ده خودرویی که دل کندن از آنها دشوار است

دمشون گرم-مردمشون چه لذتی می برند از اینکه ماشینهای کشورشون این همه طرفدار دارند-واقعا خواستند و حقشونم همینه-ما هم حقمونه -حق گرفتنیه نه طلب کنی-به امید روزی که کشور ما هم تو همه زمینه ها وارد رقابت بازارهای جهانی بشه و دیگه دست از شعار دادن بر دارند این ………-همین واسه ژاپن بس که تویوتا بیشترین فروش رو تو بزرگترین کشور اقتصادی دنیا داره که روزی بمباران اتمی شده و یکی از محبوب ترین ماشینهاست-همه می دونند چرا یه عده نمی خوان ایران با دنیا در ارتباط باشه- [غیر قابل انتشار]

من بعد از هفت سال پژو پارس خودمو عوض نمیکنم چون هفت سال پیش حدود نوزده تومن دادم برای یک خودروی متوسط اون زمان که کیفیت قطعاتش خیلی بهتر از الان بود. اما حالا قیمت دقیقا دو برابر شده و کیفیت نصف پس چه دلیلی داره عوض کنم.
یا باید برم ماشین خارجی بگیرم که نمیتونم و یا باید باهاش کنار بیام. البته با وجودی که هفت ساله دارمش زیاد هم اذیت نمیکنه . هر موقع کیفیت بالا رفت و تونستیم به قیمت واقعی بگیریم شاید عوضش کنم .

شاید مهم ترین قضیه دوام ماشین باشه تا زمانی که ماشین خرج زیاد رو دست ادم نزاره یا خرابیاش زیاد نشه خوب چرا ادم الکی کلی پول ماشین جدید بده!

ژاپن یعنی نماد کیفیت و اصالت.من خودم نیسان دارم(تیانا) واقعا ازش راضی هستم واگه بخام خودروم رو عوض کنم اینو نگه میدارم ودوباره یه ژاپنی دیگه میخرم

هوندا المنت خیلی باحاله …. اگه قرمز بود شکل ماشین پت پستچی میشد :D

این نضر سنجی درذامریکا بوده من بودم از المانی ها دل نمی کندم همچین وقتی که ازکره ای ها خبر خوش می شنون به به کره ولی وقتی ژاپنه کره ای چیه آشغاله خداااااا چرا مردم ما اینجورین

حالا همه میگن این تو امریکا بوده امریکا …. امریکا….. سایت معتبر نیست منبع معتبر نیست اینا خودرو ارزونن اینا برا فقیر فقرا هستن اینا …. اینا…. مصرفاشون کمه مصرفاشون پایینه
ولی تو دلشون میدونن چیزی جز کیفیت بالا این رده بندی رو ایجاد نکرده کیفیتی که مهمترریییییین عامله ولی هیچ گاه تو سایت های ماشین بازی و مثل کار درایور بش ذره ای توجه نمیشه
شروع قیمت تویوتا اولون از 33 هزار دلاره اگه فک میکنید این قیمت برای قشر زیر متوسطه و در امریکا کمه تشریفتونو بیارید اینجا ببینید برا یه دلار در اوردن چقدر باید سگ دو بزنی کار کنی و اخرشم کلی مالیات بدی
اینجا ایران نیست پول کیفی ردو بدل شه و اب از اب تکون نخوره.
اینقدر دلیل برهان برای این رده بندی نیارید اینقدر با حقیقت مبارزه نکنید کجا رو میگیرید اخه؟؟؟؟؟؟
به چی میرسید که هر موفقیت خودروهای ژاپنی رو با یک دلیل مسخره توجیه کنید؟؟؟؟
پر فروشه چون ارزونه : من موندم بنز ارزون تر هیونداست که فروشش بیشتره هیونداست
ارزش منده چون مردوم گول برندو خوردن
تو ثبت اختراع اوله شما ده تا اختراعاتشو نام ببر 1800 تا پیش کش
تو کیفیت اوله دلیلش اینه که ماشیناش سادن
تو این لیست اوله چون ماشیناش ارزونن و مصرف کننده هاش فقیرن
فقط میتونم بگم پاشین جمع کنید بساطو

هوندا رو خیلی قبول دارم جای هوندا سیویک خالیه اونم واقعا ازش دل کندن سخت بود

در مورد ما ایرانی ها قضیه کاملا متفاوت است چون به لطف بازار انحصاری خودرو و گمرک سنگین و کمر شکن خودروهای خارجی و توانایی محدود مالی نزدیک به نود در صد مردم قادر به انتخاب نیستندوبه اجبار نمی توانند دل از دوخودروی وطنی پیکان و پراید بکنند چرا که هنوز بعد از 12 سال از توقف تولید پیکان هنوز هم در بیشتر شهر و مراکز استانها پیکان به فراوانی دیده می شود و در ضمن در همه شهر های ایران حتی تهران و اصفهان و مشهد و … نصف بیشتر خودروها پراید هستند…