توی خیابان های چین و کره و یا اکثر کشورهای ثروتمند سواری بی ام و پرشده. خوشگلن لامصبا
JDM_Japan
۲۱ آبان ۱۴۰۲خیلی افراد میگن تویوتا خراب نمیشه چون از خیلی از چیزای یک ماشین لوکس زده ولی با این لیست مشخصه که تویوتا چه کارس
پیشرانه های ژاپنی سرآمد کیفیت و دوام در دنیا هستن و هیچ سازنده ای در هیچ کشوری توان رقابت با این غول دنیای ماشین نداره
توی لیست هم میبینیم که اصلا اسمی از کره و مربا نیست چون کره ای ها فقط بلدن ماشین های خوشگل بسازن
و مثل مرداشون خوشگل باشن و تو خالی…
Anti bts
۲۲ آبان ۱۴۰۲والا خیلی افراد میگفتن آلمانی ها هم مثل مرسدس بنز و بی ام و خرج دارن و.. ولی با این لیست مشخصه که مرسدس بنز و بی ام و چی کاره هستن
پبشرانه های آلمانی یک تنه به نمایندگی از کل قاره اروپا و پیشرانه های آمریکایی سرآمد کیفیت و دوام در دنیا هستن و هیچ سازنده ای در هیچ کشوری توان رقابت با این غول های دنیای ماشین نداره
و توی این لیست هم اصلا نباید هم اسمی از کره ای ها نبینیم چون کره ای ها شاید فقط ماشین خوشکل داشته باشند ولی به نظر من حتی مرداشونم خوشکل نیستن فقط تو خالی هستن ولاغیر…
Anti bts
۲۳ آبان ۱۴۰۲والا خیلی افراد میگفتن آلمانی ها هم مثل مرسدس بنز و بی ام و خرج دارن و.. ولی با این لیست مشخصه که مرسدس بنز و بی ام و چی کاره هستن
پیشرانه های آلمانی یک تنه به نمایندگی از کل قاره اروپا و پیشرانه های آمریکایی سرآمد کیفیت و دوام در دنیا هستن و هیچ سازنده ای در هیچ کشوری توان رقابت با این غول های دنیای ماشین نداره
و توی این لیست هم اصلا نباید هم اسمی از کره ای ها نبینیم چون کره ای ها شاید فقط ماشین خوشکل داشته باشند ولی به نظر من حتی مرداشونم خوشکل نیستن فقط تو خالی هستن ولاغیر…
رامتین
۲۱ آبان ۱۴۰۲لذت بردم. تویوتا هم نشون میده کیفیت تعریفش چیه…
R R
۲۱ آبان ۱۴۰۲جای خیلی از موتور ها خالیه
موتور های کتر پیلار، پاکار، موتور اسکای لاین، موتور پاترول سافاری، موتورهای سوبارو، موتور قدیمی ولوو و کلی موتور دیگه…………
yaghoub
۲۲ آبان ۱۴۰۲سری k هوندا بی نظیره
یزدان
۲۴ آبان ۱۴۰۲چرا پرایدو توی لیست قرار ندادن؟
واقعا در حقش ظلم شده
Farhan
۲۴ آبان ۱۴۰۲چی بگم