اکثر افرادی که یک خودروی هاچبک را انتخاب می‌کنند جوان هستند و البته دلایل خوبی نیز برای این کار دارند. از طرف دیگر اکثر افرادی که خودروی سدان خریداری می‌کنند، به کاربردی بودن بیشتر این خودروها و تناسب بیشتر با تعداد افراد خانواده اشاره دارند. در مطلب پیش رو ۵ دلیل رجحان هاچبکها بر سدان‌ها و ۵ دلیل برای نخریدن هاچبکها را مرور می‌کنیم.
اگرچه که سدان‌ها در ایالات‌متحده بسیار محبوب باقی‌مانده‌اند اما خودروهای هاچبک نیز طرفداران زیادی را خصوصاً در سگمنت کامپکت پیداکرده‌اند. این سخن بدین معنی است که اگر شما دنبال یک خودروی کامپکت باشید، در یک دوراهی قرار خواهید گرفت. آیا سدان‌های مرسوم را انتخاب می‌کنید یا هاچبکها و واگن‌ها را برمی‌گزینید؟ با هم دلایل ترجیح هاچبکها بر سدان‌ها و دلایل انتخاب سدان‌ها را از نظر می‌گذرانیم.
فضا، فضا، فضا!
زمانی که شما یک هاچبک را انتخاب می‌کنید، اغلب فضای بار زیادی را به دست می‌آورید. در حقیقت برخی هاچ‌بک‌های کوچک فضای بیشتری از یک سدان میان‌سایز را ارائه می‌دهند. نکتهٔ مهم در صندلی‌های عقب تاشو است که معمولاً به‌صورت استاندارد در هاچبکها عرضه می‌شوند و شما می‌توانید به‌آسانی خودروی جمع‌وجور خود را به یک قهرمان فضا تبدیل کنید.
انعطاف‌پذیری
درحالی‌که این روزها اکثر خودروها با صندلی‌های عقب تاشو عرضه می‌شوند اما هاچبکها به لطف حجم زیاد داخل کابین، بیشتر از سایرین از این مزیت بهره می‌برند. به این معنی که شما انعطاف بیشتری در حمل افراد و بار خواهید داشت.
کوچک در بیرون، بزرگ در داخل!
فضای داخلی وسیعی که در یک هاچبک یا واگن وجود دارد معمولاً با خودروهای بزرگ‌تر برابری می‌کند اما این فضای بزرگ داخلی با ابعاد بزرگ خارجی همراه نیست. در حقیقت، هاچبکها در برخی مواقع کوچک‌تر از همتاهای سدان خود و در توصیف واژه‌هایی چون “سطح اشغال‌شده” هستند. اگر شما در شهر یا مکانی زندگی می‌کنید که فضا از اهمیت زیادی برخوردار است، نگرانی از بابت پارک خودروی کامپکت خود نخواهید داشت.
فضای سر بهتر برای سرنشینان عقب
در مقایسه با سدان‌ها، یک هاچبک خط سقف کمی بالاتر را نشان می‌دهد. این خط سقف بالاتر فضای سر بیشتری نیز در اختیار شما می‌گذارد. به لطف فضای زیاد، سرنشینان صندلی‌های عقب چندان با درد گردن آشنا نخواهند شد.
میدان دید فوق‌العاده
به خاطر اینکه هاچبکها اغلب قائم‌تر از سدان‌ها هستند، به همین دلیل فضای شیشهٔ زیادی دارند. به این معنی که شما قادر خواهید بود به خاطر پنجره‌های بزرگ‌تر اطرافتان دید بهتری به بیرون داشته باشید. اکثر هاچبکها پنجره‌های عقبی دارند که قائم‌تر هستند و دید عقب بهتری را ارائه می‌دهند.
و حالا ۵ دلیل برای نخریدن یک خودروی هاچبک یا واگن
(برخی مواقع) مصرف سوخت بیشتر
در برخی موارد لذت بردن از هاچبکها نیازمند قربانی کردن مصرف سوخت اقتصادی است. برخی مواقع هاچبکها آئرودینامیک بدتری نسبت به سدان‌ها و طول کمتری دارند و در عوض کاربرد بیشتری که ارائه می‌دهند، کمی نیز مصرف سوخت بالاتری خواهند داشت.
وزن اضافی
همهٔ آن کاربردی بودنی را که در هاچبکها پیدا می‌کنید، به قیمت اضافه‌وزن مخصوصاً در نسخه استیشن واگن نسبت به سدان‌های مرسوم تمام می‌شود. ساختارهای بدنهٔ اضافی، درب پشتی و برخی مواقع شیشهٔ اضافی می‌تواند چندین کیلو به وزن این نوع خودروها اضافه کند.
شیشهٔ عقب باعث ایجاد یا از بین رفتن مزیت کاربردی بودن می‌شود
همانند کراس‌اوورها، فاکتوری که می‌تواند باعث ایجاد یا شکست مزیت کاربردی بودن هاچبکها نسبت به سدان‌ها شود شیشهٔ عقبی است. اگر هاچبک موردنظر اسپرت بوده و خط سقفی شیب‌دار داشته باشد، از شانس شما فضای بار قابل‌استفادهٔ زیادی نخواهد داشت.
قیمت می‌تواند یک مسئله باشد
برخی خودروسازها نسخهٔ هاچبک را در سطوح تریم بالای یک مدل خاص عرضه می‌کنند که به این معنی است که هرکسی نمی‌تواند آنها را خریداری نماید. برای مثال، سطح‌تریم S پایه در فورد فوکوس تنها به‌صورت سدان عرضه می‌شود. در مواردی که نسخهٔ هاچبک در تمامی درجات در دسترس است و یا تنها به همین صورت هاچبک عرضه می‌شود، این مدل معمولاً قیمت بالاتری نسبت به سدان‌ها دارد که باز به این معنی است که خارج از دسترس خیلی‌ها قرار می‌گیرد.
دسترسی محدود
به علت تنفر تعداد کثیری از مصرف‌کنندگان آمریکایی نسبت به هاچبکها، ممکن است که در نمایندگی‌ها برای یک سدان معین انتخاب بهتری پیدا کنید.
شما چه فکر می‌کنید؟ یک هاچبک چهار درب را می‌خواهید یا به سدان وفادار می‌مانید؟
منبع: motortrend
peyman.german
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۵با احترام به صرف وقت و زحمت جناب احمد زاده
باید بگم این مقاله زیاد کاربردی نبود…حداقل توی ایران
شاهین
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۵سلام دوست عزیز
خواهش میکنم.درسته که اینجا دست مصرف کننده در بحث انتخاب خودرو خصوصا هاچبک بسته هست اما خب میشه خیلی از این موارد رو به اکثر خودروها تعمیم داد.
ان شالله که مطالب آتی مورد توجه شما و سایر دوستان قرار بگیره.
عید مبعث پیامبر اکرم (ص) رو خدمت همه ی دوستان تبریک میگم.
ارادتمندم
peyman.german
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۵تشکر از توجه شما
احسان(احسان سابق)
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۵پیمان دقیقا چند درصد مطالب و خودروهایی که در این سایت یا هر سایت فارسی زبان دیگه میبینی مستقیما برای ما ایرانیا کاربدی هست؟بررسی معایب بنز کلاس ای یا برتر بودن خدمات پس از فروش تویوتا نسبت به فورد؟
علي
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۵من به شخصه سدان رو به تمام تیپهای خودرو ترجیح میدم . ولی suv بطوری عجیبی رانندگی خسته کننده ای داره و فشار عجیبی به مهره گردن وارد میکنه و حالت ارگونوموکی نداره . هر چند آئودی با تولید مدل all road معادلات رو کمی تغییر داد.
بهنام طیبی
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۵هم هاچبک دوس دارم هم سدان
هردو کارایی های خودشون دارن
شایان
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۵تو ایران هاچبک معقول الان فقط برلیانس هست که اونم چینیه
Hamid...Audi
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۵تو ایران تنها هاچبک معقولی که میشه با تلاش بی وقفه و زیاد خرید هیوندا ولاستره.
مزدا3 هاچبک که دیگه تولید نمیشه و هاچبک های دیگه قیمتاشون رو به کهکشان میره(جولیتا،CT200H،ولوو V40 و …).
من یه جوونم و تنها هاچبکی که آرزوی داشتنش رو دارم پژو 206ه.مسئولین مملکت هم که بیخیال خودت چطوری…
ahmad
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۵این روزا تعداد 206 ها از پراید بیشتر شده!
از 206 خز تر هم داریم آیا؟!
احمد باقری
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۵به هر حال، خودروی سدان یه چیز دیگه هست، البته به نظرم، خودروی سدان برای سرنشینان عقب، ایمنی بیشتری رو از تصادفات عقب ارائه میده، حالا نمیدونم این درست هست یا نه که دراینجا اشاره ای نشد، اگر دوستان در این زمینه بهتر میدونن بگن.
ahmad
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۵آیا این مقاله در خصوص هاچبک های داخلی نظیر تیبا 2 ، 206 و گل هم صدق میکنه؟!
(اصلا هیچکدام از این ویژکی ها در فرقون های داخلی وجود نداره)
امیر
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۵به نظر من هاچبک زیباتره ولی کارایی مخصوص به خود دارند . تو ایران مثلا ماشین ازرائیل (پراید۱۱۱)خوشگل تره تیبا داداش ناتنی ازرائیل بازم همین طور ولی ۲۰۶صنوقدار(بزک شده توسط ایران خودرو)صندوقدارش باکلاس تره
عرفان
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۵می شد به ایرادات دیگه مثل باز نشدن کامل درب صندوق عقب در پارکینگ هایی که سقف آنها کوتاه هست بدلیل اینکه شیشه به درب صندوق متصل هست و در هنگام باز شدن ارتفاع خیلی زیادی میگیره ، یا خارج شدن هوای اتاق در فصول سرد یا گرم بدلیل اینکه وقتی صندوق رو باز میکنی تبادل زیاد هوا رو سبب میشه، مخصوصا در فصلهای گرم که کولر خودرو روشن هست و … هم اشاره کرد
سعید
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۵انتخاب منم اول هاچبکه ، یعنی اگه خودرویی هم مدل هاچبک داشته باشه و هم سدان ، من هاچبکشو انتخاب میکنم. هاچبکها یه جورایی باحالتر و خوشگلترن
shahin
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۵چقد مزدا3 جدیدا که تو این عکساتون هست خوشکله…دیوونم کرد
mohammad fm480
۱۶ شهریور ۱۳۹۵من به سدان وفادارم اما در مقابل واگن های ولوو نمیتونم مقاومت کنم مخصوصاv90
امیر
۶ آبان ۱۴۰۰سدان خیلی بهتره هاچپک قیافه بدی داره منم مثل امریکای ها از هاچپک متنفرم عاشق ماشینای امریکایی قدیمی مثل پونتیاک و داج و کادیلاک سویل هستم