این رقابت در سه بخش خودرو، شاسی‌بلند و پیکاپ سال برگزار می‌شود و برای هر بخش سه فینالیست اعلام شده است. برندگان در ۲۱ دی‌ماه مشخص خواهند شد.
فینالیست‌های رقابت خودروی سال ۲۰۲۵ آمریکا در سه بخش خودرو، شاسی‌بلند و پیکاپ اعلام شده است. در بخش خودروی سال، فینالیست‌ها هوندا سیویک هیبریدی، کیا K4 و تویوتا کمری هستند. هر سه فینالیست این بخش سدان‌های اقتصادی با قیمت مناسب هستند. قیمت کیا K4 از ۲۱,۹۹۰ دلار و سیویک هیبریدی از ۲۸,۷۵۰ دلار شروع می‌شود درحالی‌که کمری که سدان بزرگ‌تری است، قیمت پایهٔ ۲۸,۴۰۰ دلار دارد و صرفاً با پیشرانه‌های هیبریدی عرضه می‌شود. در همین حال، شرکت‌کنندگانی که از این بخش حذف شدند و نتوانستند به فینال راه پیدا کنند، کادیلاک سلستیک، مرسدس بنز E کلاس AMG، پورشه پانامرا، ب‌ام‌و سری ۳، ب‌ام‌و M5، دوج چارجر دیتونا و فیات 500e بوده‌اند که عمدتاً از خودروهای لوکس و گران‌قیمت هستند و در نقطهٔ مقابل فینالیست‌ها قرار می‌گیرند.
فینالیست‌های بخش پیکاپ سال ۲۰۲۵ فورد رنجر، تویوتا تاکوما و رم ۱۵۰۰ هستند. از بین این سه پیکاپ، رنجر و تاکوما با نسل جدید خود در این رقابت حاضر شده‌اند درحالی‌که رم ۱۵۰۰ با فیس‌لیفت اخیری که تجربه کرده موفق شده به فینال راه پیدا کند. در این بخش، ریویان R1T و جی‌ام‌سی سی‌یرا EV هم حذف شده‌اند که این یعنی پیکاپ سال ۲۰۲۵ آمریکای شمالی قطعاً الکتریکی نخواهد بود.
در بخش شاسی‌بلند سال اما شرایط برعکس است و از سه فینالیست، دوتا الکتریکی هستند. این دو خودرو، شورلت اکوئناکس EV و فولکس‌واگن ID.Buzz هستند. این خودروها برای کسب عنوان شاسی‌بلند سال ۲۰۲۵ آمریکای شمالی باید با هیوندای سانتافه رقابت کنند. در این بخش، هوندا پرولوگ، هیوندای آیونیک ۵ N، لینکلن ناتیلوس و تویوتا لندکروزر پرادو هم نتوانستند به فینال راه پیدا کنند. برندگان این رقابت در ۱۰ ژانویه برابر با ۲۱ دی‌ماه در نمایشگاه خودروی دیترویت اعلام خواهند شد.
فینالیست‌های خودروی سال ۲۰۲۵ آمریکای شمالی
- هوندا سیویک
- کیا K4
- تویوتا کمری
فینالیست‌های شاسی‌بلند سال ۲۰۲۵ آمریکای شمالی
- شورلت اکوئناکس EV
- فولکس‌واگن Buzz
- هیوندای سانتافه
فینالیست‌های پیکاپ سال ۲۰۲۵ آمریکای شمالی
- فورد رنجر
- تویوتا تاکوما
- رم ۱۵۰۰
Taha Ayoobi
۴ آذر ۱۴۰۳ای کاش معلوم بود پارامتر های انتخاب هاشون چیه
مازیار
۴ آذر ۱۴۰۳نظرتو جلب نکرد؟
غولهایی که رپرها با دندونهای الماس‌نشان ازشون پیاده میشن بینشون نبود؟😄
Taha Ayoobi
۴ آذر ۱۴۰۳اصلا جلب نکرد
این بیشتر به خودروی سال اروپا میخوره تا آمریکا، مبناشون هزینه های کمتره انگار.
اینجا باید F-450 بیاد، یوکان بیاد، سابربن بیاد نه مدل های اقتصادی.
مازیار
۴ آذر ۱۴۰۳جایی برای احساسات نیست!
سوشیانت
۴ آذر ۱۴۰۳استاد ربطی به احساسات نداره تو خود متن هم گفته معیارشون خودرو های اقتصادی بوده
الف.ی
۴ آذر ۱۴۰۳به یه چیزی دقت کردید؟ اینکه چقدر ماشینای نسل جدید زشتن (به جز اون پیکاپ ها که طراحی اصلی و سنتی خودشون حفظ کردن)
hosen
۴ آذر ۱۴۰۳دقیقا
کم کم به دورانی میرسیم که دیگه ماشین ها کلا یه فرم دیگه ای از طراحی رو میگیرن
مثل همین سایبرتراک که عین یخچال میمونه
Taha Ayoobi
۴ آذر ۱۴۰۳سایبرتراک من هنوز نمیتونم باور کنم تولید شده
عین کانسپته
الف.ی
۴ آذر ۱۴۰۳واقعا مثل یه کانسپت به درد نخوره
من ترجیح میدم به یدونه فراری 250GTO نگاه کنم و سالهای سال لذت ببرم
ولی یه لحظه ام به این شترگاوپلنگای ناقص الخلقه نگاه نکنم
چه سبک طراحی خفنی داشتن اون سالا
جگوار e-type
مرسدس 300sl
لامبورگینی میورا
مردیم از خوشی
۴ آذر ۱۴۰۳فینالیست های شاسی بلند سال هر سه مسخره اند
Sina_carshow
۴ آذر ۱۴۰۳یکی از یکی دیگه بنجل تر
شاسی بلند قحطی اومده آمریکا؟ لندکروز نیومده هنوز کشورشون
sina
۴ آذر ۱۴۰۳سیویک
تاکوما
ID Buzz
نانو
۴ آذر ۱۴۰۳کمری شورلت فورد ودر کل کمری
دکتر استاپ
۴ آذر ۱۴۰۳خدا عجب ناقص عقلایی آفریده!
اینا چه انتخابای مسخرین
بردیا آریامهر
۵ آذر ۱۴۰۳آه اِی فورد رنجر🙃