حمل‌ونقل ارزان؛ نیاز امروز آسیا و آفریقا

GVT OX وسیله‌ی نقلیه‌ی مقرون‌به‌صرفه و با تولید آسان است که برای کشورهای درحال‌توسعه طراحی شده و مایک رادرفورد کاملاً درباره‌ی آن هیجان زده است.

در طی سالیان گذشته ما در نقاط مختلف آسیا و آفریقا گشته‌ایم و خاطرات زیادی را داریم. برای مثال چندین دهه پیش و زمانی که در حال تست جیپ رانلگر جدید بودیم، در تایلند شاهد زندگی افراد در کوه‌های شمالی این کشور بودیم. در این زمان ارتش و شرکت جیپ حداقل به نوسازی پل‌های مهم برای عبور ساکنان این مناطق کمک می‌کردند. همچنین زمانی که به مغولستان سفر کرده بودم شاهد کودکان و افراد بالغی بودم که چیزی بیشتر از لباس‌های زمستانی آن‌ها را خوشحال نمی‌کرد و ما با لندروور این لباس‌ها را برای هدیه به آن‌ها حمل می‌کردیم.

اما این فعالیت‌ها در برابر کارهای Torquil Norman و طراح خودرو گوردون مورای کم‌رنگ و بی‌رمق نشان می‌دهند. نورمن، دیدی وسیع برای انجام کاری درباره‌ی آنچه او “وسواس صنعت خودرو به منظور تأمین ۲۰ درصد جمعیت دنیا با خودروهای پیچیده” می‌نامد داد. درحالی‌که ۸۰ درصد باقی جمعیت تقریباً به‌طور کامل از وسایل نقلیه موتوری مأیوس و ناامید هستند.

یک وسیله‌ی نقلیه‌ی مقرون‌به‌صرفه با شرایط ساخت آسان و همه‌جارو چیزی است که موردنیاز می‌باشد؛ و در همکاری با شناخته‌شده‌ترین و قابل‌احترام‌ترین طراح خودرو یعنی آقای مورای، چنین خودروی سبک‌وزن و دو چرخ محرکی رنگ واقعیت به خود گرفته است.

OX اصولاً برای مناطق روستایی در کشورهای توسعه یافته ساخته شده است. این خودرو می‌تواند در همه‌جا اعم از خانه، گاراژ، مزرعه و یا حتی بیابان ساخته شود.

واضح است که این MPV واقعی بسیار مؤثر، توانا و مناسب برای افراد است و در واقع چاقوی سوئیسی وسایل نقلیه محسوب می‌شود.

اما مصرف‌کننده‌ها در آفریقا و آسیا در اولویت اول قرار دارند. این وسیله‌ی نقلیه بخشی از چیزی است که آن‌ها برنامه‌ی بشردوستانه می‌نامند؛ و این واقعاً فوق‌العاده است.

منبع: oxgvt