معرفی قوی‌ترین پیشرانه‌های حال حاضر دنیا

مطمئناً در صنعت خودروسازی، همهٔ پیشرانه‌ها شرایط یکسانی ندارند. علاوه بر تولید مقادیر بسیار متنوع قدرت، مهندسین در طراحی پیشرانه، مجموعهٔ گسترده‌ای از گزینه‌ها را برای مطابقت با خودرویی که از آن پیشرانه استفاده می‌کند در نظر می‌گیرند مثل طراحی یک پیشرانهٔ دو سیلندر برای خودرویی شهری یا ساخت موتوری شانزده سیلندر برای یک هایپرکار؛ اما در این رابطه این سؤال پیش می‌آید که قدرتمندترین پیشرانه‌های دنیا نسبت به تعداد سیلندر کدم‌اند؟ یعنی به‌عبارت‌دیگر کدام موتورها بیشتری بازدهی را دارند؟ در ادامهٔ این مطلب قصد داریم به این سؤال پاسخ دهیم. به‌منظور انجام مقایسه‌ای منصفانه، ما در این لیست خودروهای هیبریدی را در نظر نگرفته‌ایم زیرا نیروی الکتریکی بر قدرت آن‌ها می‌افزاید. به‌عنوان‌مثال، پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری هایپرکار مرسدس-آام‌گ پروجکت وان به همراه چهار موتور الکتریکی حدود ۱۱۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که مطمئناً بخش قابل‌توجهی از این قدرت توسط موتورهای الکتریکی تولید می‌شود. همچنین فقط موتورهایی در این مطلب موردبررسی قرار گرفته‌اند که هم‌اکنون در خودروهای تولیدی ارائه می‌شوند وگرنه ممکن است پیشرانه‌های زیادی قبلاً ساخته شده یا تیونینگ شده باشند که با وجود تعداد سیلندر برابر، قدرت بیشتری نسبت به موتورهای این لیست داشته باشد. با این مقدمه به سراغ معرفی قدرتمندترین پیشرانه‌های حال حاضر دنیا می‌رویم.

قوی‌ترین پیشرانهٔ دو سیلندر

۰.۹ لیتری I2 توربو فیات

قدرت: ۱۰۵ اسب بخار

قدرت تولیدی هر سیلندر: ۵۲.۵ اسب بخار

با حجمی کمتر از یک لیتر، پیشرانهٔ دو سیلندر توربوشارژ فیات، ۱۰۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این موتور کوچک هم‌اکنون در محصولات مختلف فیات ازجمله ۵۰۰، پاندا و 500L مورداستفاده قرار می‌گیرد. البته هرچند این پیشرانهٔ دو سیلندر، در حال حاضر قوی‌ترین نمونه در دنیا خودروها محسوب می‌شود اما در بین موتورسیکلت‌ها پیشرانه‌هایی وجود دارد که حتی از این هم قدرتمندتر هستند مثل پیشرانهٔ ۱.۳ لیتری دو سیلندر V شکل دوکاتی پانیگال که ۲۱۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. ولی چون این مطلب صرفاً به پیشرانه‌های خودروها اختصاص دارد، پیشرانه‌های موتورسیکلت‌ها را در نظر نگرفته‌ایم.

قوی‌ترین پیشرانهٔ سه سیلندر

۱.۵ لیتری I3 توربو فورد

قدرت: ۲۰۰ اسب بخار

قدرت تولیدی هر سیلندر: ۶۶.۶ اسب بخار

تا پیش از معرفی نسل جدید فورد فی‌یستا ST، عنوان قدرتمندترین پیشرانهٔ سه سیلندر دنیا در اختیار موتور ۱ لیتری اکوبوست توربوشارژ فورد بود که ۱۴۰ اسب بخار قدرت داشت؛ اما پس از معرفی نسل جدید فی‌یستا، فورد رکورد خود را ارتقاء داد؛ بنابراین حالا پیشرانهٔ جدید ۱.۵ لیتری سه سیلندر توربوشارژ اکوبوست فورد با ۲۰۰ اسب بخار قدرت، قوی‌ترین موتور سه سیلندر دنیا محسوب می‌شود. همان‌طور که اشاره شد، این موتور در مدل اسپرت فی‌یستا ST ارائه می‌گردد.

قوی‌ترین پیشرانهٔ چهار سیلندر

۲ لیتری I4 توربو مرسدس-آام‌گ

قدرت: ۳۸۰ اسب بخار

قدرت تولیدی هر سیلندر: ۹۵ اسب بخار

در حال حاضر، پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ مرسدس-آام‌گ با ۳۸۰ اسب بخار قدرت، قوی‌ترین موتور چهار سیلندر دنیا به شمار می‌رود. این موتور در مدل‌های اسپرت A45، GLA45 و CLA45 مورداستفاده قرار می‌گیرد. هرچند ۳۸۰ اسب بخار برای پیشرانه‌ای چهار سیلندر رقم چشمگیری محسوب می‌شود اما این بالاترین قدرتی نیست که تاکنون توسط یک موتور چهار سیلندر تولید شده است زیرا در سال ۲۰۱۴ میتسوبیشی مدل ویژهٔ لنسر اوولوشن X FQ-440 MR را معرفی کرد که پیشرانهٔ ۲ لیتری آن ۴۴۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کرد. البته از این خودرو تنها ۵۰ دستگاه صرفاً برای بازار بریتانیا ساخته شد. یکی دیگر از موتورهای چهار سیلندر قدرتمند تاریخ نیز پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری توئین شارژر جگوار C-X75 است که ۵۰۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

قوی‌ترین پیشرانهٔ پنج سیلندر

۲.۵ لیتری I5 توربو آئودی

قدرت: ۴۰۰ اسب بخار

قدرت تولیدی هر سیلندر: ۸۰ اسب بخار

موتورهای پنج سیلندر به‌اندازهٔ نمونه‌های چهار سیلندر و شش سیلندر فراگیر و پرکاربرد نیستند تا جایی که در حال حاضر تنها آئودی به تولید موتور پنج سیلندر می‌پردازد و عنوان قوی‌ترین پیشرانهٔ پنج سیلندر دنیا نیز در اختیار پیشرانهٔ ساخت همین شرکت است. این موتور از نوع ۲.۵ لیتری توربو بوده و ۴۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. پیشرانهٔ پنج سیلندر آئودی هم‌اکنون در مدل‌های TT RS و RS3 بکار می‌رود.

قوی‌ترین پیشرانهٔ شش سیلندر

۳.۸ لیتری H6 توئین توربو پورشه

قدرت: ۷۰۰ اسب بخار

قدرت تولیدی هر سیلندر: ۱۱۶.۶ اسب بخار

سالیان سال است که پورشه ۹۱۱ به‌عنوان یکی از محبوب‌ترین و مشهورترین خودروهای اسپرت دنیا از پیشرانه‌های شش سیلندر تخت استفاده می‌کند. حال اما قدرتمندترین عضو خانوادهٔ این خودرو یعنی مدل GT2 RS که امروزه یکی از جذاب‌ترین سوپراسپرت‌های دنیا محسوب می‌شود، عنوان قوی‌ترین موتور شش سیلندر دنیا را در اختیار دارد. موتور این ماشین از نوع ۳.۸ لیتری H6 توئین توربو است که قدرت شگفت‌انگیزی برابر با ۷۰۰ اسب بخار تولید می‌کند.

قوی‌ترین پیشرانهٔ هشت سیلندر

۷.۴ لیتری V8 توئین توربو هنسی

قدرت: ۱۶۰۰ اسب بخار

قدرت تولیدی هر سیلندر: ۲۰۰ اسب بخار

موتورهای هشت سیلندر به لطف ابعاد نسبتاً جمع‌وجور و توانایی تولید قدرت زیاد، از پرکاربردترین موتورها در بین خودروهای عملکردی هستند. به همین دلیل، سوپراسپرت‌های مشهور و معتبری مانند شورلت کوروت، مک‌لارن 720S و فراری ۴۸۸ همگی از موتورهای هشت سیلندر استفاده می‌کنند. تا چندی پیش، پیشرانهٔ ۵ لیتری V8 توئین توربوی کوئنیگ‌زگ آگرا One:1 با ۱۳۶۰ اسب بخار قدرت، تاج قدرتمندترین پیشرانهٔ هشت سیلندر دنیا را بر سر داشت؛ اما هنسی با معرفی هایپرکار جدید ونوم F5، این عنوان را از کوئنیگ‌زگ گرفت؛ بنابراین هم‌اکنون پیشرانهٔ ۷.۴ لیتری V8 توئین توربوی ونوم F5 با ۱۶۰۰ اسب بخار قدرت، قوی‌ترین موتور هشت سیلندر دنیا محسوب می‌شود.

قوی‌ترین پیشرانهٔ دَه سیلندر

۵.۲ لیتری V10 تنفس طبیعی لامبورگینی

قدرت: ۶۴۰ اسب بخار

قدرت تولیدی هر سیلندر: ۶۴ اسب بخار

اگر این لیست را سال گذشته تهیه کرده بودیم، عنوان قوی‌ترین پیشرانهٔ دَه سیلندر دنیا به موتور ۸.۲ لیتری V10 تنفس طبیعی دوج وایپر ACR با ۶۴۵ اسب بخار قدرت می‌رسید؛ اما چون هم‌اکنون متأسفانه تولید وایپر خاتمه یافته است، این عنوان به پیشرانهٔ ۵.۲ لیتری V10 تنفس طبیعی لامبورگینی اوراکان تعلق می‌گیرد. این موتور در نسخهٔ استاندارد اوراکان ۶۱۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند اما این عدد در مدل پرفورمانته به ۶۴۰ اسب بخار افزایش پیدا کرده است.

قوی‌ترین پیشرانهٔ دوازده سیلندر

۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی فراری

قدرت: ۸۰۰ اسب بخار

قدرت تولیدی هر سیلندر: ۶۶.۶ اسب بخار

هرچند امروزه استفاده از موتورهای دوازده سیلندر کاهش یافته اما هنوز هم می‌توان غرش این پیشرانه‌های دوست‌داشتنی را در زیر کاپوت سدان‌های لوکس، گرند توررهای مجلل و سوپراسپرت‌های رده‌بالا شنید؛ در حال حاضر نیز پیشرانهٔ ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی فراری قوی‌ترین موتور دوازده سیلندر دنیا محسوب می‌شود. این موتور متعلق به مدل ۸۱۲ سوپرفست است. در جایگاه دوم قوی‌ترین موتور دوازده سیلندر دنیا هم پیشرانهٔ ۶.۵ لیتری V12 تنفس طبیعی لامبورگینی اونتادور S با ۷۵۰ اسب بخار قدرت قرار گرفته است. نکتهٔ جالب دراین‌باره این است که با وجود اینکه هم‌اکنون پیشرانه‌های دوازده سیلندر توربو یا حتی توئین توربو توسط شرکت‌هایی همچون مرسدس بنز، بنتلی و آستون‌مارتین ساخته می‌شوند اما عنوان قدرتمندترین پیشرانه‌های دوازده سیلندر را دو موتور تنفس طبیعی در اختیار دارند.

قوی‌ترین پیشرانهٔ شانزده سیلندر

۸ لیتری W16 چهار توربو بوگاتی

قدرت: ۱۵۰۰ اسب بخار

قدرت تولیدی هر سیلندر: ۹۳.۷ اسب بخار

و نهایتاً به آخرین پیشرانهٔ این لیست می‌رسیم که بزرگ‌ترین و حجیم‌ترین موتور لیست نیز محسوب می‌شود. این پیشرانه که از نوع ۸ لیتری W16 چهار توربو است، متعلق به بوگاتی شیرون است. این نیروگاه عظیم ۱۵۰۰ اسب بخار قدرت داشته و رسماً قوی‌ترین موتور شانزده سیلندر حال حاضر دنیا محسوب می‌شود. البته سازندهٔ هایپرکار اماراتی دِوِل سیکستین ادعا کرده که پیشرانهٔ ۱۲.۳ لیتری V16 این ماشین توانایی تولید حداکثر ۵۰۰۰ اسب بخار قدرت را دارد و حتی با انتشار یک ویدئو از تست داینو، این ادعا را تا حدودی ثابت نمود اما چون دِوِل سیکستین فعلاً در حد پروتوتایپ بوده و خودرویی تولیدی محسوب نمی‌شود، در لیست ما جایی نخواهد داشت.

 

منبع: Motor1