زمانی که داج چلنجر SRT هلکت در سال ۲۰۱۴ معرفی شد کل صنعت خودرو به شوک فرو رفت زیرا قدرت ۷۰۷ اسب بخاری پیشرانه این خودرو را نمی‌توان نادیده گرفت. داج همچنین برنامه‌های خود برای معرفی چارجر هلکت را نیز اعلام کرد. نه تنها طرفداران خودروهای عضلانی می‌توانند چلنجری با قدرت بیشتر از ۷۰۰ اسب بخار را با قیمت کمتر از ۷۰ هزار دلار بخرند بلکه می‌توانند صاحب یک سدان فول سایز با همان پیشرانه شوند.
حالا ۴ سال از آن زمان گذشته و ما می‌خواهیم ببینیم از زمان آغاز فروش دوقلوهای هلکت تا به اینجا چه تعداد خودروی دیگر با قدرت حداقل ۷۰۰ اسب بخاری معرفی شده‌اند. به منظور ساده تر کردن کارها ما تصمیم گرفتیم تا سقف تولید ۱۰۰ دستگاهی را برای حضور در این لیست اعلام کنیم. با تمامی این تفاسیر این شما و این ۱۴ عضو جدید کلوپ ۷۰۰ اسب بخاری‌ها!
ما هنوز قادر به تست و بررسی والکری نیستیم اما هر چیزی که برای تجربه احساسی مشابه با خودروهای فرمول ۱ ساخته شده باشد قطعاً هیجان‌انگیز خواهد بود. استون مارتین والکری دارای پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی است که قدرت بیش از ۱۰۰۰ اسب بخاری داشته و به سادگی در این لیست جای می‌گیرد. بریتانیایی‌ها ۱۵۰ دستگاه از والکری را خواهند ساخت بنابراین از نظر فنی شایستگی حضور در لیست ما را دارد.
اوایل سال جاری بنتلی از نسل جدید کانتیننتال GT با قدرت ۶۲۶ اسب بخاری رونمایی کرد؛ اما به منظور بازنشستگی هر چه کامل تر نسل قبلی، بنتلی نسخه سوپر اسپورت را نیز ساخت. با استفاده از پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶ لیتری، کانتیننتال سوپر اسپورت قدرت ۷۰۰ اسب بخاری دارد. شما حتی می‌توانید نسخه کانورتیبل را با سقف سرعت کمتری بخرید.
بوگاتی شیرون هرگز به مانند ویرون انقلابی در صنعت خودرو به پا نکرد اما هنوز هم اوکی است. این خودرو ظاهر بسیار بهتری داشته، ساکت‌تر است و رانندگی با آن نیز هیجان بسیار بیشتری نسبت به ویرون ایجاد می‌کند؛ و بله پیشرانه ۱۶ سیلندر ۸ لیتری آن خروجی ۱۴۷۹ اسب بخاری دارد. افراد زیادی قادر به خرید یک سوپرکار با قیمت پایه حدود ۳ میلیون دلاری نیستند اما بوگاتی احساس می‌کند حداقل ۵۰۰ خریدار برای شیرون پیدا خواهد کرد.
نسل فعلی کوروت از مدل سال ۲۰۱۴ تاکنون در بازار حضور داشته و بنابراین در چند سال آینده وارد نسل جدید خود خواهد شد. شورولت نسخه متمرکز روی پیست Z06 را قبلاً عرضه کرده و از کوروت خودرویی وحشی‌تر ساخته است؛ اما نسخه ZR1 نیز دارای بال بزرگ، سیستم خنک‌کنندگی ارتقا یافته و یک پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری سوپرشارژردار با قدرت ۷۵۵ اسب بخار می‌باشد.
با قدرت ۷۰۷ اسب بخاری زیر کاپوت، چلنجر هلکت استاندارد بسیار قدرتمند است اما داج بجای توقف در همین بخش اقدام به ساخت مدل دیمن کرد. این خودرو با استفاده از بنزین مسابقه‌ای ۱۰۰ اکتان، قدرت ۸۴۰ اسب بخاری داشته و می‌تواند در عرض ۲.۱ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسد که برای یک خودرو ۸۶۰۹۰ دلاری اصلاً بد نیست! داج به تولید ۳ هزار دستگاه از این خودرو در آمریکا متعهد بوده اما دیمن را تنها به عنوان مدل سال ۲۰۱۸ تولید خواهد کرد بنابراین اگر خواهان یکی هستید بهتر است عجله کنید!
شاید فراری ۸۱۲ سوپر فست نام احمقانه‌ای داشته باشد اما هیچ نقطه مضحکی درباره پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۷۸۹ اسب بخاری وجود ندارد. این خودرو تنها در عرض ۲.۸ ثانیه می‌تواند خود را از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برساند.
پیستا که معادل ایتالیایی پیست مسابقه می‌باشد حد نهایی یک خودروی جاده‌ای با خصوصیات مسابقه‌ای است. احتمالاً شاهد ثبت برخی رکوردهای باورنکردنی در پیست‌ها توسط جدیدترین محصول فراری خواهیم بود اما برای قرار گرفتن در این لیست قدرت آن مهم است. فراری ۴۸۸ پیستا با قدرت ۷۱۱ اسب بخاری عنوان قوی‌ترین فراری ۸ سیلندر تاریخ در خودرویی تولیدی را یدک می‌کشد.
درحالی‌که دیگر خودروسازان میلیاردها دلار را صرف توسعه خودروهای جدید می‌کنند گروه فیات-کرایسلر سخت مشغول بررسی قرار دادن پیشرانه هلکت در هر محصول خود می‌باشد! پس از راندن جیپ گرند چروکی تراک هاوک ما مجاب شدیم که با خودرویی خوب طرف هستیم. با ۸۷ هزار دلار شما می‌توانید یک شاسی‌بلند ۷۰۷ اسب بخاری که شتاب ۳.۳ ثانیه‌ای دارد را بخرید.
به لطف فرمان پذیری چرخ‌های عقب، لامبورگینی آونتادور S بسیار بهتر از قبل پیچ‌ها را پشت سر می‌گذارد. این خودرو همچنین دارای کیت آئرودینامیکی به‌روز شده‌ای است که داون فورس بیشتری تولید می‌کند؛ اما درحالی‌که مشتریان این خودرو مشخصات آونتادور S را ستایش خواهند کرد، دلیل دیگری برای حضورش در این لیست وجود دارد. قدرت آونتادور S نسبت به مدل استاندارد با ۴۰ اسب بخار بهبود به ۷۳۰ اسب بخار رسیده است.
بله ۲۸۸۸۴۵ دلار برای خرید یک خودرو پول بسیار زیادی است اما پس از نگاه به برگه مشخصات مک لارن 720S خواهید فهمید که چندان هم پول زیادی برای خرید این خودروی بریتانیایی نیست! در اولین تست صورت گرفته این خودرو از نظر زمان طی مسافت ۴۰۰ متر بوگاتی ویرون را شکست داد و در پیست بیگ ویلو سریع‌تر از پورشه ۹۱۸ اسپایدر و فورد GT جدید بود. بخشی از این عملکرد فوق‌العاده به پیشرانه ۸ سیلندر ۷۱۰ اسب بخاری 720S مربوط می‌شود.
مک لارن برای تولید سنا نگاهی به 720S داشته، از ترمزها و سیستم تعلیق P1 استفاده کرده و پانل‌های بدنه را به منظور ایجاد بهترین ویژگی‌های آئرودینامیکی از نو ساخته است. پیشرانه این خودرو نیز قدرت ۷۸۹ اسب بخاری دارد. شاید سنا زیباترین چهار چرخ دنیا نباشد اما برای ۵۰۰ خریدار خوش‌شانسش، یک خودروی مسابقه‌ای درجه‌یک است.
مرسدس-ای ام جی پروجکت وان نیز همانند استون مارتین والکری تکنولوژی فرمول ۱ را به خیابان‌ها می‌آورد؛ اما از آنجایی که بدنه مرسوم‌تر مرسدس نشان می‌دهد، پروجکت وان روش بسیار متفاوتی را در پیش گرفته است. بجای استفاده از یک پیشرانه ۱۲ سیلندر بزرگ، مرسدس-ای ام جی پروجکت وان دارای پیشرانه ۶ سیلندر ۱.۶ لیتری هیبریدی با قدرت ۱۰۰۰ اسب بخار است.
از نظر فنی هوایرا رودستر بر پایه نسخه قدیمی هاردتاپ ساخته شده اما پاگانی آن را بازمهندسی کرده است. هوایرا رودستر با سقف تولید ۱۰۰ دستگاهی به سختی در لیست ما جای گرفته است. پیشرانه ۱۲ سیلندر این خودرو که ساخت AMG است قدرت ۷۵۴ اسب بخاری تولید می‌کند.
باور داشته باشید یا نه اما باید گفت بهای پایه پورشه ۹۱۱ GT2 RS بیشتر از مک لارن 720S است؛ اما خب با این پول شاید چیز بیشتری گیرتان بیاید. پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۸ لیتری توئین توربوی تخت این خودرو قدرت ۷۰۰ اسب بخاری داشته و تنها در عرض ۲.۷ ثانیه این پورشه را از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت می‌رساند.
منبع: motortrend
بهراد
۲ فروردین ۱۳۹۷تو ماشینای شهری که ۳۵۰ اسب کافیه
ولی ۷۰۰ اسب دیگه ببین چیکارا میکنه
اون نیروگاه ۱۵۰۰ اسبی که دیگه هییییییچ
کاش شیرون رو تماما از فیبر کربن میساختن
همراه با دو تا موتور الکتریکی و حداقلش ۲۰۰۰ اسب
که دیگه آسفالتو هم شخم میزد هم تو یه چشم به هم زدن از نگاه ها محو میشد، مخصوصا تو جاده های بدون محدودیت آلمان از تمام قدرت این هیولا میشه استفاده کرد قبل اینکه باکش خالی شه
Amirferrari
۳ فروردین ۱۳۹۷هنوز که هنوزه شماها نمیدونید شیرون ساخته شده واسه کسایی که اولویتشون لوکس بودن و سریع بودنه،بوگاتی هیچ نیازی نداره از اپشن ها و لوکس بودن و زیبایی ماشین بزنه واسه قدرت بالاتر و غیره…،حالا حالاها هیچ خودروسازی نمیتوته حتی به بوگاتی نزدیک بشه،هدف بوگاتی از ساخت شیرون بهترین بودن تو همه زمینه هاست،قدرت،سرعت،زیبایی،هندلیگ و در نهایت رکورد تاپ اسپیده که بقیه خودروسازا بر خلاف بوگاتی همه چیزو فدا میکنن تا فقط سریع باشن!
بهراد
۳ فروردین ۱۳۹۷نمی دونم منظورت از شما ها کیان ولی تو کامنتم ندیدم حرفی راجب حذف آپشن ها و نابود کردن زیبایی ماشین گفته بشه،
یه چاشنی الکتریکی هم با بدنه ی فیبرکربنی هم لوکس تر و هم سریعترش میکنه، یه چیزی مثل لافراری،برای قدرت و سرعت و تاپ اسپیدش نه تنها ضرری نداره بلکه خیلیم خوبه،یه شیرون اسپورت با دو تا موتور الکتریکی همراش.
این قله ی دست نیافتنی هرچی دست نیافتنی تر بشه بهتره
اوناییم که آخر گفتی درمورد ونوم میگفتی درست بود اما در مورد این نه.
محمد
۱۳ فروردین ۱۳۹۷یه تایرِبنز می ارزه به هر چی بوگاتی که تا الان تولید شده.مدلِ بنزشم فرقی نمی کنه
Khan
۲ فروردین ۱۳۹۷812 سوپرفست رو میخواااام
لامبو رو انگار فضایی ها ساختن فرستادنش، عالیه
بنز هم که کلا دوست، خیلی دوست، خیلی خیلی دوست
Just bentley continental
۲ فروردین ۱۳۹۷فقط یه ماشین لاکچری با طعم یه سوپر اسپرت می خوام
#بنتلی کانتیننتال
hosseinbimmer
۲ فروردین ۱۳۹۷پورشه ۹۱۱ با موتور 500 اسبی یک غول به تمام معناس چه برسه با موتور ۷۰۰ اسبی?
ahmad
۲ فروردین ۱۳۹۷اون استون مارتین والکری چقدر زشته ، خندم گرفت قیافشو دیدم .
عرفان
۳ فروردین ۱۳۹۷نسل جدیدیش برگ ریزونه
akrh78
۳ فروردین ۱۳۹۷یکم با دید ایرودینامیکی بهش نگا کنی دیگه زشت نیست.بجاش میتونی به کانسپت مسابقه ایش که تازه تو ژنو معرفی شده نگاه کنی اون زیباتر نشونش میده
زشت به تمام معنا سنا هست و سنا GTR
کارل شلبی
۲ فروردین ۱۳۹۷دیمن رو با هیچ چیز دیگه ای توی لیست عوض نمیکنم این ماشین نشون داد که احتراق داخلی هم میشه به مرز شتاب خارق العاده ای دست یافت.?
(جواب محکمی به الکتریکی ها)
البته بقیه ی آمریکایی های توی لیست هم جاشون ❤اینجاست.
Ali Keyhani
۲ فروردین ۱۳۹۷من که بدجور پیستا به دلم نشسته از نگاه کردن بهش سیر نمیشم مثل لافراری!
ایمان
۲ فروردین ۱۳۹۷همشون غول هستن ولی فراری ها به این لیست ابهت ویژه ای بخشیدن ؛ منتظر غوغای ۴۸۸ پیستا در پیست هستیم
Hamid.Hellcat
۲ فروردین ۱۳۹۷1. دیمن
2.شیرون
3. 488 پیستا
4.هوایرا
5. 911 GT2 RS
Saied
۲ فروردین ۱۳۹۷۹۱۱ رو واقعا دوس دارم. ولی قیمتش خیلی خیلی زیاد هست که میشه با این پول ماشین هایه خیلی خاص تر خرید. چون کسایی که از این دسته ماشین ها میخرن صرفا برایه مسابقه و پیست نمیخوان.
فکر کنم انتخاب ۸۱۲ سوپر فست انتخاب خیلی مناسبی
میتونه باشه
King 918
۳ فروردین ۱۳۹۷این چه حرفیه اخه….
من نمیدونم چی داره فراری که 911 نداره چهره ی 911 رو یه ماشین شناس ببینهمیفهمه بیش از 50 سال تجربه پشتش خوابیده این خاص ترین چیزیه که توی محصولات فراری نمیبینی
Ferrari
۳ فروردین ۱۳۹۷King 918
چه ربطی داره برادر من اتفاقا اگه پای ظاهر باشه پورشه جلوی فراری حرفی برای گفتن نداره.مدلهای ۱۲ سیلندر فراری ۷۰ ساله داره تولید میشه و ۷۰ سال تجربه تو این مدلها خوابیده
KING 918
۳ فروردین ۱۳۹۷والا رفیق ما که چیزی از این فراری ندیدیم اتفاقا ظاهر کاررا جی تی هنوز که هنوزه به روز و زیباست یا 918 یا کیمن GT4 یا پانامرا یا 911 GT3 یا 911 R و …. ظاهر امر سلیقه ایی هست مهم عملکرده ….
بخدا دیشب با یکی از دوستانم یوتیوب رو زیر و رو کردیم مسابقات درگ بخدا بخدا دارم قسم میخورم یه درگ ندیدم فراری ببره یا چند لحظه جلو بی افته اخر هم با اسنو مبیل متور برفی بازی کرد اونم باخت :-) الان هم چند نفر میان و میگن همه چیز که درگ نی همه چی که شتاب نی و فلان فلان اقا ماشین اسپرت و سوپر اسپرت و هایپر کار مهم ترین چیزی که ازش میخوان همینه بعدا در مورد چراغ راهنماش و …. بحث میکنیم وجدانا فراری رو الکی بزرگش کردن رنگ قرمز بش میزنن ظاهرش رو خشن میکنن چشم 4 نفر ببینه خوشش بیاد
Ferrari
۳ فروردین ۱۳۹۷دوست عزیز چیزی از این فراری ندیدی؟؟ چشماتو باز کن کدوم ۹۱۱ ای اندازه ی ۴۸۸ جایزه گرفته؟؟ هروقت خواستی چیزی از فراری ببینی به جوایز موتور یه نگاهی بنداز جایی که فراری ۲۱ بار و پورشه فقط ۷بار جایزه گرفته.هروقت به کاررا جی تی نگاه میکنی و اونو زیبا میدونی بهتره یه نگاه به انزو هم بندازی که مدرنترین طراحی رو داشت بدون بال تو سرعت ۳۰۰ کیلومتر ۷۷۰ کیلو داون فورس تولید میکرد وجالبتر اینکه تو سرعت ۳۵۰ کیلومتر مقدارداونفورس به ۵۷۰ کیلو کاهش پیدا میکرد ضمن اینکه ایمنترین سوپراسپرت زمان خودش بود سرچ کنید تصادفاتی که با انزو شده اونم تو سرعت بالاس ۳۰۰ کیلومتر تا و رانندهایی که تو این تصادفات سالم موندن یکم روی این مسایل فکر کنید به پورشه ۹۱۱ و ۹۱۱ جی تی ۳ میگی زیبا یه نگاه به ۴۸۸ پیستا بنداز که بدون اون باله ای که روی ۹۱۱ هست داره داون فورسی به اون اندازه تولید میکنه.درکتون رو از ماشینهای سوپر اسپرت بالا ببرین کسی فراری رو فقط برای شهرت نمیخرن همونقدر که درمورد پورشه مطالعه میکنی درمورد فراری هم مطالعه کن تا همچین نظرات تخیلی ندی
Ferrari
۳ فروردین ۱۳۹۷https://www.aparat.com/v/dh2nL
https://www.aparat.com/v/QOarR
https://www.aparat.com/v/RcA1j
https://www.aparat.com/v/m9cJi/درگ_اونتادور_و_فراری_F12
کافیه یا بازم بفرستم؟؟
Meysam..LaFerrari
۳ فروردین ۱۳۹۷“وجدانا فراری رو الکی بزرگش کردن رنگ قرمز بش میزنن ظاهرش رو خشن میکنن چشم 4 نفر ببینه خوشش بیاد”
???????
KING 918
۳ فروردین ۱۳۹۷توضیحات واضح بود بیش تر از این دیگه دلیل برای جواب دادن ندارم ….
قصد بی احترامی هم ندارم …..
قربان شما
Ali Keyhani
۴ فروردین ۱۳۹۷فراری رو الکی بزرگ کردن هیچی نیس در برابر پورشه،پورشه خیلی خوبه????
پس این نظرات کارشناس ها چی ؟ این همه جوایز طراحی و موتور رو عمه ی من لابد گرفته،دیدن چنتا کلیپ توی یوتیوب که چیزی رو ثابت نمیکنه.
کسی نیس بگه پورشه زشته،با خودرو ساز مزخرفیه،پورشه،لامبو،مک لارن همشون شرکت های خوبین،ولی بالای همشون فراری با اختلاف زیاد قرار داره،فقط صبر کن و ببین که 488 پیستا امسال چه میکنه،ارزش برند فراری بسیار بالاتر از اینهاست??♥
ⓗⓐⓓⓘ
۲ فروردین ۱۳۹۷پروجکت وان واقعا عالیه ،، موتور 1.6 لیتری با این همه اسب بخار!!!!!??? اونوقت ماها اندر خم یک کوچه ایم هنوز !
Ferrari
۳ فروردین ۱۳۹۷۸۱۲ یه ماشین فوق العادست و تو کلاسش بی رقیب .۴۸۸ پیستا هم بسیار عالیه
آرش عزیزی
۲ اردیبهشت ۱۳۹۷فقط پروجکت1