نگاهی به پرفروش‌ترین خودروهای دنیا در سال 2022

اما اگه بنز بخرن تا ۱۰ سال باید قسط بدن. هیج خری نمیره اونورا پول نقد بده ماشین بگیره.
سود سالانه قسطی حدود ۲ درصده نهایتا ۵ درصد. پولو بزنه تو کار رتورن یا return  سالانه ی حداقل ۱۵ درصد داره. یعنی شما میگی اونقدر خر هستن که برا بنز سوار شدن ۱۰ درصد سود سالانه رو به فاخ بدن تا بنز سوار بشن؟
اتفاقا خود من المان بودم. به بنز و مرسدس میگن ماشین مهاجرا. چون طرف حتی حاظره زیر قسط ۱۰ ساله بره تا ماشینش بنز باشه. تا ۱۰ سال هم بنز رو نگه میداره. اما اونیکه فولکس میخره نهایتا لیزینگه که ۳ سال بعد میره پس میده مدل سال رو میگیره. یا قسطیه که خب معمولا بعد ۲۴ ماه مال خودش میشه و بعد ۵ سال میفروشه یدونه دیگه میخره.

و به عجیب هموطنانی که میشناسم همینطورن. بنز میخرن اما ارایشگره. بنز مدلهای پایه اش با فولکس پایه یکیه. چندان گرونتر نیست. نهایتا هزار یورو شاید اختلاف قیمت بخوره که دستمزد ۲ ۱۰ روز کار کارگره.
ارایشگر رو دیدما. بنز سی کلاس دنده ایی تریم ابتدایی داره. تو این تریم های ابتدایی و این چیزا هیچ شرکتی رو دست فولکس و اشکودا نیومده. و کیا. یعنی خریته که بنز تریم ابتدایی بخری. فقط برا پز و برنده.
بنز واقعی تازه از ۶۰ هزار یورو شروع میشه. کسی که واقعا اون بنزی که تو ذهنمونه رو بخواد بخره باید حداقل ۶۰ هزار دلار خرج کنه. کسی که داره بله میخره. اما تو همون خارج بهش لاکچری میگن. قشر لاکچری میخرن. و بعد قشر مرفه بالاتر رو داریم که تریمهای amg گرون بنز رو میخرن که حداقل ۱۰۰ هزار دلاره.
کل المان درامدشون متوسطه.
من تو المان تو این شرائط بودم قطعا یدونه اشکودا میگرفتم.
حتی فولکس نمیخریدم.

8

5