10 خودروی شاخص کم‌توان‌تر از کوروت ZR1

شورولت کوروت ZR1 2019 به‌طور رسمی معرفی شده و می‌دانیم که قلب آهنین این هیولا قدرت ۷۵۵ اسب بخاری و گشتاور ۹۶۹ نیوتون متری دارد.

کوروت ZR1 با پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری بیشترین میزان خروجی پیشرانه را در تاریخ خودروهای تولیدی شورولت داشته بنابراین به نظر می‌رسد ZR1 تاج زرین سوپرکار را بر سر گذاشته است؛ اما این روزها پیدا کردن خودروهایی که قدرت بیشتر از ۷۵۰ اسب بخار داشته باشند کار سختی نیست زیرا خودروسازان در حال جابجا کردن مرزهای پرفورمنس و عملکردی هستند.

اما در لیست پیش رو ۱۰ خودروی شاخص و فوق‌العاده‌ای را خدمت شما عزیزان معرفی خواهیم کرد که قدرت کمتری نسبت به هیولای آمریکایی قصه‌ی ما دارند! با ما همراه باشید.

• استون مارتین DB11

شاید جیمز باند بخواهد درباره خودروی خود دوباره فکر کند. پیشرانه ۱۲ سیلندر ۵.۲ لیتری توئین توربوی این بریتانیایی شیک در مقایسه با ظاهر جذاب خود خیلی نمی‌تواند کوروت ZR1 را تحت تأثیر قرار دهد. این پیشرانه قدرت ۶۰۰ اسب بخاری دارد و البته انقراض تدریجی موتورهای V12 تنفس طبیعی هم جای تاسف دارد.

• آئودی R8 V10 پلاس

دیگر سوپرکاری که از پیشرانه تنفس طبیعی استفاده می‌کند آئودی R8 V10 پلاس است که پیشرانه‌ای با خروجی ۶۱۰ اسب بخاری داشته و آن را به قدرتمندترین پیشرانه تاریخ آئودی تبدیل می‌کند که در مدلی تولیدی بکار رفته است. بدین ترتیب قوی‌ترین پیشرانه آئودی در برابر قوی‌ترین پیشرانه شورولت کم می‌آورد.

• داج وایپر ACR

متأسفانه داج وایپر هم‌اکنون به تاریخ پیوسته اما خب هنوز هم خودرویی شاخص محسوب می‌شود. قلب تپنده ۱۰ سیلندر ۸.۴ لیتری با قدرت ۶۴۵ اسب بخار در برابر پیشرانه هلکت ۷۰۷ اسب بخاری چارجر، چلنجر و تراک هاوک هم کم می‌آورد چه برسد به قدرت عظیم کوروت ZR1! شاید اینکه وایپر دیگر دیده نمی‌شود خوب است نه؟!

• فراری ۴۸۸ GTB

خودروهای فوق‌العاده فراری سریعاً به عنوان یک سوپرکار شناسایی می‌شوند؛ اما شاید از شنیدن اینکه پیشرانه ۸ سیلندر ۳.۹ لیتری توئین توربوی مدل ۴۸۸ GTB تنها ۶۶۱ اسب بخار قدرت دارد تعجب کنید!

• فورد GT

فورد به سوپرکار جدید خود بسیار افتخار می‌کند. این خودرو از نظر طراحی مدلی برجسته بوده و در موتور اسپورت نیز توانایی‌های خود را اثبات کرده است؛ اما پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری اکوبوست آن با قدرت ۶۴۷ اسب بخاری در برابر قدرت کوروت ZR1 رنگ می‌بازد.

• لامبورگینی آونتادور SV

حتی گاو بسیار خشمگین ایتالیایی‌ها یعنی آونتادور SV نیز نمی‌تواند در برابر قدرت پیشرانه کوروت ZR1 حرفی برای گفتن داشته باشد. این سوپرکار جذاب از پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری سود برده و خروجی ۷۴۰ اسب بخاری دارد. ما که نمی‌توانیم به این اعداد و ارقام بخندیم اما کوروت ZR1 می‌تواند!

• مک لارن 720S

سانت به سانت مک لارن 720S که از یک پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربو نیرو می‌گیرد یک سوپرکار محسوب می‌شود؛ اما قدرت ۷۱۰ اسب بخاری آن به اندازه قدرت کوروت ZR1 ما را تحت تأثیر قرار نمی‌دهد مخصوصاً اینکه شورولت جدید بسیار ارزان‌تر از این مرموز بریتانیایی است.

• نیسان GT-R نیسمو

با در نظر گرفته اینکه نیسان GT-R در زمان معرفی خود چه سر و صدایی به راه انداخت شاید فکر کنید قدرت فوق‌العاده‌ای دارد. البته که این‌گونه است! نسخه نیسموی گودزیلا ۶۰۰ اسب سرکش را از پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۸ لیتری توئین توربو بیرون می‌کشد؛ اما این خروجی بیش از ۲۰ درصد کمتر از قدرت کوروت ZR1 بوده و حتی به گشتاور آن نیز نباید نگاه کرد! گشتاور ۶۵۲ نیوتون متری نیسمو در برابر گشتاور ۹۶۹ نیوتون متری کوروت خنده‌دار به نظر می‌رسد.

• پاگانی هوایرا

با پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶ لیتری توئین توربویی که از AMG گرفته شده، پاگانی هوایرا در زمان معرفی خود سرخط خبرها شد. از آن زمان تاکنون نسخه‌های قدرتمندتری همچون هوایرا BC معرفی شده‌اند اما هوایرای اولی قدرت ۷۲۰ اسب بخاری داشته که کمتر از هیولای آمریکایی جدید است.

• پورشه ۹۱۱ GT2 RS

اگرچه هنوز قیمت رسمی کوروت ZR1 اعلام نشده اما به احتمال زیاد قیمت پایه آن زیر ۱۵۰ هزار دلار و احتمالاً حدود ۱۳۰ هزار دلار خواهد بود. با توجه به بهای حدود ۲۹۳۲۰۰ دلاری پورشه ۹۱۱ GT2 RS جدید شاید با خود فکر کنید آلمانی‌ها سوپرکار قدرتمندتری ساخته‌اند. پورشه می‌گوید این خودرو قدرتمندترین ۹۱۱ تاریخ بوده و شاید باور کنید که اسب‌های ۹۱۱ GT2 RS بیشتر از قوی‌ترین کوروت تاریخ هستند؛ اما این‌گونه نیست! پورشه از پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۸ لیتری توئین توربوی خود قدرت ۷۰۰ اسب بخاری گرفته که کمتر از خروجی ۷۵۵ اسبی کوروت ZR1 می‌باشد.