خودروهای کلاسیکی با قیمت زیر پنج هزار دلار!

بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو، عاشق داشتن یک خودروی کلاسیک و رانندگی با آن هستند اما به خاطر قیمت‌های شش یا هفت‌رقمی این خودروها، بسیاری توانایی خرید آن‌ها را ندارند. ولی خوشبختانه برای خریدی برخی از خودروهای کلاسیک و لذت بردن از آن‌ها پول زیادی لازم نیست؛ بنابراین در این مطلب با ارزیابی خودروهای کلاسیک بازار، کارشناسان پنج نمونه از این خودروها را مشخص کرده‌اند که حداقل در ایالات‌متحده می‌توان یک دستگاه از آن‌ها با قیمتی زیر پنج هزار دلار خریداری کرد. البته ممکن است این‌ها ماشین‌های بسیار جذابی نباشند اما هنوز هم می‌توانند لذت کامل رانندگی را بدون نیاز به سرقت از بانک را فراهم کنند. این خودروها نشان می‌دهند که برای هرکس با هر بودجه‌ای، خودروی کلاسیک وجود دارد.

تریومف TR7 مدل‌های ۱۹۷۵ تا ۱۹۸۱

اگر تعجب کرده‌اید که چرا امروزه محصولات جدید تریومف را در جاده‌ها نمی‌بینیم، به این دلیل است که این شرکت چندین سال است در بخش خودرو فعالیتی ندارد اما در بخش موتورسیکلت هنوز هم با قدرت فعالیت می‌کند. TR7 آخرین بازمانده از نسل ماشین‌های اسپرت بریتانیایی بود که هرچند کیفیت ساخت پایینی داشت اما هنوز هم می‌توان یک دستگاه تریومف TR7 با شرایط مناسب را با قیمتی در حدود ۴۲۰۰ دلار خریداری نمود.

فولکس‌واگن کورادو مدل‌های ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۴

کورادو به‌عنوان نسخهٔ اسپرتی از گلف در دههٔ ۸۰ و ۹۰ میلادی توسط فولکس‌واگن تولید شد اما برخلاف شیراکوی امروزی، کورادو در بازار آمریکای شمالی هم عرضه شد هرچند که تنها ۱۷ هزار دستگاه از آن در این منطقه فروش رفت. قیمت نمونه‌های تمیز کورادو در حال حاضر رو به افزایش است اما هنوز هم می‌توان یک نمونهٔ ۱.۸ لیتری سوپرشارژ آن‌را با قیمت زیر پنج هزار دلار پیدا کرد ولی نمونه‌های مجهز به پیشرانهٔ بزرگ‌تر VR6 قیمت بیشتری دارند.

مزدا RX-7 مدل‌های ۱۹۷۹ تا ۱۹۸۵

درحالی‌که ما منتظر احیای پیشرانه‌های وانکل و معرفی مدل RX-9 توسط مزدا هستیم، سه نسل از RX-7 در بازار دست‌دوم‌ها حضور دارند که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان نمونه‌های کاملاً کارآمد نسل نخست اشاره کرد که هم‌اکنون با قیمتی در حدود ۴۱۰۰ دلار قابل خریداری هستند. گذشته از برخی مسائل و مشکلات معمول پیشرانه‌های وانکل، می‌توان از RX-7 انتظار کیفیت مناسب ساخت ژاپن را داشت.

مرسدس بنز ۱۹۰ مدل‌های ۱۹۸۴ تا ۱۹۹۳

قبل از معرفی C کلاس و البته امروزه CLA، مدل ۱۹۰ سدان پایهٔ مرسدس بنز محسوب می‌شد. این خودرو مانند تانک ساخته شده بود که هرچند خیلی سریع نیست اما کاملاً قابل‌اعتماد است درحالی‌که افتخار رانندگی با یک مرسدس بنز را هم به همراه دارد. در حال حاضر می‌توان از بین نمونه‌های موجود در بازار مرسدس ۱۹۰، مدل‌های بنزینی یا دیزل را با گیربکس دستی با قیمتی در حدود ۳۹۰۰ دلار خریداری نمود.

فورد موستانگ مدل‌های ۱۹۸۳ تا ۱۹۸۶

این روزها موستانگ‌های کلاسیک بسیار گران‌قیمت هستند به‌گونه‌ای که یک شلبی GT350 متعلق به دههٔ ۶۰ میلادی قیمتی بیش از یک‌میلیون دلار دارد اما لازم نیست برای داشتن یک موستانگ این‌همه پول خرج کنید چراکه می‌توان نمونه‌های متعلق به دههٔ ۸۰ میلادی این ماشین را با قیمتی بسیار کمتر خریداری نمود خصوصاً اگر از مدل‌های گران‌تر GT و SVO صرف‌نظر کنید. مدل LX موستانگ نسل سوم از همان پیشرانهٔ ۵ لیتری V8 مدل GT استفاده می‌کند اما می‌توان یک دستگاه از آن‌را با قیمتی در حدود ۴۵۰۰ دلار پیدا کرد.

منبع: CarScoops