بررسی تغییرات جدول کیفیت خودروهای داخلی در تیرماه

چند وقتی است که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، هرماهه اقدام به انتشار جدول کیفیت خودروهای داخلی نموده و سطح کیفی آن‌ها را با اعطای ستاره‌هایی از یک تا پنج اعلام می‌کند. طبق روال گذشته، چندی پیش جدول کیفی تیرماه نیز از سوی این سازمان منتشر شده و حالا قصد داریم در این مطلب نگاهی داشته باشیم به تغییرات جدول کیفی خودروهای داخلی در تیرماه نسبت به خردادماه. البته در جدول کیفی خردادماه تغییرات بیشتری نسبت به قبل صورت گرفته است چراکه در خردادماه برای اولین بار خودروهای چانگان CS35، دنا پلاس، تندر پلاس اتوماتیک، دانگ‌فنگ H30 کراس، سورن و ساینا هم به خودروهای موردبررسی اضافه شدند؛ اما بپردازیم به بررسی جدول کیفی تیرماه.

بررسی را با اولین گروه خودروهای سواری این جدول یعنی گروه خودروهای زیر ۲۵ میلیون تومان آغاز می‌کنیم. همان‌طور که مشخص است این قسمت به‌طور کامل در اختیار محصولات سایپا یعنی خانوادهٔ پراید و تیبا قرار دارد. پرایدها که مثل قبل همچنان یک ستاره دریافت کرده و کماکان در قعر جدول کیفیت جا خوش کرده‌اند؛ اما مهم‌ترین تغییر این قسمت، افزایش یک ستاره‌ای تیبا سدان و کسب دو ستارهٔ کیفیت است.

اما شلوغ‌ترین قسمت به بخش خودروهای ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان اختصاص دارد که اکثر آن‌ها از محصولات ایران‌خودرو هستند. نکتهٔ جالب در این بخش این است که تیبا ۲ یا همان تیبا هاچ‌بک و همین‌طور ساینا که در اصل نسخهٔ فیس‌لیفت شده و گران‌تر تیبا است، هردو تنها یک ستاره دریافت کرده‌اند آن‌هم درحالی‌که تیبا سدان موفق به کسب دو ستاره شده است و این خود موردی عجیب بشمار می‌رود.

تک‌ستاره‌ای‌های دیگر این بخش نیز عبارت‌اند از پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند درحالی‌که ام‌وی‌ام ۱۱۰ S هم با کسب یک ستاره در انتهای این قسمت قرار دارد. در جایگاه‌های بالاتر، خودروهای دوستاره قرار گرفته‌اند که شامل سورن، دنا، دانگ‌فنگ H30 کراس و ام‌وی‌ام ۳۱۵ می‌شود؛ بنابراین سورن و H30 کراس در دومین ماهی که موردبررسی قرار گرفته‌اند، تغییر رتبه‌ای نداشته‌اند.

در این قسمت، تندر ۹۰، رانا، خانوادهٔ پژو ۲۰۶ و دنا پلاس نیز سه ستارهٔ کیفیت را به خود اختصاص داده‌اند. این در حالی است که دنای معمولی دو ستاره دریافت نموده اما به دنا پلاس سه ستاره اعطا شده که از لحاظ کیفیت طبق این جدول هم‌سطح پژو ۲۰۶ قرار می‌گیرد.

اما صدر این قسمت، به باکیفیت‌ترین خودروهای تولید داخل یعنی پارس تندر، تندر ۹۰ اتوماتیک، ساندرو و تندر پلاس اتوماتیک اختصاص پیدا کرده است که همگی موفق به کسب چهار ستاره شده‌اند. رتبه‌ای که به علت عدم وجود خودرویی با رتبهٔ پنج‌ستاره، بالاترین رتبهٔ جدول کیفیت خودروهای داخلی محسوب می‌شود. بااین‌حال در اینجا هم اختلاف یک‌ستاره‌ای تندر پلاس با تندر معمولی جالب‌توجه است. خودرویی که صرفاً در چراغ‌های عقب با تندر معمولی متفاوت است.

اما بزرگ‌ترین تغییر این قسمت، بررسی پژو ۲۰۷ اتوماتیک برای اولین بار است. این در حالی است که مدت‌زمانی طولانی از عرضهٔ ۲۰۷ جدید به بازار می‌گذرد اما خبری از آن در جدول کیفیت نبود؛ اما حالا که به‌تازگی ایران‌خودرو فروش نسخهٔ اتوماتیک آن‌را آغاز کرده است، نام ۲۰۷ اتوماتیک در جدول کیفیت دیده می‌شود درحالی‌که هنوز هم خبری از ۲۰۷ دستی نیست. بااین‌حال این خودرو در نخستین بررسی خود موفق به کسب چهار ستارهٔ کیفیت شده که آن‌را هم‌سطح خودروهایی چون رنو ساندرو و تندر اتوماتیک قرار می‌دهد. به‌طورکلی صدر بخش خودروهای ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان جدول کیفیت، تحت سلطهٔ خانوادهٔ خودروهای رنو ساندرو و L90 قرار دارد که حالا پژو ۲۰۷ اتوماتیک هم به آن‌ها اضافه شده است.

بخش بعدی متعلق به خودروهای ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان قرار دارد که به‌جز یک مورد، بقیه همگی چینی هستند. قعر جدول این بخش به خودروهای چینی لیفان X60 و ام‌وی‌ام ۵۵۰ اختصاص پیدا کرده است؛ بنابراین این دو خودرو به همراه ام‌وی‌ام 110S، پژو پارس، پژو ۴۰۵، سمند، تیبا ۲، ساینا و خانوادهٔ پراید، بی‌کیفیت‌ترین خودروهای داخلی محسوب می‌شوند.

اما چینی‌های بی‌کیفیت این قسمت در همین‌جا پایان میابند چراکه خودروهای چری آریزو ۵، چانگان CS35، جک J5 و برلیانس H330 همگی سه ستارهٔ کیفیت را دریافت نموده‌اند. تنها خودروی دوستارهٔ این قسمت نیز آریو اتوماتیک است درحالی‌که صدر آن‌هم هیوندای i10 با چهار ستارهٔ کیفیت قرار گرفته است.

و نهایتاً به بالاترین قسمت جدول کیفیت یعنی بخش‌های خودروهای ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان و بالاتر از ۱۰۰ میلیون تومان می‌رسیم که به‌طور کامل به خودروهای مونتاژی اختصاص دارد. در این دو بخش، کمترین رتبه، امتیاز سه‌ستاره است که به خودروهای چری تیگو ۵ و جک S5 اختصاص دارد. این در حالی است که جک این ماه با افزایش امتیاز یک ستاره‌ای مواجه شده و به جمع سه‌ستاره‌ای‌های جدول پیوسته است.

و درنهایت خودروهای مزدا ۳، سوزوکی گرند ویتارا، هیوندای i20 و کیا سراتو نیز با کسب چهار ستارهٔ کیفیت، در صدر جدول قرار گرفته و از باکیفیت‌ترین خودروهای تولید داخل بشمار می‌روند. درکل اگر بخواهیم اطلاعات این جدول را ملاک قرار دهیم، باید گفت خودروسازان داخلی در محصولات جدید خود بیشتر به کیفیت اهمیت داده‌اند درحالی‌که خودروهای چینی نیز به‌جز یکی دو مورد، اکثراً از کیفیت‌های مناسبی برخوردارند که شاید همین امر، علت توجه سازندگان داخلی به موضوع مهم کیفیت در محصولاتشان باشد.